【正文】 。（4*55孔）投資組成表名 稱投資（萬元）比例（%）固定資產(chǎn)投資其中建筑工程安裝工程設(shè)備購置其他費預(yù)備費拆除費總計（2*70孔）投資組成表名 稱投資（萬元）比例（%）固定資產(chǎn)投資其中建筑工程安裝工程設(shè)備購置其他費預(yù)備費拆除費總計（1*70孔）投資組成表名 稱投資（萬元）比例（%）固定資產(chǎn)投資其中建筑工程安裝工程設(shè)備購置其他費預(yù)備費拆除費總計 有關(guān)說明本投資估算中不包括地基處理費、界區(qū)外配套工程費用。()。 工程投資本工程方案1: 。 e) 基本預(yù)備費: 國內(nèi)部分按10%，引進部分按5%計取。外匯比價為1歐元=。 c)工程中部分設(shè)備引進,預(yù)計使用外匯: 2 。方案2考慮分期建設(shè),一期工程先建1 型焦?fàn)t、煤氣凈化車間 、公輔設(shè)施以及綜合樓等生活福利設(shè)施。針對上述內(nèi)容分兩個方案進行投資估算。5 投資估算 編 制 說 明本工程設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)焦炭220萬噸,化產(chǎn)回收車間冷凝鼓風(fēng)工段為220萬噸,其余工段為110萬噸。因不需拆除4號焦?fàn)t，不會影響焦化公司生產(chǎn)和焦炭產(chǎn)量。本方案主要優(yōu)點：與方案1比較減少了煤焦通廊長度和少建一套鼓冷，兩個干熄爐共用一個提升機和一組輔助設(shè)施，投資有所減少。 消防本工程不自建消防站，有關(guān)消防事宜仍由武鋼公司消防站統(tǒng)一負責(zé)防護。綠化面積為17490ｍ2。 綠化設(shè)計 本設(shè)計考慮在本設(shè)計范圍內(nèi)進行綠化，以達到改善生產(chǎn)環(huán)境，減少污染，凈化空氣，美化廠容之目的，綠化的重點是道路兩側(cè)和建、構(gòu)筑物周圍的零散空地等處。新設(shè)置回車場面積為1200m2。路面內(nèi)側(cè)邊緣最小轉(zhuǎn)彎半為6ｍ。為生產(chǎn)、消防、檢修等需要，廠內(nèi)道路呈環(huán)形和盡頭式兩種布置形式，在有物料裝卸處和道路盡頭處設(shè)置回車場，其面積不小于12m12m。 道路運輸 本工程運輸物料主要是粉塵及粉焦沉淀池的粉焦等，其方式為道路運輸。 場地排雨水（1）場地雨水排除方式及方向結(jié)合廠區(qū)地形、道路布置形式、節(jié)約用地以及廠區(qū)環(huán)境要求，廠區(qū)雨水排水采用暗管排水方式，即場地雨水涇流至路邊雨水口內(nèi)，匯總進入現(xiàn)有排水管道排出廠外。為了與鐵路和3＃篩焦系統(tǒng)協(xié)調(diào)，新建4＃。 豎向布置在滿足生產(chǎn)工藝和廠內(nèi)外運輸合理的前提下，考慮到與現(xiàn)有廠區(qū)地形相協(xié)調(diào)，同時鑒于現(xiàn)有場地地勢平坦，本工程豎向設(shè)計采用水平型平坡式布置。本工程用地面積約116600m2。本工程新設(shè)計的備煤系統(tǒng)與2＃焦?fàn)t備煤系統(tǒng)共用配煤室、粉碎機室，焦煤用皮帶機從B307轉(zhuǎn)運站接出經(jīng)數(shù)個新建轉(zhuǎn)運站從焦側(cè)送入新2＃爐煤塔。將綜合辦公樓布置在新干熄焦設(shè)施的西南側(cè)空地上。生活福利設(shè)施：綜合辦公樓等。預(yù)留了共用一個提升機的兩座干熄焦?fàn)t及附屬設(shè)施的位置。 工程組成主要生產(chǎn)設(shè)施：2180。 總平面布置該工程的總平面是以建設(shè)一座2180。焦化廠現(xiàn)已具備比較完整的鐵路、道路運輸設(shè)施，可滿足本工程改擴建的需要。場地均可滿足建廠條件對工程及水文地質(zhì)的要求。新2焦?fàn)t工程場地東北方向為武鋼耐火廠鎂磚車間及堆磚庫，東南方向隔耐火南路與耐火廠食堂和辦公樓為鄰，西南方向隔耐火西路與焦化廠的焦油庫相對，西北方向為焦化廠貯煤廠。70 ） 工程位置及概況武鋼焦化廠新2焦?fàn)t（2180。綜上所述，方案1的總圖確定為：新2焦?fàn)t在高鋁和新4焦?fàn)t在耐材庫方案。新4焦?fàn)t產(chǎn)出的焦炭出路還不明。本方案主要優(yōu)點：對耐火材料公司的生產(chǎn)和未來發(fā)展產(chǎn)生的不利影響降到最低，與前一方案比較因減少煤焦通廊長度和少建一套鼓冷投資明顯有所下降。新2焦?fàn)t產(chǎn)出的焦炭送入新建的切焦機室和新建的篩焦樓。 新2爐在高鋁和新4在舊4號焦?fàn)t位置方案本方案需要建設(shè)兩套濕熄焦，一個鼓風(fēng)冷凝工段，新2焦?fàn)t的煤氣經(jīng)鼓風(fēng)冷凝工段進入三回收進一步凈化處理；新4焦?fàn)t的煤氣直接送到一回收進一步凈化處理。兩組焦?fàn)t分處兩地，備煤系統(tǒng)與篩焦系統(tǒng)通廊均較長。四座焦?fàn)t產(chǎn)出的焦炭送入新建的切焦機室和新建的篩焦樓。本方案需要建設(shè)兩套濕熄焦，兩個鼓風(fēng)冷凝工段，新2焦?fàn)t的煤氣經(jīng)鼓風(fēng)冷凝工段進入三回收進一步凈化處理；新4焦?fàn)t的煤氣經(jīng)鼓風(fēng)冷凝工段送到一回收進一步凈化處理。場地內(nèi)有耐火廠耐材倉庫和煉鐵廠部分設(shè)施等需要拆除。為了布置兩座干熄焦的位置，同時需要拆除5＃焦?fàn)t。如果新4焦?fàn)t工程場地在武鋼焦化廠舊4＃焦?fàn)t現(xiàn)有位置上，其北側(cè)為制冷站，西側(cè)為焦化廠6號焦?fàn)t，南側(cè)武鋼焦化站，東側(cè)為預(yù)留的4＃焦?fàn)t。新2焦?fàn)t工程場地東北方向為武鋼耐火廠鎂磚車間及堆磚庫，東南方向隔耐火南路與耐火廠食堂和辦公樓為鄰，西南方向隔耐火西路與焦化廠的焦油庫相對，西北方向為焦化廠貯煤廠。4 總圖 方案1（4180。管道均采用架空敷設(shè)的方式，其結(jié)構(gòu)型式為綜合管廊和一般管架相結(jié)合，在管線密集處采用綜合管廊結(jié)構(gòu)，在綜合管廊上還為電力專業(yè)留有架設(shè)電纜的位置，煤氣凈化車間內(nèi)部外部管廊與車間內(nèi)部管廊合二為一，其余的地方則采用一般管架。 車間外部管道為滿足生產(chǎn)的需要，建設(shè)一套外部管道是十分必要的。處理易燃、易爆物料的裝置，都有妥善的液體放空系統(tǒng)，廢氣排放系統(tǒng)及必要的管道清掃系統(tǒng)。有易燃、易爆氣體產(chǎn)生的泵房、倉庫等室內(nèi)房間設(shè)有強制通風(fēng)措施。根據(jù)管道內(nèi)介質(zhì)保溫、保冷的要求，選用高性能的保溫、保冷材料，滿足保溫、保冷要求。（2）系統(tǒng)內(nèi)的放空水、放空油和漏液集中回收，不對環(huán)境產(chǎn)生污染。3）貧富油換熱器等均采用全焊改良板式換熱器，占地少，換熱效率高。b) 工藝特點1）采用單塔生產(chǎn)輕苯精重苯的工藝，具有流程短，設(shè)備少，占地小，能耗低等優(yōu)點。各油水分離器排出的分離水，經(jīng)控制分離器排入分離水槽,再用泵送往冷凝鼓風(fēng)工段。再生殘渣排入殘渣槽,用泵送焦油車間。從脫苯塔側(cè)線引出精重苯,入精重苯槽，定期用泵送至舊有精苯油庫。從脫苯塔側(cè)線引出萘油餾份,降低貧油含萘。脫苯塔底排出的熱貧油用熱貧油泵抽出經(jīng)一段貧富油換熱器、二段貧富油換熱器和一段貧油冷卻器冷卻至40℃后，流入貧油槽,再用冷貧油泵送至終冷洗苯及一回收車間洗苯裝置。脫苯塔頂逸出的輕苯蒸汽經(jīng)油汽換熱器、輕苯冷凝冷卻器后，進入油水分離器。主要技術(shù)操作指標(biāo)出橫管終冷器的煤氣溫度25℃～27℃進洗苯塔的貧油溫度27～29℃橫管終冷器阻力＜1000Pa洗苯塔阻力＜1500Pa洗苯塔后煤氣含苯量～4g/m3主要設(shè)備的選擇設(shè)備名稱及規(guī)格主要材質(zhì)臺數(shù)終冷塔 FN4355m2Q235A2洗苯塔 DN4000 H=43090Q235A1主要環(huán)保措施系統(tǒng)內(nèi)的放空水、放空油和漏液集中回收，不對環(huán)境產(chǎn)生污染。工藝特點終冷采用間冷形式，沒有外換熱器堵塞現(xiàn)象。由粗苯蒸餾工段送來的貧油從洗苯塔的頂部噴灑，與煤氣逆向接觸吸收煤氣中的苯，塔底富油經(jīng)富油泵送至粗苯蒸餾工段脫苯后循環(huán)使用。上段用32℃的循環(huán)將煤氣冷卻至40℃，然后進入橫管終冷器下段用16℃低溫水將煤氣冷到25℃～27℃后送至洗苯塔。主要技術(shù)操作指標(biāo)飽和器后煤氣含氨飽和器后煤氣溫度50～55℃干燥后硫銨含水≤%飽和器的阻力≤2000Pa主要設(shè)備的選擇設(shè)備名稱及規(guī)格主要材質(zhì)臺數(shù)飽和器 DN4200/3000 H=10165SUS316L2結(jié)晶槽 DN2000SUS316L2振動流化床干燥機1母液循環(huán)泵2蒸氨塔 DN2400 H=17000 鑄鐵2主要環(huán)保措施放空母液、酚水進入地下放空槽，然后返回系統(tǒng)，不外排。由冷凝鼓風(fēng)工段送來的剩余氨水與蒸氨塔底排出的蒸氨廢水換熱后進入蒸氨塔，用直接蒸汽將氨蒸出（武鋼焦化廠提出采用導(dǎo)熱油作熱源處理剩余氨水，此工藝等初設(shè)審查通過后，焦化廠與焦耐設(shè)計院共同考查后作決定），終冷洗苯送來的堿液經(jīng)靜態(tài)混合器兌入剩余氨水中進入蒸氨塔上部分解剩余氨水中固定銨，蒸氨塔頂部的氨汽經(jīng)分縮器濃縮進入噴淋飽和器，換熱后的蒸氨廢水進入廢水冷卻器冷卻后送至生化。干燥硫銨后的尾氣經(jīng)旋風(fēng)分離器后由引風(fēng)機排放至大氣。然后稱量、包裝送入成品庫。此外，母液貯槽還可供飽和器檢修時貯存母液之用。飽和器滿流口溢出的母液經(jīng)液封槽滿流至滿流槽，用小母液泵送入飽和器的后室噴淋。飽和器下段上部的母液經(jīng)母液循環(huán)泵連續(xù)抽出送至環(huán)形室噴灑，吸收了氨的循環(huán)母液由中心下降管流至飽和器下段的底部，在此晶核通過母液向上運動，使晶體長大，并引起顆粒分級。 硫銨工段工藝流程由冷凝鼓風(fēng)工段來的煤氣經(jīng)煤氣預(yù)熱器進入飽和器。主要技術(shù)操作指標(biāo)初冷器后煤氣溫度21～22℃初冷器上段循環(huán)水入口溫度32℃初冷器上段循環(huán)水出口溫度45℃初冷器下段低溫水入口溫度16℃初冷器下段低溫水出口溫度23℃電捕焦油器絕緣箱溫度80～100℃初冷器阻力1000Pa電捕焦油器阻力500Pa主要設(shè)備的選擇設(shè)備名稱及規(guī)格主要材質(zhì)臺數(shù)初冷器 FN4000m2碳鋼5電捕焦油器(蜂窩)DN4600 不銹鋼3焦油渣分離箱碳鋼6焦油氨水分離槽 DN12500碳鋼3煤氣鼓風(fēng)機 D12503主要環(huán)保措施貯槽放散氣體與壓力平衡系統(tǒng)相連接，不放散。初冷器采用兩段結(jié)構(gòu)，中間帶斷塔盤，節(jié)省了低溫水，降低了操作費用。為了保證初冷器冷卻效果，在其頂部用熱氨水不定期沖洗，以清除管壁上的焦油、萘等雜質(zhì)。橫管初冷器上段排出的冷凝液經(jīng)水封槽流入上段冷凝液槽，用上段冷凝液泵將冷凝液一部分送到初冷器上段噴灑，多余部分送至吸煤氣管道。焦油氨水分離槽下部的焦油通過溢流瓶自流入焦油中間槽，用焦油泵送原油庫。由氣液分離器分離下來的焦油、氨水進入焦油渣分離箱，在此進行氨水、焦油和焦油渣的分離，氨水和焦油自流入焦油氨水分離槽，焦油渣排入焦油渣小車，定期送備煤。上段用循環(huán)水，下段用低溫水將煤氣冷卻至21～22℃。C)～餾程：餾出96%（容）溫度不大于150℃水分室溫（18～25℃）下目測無可見的不溶解的水c) 重質(zhì)苯密度(20176。 設(shè)計基礎(chǔ)數(shù)據(jù)a) 凈化前煤氣中雜質(zhì)含量NH36g/m332g/m3b) 產(chǎn)品產(chǎn)率焦油%(對干煤)硫銨%(對干煤)輕苯%(對干煤)重質(zhì)苯%(對干煤)c) 凈化后煤氣中雜質(zhì)含量NH34g/m3萘焦油 產(chǎn)品a) 焦油——符合YB/T507593（1號指標(biāo)）密度(20176。煤氣凈化車間組成為：冷凝鼓風(fēng)工段（220萬噸規(guī)模）、硫銨工段和終冷洗苯工段（110萬噸規(guī)模）、粗苯蒸餾工段（配套330萬噸焦化廠），原料及產(chǎn)品儲存由原油庫考慮。只敘述方案2。 小結(jié)綜上所述，方案2顯著優(yōu)于方案1，因此，推薦選用方案2。，通過合理控制熄焦時間可保證獲得水分低且均勻穩(wěn)定的焦炭，焦炭水分可控制在3%左右。同時焦炭的反應(yīng)性和反應(yīng)后強度會顯著改善，這樣可以顯著降低焦比，提高高爐利用系數(shù)，進而降低煉鐵成本，提高經(jīng)濟效益。（干），而6m焦?fàn)t的裝爐煤（干）。 焦炭質(zhì)量隨著炭化室的加高和加寬。，焦?fàn)t煙囪向外排出的NOX物排放量減少。相同時間內(nèi)，255孔6m焦?fàn)t相比，裝煤及出焦次數(shù)平均減少52%，污染物排放量約減少20%；整個爐組裝煤孔總周長減少約30%，裝煤孔的污染物排放量約減少10%。 環(huán)境保護如前所述，焦炭年產(chǎn)量相同的情況下，方案2為270孔，方案1為455孔。如集氣系統(tǒng)設(shè)有可調(diào)節(jié)單個炭化室頂部壓力的裝置（PROven）。c)焦?fàn)t機械具有完全的機械化和自動化功能，如爐門爐門框清掃、一點定位、頭尾焦處理、裝煤孔蓋及座的清掃、裝煤孔蓋泥封、機焦側(cè)車輛自動對位與聯(lián)鎖。而且，武鋼如果建