【正文】 第十三章 施工保證措施附圖表：圖1 武隆某隧道施工進度橫道圖圖2 武隆某隧道施工形象進度圖圖3 武隆某隧道進口場地平面布置圖圖4 武隆某隧道橫洞場地平面布置圖圖5 武隆某隧道出口場地平面布置圖圖6 Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面法施工程序圖圖7 Ⅳ級圍巖短臺階法施工程序圖圖8 Ⅴ級圍巖三臺階法施工程序圖圖9 Ⅱ級圍巖爆破設(shè)計圖圖10 Ⅲ級圍巖爆破設(shè)計圖1圖11 Ⅳ級圍巖爆破設(shè)計圖1圖12 Ⅴ級圍巖爆破設(shè)計圖1圖13 武隆某隧道前期總體施工通風(fēng)方案圖（一）1圖14 武隆某隧道后期總體施工通風(fēng)方案圖（二）1圖15 洞內(nèi)管線布置圖1圖16 洞內(nèi)軌道布置圖1表1 武隆某隧道進口無軌運輸機械設(shè)備配置計劃表1表2 武隆某隧道橫洞向進口方向有軌運輸機械設(shè)備配置計劃表1表3 武隆某隧道橫洞向出口方向有軌運輸機械設(shè)備配置計劃表表4 武隆某隧道出口正洞及平導(dǎo)有軌運輸機械設(shè)備配置計劃表87 / 87。（七）隧道襯砌防水隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段長，且?guī)r溶、暗河發(fā)育，為保證隧道襯砌不滲不漏，建議在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖地段及Ⅱ級地下水豐富地段采取鋪設(shè)防水板措施。建議：出口70m 明洞地段邊墻兩側(cè)及基地均采用旋噴樁加固。該段地表有武隆～仙女山公路通過，公路常年有動載，隧道附近有8 層樓房。明洞兩側(cè)均采用旋噴樁加固，DK198+040～+085 段采用基底旋噴加固。為保證施工需要及碴場防護永久安全，請設(shè)計部門充分考慮碴場擋護設(shè)計。我局?jǐn)M采用43kg/m 鋼軌、14m3 梭式礦車運輸。（四）平導(dǎo)的斷面尺寸設(shè)計上應(yīng)充分考慮有軌運輸?shù)男枰?。為減少施工干擾，充分發(fā)揮有軌運輸機械設(shè)備的使用效率，改善洞內(nèi)施工環(huán)境，建議橫洞向進、出口兩個工作面均采用有軌運輸。橫洞向出口方向為有軌運輸。注漿材料由水泥砂漿改為水泥—水玻璃雙液漿。洞頂有武隆—豐都公路通過，公路常年有動載，為保證隧道及公路運營安全，對公路影響范圍內(nèi)隧道基底進行注漿加固。正洞邊墻外5m，寬18m?；九c邊墻底持平。第十二章 隧道建議方案（一）武隆某隧道進口段DK188+690~+726 段設(shè)計為地表注漿加固。⑥實行“值班制”。⑤實行“交接班”制。④實行“砼開工令”制。建立質(zhì)量責(zé)任卡，明確責(zé)任人，對工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。開工前對所有施工及管理人員進行技術(shù)交底，明確施工程序、工藝流程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等并按要求施工。⑩重視砼養(yǎng)生工作，在襯砌砼地段洞內(nèi)相對濕度90%時采取自然養(yǎng)生，60～90%時灑水養(yǎng)護7 天，60%時灑水養(yǎng)護14 天。⑨專業(yè)化施工。Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級地段或巖石破碎、偏壓地段在砼強度達70%以上時拆模。砼間歇2h 以上按施工縫處理。并根據(jù)情況增設(shè)以下措施：對大股水采用設(shè)鋼管引排至水溝，小股水流設(shè)軟式透水管，大面積滲水處采取鋪防水板。在有設(shè)計要求和水量大的地段采用鋪設(shè)防水板措施。拱頂灌注利用泵送砼壓力及附著式振動器灌注密實。合理調(diào)度，減少運輸時間。砼自動計量準(zhǔn)確。在有抗?jié)B要求及水量較大處采用在砼中加入抗?jié)B劑。②優(yōu)化砼配合比設(shè)計。技術(shù)保證措施①嚴(yán)把原材料關(guān)。②嚴(yán)格按局ISO9002 質(zhì)量體系運行。（5）加強監(jiān)測控制，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)立即分析原因，采取糾正措施。（3）限制洞內(nèi)車輛運行速度≤20km/h，以降低揚塵。管理要求（1）設(shè)專門的防塵工班，負(fù)責(zé)防塵設(shè)備安裝使用、拆除、維護，負(fù)責(zé)路面清潔、濕潤等工作。（4）采用低污染內(nèi)燃設(shè)備，或在內(nèi)燃設(shè)備上安裝凈化裝置，以降低尾氣固體粉塵排放量。（2）采用砼濕噴工藝降低噴錨粉塵。②在掌子面30m、50m、100m 處邊墻及拱部安裝水幕降塵器，水充分霧化后，迫使粉塵迅速降落。（4）車輛或機械運行揚起的粉塵或尾氣排放出的固體顆粒。（2）噴錨產(chǎn)生的粉塵。e. 隧道接近或通過有瓦斯的巖層，當(dāng)瓦斯?jié)舛却笥?%時，必須按煤炭工業(yè)部現(xiàn)行的《煤炭安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定辦理。d. 通風(fēng)工進洞必須戴好安全帽，工作中不許吸煙。b. 通風(fēng)司機要遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生機械事故，做好防火、防觸電工作；風(fēng)機不運轉(zhuǎn)時，務(wù)必切斷電源。(7) 安全措施a. 風(fēng)機安裝必須牢固，周圍5m 內(nèi)不得堆放雜物。5mm風(fēng)管接頭表面不得有毛刺，不得有明顯的凹凸現(xiàn)象；直徑誤差小于177。5mm風(fēng)管布料厚度允許誤差177。(5)勞動組織(6) 質(zhì)量控制軟風(fēng)管驗收標(biāo)準(zhǔn)軟風(fēng)管直徑誤差177。(3) 通風(fēng)系統(tǒng)的管理：，發(fā)現(xiàn)破損、爆裂、泄漏、脫掛、彎曲、褶皺、接頭松開等要及時處理；、風(fēng)速、風(fēng)壓，并作好記錄；，檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)能力和動力消耗，檢查風(fēng)管有無損傷，損傷的要修補，修補前應(yīng)先將破損處擦試干凈，干燥后涂粘膠劑，在清潔的風(fēng)管布上出涂上粘膠劑，然后貼附于破損處用手壓緊粘牢（較大破口宜先縫后補）；，須及時接長風(fēng)管，調(diào)整出口至工作面的距離（大直徑軟風(fēng)管控制在45~60m，輔助風(fēng)管控制在15m 左右）；，洞內(nèi)不要停放閑置的斗車和堆積雜物，以免影響風(fēng)流。隧道貫通后，將軟風(fēng)管及其接頭拆卸下來，除去軟風(fēng)管上的灰土，修補好開膠、破損的地方，補足篷圈掛環(huán)，折疊包裝好，送倉庫存放。將各臺風(fēng)機（包括備用風(fēng)機）分別啟動運轉(zhuǎn)，檢查電機、風(fēng)機、風(fēng)管有無異常，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。⑦通風(fēng)管全部掛好后，應(yīng)從風(fēng)機出口處開始，重新調(diào)整一遍，使整條風(fēng)路穩(wěn)、直，無扭曲，無褶皺。⑥每掛完一節(jié)軟風(fēng)管，將接頭調(diào)直，拉緊，然后掛下一節(jié)。④安裝風(fēng)機出口處的部分硬質(zhì)風(fēng)管，并調(diào)整好方向。③按包覆式捆綁法要求聯(lián)接風(fēng)管接頭。①檢查軟風(fēng)管及接頭的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷者應(yīng)修補。風(fēng)機安裝應(yīng)符合設(shè)計及使用要求。安裝錨桿時，要找平、找直。，確定錨桿位置。該風(fēng)管有防靜電特點。風(fēng)機出口20～100m，根據(jù)風(fēng)壓大小設(shè)2mm 鍍鋅鐵皮制作的硬風(fēng)管。為消除洞內(nèi)通風(fēng)死角和進排風(fēng)形成的渦流效應(yīng)，增設(shè)射流風(fēng)機加以改善。武隆某隧道進口及橫洞向進口方向均采用管道壓入式通風(fēng)方案；武隆某隧道橫洞向出口方向、出口正洞及平導(dǎo)，前期采用管道壓入式通風(fēng)方案，后期平導(dǎo)與正洞貫通后，平導(dǎo)改為通風(fēng)巷道，通風(fēng)方式變?yōu)楣艿缐喝肱c巷道排出的混合式通風(fēng)方案。選用風(fēng)管參數(shù)：軟風(fēng)管：RG1 34 滌綸基布，抗拉強度≥3000N/5cmRG2 33 滌綸基布，抗拉強度≥2100N/5cm軟風(fēng)管節(jié)長：20M、30M、50M、75M、100M連接方式：拉鏈?zhǔn)接诧L(fēng)管：鍍鋅鐵皮制作，套接，箍帶加強，玻璃膠密封。D2) ｝ 2ρ——通風(fēng)系統(tǒng)計算結(jié)果，見下表“隧道作業(yè)面風(fēng)量、風(fēng)壓計算結(jié)果表”。｛ [(Qm+Q)/（2L/100)Qm：系統(tǒng)風(fēng)量m3/minQ：作業(yè)面需風(fēng)量m3/minβ：百米漏風(fēng)率%L：獨頭通風(fēng)長度m系統(tǒng)風(fēng)壓計算取經(jīng)驗公式：P=PvL/DK1K2K1——阻力系數(shù)，K2——折合系數(shù),D——風(fēng)管直徑L——供風(fēng)長度Pv——動壓PaPv=作業(yè)面需風(fēng)量取以上各種控制因素計算需風(fēng)量的最大值。√[G（AL）2]?。簍=30minG：Ⅱ、Ⅲ級200kg，Ⅳ、Ⅴ級100kgA：Ⅱ、Ⅲ級取42m2，Ⅳ、Ⅴ級取250m2L：炮煙拋擲長度，Ⅱ、Ⅲ級150m，Ⅳ、Ⅴ級120m(2)按釋稀排出內(nèi)燃廢氣計算（無軌），需用量：Q=3∑N 有?。篘 有=（103+185+1852）故Q=(3)按洞內(nèi)同時作業(yè)人員數(shù)確定需風(fēng)量Q=3n?。簄=50則Q=180 m3/min(4) 按最低風(fēng)速要求，確定需風(fēng)量①一般正洞QⅡ、Ⅲ=60AⅡ、Ⅲ=6042=378m3/minQⅣ、Ⅴ=60AⅣ、Ⅴ=6050=450 m3/min② 低瓦斯正洞QⅡ、Ⅲ=60AⅡ、Ⅲ=630m3/minQⅣ、Ⅴ=60AⅣ、Ⅴ=750 m3/min③瓦斯正洞QⅡ、Ⅲ=0. 560AⅡ、Ⅲ=1260m3/minQⅣ、Ⅴ=0. 560AⅣ、Ⅴ=1500m3/min開挖越過瓦斯地段，但瓦斯地段未襯砌時通風(fēng)量可適當(dāng)折減，襯砌封閉并經(jīng)檢測瓦斯含量＜%時可不考慮瓦斯影響。各種控制因素條件下的需風(fēng)量確定標(biāo)準(zhǔn)(1)排除作業(yè)面一次爆破所產(chǎn)生的有害氣體及煙塵，需風(fēng)量：Q= 《鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊均不應(yīng)大于6m/s。(6)洞內(nèi)風(fēng)速要求：鉆爆法施工。(4)洞內(nèi)溫度：隧道內(nèi)氣溫不宜超過28℃。施工人員進入開挖面時，濃度可允許到100mg/m3（80PPm），但必須在30min 內(nèi)降至30mg/m3。（2）洞內(nèi)空氣成分（按體積計）：鐵路部頒布的《隧道施工技術(shù)規(guī)范》及我國礦山安全規(guī)程規(guī)定：凡有人工作的地點，氧氣（O2）含量不應(yīng)低于20%，二氧化碳（CO2）%。第九章 施工通風(fēng)及除塵（一） 施工通風(fēng)隧道施工通風(fēng)的勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)我國鐵路、廠礦、企業(yè)及國家的有關(guān)勞動衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，隧道內(nèi)施工作業(yè)段的空氣質(zhì)量必須符合下列衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：（1） 粉塵濃度空氣中粉塵濃度的允許值，與空氣中游離的二氧化硅的含量有關(guān)，根據(jù)《鐵路工程設(shè)計技術(shù)手冊經(jīng)常向掌子面或巖面灑水，爆破后及時向洞室四周、碴堆灑水，以降低溫度。掌子面處設(shè)局扇以加強空氣流動，增加通風(fēng)效果。DK192+330～DK194+850 段，應(yīng)注意巖爆及高地溫根據(jù)地表埋深及洞內(nèi)開挖后實測溫度，如果存在高地溫地段，則采取以下措施：加強通風(fēng)。巖爆劇烈時，人員在安全距離地段躲避，直至巖爆平靜為止。加強巡視，及時撬頂，清除爆裂的巖石，確保施工人員安全。采取系統(tǒng)錨桿掛網(wǎng)噴射砼或噴射鋼纖維砼，以改善洞室?guī)r體的應(yīng)力狀態(tài)，增強支護與安全防護。噴灑高壓水：爆破后立即向工作面及附近洞壁巖體灑高壓水，以降低巖體的強度，減弱巖體的脆性，降低巖爆的劇裂程度；同時起到降溫除塵的作用。應(yīng)制定巖爆防治措施：改善爆破設(shè)計：將深孔爆破改為淺孔爆破，減少一次裝藥量，拉大不同部位炮眼的雷管段位間隔，延長爆破時間，減弱爆破對圍巖的影響，減小爆破應(yīng)力場的疊加，降低巖爆頻率和強度。若處理或預(yù)防不當(dāng)，往往會造成人員和設(shè)備損傷。i、洞內(nèi)使用的電瓶車，司機離座時應(yīng)切斷電動機電源，定期檢查，維修礦車和機車，保證其性能良好。電纜的芯線選用銅芯線。e、在各種機電設(shè)備作業(yè)區(qū)20 米以內(nèi)，%，應(yīng)停止作業(yè)進行處理。c、在瓦斯地段的主要工作面處，設(shè)置瓦斯自動斷電檢測報警裝置。洞內(nèi)防爆類型機電設(shè)備的運作，維修和管理工作必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求，防爆性能受到破壞的機電設(shè)備應(yīng)立即處理或更換。隧道中沼氣濃度不超過1%，%，局扇及其開關(guān)附近10 %。特殊情況下需要停風(fēng)，停風(fēng)前要同時切斷一切電源，停止工作，撤出人員。瓦斯地段的通風(fēng)設(shè)置專門的隊伍負(fù)責(zé)管理。獨立通風(fēng)系統(tǒng)選擇設(shè)置局扇通風(fēng)，局扇安裝在通風(fēng)管的端頭附近。km/f—巖石堅固性系數(shù)km—煤層厚度對單位體積炸藥消耗量的影響修正系數(shù),（4）施工通風(fēng)瓦斯地段施工期間，必須保持連續(xù)通風(fēng)，無特殊理由，不得停風(fēng)。3√f2 (個)式中：S——巷道斷面積（㎡）L——爆破進尺深度（米）G——爆破單位巖體炸藥消耗量（㎏/m3）G=G （㎏）炮眼布置數(shù)量計算：5震動爆破的炸藥用量和炮眼數(shù)量計算依據(jù)如下公式：炸藥量計算：Q=S采用震動放炮措施揭穿煤層時，開挖工作面到煤層間應(yīng)留有巖柱。瓦斯壓力大于1MPa 時，應(yīng)停止施工，進行處理。（3）穿越煤層施工進入煤層前，應(yīng)進行超前鉆孔探測煤層情況，以便準(zhǔn)確掌握煤層的位置、儲量條件及瓦斯的情況。若噴射混凝土不能及時有效地封閉開挖面時，應(yīng)使二次襯砌緊跟開挖面，保證開挖段的安全穩(wěn)定。爆破器材選用煤礦許用炸藥和煤礦許用雷管，采用電力起爆。當(dāng)符合起爆要求后，方能起爆。起爆前，應(yīng)仔細(xì)檢測瓦斯?jié)舛?，在放炮地點附近20 米以內(nèi)風(fēng)流中，沼氣濃度大于1%時，不能起爆。管藥以外全部用炮泥堵塞密實。裝藥采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)，電雷管只許由藥卷的頂部頂入，并全部插入藥卷內(nèi)。施工方法（1）開挖開挖時，堅持超前鉆探，分次起爆，隨時支護，保證安全的原則。開始時，嚴(yán)格控制送風(fēng)量，使回風(fēng)流中沼氣濃度不超過1%，當(dāng)被排放的沼氣濃度降到1%以下時，方可逐漸加大風(fēng)量，并由外向內(nèi)逐步接長風(fēng)筒。（7）瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定值,要進行瓦斯排放，排放前編制排放措施，有步驟地組織排放。襯砌按耐腐蝕砼灌注，抗?jié)B不小于S6，襯砌跟緊開挖面，以便及時封閉瓦斯溢出。放炮時間內(nèi)停電洞內(nèi)全部人員撤至洞外。毫秒電雷管最后一段的延期時間不超過130ms，施爆破另做特殊設(shè)計。洞內(nèi)各種機電設(shè)備嚴(yán)禁接零，嚴(yán)禁帶電檢修。（3）機電配置。施工期間連續(xù)通風(fēng)。（2）保證洞內(nèi)有足夠的風(fēng)量和風(fēng)速。瓦斯檢測預(yù)報及防治（1）加強監(jiān)測。（4）揭煤方式根據(jù)探測的瓦斯壓力，～ 時，用震動放炮法揭穿煤層； 時，正常掘進； 時，停止施工，進行處理。然后繼續(xù)掘進，到距初步探明的煤層位置10 米（垂直距離）處，再打至少2 個鉆孔， 米以上。DK192+090～+110 段，地下水具硫酸鹽侵蝕，該段含瓦斯， DK193+230～DK195+280 段，洞身絕大部分為灰?guī)r，P2W底部含煤，瓦斯含量高，煤層地段常伴有瓦斯，DK197+466～+646 段鉆孔揭示有煤層，含