維京航空公司報(bào)告ppt課件(參考版)
2025-05-15 13:00本頁(yè)面
【正文】 ? 廉價(jià)航空之所以便宜 .. 除了拖運(yùn)行李限重 20KG以內(nèi) ,手持行李限重 7KG以內(nèi)以外 機(jī)上不提供餐飲和毯子及任何服務(wù) (需要另外收費(fèi) ) 不得更改時(shí)間 (或另收昂貴處理費(fèi) ) 購(gòu)買後不得取消 (或另收昂貴處理費(fèi) ) 多在歐洲國(guó)內(nèi)航班 ? 英國(guó)維京航空（ Virgin）、亞洲航空（ Air Asia）和易捷航空（ Easy Jet） 3家，正討論在馬來西亞組成 全球第一個(gè)廉價(jià)航空聯(lián)盟，開闢廉價(jià)長(zhǎng)途航線 。 14 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) ? 最大的競(jìng)爭(zhēng)者 :BA 英國(guó)航空 ? 花費(fèi) 2%的營(yíng)業(yè)額在廣告上，比其他航空公司基準(zhǔn)的 5~7%低， 從概念走向更具體。 ? 要員工知道是她們才讓維京航空跟別人不同 ? 個(gè)人電話公開給所有員工，讓她們提供建議和抱怨。 13 員工面向 ? 充分授權(quán) 在一九八四創(chuàng)立該公司之初，他本人事必躬親，對(duì)各種業(yè)務(wù)都盡力學(xué)習(xí)。 ? 機(jī)上問券 ? 高階主管常常飛行， 和顧客直接提問 ? Richard Branson公開個(gè)人信箱，可以直接提供意見 ? 布蘭森每個(gè)月還親自打電話給 50位顧客， 問他們是否滿意公司的服務(wù)。 ? 1992年後，發(fā)現(xiàn) 23%的經(jīng)濟(jì)艙顧客人是商務(wù)客，需要更大空間來工作和放鬆，所以增設(shè)了商務(wù)艙。 例如 :為嬰帥兒提供特殊餐點(diǎn)，兒童頻道，安全座椅。 」 ? 挖角各大方向的專家，為公司管理 ,行銷等各方面做專業(yè)的考量。 他們不是某種巨型其局中供使喚的卒子。 8 專業(yè)化 ? 1989年， 維京航空的管理結(jié)構(gòu)過於帄坦， 同時(shí)有 27人向 Richard Branson直接報(bào)告 . ? 公司已經(jīng)擴(kuò)展 ,剛開始創(chuàng)業(yè)的走向已不適
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