【正文】 夜 間 指 示 燈 施 工區(qū)域米說明：施工路段清溪路，樁號K0+000 到 K0+240，全長 240 米，采用彩鋼瓦封閉黃線右側車道，封閉時間為 45 天，經(jīng)過該路段164 路公交車需要改線，需取消沿線道路上臨時停車位，施工期間我公司會派人員在施工沿線巡查，遇到堵塞，立即報相關部門，然后進行指揮疏導，上下班高峰時段，我公司會派人員穿采光衣協(xié)助相關部門人員進行交通疏導。 交 通 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 16 施 工 導 向彩 鋼 瓦 圍 閉夜 間 指 示 燈 施 工 區(qū) 域說明：湖濱北路、康華路、湖濱中路十字交叉路口，先封閉湖濱北路往康華路右邊轉彎道。 施工區(qū)域交 通 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 8 施 工區(qū)域交 通 導 向彩 鋼 瓦 圍 閉夜 間 指 示 燈 說明：海景路與湖濱北路交叉路口封閉圖，先封閉沿江路往湖濱北路轉向右轉彎道 2 車道，從海景路方向往湖濱北路去的車輛可以繞沿江路方向行駛，施工期間我公司會派人員穿采光衣在施工范圍沿路巡查進行交通疏導。我項目部對施工的組織部署如下： 施工組織部署根據(jù)工地現(xiàn)場考察和了解，由于此路段市場和工廠，車流量及人流量非常大，交通繁忙，且道路兩邊臨時停車位較多對交通及施工安全影響較大，為確保街道內(nèi)車輛及人員的安全、不影響市民在施工期間出入，我項目部決定在施工階段采取分段圍檔施工，并按工程實施順序報經(jīng)有關部門審批，在施工前一個星期按相關部門要求在各類電視媒體發(fā)交通封路施工通告。本方案主要依據(jù)現(xiàn)場交通狀況及工程施工組織設計、進度等有關資料進行編寫，并按期提交交警部門及有關單位審核批準。而交通暢通與否，主要依賴可行的交通疏導方案，行車是否有序，管理是否到位。我公司將根據(jù)實際路況，采取相應的交通疏導方案。二、施工組織部署 工程概況本工程主要為道路改造和管道工程施工，包括開挖法施工鋼筋混凝土雨水管、HDPE 塑料污水管施工?？紤]到以上因素，在施工過程必須優(yōu)化施工措施，盡量縮短施工工期，做到施工一段，恢復一段，開放一段，在施工一段。交 通 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 9 米交 通 導 向彩 鋼 瓦 圍 閉夜 間 指 示 燈 施 工區(qū)域說明：施工段沿江路與湖濱北路交叉路口到湖濱北路，樁號 K+760到 K+540，全長 220 米，采用彩鋼瓦封閉黃線右側車道，封閉時間為 40 天，湖濱北路能否改為單行，不能改單行，請相關部門派人員到現(xiàn)場指揮疏導，我公司也會派人員協(xié)助，湖濱北路交通繁忙，施工期間我公司會派人員在施工沿線巡查，遇到堵塞，立即報相關部門，然后進行指揮疏導，上下班高峰時段，我公司會派人員穿采光衣協(xié)助相關部門人員進行交通疏導，交叉路口先施工右側轉彎路口，等右側轉彎路口施工完能通車再封閉左側車道，需取消道路兩邊臨時停車位。 交 通 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 17 施 工 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉施 工 區(qū) 域說明：湖濱北路、康華路、湖濱中路十字交叉路口，等湖湖濱北路往康華路右邊轉彎道施工完恢復通車再封閉十字交叉路口中段。交 通 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 26 交 通 導 向彩 鋼 瓦 圍 閉夜 間 指 示 燈施 工區(qū)域 米交 通 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉 說明：施工清溪路與湖濱北路交叉路口到清溪路，樁號K0+240 到 K0+480，全長 240 米，采用彩鋼瓦封閉黃線右側車道，封閉時間為 45 天，經(jīng)過該路段164 路公交車需要改線，需要取消沿線道路上臨時停車位施工期間我公司會派人員在施工沿線巡查，遇到堵塞，立即報相關部門，然后進行指揮疏導，上下班高峰時段，我公司會派人員穿采光衣協(xié)助相關部門人員進行交通疏導。 設多名專職維持交通人員，在施工期間 24 小時值班，配合交警工作，指揮附近車輛和行人通行，保證主干道交通順暢。上路作業(yè)前，要清點安全作業(yè)服飾及設施，核對數(shù)量及標志版面內(nèi)容，檢查好示警燈具。要以盡可能短的工期完成作業(yè)任務，減少道路封閉的時間，及早恢復正常通行秩序，減少事故發(fā)生的機會。為防止隔離設施、標志、標牌倒、歪、錯位，交通保暢人員在每天的早上 7 點、中午 2 點、下午 7 點對隔離對其進行檢查修正。同時單位的主管領導要親自抓，主要領導要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落到實處。 加強對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴格遵守道路交通法規(guī)和交通管理部門的規(guī)章制度外，在行車中要做到“八不” ，即：不酒后開車；不強行超車；不把車交給非司機駕駛；不開斗氣車；不開疲勞車；不帶故障出車；不超速行駛；不打手提電話，養(yǎng)成良好的駕駛作風。 配備應急專用車輛一臺。 對現(xiàn)場傷亡人員在力所能及的范圍內(nèi)，進行施救。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責任書，齊抓共管，責任到人，防止交通事故的發(fā)生。要把交通安全管理工作與施工生產(chǎn)同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。 成立專門的施工保暢小組 24 小時在現(xiàn)場疏導巡查，及時處理各種被損壞的標志、標牌、分道標志等。 車輛改道方案在施工期間，需占用該路段中心隔離帶和單側的機動車道，通行車輛將由原雙向 4 車道改為單向單車道通行。遇有上級檢查工作或外來人員參觀作業(yè)現(xiàn)場，應由接待部門負責，準備好足夠的作業(yè)服和安全帽，并講述有關安全注意事項后方可進入現(xiàn)場。 每天派專人清掃施工現(xiàn)場和附近的道路，并且對現(xiàn)場的機動車道淋水。 所有施工區(qū)旁的繞行道路，應滿足車行寬度、高度要求，有明顯的導向指示標志，并設有警示燈、夜間主動發(fā)光警示標志，施工區(qū)圍欄靠車行一側，以 15m 左右的間隔安裝反光標志及警示燈。 交 通 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導專項方案 中國建筑第五工程局有限公司 19 交 通 導 向彩 鋼 瓦 圍 閉夜 間 指 示 燈 施 工區(qū)域米說明：施工段湖濱中路到湖濱中路與康華路交叉路口，樁號K1+000 到 K1+780，全長 220 米，采用彩鋼瓦封閉黃線右側車道，封閉時間為 45 天，經(jīng)過該路段1232 路公交車需要改線，湖濱中路能否改為單行，不能改單行，請相關部門派人員到現(xiàn)場指揮疏導，我公司也會派人員協(xié)助，湖濱中路交通繁忙，施工期間我公司會派人員在施工沿線巡查，遇到堵塞，立即報相關部門，然后進行指揮疏導，上下班高峰時段，我公司會派人員穿采光衣協(xié)助相關部門人員進行交通疏導。交 通 導 向夜 間 指 示 燈彩 鋼 瓦 圍 閉青王路道路排水改造工程交通疏導專項方案