微小飛行器設(shè)計(jì)方案(參考版)
2025-05-13 05:06本頁面
【正文】 。這次實(shí)習(xí)中的收獲將成為我們寶貴的財(cái)富。老師在看到我們第一次設(shè)計(jì)時(shí)沒有使用CAD軟件刻畫之后，反復(fù)強(qiáng)調(diào)了電子稿件的重要性，幫助我們少走了許多的彎路。本次小飛機(jī)設(shè)計(jì)的暑期實(shí)習(xí)，我們第二組收獲頗豐，不僅成功地讓“小平號(hào)”飛向了藍(lán)天，組員們也收獲了許多飛機(jī)設(shè)計(jì)的理論知識(shí)和實(shí)用方法。最終，我們組的試飛比較的成功，在空中盤旋了較長的時(shí)間。在正式制作之前，我們按照設(shè)計(jì)好的方案，制做了一個(gè)小一號(hào)的樣機(jī)，并進(jìn)行了性能測(cè)試。我們?cè)趯?shí)習(xí)中也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)小型飛行器的設(shè)計(jì)思想和自己動(dòng)手操作的細(xì)節(jié)都有了新的認(rèn)識(shí)。設(shè)計(jì)飛機(jī)外觀、畫CAD圖紙、寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告、為飛機(jī)上色、裁剪飛機(jī)、進(jìn)行動(dòng)力和氣動(dòng)性能實(shí)驗(yàn)……我們小組的每位成員都盡心盡力地完成了自己的任務(wù)。這都是因?yàn)樯蚶蠋熢⒔逃跇罚瑫r(shí)組員們?yōu)榱送粋€(gè)目標(biāo)共同努力，樂在其中的原因吧。 放飛“小平號(hào)” “小平號(hào)”飛向藍(lán)天六、 “小平號(hào)”設(shè)計(jì)總結(jié) 在一周的實(shí)習(xí)與學(xué)習(xí)期間，雖然正值酷暑當(dāng)頭的八月，但我們的內(nèi)心都如同飛翔的“小平號(hào)”一樣，快樂并且充實(shí)。只可惜在最后的著陸過程中撞上了場(chǎng)地邊緣的護(hù)欄，掛彩而歸。由于我們?cè)谝婚_始就考慮到了操縱性能的問題，所以飛機(jī)的升降舵和方向舵都設(shè)計(jì)得很大，使得飛機(jī)的靈敏度非常的高?！靶∑健碧?hào)飛機(jī)的重心經(jīng)過合理的安排后，大約處于距離機(jī)身前端1/4機(jī)身長度處，在豎直方向上在機(jī)翼下方，因此預(yù)計(jì)能保證飛行時(shí)的良好姿態(tài)。為了保證加工工藝，我們?cè)陲w機(jī)整體安裝完成之后，又重新用尺和量角器測(cè)量了數(shù)據(jù)并進(jìn)行調(diào)整。這樣做的另一個(gè)考慮在于避免飛機(jī)摔壞，因?yàn)轱w機(jī)本身較重，而材料有比較脆，如果機(jī)翼斷裂可能要被迫重新制作飛機(jī)了，因此試飛中要非常小心。下表是飛機(jī)主要部件質(zhì)量部件 測(cè)量項(xiàng)質(zhì)量（g）電機(jī)舵機(jī)電線電池接收機(jī)總重2. 飛機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)在設(shè)計(jì)和制作之后，我們對(duì)飛機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行了測(cè)量與計(jì)算，得出了以下的一些數(shù)據(jù)部件 測(cè)量項(xiàng)長度（mm）a70b45d227L570m300M344h112H120n100 之后經(jīng)過CAD軟件的建模與大致估算，得到飛機(jī)的機(jī)翼面積約為S=139526mm2，另外，升降舵總面積S1=19740mm2=，方向舵面積S2==46cm2 3. 飛行性能估測(cè)飛升性能“鄧小平卡通飛機(jī)”屬于低速飛機(jī)，因此在設(shè)計(jì)中應(yīng)當(dāng)采用大展弦比的機(jī)翼，然而由于卡通造型的限制，翼展難以增大，而另一方面，動(dòng)力系統(tǒng)也沒有更好的選擇，因此預(yù)計(jì)可能出現(xiàn)升力不足的情況。為了確保飛機(jī)的穩(wěn)定和安全，迎角的設(shè)計(jì)只好保存在我們的想象之中了。故取迎角為6度，也即整個(gè)機(jī)身后部的安裝角為6度。由圖9（b）和圖10（b）的飛機(jī)主機(jī)翼及平尾的阻力系數(shù)數(shù)據(jù)，以及公式（3），可以計(jì)算出飛機(jī)整機(jī)的CD整機(jī)a翼曲線，數(shù)據(jù)如下所示：升阻比至此，我們已經(jīng)可以獲取任意飛行速度v及飛行姿態(tài)（主機(jī)翼迎角a翼）下飛機(jī)的升力和飛行阻力大小。這里，我們用下列的表達(dá)式來近似估算飛機(jī)整機(jī)的阻力系數(shù)CD整機(jī)公式：CD整機(jī)=（CD翼+CLDS平/S翼）（1+x） （3）式中，x是一個(gè)考慮螺旋槳、發(fā)動(dòng)機(jī)減速組、飛機(jī)機(jī)身、起落架、電池、接收機(jī)、垂尾
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