【正文】 ⒉鑿除樁頭：利用風鎬鑿除樁頭，施工時先在樁身上標出樁頂設計標高，樁頭鑿除后確保樁身伸入承臺 10cm 左右。⒈基坑開挖：承臺基坑采用人工配合機械開挖。平整場地施工平臺搭設樁位測設埋設鋼護筒制作鋼護筒鉆孔樁施工工藝框圖41 承臺及系梁施工在施工前應人工風鎬鑿除樁頭，按規(guī)定進行基底處理，綁扎鋼筋網(wǎng)、支立組合鋼模，分層一次澆筑承臺混凝土。這種方法可以對樁基混凝土的均勻性和質(zhì)量作出評價，即使該缺陷處在樁的底部，亦能精確定位缺陷所在位置。當提升探頭時，實測信號直接傳送到主機中儲存起來，并在屏幕上顯示出樁的聲測成分圖形。樁基質(zhì)量檢測采用超聲波檢驗法，該方法就是利用超聲波技術(shù)通過超聲波探測儀和聲測管檢測樁基中或末端部位處混凝土裂縫或缺損的一種計算機化方法。對樁身質(zhì)量進行確認，包括驗證樁基的設計承載力、樁身完整性等指標。40(5)樁身質(zhì)量檢測樁身混凝土灌注完成，混凝土強度達到 85%以上，灌注承臺混凝土前，必須經(jīng)過樁身混凝土質(zhì)量檢驗檢測。澆注過程中當因?qū)Ч苈┧虬纬鲰琶?、機械故障、操作失誤等其他原因，造成斷樁等事故時，應予重鉆或會同有關(guān)單位研究補救措施。最后拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝土密實度。灌注過程中經(jīng)常量測孔內(nèi)混凝土面的上升高度，并適時緩慢平穩(wěn)提升，逐級拆卸導管，并在每次起升導管前，探測一次管內(nèi)混凝土面高度。水下混凝土灌注采用砍球法，首盤混凝土需用量由計算確定，保證首盤混凝土灌注后導管埋入混凝土中的深度不小于 1m，并能填充導管底部間隙，保證導管砼壓力與水壓力平衡。灌注首盤混凝土時，導管底部至孔底距離控制在 35～40cm。(4)混凝土灌注灌注水下混凝土必須做好充分的準備工作，配置足夠備用應急設備和材料，確保灌注水下混凝土時間不大于 6 小時，必要時在混凝土內(nèi)摻入緩凝劑以確保工程質(zhì)量。兩測繩都在驗孔前用標準鋼卷尺進行復測。盡量減少沉渣厚度，確保不超標。此時若孔內(nèi)沉淀物符合設計及規(guī)范要求則可進行水下混凝土灌注，否則進行二次清孔。吊放時應位置居中，軸線直順，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠。2mm。導管水密試驗合格，請監(jiān)理工程確認導管水密試驗情況。使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗。20mm。鋼筋骨架底面高程允許偏差不大于177。安裝到位后及時固定，防止脫落和灌注時上浮。不得高起猛落，強行下放，以防碰壞孔壁而引起塌孔。若遇阻礙，隨起隨落和正反旋轉(zhuǎn)使之下放。鋼筋籠吊裝過程中，為防止其吊裝變形，鋼筋籠每道加勁箍內(nèi)增設十字內(nèi)撐，進入孔口時將其拆除。鋼筋籠分段制作完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可使用。管底采用焊接鋼板密封，管頂應高出工作面 300mm 以上，用木塞塞緊。樁身直徑為 米的對稱布置兩根聲測管，樁身直徑為 的按等邊三角形布置三根。鋼筋籠的保護層厚度（8cm）采用設計的限位筋來控制，在施工一定嚴格按設計進行制做、安裝，不得漏裝少裝或修改尺寸。為了增強鋼筋籠的剛度，防止變形，主筋與螺旋筋均進行點焊，且每兩米設一道加強鋼筋。(1)鋼筋籠制作與安裝鋼筋籠應在鋼筋加工場內(nèi)分段制作，除兩端頭鋼筋籠外，標準節(jié)段的長度取主筋標準長度，段與段之間的鋼筋接頭應不小于規(guī)范要求的接頭相錯量，主筋接頭連接方式采用對焊。安排技術(shù)全面的操作人員進行清孔，不以加深孔深來替代清孔。38采用換漿法清孔：抽渣或吸泥時應及時向孔中注入清水新鮮泥漿。埋鉆：主要是塌孔引起，防止塌孔主要是控制好泥漿和護筒的封底；也要避免沉渣埋鉆，鉆錘不能長時間停留在孔底不動?？ㄣ@：及時提拔，必要時利用吊機輔助。(4)特殊情況處理孔中遇斜巖面：及時回填硬質(zhì)塊石，以高頻低沖程沖擊，反復回填沖擊直至巖面沖平為止。對嵌入風化巖的鉆孔， 還檢查其嵌固深度和孔底巖石是否變化，當鉆孔進入風化巖層時做好特殊記錄， 在達到設計嵌固深度時，取出孔底巖石樣品供監(jiān)理工程師檢查。當鉆孔進入設計勘察入巖層，在做好記錄的同時，應請監(jiān)工程再一次確認，然后報請監(jiān)理工程師對樁孔的中心位置、孔徑、 孔深、傾斜度等進行檢測，檢查發(fā)現(xiàn)樁孔不直， 偏斜、孔徑減少、橢圓形斷面、井壁有探頭石等缺陷，設法進行補救，合格后及時進行清孔。對其他樁應和監(jiān)理單位應對設計單位確認的巖層確認進行對照。應會同監(jiān)理單位全部檢查。并及時填寫《鉆孔記錄》詳細記錄鉆孔地質(zhì)及進尺情況。新鉆孔安排在臨近樁的混凝土混凝土強度達到 后開始，以免擾動鄰近樁正在凝固37的混凝土。為防止卡鉆，一次補焊不能過多，且補焊后在原孔使用時，先用低沖程沖擊一段時間，再用較高沖程鉆進。經(jīng)常檢查鉆頭直徑的磨耗情況，時常修補或更換，以保證孔徑符合設計要求。投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。正常鉆進每班至少掏渣一次。一般在密實堅硬土層每小時純鉆進小于 5cm～10cm、松軟地層每小時純鉆進小于 15cm～30cm 時，應進行掏渣。在鉆進過程中盡量使用換漿法掏渣，當換漿法掏渣無法滿足要求時使用掏渣筒掏渣。隨時注意或定時檢查鋼絲繩是否移位，若有發(fā)現(xiàn)即時給予調(diào)整，避免出現(xiàn)樁孔跑位、不直、傾斜等缺陷。在鉆進過程中始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位(水渠水位)。開孔時，用沖擊鉆錘小沖程反復沖擊。開鉆前先在孔內(nèi)灌注泥漿或?qū)⒄惩镣度肟字屑铀勉@頭沖調(diào)，孔內(nèi)水位高出地下水位(水渠水位)。(3)鉆孔試樁完成后，根據(jù)試樁結(jié)果，適時調(diào)整施工機具，工藝和相關(guān)參數(shù)。不同地層下泥漿的性能指標要求表（2）試樁泥漿指標地質(zhì)情況相對密度(g/cm3)粘度(s)膠體率(%)失水率(ml/30min)含砂率(%)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)亞砂土 ～ 19～28 ≥96 ≤15 ≤4 ≤2 3～5 9～11淤泥質(zhì)亞粘土 ～ 19～28 ≥96 ≤15 ≤4 ≤2 3～5 9～11粘土 ～ 18～28 ≥95 ≤20 ≤4 ≤3 1～ 9～11亞粘土 ～ 18～28 ≥95 ≤20 ≤4 ≤3 1～ 9～11細砂 ～ 18～28 ≥95 ≤20 ≤4 ≤3 1～ 9～11粘土、亞粘土 ～ 18～28 ≥95 ≤20 ≤4 ≤3 1～ 9～1136在大面積鉆孔施工前，對鉆孔灌注樁進行試樁工作。拌制泥漿： 選擇和備足良好的粘土供造漿使用，做好泥漿的配合比試驗工作， 泥漿采用粘土或膨潤土制作。安裝鉆機：在作業(yè)平臺上鋪設枕木以保證鉆機底座和頂座平穩(wěn)，在護筒的刻痕處， 用小線連成十字，調(diào)整鋼絲繩中心對準小線十字交叉點，確保樁孔中心、鋼絲繩中心、鉆錘中心在同一鉛垂線上。護筒埋設時，先由人工挖坑至較密實的粘性土層，用吊機安放護筒，位置核對好后將護筒周圍用粘土填實，下沉采用打樁機施打沉降，并采取措施保證護筒的幾何形狀不發(fā)生實質(zhì)性的改變。鋼護筒采用壁厚 8mm 的 A3 鋼板卷制，護筒長度有特殊要求時，按要求制作；無要求時，按 倍樁基直徑配制。(4)此外，還應疏通現(xiàn)場與外界的連接通道，臨時用電、用水和通訊等必不可少的條件。(2)對工程所需地材料進行調(diào)查并確立采購意向或采購合同，對大宗材料如鋼筋、水泥等簽訂采購合同，并達成供貨進度協(xié)議，保證工程施工的物資供應；對施工過程中采用的各種機具設備，需要采購的按采購程序進行調(diào)查采購，并簽訂采供合同且滿足設備供應計劃需要租賃的要確定租賃的設備種類、數(shù)量及性能指標，并簽訂租賃合同，保證施工設備的按期進場。墩臺身混凝土采用組合鋼模模板整體澆注，采用自動計量混凝土拌和站集中拌制，運輸車運送到現(xiàn)場。樁基一般采用反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機、沖擊鉆機或旋轉(zhuǎn)鉆機施工。施工時應避免橋與涵洞、橋與路基相互干擾。對已施工完成的排水系統(tǒng)，經(jīng)常進行維護和清理。臨時排水系統(tǒng)盡可能和永久排水系統(tǒng)相結(jié)合，以減少工作量。砌筑時，勾縫密實、均勻，采用濕潤法覆蓋養(yǎng)生。③骨架土方 開挖：人工用鐵鍬沿 掛 線位置 垂直開挖至設計 基底，要保證 基底密實，以防砌體變 形，同時將多余土 方 棄置 指定地方。2）骨架護坡①刷、夯 邊坡：按設計位置及坡率用人工將坡面刷平并 夯實， 將多余土 方清理 至指定地方。不得用錘子擊 打的 方 法來改變砌石坡 度， 防 止震松已砌好的片石。 砌石坡面要精確 測量，掛線施工， 保證砌體的幾何 尺寸及表面平順。③為使整個砌體均勻地承受壓力，每砌高 1m 找平一次，砌到一定高度后注意選料，做到大致平整，不可用砂漿或小石塊找平。風化石料嚴禁用作砌筑。泄水孔按設計要求設置排水坡度。⑸伸縮縫(沉降縫)、泄水孔的留設在伸縮縫(沉降縫)處砌筑時，用隔板掛于伸縮縫處，兩面石塊靠近隔板砌筑，砌完一層后隨之將隔板提高一層。⑶砌筑方法：采用擠漿法砌筑。1) 漿砌片石防護⑴施工工藝見“漿砌片石砌體施工工藝框圖” 。 路基防護施工 防護工程本段路堤防護工程主要設計為拱型骨架配合植草防護和漿砌片石防護。④ 擋墻欄桿、檢查梯連接牢固，外觀整齊，并及時涂刷防銹漆。② 伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應平齊無搭疊，按設計要求將縫中的防水材料塞填緊密。⑤ 隨基礎(chǔ)砌筑及時分層回填并壓實。③ 雨季在土質(zhì)或易風化軟石基坑中砌筑基礎(chǔ)，在基坑挖好后，立即滿鋪砌筑一層。 ⑵砌筑基礎(chǔ)① 基礎(chǔ)砌筑前，首先將基底表面風化、松軟土石清除。漿砌擋土墻施工工藝框圖③ 墻基位于斜坡地面時，其趾部埋入深度和距地面的水平距離需符合規(guī)定要求。30② 復查核對基礎(chǔ)地質(zhì)資料。其施工工藝見 “漿砌擋土墻施工工藝框圖” 。深路塹高邊坡開挖時必須分級自上而下進行，防止出現(xiàn)掏底開挖。若路塹縱向長度較大，一側(cè)邊坡的土壁厚度和高度不大時，可采用分段縱挖法。單邊坡深路塹高邊坡的施工采用多層橫向全寬挖掘法。對砂巖夾泥巖、頁巖等軟質(zhì)巖陡坡地段深路塹高邊坡根據(jù)地面橫坡情況，并留 2～4m 寬平臺，平臺上的排水設施要與排水系統(tǒng)相通。深路塹高邊坡嚴格按照設計坡度施工。⒋深路塹高邊坡施工前，詳細復查設計文件所確定的深路塹高邊坡地段的工程地質(zhì)資料及路塹邊坡，并搜集了解土石界限、工程等級、巖層風化厚度及破碎程度、巖層工程特征。挖至路塹基床表層設計標高面時，采用淺孔爆破或孔底緩沖裝藥，控制藥量進行光面爆破。破碎級配粒徑符合路基填料要求后，運至填方地段利用。⒉土質(zhì)路塹開挖至設計標高后，對路基基床厚度內(nèi)地層，進行地基土地基條件的核查與檢測，根據(jù)試驗結(jié)果對不能滿足基床動態(tài)穩(wěn)定性要求的地段，根據(jù)線路等級，按設計采取換填或其它措施進行地基加固施工。路塹開挖前對坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩(wěn)定情況采取措施妥善處理，保證施工安全。刷坡保證邊坡坡度及平整度，對特殊部位做好邊坡防護工作。臨時排水設施與永久性排水設施相結(jié)合，并與原排水系統(tǒng)順接。較平緩地段上的短淺路塹，采用不分層的全斷面開挖方式；當路塹中心高度大于 5m 時，采用分層逐層順坡開挖或縱向臺階法開挖方式。 路塹施工路塹施工工藝“路塹施工工藝框圖” 。⑸陡坡地段的半填半挖路基，為確保其基床的整體穩(wěn)定，將自線路中心線靠山一側(cè)寬度不小于 2m、路肩施工高程以下 m 范圍內(nèi)予以挖除，換填與挖方土質(zhì)相同或符合基床要求的填料。為防止地表水滲入陡坡路堤的基底，線路上方一側(cè) 挖 1～2 m 寬的臺階，以增加路堤與基底間的摩擦力；臺階面應設向外 2～4%的坡度，坡腳附近的臺階應放寬 1～ 倍。除檢算路堤邊坡穩(wěn)定性外，應檢算路堤基底沿接觸面滑動的穩(wěn)定性。觀測應貫穿施工的全過程，直至完工后的一個雨季之后，并將觀測資料附于竣工文件中。施工中保持設計路基面寬度及坡腳位置不變，而將路堤邊坡做成略陡于設計邊坡，縱向鄰接的填挖27交界或橋頭采取順坡遞減，遞減以后的縱向坡度不得大于該線路的最大坡度。沒有達標者一律補壓或返工，直至合格。填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段路基填筑施工驗收階段準備階段 施工階段分層填筑基底處理施工準備攤鋪平整機械碾壓檢驗簽證路面整形邊坡整修26不合格施工準備平整清理場地基床基底碾壓、試驗測量(水平、中線)定控制樁填料運輸攤 鋪碾 壓鋼筋測 量機械設備進場選定填料土工試驗換填混合砂試驗檢測機械設備調(diào)試 基床施工工藝框圖3. 試驗、檢驗及簽證：在檢查填料質(zhì)量、填筑厚度、表面平整度等符合規(guī)定的基礎(chǔ)上進行壓實度的測定，采用核子密度儀進行檢測。⑶基床表層土不使用塑性指數(shù)大于 12 或液限指數(shù)大于 32%的粘性土填筑。施工前，應做好以下準備工作：⑴進行線路中線、水平的測量，不符合規(guī)定者及時進行處理。路基填筑至路床頂時，應加強臨時排水系統(tǒng)的檢查、清理、疏導管理工作，以防沖涮坡面。24項目分類 路底面以下的深度（cm）壓實度% 填料最小強度（CRB）（%）填料最大粒經(jīng)（cm）上路床 0~30 ≥97 8 10下路床 30~80 ≥97 5 10上路堤 80~150 ≥95 4 15填方路基下路堤 150 以下 ≥94 3 15零填及路塹路床 0~30 ≥96 8 10原地面壓實 ≥92路堤填筑經(jīng)壓實檢驗合格后方可進行下道工序，不合格應進行補壓后再檢驗，直到合格為止。（6）碾壓：路基碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢測，符合要求后方進行碾壓，壓實應根據(jù)試驗段現(xiàn)場壓實實驗提供的松鋪的 90%厚度和壓實遍數(shù)