【正文】 經(jīng)企業(yè)技術(shù)人員批準(zhǔn)，并有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可起吊。（8）塔機作業(yè)前，應(yīng)檢查起吊物下方有無人員停留或通過，禁止用起重機起吊人員，否則，按有關(guān)獎罰制度進行處罰。（7）起重機的操作人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重機的性能。（5）作業(yè)前，必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、形式線路、架空電線、建筑物及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。（3）對不安全作業(yè)要積極提出意見，并有權(quán)拒絕違章指令。1塔吊操作人員安全責(zé)任制（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，模范遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。垂直偏差需校正在千分之一內(nèi)。（2）爬升過程中，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)，必須按說明書規(guī)定步驟操作，注意撐腳和銷子的到位，塔吊的升節(jié)必需有專職安全監(jiān)護。1現(xiàn)場設(shè)置安全警戒線應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志，作業(yè)區(qū)內(nèi)禁止一切無關(guān)人員進入，力求做到不出現(xiàn)安全事故。檢查電纜、電線的絕緣性能良好性，電機接線是否正確，各行程開關(guān)動作要靈敏可靠。認(rèn)真檢查各種連接螺栓銷軸，發(fā)現(xiàn)損壞或疲勞裂紋的及時更新。嚴(yán)禁自上而下拋擲工具、材料等物件，避免砸傷事故的發(fā)生。施工現(xiàn)場要求有專人指揮，相互協(xié)調(diào)配合，確保安全。在安裝作業(yè)前，必須由專業(yè)工種施工作業(yè)，對有關(guān)人員進行安全技術(shù)教育，做到人人心中有數(shù)。避雷針安裝避雷針采用直徑為 19mm 鍍鋅圓鋼制成，避雷針安裝在塔吊最高處。利用鍍鋅圓鋼直徑為 12mm 從基礎(chǔ)板焊接引出點。 21 第六章 防地雷接地安裝采用自然接地體安裝，利用底板鋼筋做接地體。 對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞,焊縫裂紋,結(jié)構(gòu)變形等情況,檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。1拆走套架及塔身加強節(jié)1) 吊起套架,緩緩地沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿吊出,放至地面。拆卸司機室拆卸塔頂拆卸前,檢查與相鄰的組件之間是否有電纜連接。平衡臂的拆卸將配重塊首先吊下,后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài),拆下拉桿連接銷軸。2) 輕輕提起起重臂,使位桿系統(tǒng)放松,拆掉連接銷軸。起重臂的拆卸從小車及吊臂將起升鋼絲繩卸下,同時應(yīng)對鋼絲繩全長認(rèn)真進行檢查。 拆開配重塊的連板，按裝配重的相反順序，將各塊配重依次卸下。重復(fù)上述動作，將頂升加節(jié)上來的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次拆下。頂起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進梁推出，回縮油缸，由爬爪支承，頂升橫梁降至下面踏步再回縮，下支座與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間用螺栓連接；用小車吊夠?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)降至地面。拆卸塔身將起重臂回轉(zhuǎn)到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引進方向，使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài)，小車處于規(guī)定的平衡位置。必須嚴(yán)格執(zhí)行本說明書的規(guī)定,嚴(yán)禁違反操作程序。 拆塔的具體程序?qū)⑺C旋轉(zhuǎn)至拆卸區(qū)域，保證該區(qū)域無障礙影響拆卸作業(yè)。7）塔機位于裙房內(nèi)部，需穿透四層樓面板，板留洞設(shè)置我方與設(shè)計院聯(lián)系另出具體結(jié)構(gòu)補強變更圖。由于拆卸塔機時，建筑物已建完，工作場地受限制，應(yīng)注意工件程序，吊裝堆放位置。 5）頂升機構(gòu)工作時，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各種相對運動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦之間，套架與塔身之間） ，如果套架在上升時，套架與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，立即下降。3）在塔機標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但下支座與塔身還沒有用 M36 高強度螺栓連接好之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、變幅機構(gòu)和起升機構(gòu)。 18 第五章 塔吊的拆除拆卸注意事項:1）塔機拆出工地之前，頂升機構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。機械及結(jié)構(gòu)各部件無異常,連接無松動和破壞。根據(jù)不同起重臂長，以及起升機構(gòu)選用的不同方案。塔機組裝好后，應(yīng)依次進行下列試驗（每轉(zhuǎn)移一個工地都必須進行）1） 空載試驗各機構(gòu)應(yīng)分別進行數(shù)次運行，然后再做三次綜合動作運行，運行過程不得發(fā)生任何異?，F(xiàn)象，否則應(yīng)及時排除故障。① 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況； 16 ② 檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；10 安全裝置③ 保證起升鋼絲繩穿繞正確。① 檢查平衡臂的固定情況；7 平衡臂 ② 檢查平衡臂護欄及走道的安裝情況，保證走道無雜物。① 檢查吊臂、平衡臂位桿的安裝情況；② 檢查扶梯、平臺、護欄的安裝情況；5 塔頂③ 保證起升鋼絲繩穿繞正確。① 檢查與下支座的連接情況；② 檢查頂升時與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸的支承銷軸和連接情況和是否靈活可靠；3 套架③ 檢查走道，扶欄的緊固情況。立塔后檢查項目（見下表）序號 檢查項目 檢查內(nèi)容 14 ① 檢查地腳螺栓的緊固情況；② 檢查輸電線距塔機最大旋轉(zhuǎn)部分有 5 米的安全；1 底架③ 距離并檢查臨時性纜通過狀況，以防損壞。荷載限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。塔機安全裝置主要包括：行程限位器和荷載限制器。為了檢查架設(shè)工作的正確性和保證安全動轉(zhuǎn)，應(yīng)對塔機各部件進行一系列試運轉(zhuǎn)和檢查工作。 投入使用前的工作塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好之后，應(yīng)將螺母可靠地擰緊。(7) 附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。塔機附著點的受力隨工況的變化而變化。(4) 附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位發(fā)生干涉，可適當(dāng)升高或降低附著框架的安裝高度。(2) 先將附著框架套在塔身上、并通過四根內(nèi)撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過銷軸將附著桿的一端與附著框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。撐桿與建筑物的連接方式可以根據(jù)實際情況而定。附著裝置由四套框梁和四根內(nèi)撐桿組成，四套框梁由 24 套 M20 螺栓、螺母、墊圈緊固成附著框架，附著框架四頂點處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)；通過調(diào)節(jié)螺栓可以推動內(nèi)撐桿固定塔身。2) 塔機加節(jié)達到所需工作高度（但不超過獨立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)地腳螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松） 。(5) 在下支座與塔身沒有用 M36 螺栓連接好之前，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)、小車變幅和吊裝作業(yè)。(3) 若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個 M36 的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這 8 根螺栓每根只用一個螺母。頂升過程的注意事項：(1) 塔機最高處風(fēng)速大于 8m/s 時， 12 不得進行頂升作業(yè)。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準(zhǔn)連接螺栓孔。M） 。確認(rèn)兩個爬爪準(zhǔn)確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的上一級踏步上。卸下塔身頂部與下支座連接的 8 個高強螺栓。將小車開至頂升平衡位置。5) 操縱液壓系統(tǒng)使套架下降,連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。使得塔機上部重 心落在頂升油缸梁的位置上。3) 通過檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線上,并觀察套架 8個導(dǎo)輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。1) 塔機配平前,必須先將小車運行到參考位置,并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物，然后拆除下支座四個支腳與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓。5) 在引進平臺上準(zhǔn)備好引進滾輪，套架平臺上準(zhǔn)備好塔身高強螺栓。3) 放松電纜長度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。2) 清理好各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升位置時的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個頂升加節(jié)過程中不用