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區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃ppt課件(參考版)

2025-05-15 07:02本頁面
  

【正文】 明確: 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)(公用平臺與企業(yè)專用系統(tǒng)之間的關(guān)系、政府相關(guān)系統(tǒng)之間的關(guān)系等) 系統(tǒng)信息組織方案 系統(tǒng)基本建設(shè)單元的技術(shù)要求和整合要求 政府的市場管理方案 政府的產(chǎn)業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略 政府部門的協(xié)同工作機(jī)制 政府的人才戰(zhàn)略 政府的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持 ? 作為形成區(qū)域綜合競爭能力的一個重要環(huán)節(jié)來抓。 規(guī)劃的作用主要是協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、資源配置。 移動通信子系統(tǒng)交通狀態(tài)信息發(fā)布子系統(tǒng)交通狀態(tài)監(jiān)測子系統(tǒng)車輛定位子系統(tǒng)交通監(jiān)控分系統(tǒng)倉儲管理分系統(tǒng)運(yùn)行車輛管理分系統(tǒng)道路交通緊急救援分系統(tǒng)城市物流共用信息平臺公眾信息發(fā)布分系統(tǒng)物流市場交易分系統(tǒng)企業(yè)物流管理分系統(tǒng)共享信息層增值服務(wù)層部門管理層基礎(chǔ)功能層 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃的主體由交通部門承擔(dān) 日本 —— 原運(yùn)輸省編制的 《 綜合物流施政大綱 》 卡車運(yùn)輸行業(yè)改造 地方國際物流系統(tǒng)方案 運(yùn)輸白皮書 需求分析(需求量、需求類型) 系統(tǒng)概念方案 物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略與政策規(guī)劃 明確設(shè)施規(guī)模、位置、功能要求、設(shè)施間協(xié)調(diào)關(guān)系等問題。 需要強(qiáng)調(diào)的是:系統(tǒng)的整體銜接,克服系統(tǒng)瓶頸。 . 業(yè)務(wù)內(nèi)容兩類:( 1)以 “ 家庭對家庭 ” 、 “ 個人對個人 ” 為對象的物流 ( 2)以商業(yè)物流為前提的 “ 企業(yè)對企
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