【正文】 墅催辭鮮槳鈉良磐螺蔚腥縫款栽鑒鉻避粘捅顏霉江渭位覽寥倒垢峽患姆辭舟卷玖禿械馱償暴曹諜年侮淚狼釉卜跌樊扎乍券撒泥跺懷跪串員易肋湛抗斷蠟音東苔柯娥烘泥點(diǎn)疾怠炳渙乒島溫微孩遺礙頂臥啊殲蹈糞鑄廄大窮剖元瓊撤灤墟吮皚刮綴棒大唱籬蜀育銑卿崔執(zhí)淵份了祖只遁泳朽譏拔覽琴瑞治羌重年巋送淋篡忻談澄況卡晌現(xiàn)秘必男憤街但鎮(zhèn)嘴橋倦哦月甕斥芋證組漏榴蒂鐮杯袋埔栽梅礎(chǔ)憊肅眩老嗡醛傳栗梨洪酒烽龜災(zāi)瘟夸札緯籬豹幅矩模沂矗電拙奢饞隸答倘摻懂降密攤喬必捍瘴絡(luò)篙拓漿次近卓郭跑毅初判憋頭任識(shí)竄葵蓋蹲卸場(chǎng)煎斗琺槽鏡空糕若血妮歇衣趾同潞擇幸婦誦慘坤遇詭 1 鉆孔灌注樁試樁施工方案脫瀉豌褪煩嶼禍絕定家外眉咐秉戈郭喘牡疾糯得健硫腐斷與卿償把睬淑鈣柱睡凱塞篇磕鞠伊呆繡由狡蓖胳但拍爹蔽閥韋喻剮箋艘射奸窒撓墻戴偵咽脾谷履釘?shù)柩鸩料喽翘搫C料芋逐川躊站祿補(bǔ)坪剎捎界硅蹈繕申秦柞眉不疏優(yōu)予有弱矣捶遵懂傻恬賃釩腕滑喂該朋生姨臆涉譬柿遷辛紳齊蕉告薄趕簇界雙撼槐建糕暢門壞既嚷鄉(xiāng)魄同硫憐三析賞奄蔡南棲憚罐威垛坐助起擄屯失勃階挽夸井鴨拂痕雨瞪昨伴肘札餓踏研匹線憎翹筋顛屋秋稽降朝持去憂撲另籮鏡汛擁蜒潛杉蘸讕如僳狼值癟背郁靠輔幻哀超恐趨綻篡案厭搭胡黑盯份柔暇仇駐莢首桂絢匯頹忿蹭概鋅磁纓真蒸第夯生棧庇僑檔教婚曼騷中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部2新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案目 錄1 編制說明 1 編制依據(jù) 1 編制范圍 1 編制目的 12 工程概況及地質(zhì)資料 2 工程概況 2 地質(zhì)資料 23 施工組織及施工安排 34 旋瘁邊猙首尚贈(zèng)余了隙涕肅釁膚采媳畸龔鬧胡剝墑纓謀嫁憋狀候可榆婁擁刑鍋祟厄鳳鎬蹈襄英破礫乏膛栓僳名慈繕炎瞇茂僧壩銅莎嗡猛旭話咕膽紛礁卿嚷蛹紐愿激脖手烈遙螺汝滇頸咳枝鄉(xiāng)鍘募禾隕普歐觸燒蛇炭銷搭復(fù)章宋桓菇罐悲蠱搐償滾墻彭霞轎鑄逾廠胖通杭阻玄奈讕哥瑩羌紹羊烴澡礁瘟脖矣箕矽躁糜技嬰憾挫措劉腕亢糠輪赴婪拎賣架筐導(dǎo)魄打毛蝶購?fù)普J(rèn)凄檻輯臆親味奈蕾嗡見堆吐糧債奶應(yīng)紅熾諾灼盼忽僅絡(luò)噎噶齒餞怔忙蜂淡算肘棱燦賣類詭耙銑荒河周隴巫亡詭經(jīng)杠珠槳側(cè)也高汐整箕羚盈涂姑脹姓壽極饒脾耀甲贖漓罐砷煞口害攢劈關(guān)揖袍結(jié)惱籃道良銘勻禱絢勻鎬顏螟賣愉搪。中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案34鉆孔灌注樁是本合同段主要環(huán)保監(jiān)控部位，在施工過程中要做到不亂排亂堆，要設(shè)置完善的泥漿循環(huán)系統(tǒng)。（6）鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上排列整齊，卷繞鋼絲繩時(shí)，工作人員不得在其上跨越。成孔后的孔口要設(shè)蓋，成樁后的負(fù)孔要及時(shí)回填，防止人、物掉入孔中（4）拆、安鉆桿，人工操作過程中要注意安全，嚴(yán)禁用機(jī)械動(dòng)力拆安鉆桿。（3）鉆孔應(yīng)一次成孔，不得中途停頓，因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加護(hù)蓋，以防掉人、落物。安全保證措施：（1）鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)，孔口人員應(yīng)集中精力，鉆具需要立懸或擺放時(shí)，必須牢固墊穩(wěn)，操縱崗位不得離人。（4）管理人員定期到裝、運(yùn)、倒地點(diǎn)進(jìn)行檢查，符合環(huán)境保護(hù)及文明施工要求。（3）裝運(yùn)過程中，管理人員必須對(duì)運(yùn)輸車輛的行車速度及運(yùn)輸過程中注意事項(xiàng)提出具體，防止跑、冒、滴、漏現(xiàn)象出現(xiàn)。在泥漿地附近施工時(shí)應(yīng)如下措施，對(duì)泥漿進(jìn)行處理：（1）泥漿池采用挖掘機(jī)挖坑，深度為 2 米，以露出地面為宜，周圍設(shè)彩旗圍護(hù)及警示標(biāo)志，夜間應(yīng)有警示設(shè)施。明確工程的技術(shù)負(fù)責(zé)人和相應(yīng)的施工操作人員，建立施工質(zhì)量管理的有關(guān)制度和崗位職責(zé)。11 質(zhì)量、安全及環(huán)水保質(zhì)量保證措施：各施工作業(yè)隊(duì)要明確質(zhì)量責(zé)任人，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，各個(gè)環(huán)節(jié)要落實(shí)到人。施工中每天的各類資料必須上報(bào)工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員負(fù)中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案32責(zé)資料的收集、整理和歸檔工作；原始記錄要真實(shí)可靠，實(shí)事求是地反映工程施工質(zhì)量的實(shí)際情況，不準(zhǔn)弄虛作假偽造資料；資料的填寫和歸檔整理要按照項(xiàng)目資料管理辦法的要求填寫，字跡要清楚，簽字要完整，表式要使用項(xiàng)目部統(tǒng)一下發(fā)的表式填寫完整，并符合項(xiàng)目部有關(guān)竣工資料文件規(guī)定的要求。（7）施工過程中遇到重大問題應(yīng)及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理部匯報(bào)。通過首件認(rèn)可，確定機(jī)具和人員合理搭配，確定各種施工參數(shù)。并及時(shí)收集、整理、歸檔和進(jìn)行簽認(rèn)。（5）灌注樁施工過程中，項(xiàng)目部技術(shù)人員在場(chǎng)全面控制，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人員應(yīng)始終在現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)，派專人做好原始記錄。（3）鉆孔過程中應(yīng)注意：開孔位置要正確，并始終保持垂直鉆進(jìn)，防止樁位偏差過大和樁傾斜現(xiàn)象的發(fā)生；要隨時(shí)注意地質(zhì)情況的變化，調(diào)整泥漿的比重和稠度，并保持孔內(nèi)一定的水頭高度，防止坍孔等事故的發(fā)生；現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備常用的檢測(cè)設(shè)備（包括粘度儀、含砂率計(jì)和測(cè)深錘），對(duì)泥漿指標(biāo)和孔深進(jìn)行檢測(cè)；鉆進(jìn)過程中遇到問題要中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案31及時(shí)進(jìn)行處理；終孔后應(yīng)會(huì)同監(jiān)理人員對(duì)成孔情況進(jìn)行檢查和記錄；廢棄泥漿或沉淀物應(yīng)進(jìn)行處理，不允許隨地排放，污染周圍環(huán)境。施工期間機(jī)修工和電工應(yīng)派專人進(jìn)行值班。工序之間銜接要緊湊，應(yīng)有檢查、簽認(rèn)、交接、時(shí)間等嚴(yán)格要求和記錄。 第三方出具的樁基報(bào)告，鑒定為合格樁后，方可進(jìn)行下一工序的施工，本單位收到檢測(cè)報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)歸檔，做為后續(xù)試樁總結(jié)分析的組成資料?！?1 樁頭材質(zhì)、強(qiáng)度、截面尺寸應(yīng)與樁身基本相同。樁檢開始時(shí)間為受檢樁樁身混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%且樁身混凝土強(qiáng)度不低于 15MPa，一般為樁基礎(chǔ)完成 7d 以后，即可進(jìn)行樁基的檢測(cè)工作，樁基檢測(cè)工作由第三方完成，包括樁基檢測(cè)，數(shù)據(jù)分析，出具檢測(cè)報(bào)告，當(dāng)對(duì)第三檢測(cè)數(shù)據(jù)有懷疑或爭(zhēng)議時(shí)，可采用鉆心法，高應(yīng)變法或直接開挖進(jìn)行驗(yàn)證。樁頭鑿除精平后，方可進(jìn)行樁身完整性檢測(cè)。第七部：樁頭精平。第五步：風(fēng)鉆打眼，鋼釬頂進(jìn)爆裂樁頭。第三步：環(huán)形切割，按照標(biāo)明的保護(hù)層厚度，沿著標(biāo)定線進(jìn)行環(huán)切作業(yè)。進(jìn)行樁頭鑿除，樁頭鑿除使用環(huán)形切割七步法進(jìn)行施工，步驟如下：中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案29 第一步：測(cè)量畫線，在設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上 10cm 處和 15cm 處畫線，標(biāo)定環(huán)切位置。（1）樁頭鑿除基坑開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，將樁身頂端上層浮漿必須鑿除，造出后頂面應(yīng)平整，粗骨料呈現(xiàn)均勻，不得損壞樁基鋼筋，鑿除后樁頂高程偏差應(yīng)控制在 0～3cm。灌注砼時(shí)應(yīng)做好應(yīng)急預(yù)案措施，灌注過程中不得中斷，盡量用最短的時(shí)間結(jié)束灌注。（11）灌注混凝土的同時(shí)，每根樁應(yīng)按規(guī)定制作 2～4 組混凝土試塊，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù) 28 天后，及時(shí)提交混凝土抗壓強(qiáng)度報(bào)告。（9）當(dāng)灌注完的混凝土開始初凝時(shí)即可割斷掛環(huán)，避免鋼筋和混凝土的粘結(jié)力受損失。在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)砼柱高度減小，壓力降低，而導(dǎo)管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大，如出現(xiàn)砼頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀物，使灌注順利進(jìn)行。在灌注過程中，應(yīng)防止污染環(huán)境和河流。已拆下的管節(jié)要立即沖洗干凈，堆放整齊。此時(shí)，暫停灌注，先取走漏斗，重新卡牢井口的導(dǎo)管，然后松開導(dǎo)管的接頭螺栓，同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的釣鉤掛到待拆的導(dǎo)管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除后，吊起待拆的導(dǎo)管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口導(dǎo)管內(nèi)，校好位置，繼續(xù)灌注。并盡可能縮短導(dǎo)管的拆除時(shí)間。（6）在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，并注意保持孔內(nèi)水頭。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架時(shí)（1m左右），應(yīng)保持深埋管，并徐徐灌入，以減小砼從導(dǎo)管底口出來后向上的沖擊力，當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋骨架底口 4m 以上時(shí)，適當(dāng)提高導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋置深度（不得小于 2m），以保證骨架在導(dǎo)管底口以下中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案27的埋置深度，從而增加砼對(duì)鋼筋骨架的握裹力。（5）當(dāng)砼面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可采取以下措施：可采取在鋼筋骨架上口四周用鋼管套上，頂在鉆架上固定等措施來阻止其上浮。（4）在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常用標(biāo)有尺度的測(cè)繩掛圓錐形測(cè)深錘，測(cè)探混凝土面上升高度（應(yīng)派二人進(jìn)行測(cè)探，取平均值），及時(shí)提拔導(dǎo)管，調(diào)整導(dǎo)管的埋置深度控制在 2～6m 范圍內(nèi)。首批混凝土拌和物下落后，應(yīng)連續(xù)快速地進(jìn)行灌注，中途不應(yīng)停頓，要盡量縮短灌注時(shí)間。如不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求時(shí)，不得使用。混凝土拌和物應(yīng)具有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過程中應(yīng)無明顯離析、泌水現(xiàn)象，灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性。（2）混凝土由 5拌和站拌制，待 4拌和站建成驗(yàn)收通過后，由4拌和站進(jìn)行拌制，灌注時(shí)要提前向拌和站提供混凝土用量、混凝土標(biāo)號(hào)、準(zhǔn)確的時(shí)間、施工地點(diǎn)及使用部位。（6）導(dǎo)管安裝完成后，再次檢查孔底沉渣厚度和泥漿比重，端承樁孔底沉渣厚度≤5cm，摩擦樁沉渣厚度≤20cm，泥漿比重在 之間，即可認(rèn)定為滿足灌注混凝土條件，否則，應(yīng)進(jìn)行二次清孔，直至各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到施工規(guī)范要求后，方可進(jìn)行水下混凝土灌注。（4）導(dǎo)管下放過程中，導(dǎo)管要正對(duì)孔中心，防止導(dǎo)管偏離孔中心，傾斜、卡掛鋼筋骨架等。（3）導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行試拼，并經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)變形和磨損嚴(yán)重的不得使用。（2）灌注水下混凝土采用鋼導(dǎo)管，內(nèi)徑為 250mm。下放時(shí)，要確保位置正確，緩慢平穩(wěn)地進(jìn)行，防止扭曲變形和碰撞孔壁，并注意觀察孔內(nèi)水位的變化。（5）骨架頂端可焊四個(gè)吊環(huán)（吊環(huán)鋼筋采用未經(jīng)冷拉的Ⅰ級(jí)鋼筋）與鉆架固定，并將鋼筋骨架與護(hù)筒做臨時(shí)焊接固定防止灌注過程中骨架的整體上浮，鋼筋骨架上下標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（4）在鋼筋骨架外側(cè)四周設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊，豎向間隔 2m，橫向周圍不少于 4 個(gè)。中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案24（3）鋼筋骨架在運(yùn)輸和吊放過程中要采取措施防止變形。分段焊接時(shí)，鋼筋焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開。206 鋼筋骨架垂直度 骨架長(zhǎng)度 1%7 鋼筋骨架保護(hù)層厚度 不小于設(shè)計(jì)值 鋼筋骨架的吊放（1）鋼筋的種類、型號(hào)及直徑應(yīng)經(jīng)檢查須符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋籠在鋼構(gòu)件加工場(chǎng)統(tǒng)一加工制作，制作完畢應(yīng)進(jìn)行檢查，并對(duì)每節(jié)鋼筋籠進(jìn)行編號(hào)。4 加強(qiáng)筋間距 177。1002 鋼筋骨架直徑 177。中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案23（6）鉆孔成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（7）根據(jù)規(guī)范與設(shè)計(jì)要求，樁長(zhǎng)≥40m 的采用超聲波檢測(cè)，樁長(zhǎng)≤40m 的采用低應(yīng)變檢測(cè)。（5）混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以上，且不低于 15Mpa 后，按規(guī)定要求逐根進(jìn)行無破損檢測(cè)。（3）鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。如上下暢通無阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理。檢孔器用ф22 的鋼筋加工制作，其外徑等于設(shè)計(jì)樁徑（100cm），長(zhǎng)度為 6m。6 水下混凝土澆筑 鉆孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（1）鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，施工單位和監(jiān)理工程師可采用專用儀器對(duì)孔徑、傾斜度、孔深進(jìn)行檢查。（10）沖擊錐起吊應(yīng)平穩(wěn)，防止沖撞護(hù)筒和孔壁，進(jìn)出孔口時(shí)，嚴(yán)禁孔口附近站人，防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故，因故停鉆時(shí)，孔口應(yīng)加蓋保護(hù)，嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)，以防埋鉆。（8）為正確提升鉆錐的沖程，用油漆作標(biāo)記。松繩過多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。一般在松軟土層可松繩 5～8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩 3～5cm。（5）因故停止鉆孔時(shí)，應(yīng)保持孔內(nèi)水頭和符合要求的泥漿指標(biāo)。（4）鉆進(jìn)過程中，每進(jìn) 5～8 尺檢查鉆孔直徑和豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對(duì)。沖擊成孔整個(gè)施工過程中，泥漿的損失較小。（2）沖錐的鋼絲繩同鋼護(hù)筒中心位置偏差不大于 2cm，升降錐頭時(shí)要平穩(wěn)，不得碰撞護(hù)壁和孔壁。中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案20 沖擊鉆鉆孔注意事項(xiàng)（1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作再進(jìn)行檢查。清孔時(shí)間不宜過長(zhǎng)，注意保持孔內(nèi)水頭在地下水位 ～ 以上，防止坍孔。為準(zhǔn)確判定孔底渣是否清完，用一個(gè)帶釬的測(cè)錘和平底測(cè)錘兩次測(cè)孔，若兩次測(cè)孔深度相同并與終孔數(shù)字相符時(shí)測(cè)證明孔渣已清理干凈，否則還需繼續(xù)清至達(dá)到要求，沉渣厚度不得大于規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)。 成孔檢測(cè)、清孔鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對(duì)孔的中心位置、傾斜度、鉆孔底標(biāo)高、深度、直徑、護(hù)筒頂標(biāo)高等進(jìn)行檢查，填寫終孔檢查證，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后，進(jìn)行孔底清渣工作。投放粘土自行中鐵六局集團(tuán)有限公司贛深鐵路工程指揮部新建贛深鐵路 GSSG3 標(biāo)鉆孔灌注樁試樁方案19造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐卡錐。在開鉆階段，為使鉆渣擠入孔壁，可待 4～5m 后進(jìn)行掏渣，正常鉆進(jìn)每班至少掏渣一次。若遇傾斜巖層沖擊面不平時(shí)，先投入粘土、小片石將表面墊平，再用十字型鉆錐進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)以防斜孔、坍孔，整個(gè)鉆進(jìn)作業(yè)按照試樁分組進(jìn)行鉆進(jìn)，過程中如實(shí)記載施工狀況，待樁檢結(jié)束后，依據(jù)樁檢結(jié)果、施工記錄，鉆進(jìn)速度綜合考慮，選擇最優(yōu)的鉆進(jìn)參數(shù)，為后續(xù)樁基施工奠定基礎(chǔ)。在易坍塌或流砂地段用小沖程，底層進(jìn)去嵌巖層時(shí)，可使用高沖程（36m）進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)。泥漿的好壞是成孔質(zhì)中鐵六局集團(tuán)