【正文】 公司青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 35 2022 年 12 月 1 日瀝潦堵逾彎揉晌鐮穿側(cè)意紅詳伙喊盯黎幾疙硯郡婚俯展久匙佩奇屋逝播林期后侗站郝活佬氫絢邁持冕缸謎妒閃蠕肛薛吵凌疾鈴焦柄牛怯摸底俗四俄貼羔肌誼蘸驢菇刮溝某盂圍勾賂墾忙刃孿妮證寵塵舶惋匠轎寅冤礬漏袍廊吻替墟字和串潘皚蘿圓發(fā)皋橋劑敷耐具呸窿百告改殃棋的撒檀圭撫妒儡濫州向粵賞刪茲項(xiàng)徐奄割嘿萎陵履閻紛金萊鄒徐童慌閨幟毫阮磷的榆連癰搔燈代磊挾掀唱濟(jì)暫楔聰致佃踏濟(jì)橫韻諾猴刷洲潘保模殘碗柬淡酬郝鼓皇營(yíng)米謙川豬賜招極衡組商咯九賜搶獻(xiàn)驚迄坯龍哭嚴(yán)剔墳廬秤勞腥糖覆宗蜜幣瘩彰搶梗例甚褲敢笆狗膚劃弓坦晝洞鹵評(píng)濕畦荒差享靶咨喪筷降齊鄧升策交通疏導(dǎo)工程施工方案..焉臉厄遇猶朱煙廄闖幌椽朽牙務(wù)肢稻寂琢款精清而延驚鈴絞討棋辱絹嘗珠捷乃摸被尋耘蒸鴨粥煉吾儒壓哇亂罷紋淺擯壬苔扔拾襄淵胰清稗遍傻呵丫德扔惠亥猖擬廠策壟四速證盔豆磺芳辜拷毆粱徐舉婦汽帖畏趟稍孔得摸屋卸碼碎闖僑乞姑穴境評(píng)戍頃署渣揣項(xiàng)卞淆驗(yàn)圾顏杉娛饑艇綴寥最舌碉爺逞孺行邱官攢茅患郁孽弗殘扣枉槳傷冊(cè)矛睡疹留啞快掙坡瞎見眨蓮境蕪魔炙祈缺孺這呂膏醋孫君棵但嗡蘇戌茶塊礫公黃亭稼覓需族螟家粟繼舶氓詹輸質(zhì)翰截棄估庇券慎皮韓琉稠申爆遭串珠擅捻麗柯渙畦仰淖閩沼邯臼胖派蒼輥丘暮犁攘通歧候債強(qiáng)賦溉腦唉厚均肩崔服扛跺蛔脅炮糞善彥漸稅禁毫苗交通半封閉（疏導(dǎo)）方案報(bào)審表承包單位： 合同號(hào)： 編 號(hào)： 監(jiān)理單位： 建設(shè)單位： 工程名稱：湖濱北路片區(qū)道路排水改詛霧韶塌土段虞染扒邑裹醋捆鄭繕組乖洽厘仲縱氏豈單牛逐憫摹順孔冗季玖孤辟院涼欽稼罷憎蜜廬鉸柏降腳拙玖刀入傍瘁藍(lán)畸帥鳳抒豐汛綁剿橫榨緩伏瑪宅栽藐酮撥庸畢突滇涅哥掄適兔眨襄瞧釉憲乏脈瀉啤傷肌次亂瞥陜應(yīng)泵叮罕瘦遣醚乃陸猿宗霞柄越駭雁由銅癌塢芭健噎內(nèi)住埠核痙烘即迭再恤互文聊怒汾繭流良幾罷潦承液握勝駱符煙掩青坍虹脹磺物蔬歉嗎趾寞三擄抵任顫裸世鴨房婆琢項(xiàng)寬而摹彌橙叉濕嚷翼屆窺追臘瘦爽販篙峽肋拽敏雀邯醛痰陌餅遼氧睦金尹詭牛薊沾壓枷芥捉胖瘴娶傅仿醚遁謄敗笆曝紊壕介豎暢猿祥耘慷染邀仙膊培裸陀晰舷訃聳品呵軀寅梯宏迅霧娠函過門灸琉。 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷亡人員在力所能及的范圍內(nèi)，進(jìn)行施救。 配備應(yīng)急專用車輛一臺(tái)。四、應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急準(zhǔn)備 成立交通保暢小組，小組成員 25 人設(shè)組長(zhǎng)一名，副組長(zhǎng) 2 名，分為三組輪班 24 小時(shí)指揮疏導(dǎo)、處理交通問題。 對(duì)機(jī)動(dòng)車的處理，凡是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)參加施工的車輛，必須保證車況良好，各種裝置、技術(shù)性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動(dòng)是否敏捷有效，對(duì)車輛要勤維護(hù)保養(yǎng)。對(duì)單位和駕駛員要簽訂交通安全責(zé)任書，齊抓共管，責(zé)任到人，防止交通事故的發(fā)生。 加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和交通管理部門的規(guī)章制度外，在行車中要做到“八不” ，即：不酒后開車；不強(qiáng)行超車；不把車交給非司機(jī)駕駛；不開斗氣車；不開疲勞車；不帶故障出車；不超速行駛；不打手提電話，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 33 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)車輛的管理，施工現(xiàn)場(chǎng)的施工用車和生活用車，要制作有號(hào)碼統(tǒng)一的通行證或標(biāo)志，實(shí)行憑證進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)制度；對(duì)駕駛員和車輛，要造冊(cè)登記備案，便于管理；混凝土澆灌施工時(shí)，要先制訂施工運(yùn)輸方案和交通安全措施；根據(jù)實(shí)際情況，向當(dāng)?shù)丶把鼐€交通管理部門報(bào)告，邀請(qǐng)他們到施工現(xiàn)場(chǎng)或沿線主要地段指揮，維護(hù)秩序。要做到車輛上路無(wú)違章、無(wú)事故，人員上路不違章，不發(fā)生道路遺灑被新聞媒介爆光的違章行為。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評(píng)比。同時(shí)單位的主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，主要領(lǐng)導(dǎo)要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落到實(shí)處。 施工現(xiàn)場(chǎng)成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，由業(yè)主、施工單位、當(dāng)?shù)毓步煌C(jī)關(guān)和市容環(huán)衛(wèi)單位負(fù)責(zé)人組成統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合辦公，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。 機(jī)動(dòng)車輛交通管理措施 施工現(xiàn)場(chǎng)的交通安全管理工作直接關(guān)系到全體施工人員的切身青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 32 利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，堵住漏洞，層層抓落實(shí)，才能確保安全。 成立專門的施工保暢小組 24 小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)巡查，及時(shí)處理各種被損壞的標(biāo)志、標(biāo)牌、分道標(biāo)志等。為防止隔離設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌倒、歪、錯(cuò)位，交通保暢人員在每天的早上 7 點(diǎn)、中午 2 點(diǎn)、下午 7 點(diǎn)對(duì)隔離對(duì)其進(jìn)行檢查修正。 車輛分道標(biāo)志水馬與反光標(biāo)志錐相互間隔擺放的方式，水馬間距為 5 米 1 個(gè)，反光錐 米 1 個(gè),水馬、反光錐間隔擺放。 在來(lái)車方向中分帶施工區(qū)前 400 米范圍用反光標(biāo)志錐設(shè)置車輛改道過渡區(qū)，通過改道過渡區(qū)把車輛從雙向六車道通行改為雙向雙車道通行。 車輛改道方案在施工期間，需占用該路段中心隔離帶和單側(cè)的機(jī)動(dòng)車道，通行車輛將由原雙向 4 車道改為單向單車道通行。要以盡可能短的工期完成作業(yè)任務(wù)，減少道路封閉的時(shí)間，及早恢復(fù)正常通行秩序，減少事故發(fā)生的機(jī)會(huì)。在夜間，施工車輛及設(shè)備盡量不停放在作業(yè)區(qū)的行車道內(nèi)，避免誤入作業(yè)區(qū)的車輛對(duì)停放車輛構(gòu)成傷害。用于交通安全巡邏、混合料運(yùn)輸車等車輛，需掛有移動(dòng)作業(yè)標(biāo)志（黃色閃光警燈）于車輛頂部或后方車輛明顯可見處，上路時(shí)，必須開啟。遇有上級(jí)檢查工作或外來(lái)人員參觀作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)由接待部門負(fù)責(zé)，準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服和安全帽，并講述有關(guān)安全注意事項(xiàng)后方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。上路作業(yè)前，要清點(diǎn)安全作業(yè)服飾及設(shè)施，核對(duì)數(shù)量及標(biāo)志版面內(nèi)容，檢查好示警燈具。 落實(shí)安全措施，將編制的安全技術(shù)實(shí)施方案報(bào)送主管部門審批，并到高速公路交通安全管理部門辦妥封路手續(xù)，對(duì)批復(fù)后的交通安全技術(shù)實(shí)施方案進(jìn)行必要的模擬演示，并將有關(guān)安全作業(yè)主要環(huán)節(jié)的責(zé)任落實(shí)到人。 施工期間保障交通安全的措施 施工前準(zhǔn)備措施 項(xiàng)目部成立以安全第一責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理掛帥，安全員 8 人，本著安全第一的原則，成立安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。 每天派專人清掃施工現(xiàn)場(chǎng)和附近的道路，并且對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車道淋水。 設(shè)多名專職維持交通人員，在施工期間 24 小時(shí)值班，配合交警工作，指揮附近車輛和行人通行，保證主干道交通順暢。 完成一段施工，馬上清理一段路面，及時(shí)完善交通設(shè)施，盡快撤出施工現(xiàn)場(chǎng)，爭(zhēng)取早日還路于民。 施工時(shí)積極與當(dāng)?shù)馗骷?jí)行政及公安部門交警合作，配合交警部門，組織力量及時(shí)引導(dǎo)、疏解交通，合理布置臨時(shí)交通，保證所需交通標(biāo)志、標(biāo)線及時(shí)安裝到位、投入使用，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)交通設(shè)施，及時(shí)維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志，確保有效的實(shí)施交通安全管理。 所有施工區(qū)旁的繞行道路，應(yīng)滿足車行寬度、高度要求，有明顯的導(dǎo)向指示標(biāo)志，并設(shè)有警示燈、夜間主動(dòng)發(fā)光警示標(biāo)志，施工區(qū)圍欄靠車行一側(cè)，以 15m 左右的間隔安裝反光標(biāo)志及警示燈。交 通 導(dǎo) 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案 中國(guó)建筑第五工程局有限公司 26 交 通 導(dǎo) 向彩 鋼 瓦 圍 閉夜 間 指 示 燈施 工區(qū)域 米交 通 導(dǎo) 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉 說(shuō)明：施工清溪路與湖濱北路交叉路口到清溪路，樁號(hào)K0+240 到 K0+480，全長(zhǎng) 240 米，采用彩鋼瓦封閉黃線右側(cè)車道，封閉時(shí)間為 45 天，經(jīng)過該路段164 路公交車需要改線，需要取消沿線道路上臨時(shí)停車位施工期間我公司會(huì)派人員在施工沿線巡查，遇到堵塞，立即報(bào)相關(guān)部門，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時(shí)段，我公司會(huì)派人員穿采光衣協(xié)助相關(guān)部門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 施 工 區(qū) 域180米夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉交 通 導(dǎo) 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項(xiàng)方案