【正文】 公司青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 34 2022 年 12 月 1 日。 對現(xiàn)場傷亡人員在力所能及的范圍內(nèi)，進(jìn)行施救。 配備應(yīng)急專用車輛一臺。四、應(yīng)急預(yù)案 應(yīng)急準(zhǔn)備 成立交通保暢小組，小組成員 25 人設(shè)組長一名，副組長 2 名，分為三組輪班 24 小時指揮疏導(dǎo)、處理交通問題。 對機(jī)動車的處理，凡是對現(xiàn)場參加施工的車輛，必須保證車況良好，各種裝置、技術(shù)性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動是否敏捷有效，對車輛要勤維護(hù)保養(yǎng)。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責(zé)任書，齊抓共管，責(zé)任到人，防止交通事故的發(fā)生。 加強(qiáng)對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)和交通管理部門的規(guī)章制度外，在行車中要做到“八不” ，即：不酒后開車；不強(qiáng)行超車；不把車交給非司機(jī)駕駛；不開斗氣車；不開疲勞車；不帶故障出車；不超速行駛；不打手提電話，養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)。青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 32 加強(qiáng)對施工現(xiàn)場車輛的管理，施工現(xiàn)場的施工用車和生活用車，要制作有號碼統(tǒng)一的通行證或標(biāo)志，實行憑證進(jìn)入現(xiàn)場制度；對駕駛員和車輛，要造冊登記備案，便于管理；混凝土澆灌施工時，要先制訂施工運(yùn)輸方案和交通安全措施；根據(jù)實際情況，向當(dāng)?shù)丶把鼐€交通管理部門報告，邀請他們到施工現(xiàn)場或沿線主要地段指揮，維護(hù)秩序。要做到車輛上路無違章、無事故，人員上路不違章，不發(fā)生道路遺灑被新聞媒介爆光的違章行為。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同評比。同時單位的主管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，主要領(lǐng)導(dǎo)要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落到實處。 施工現(xiàn)場成立交通安全管理機(jī)構(gòu)，由業(yè)主、施工單位、當(dāng)?shù)毓步煌C(jī)關(guān)和市容環(huán)衛(wèi)單位負(fù)責(zé)人組成統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)小組，聯(lián)合辦公，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作。 機(jī)動車輛交通管理措施 施工現(xiàn)場的交通安全管理工作直接關(guān)系到全體施工人員的切身青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 31 利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項規(guī)章制度，堵住漏洞，層層抓落實，才能確保安全。 成立專門的施工保暢小組 24 小時在現(xiàn)場疏導(dǎo)巡查，及時處理各種被損壞的標(biāo)志、標(biāo)牌、分道標(biāo)志等。為防止隔離設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)牌倒、歪、錯位，交通保暢人員在每天的早上 7 點、中午 2 點、下午 7 點對隔離對其進(jìn)行檢查修正。 車輛分道標(biāo)志水馬與反光標(biāo)志錐相互間隔擺放的方式，水馬間距為 5 米 1 個，反光錐 米 1 個,水馬、反光錐間隔擺放。 在來車方向中分帶施工區(qū)前 400 米范圍用反光標(biāo)志錐設(shè)置車輛改道過渡區(qū)，通過改道過渡區(qū)把車輛從雙向六車道通行改為雙向雙車道通行。 車輛改道方案在施工期間，需占用該路段中心隔離帶和單側(cè)的機(jī)動車道，通行車輛將由原雙向 4 車道改為單向單車道通行。要以盡可能短的工期完成作業(yè)任務(wù)，減少道路封閉的時間，及早恢復(fù)正常通行秩序，減少事故發(fā)生的機(jī)會。在夜間，施工車輛及設(shè)備盡量不停放在作業(yè)區(qū)的行車道內(nèi)，避免誤入作業(yè)區(qū)的車輛對停放車輛構(gòu)成傷害。用于交通安全巡邏、混合料運(yùn)輸車等車輛，需掛有移動作業(yè)標(biāo)志（黃色閃光警燈）于車輛頂部或后方車輛明顯可見處，上路時，必須開啟。遇有上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)由接待部門負(fù)責(zé)，準(zhǔn)備好足夠的作業(yè)服和安全帽，并講述有關(guān)安全注意事項后方可進(jìn)入現(xiàn)場。上路作業(yè)前，要清點安全作業(yè)服飾及設(shè)施，核對數(shù)量及標(biāo)志版面內(nèi)容，檢查好示警燈具。 落實安全措施，將編制的安全技術(shù)實施方案報送主管部門審批，并到高速公路交通安全管理部門辦妥封路手續(xù)，對批復(fù)后的交通安全技術(shù)實施方案進(jìn)行必要的模擬演示，并將有關(guān)安全作業(yè)主要環(huán)節(jié)的責(zé)任落實到人。 施工期間保障交通安全的措施 施工前準(zhǔn)備措施 項目部成立以安全第一責(zé)任人項目經(jīng)理為組長的安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組，由主管安全的項目副經(jīng)理掛帥，安全員 8 人，本著安全第一的原則，成立安全保暢領(lǐng)導(dǎo)小組。 每天派專人清掃施工現(xiàn)場和附近的道路，并且對現(xiàn)場的機(jī)動車道淋水。 設(shè)多名專職維持交通人員，在施工期間 24 小時值班，配合交警工作，指揮附近車輛和行人通行，保證主干道交通順暢。 完成一段施工，馬上清理一段路面，及時完善交通設(shè)施，盡快撤出施工現(xiàn)場，爭取早日還路于民。 施工時積極與當(dāng)?shù)馗骷壭姓肮膊块T交警合作，配合交警部門，組織力量及時引導(dǎo)、疏解交通，合理布置臨時交通，保證所需交通標(biāo)志、標(biāo)線及時安裝到位、投入使用，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查，維護(hù)交通設(shè)施，及時維修、更換、補(bǔ)充各種設(shè)施和標(biāo)志，確保有效的實施交通安全管理。 所有施工區(qū)旁的繞行道路，應(yīng)滿足車行寬度、高度要求，有明顯的導(dǎo)向指示標(biāo)志，并設(shè)有警示燈、夜間主動發(fā)光警示標(biāo)志，施工區(qū)圍欄靠車行一側(cè)，以 15m 左右的間隔安裝反光標(biāo)志及警示燈。交 通 導(dǎo) 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 25 交 通 導(dǎo) 向彩 鋼 瓦 圍 閉夜 間 指 示 燈施 工區(qū)域 米交 通 導(dǎo) 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉 說明：施工清溪路與湖濱北路交叉路口到清溪路，樁號K0+240 到 K0+480，全長 240 米，采用彩鋼瓦封閉黃線右側(cè)車道，封閉時間為 45 天，經(jīng)過該路段164 路公交車需要改線，需要取消沿線道路上臨時停車位施工期間我公司會派人員在施工沿線巡查，遇到堵塞，立即報相關(guān)部門，然后進(jìn)行指揮疏導(dǎo)，上下班高峰時段，我公司會派人員穿采光衣協(xié)助相關(guān)部門人員進(jìn)行交通疏導(dǎo)。 施 工 區(qū) 域180米夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉交 通 導(dǎo) 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 23 施 工 導(dǎo) 向彩 鋼 瓦 圍 閉夜 間 指 示 燈施 工 區(qū) 域說明：施工段湖濱中路與蓮員西路交叉路口右轉(zhuǎn)彎道，需封閉時間為 5 天。 交 通 導(dǎo) 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導(dǎo)專項方案