【正文】 山西五臺(tái)山建筑工程公司 第八分公司工程部 2017年3月7日施工單位主管部門自檢意見： 審核人： 審核日期：建設(shè)單位審核 ： 審批人： 審批日期： ： 審批人： 審批日期： 審批人： 審批日期： 集團(tuán)公司審批意見：。資料遞交后，由建設(shè)單位組織質(zhì)檢部門及有關(guān)單位對(duì)整體網(wǎng)架進(jìn)行全面檢測(cè)，并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，作出驗(yàn)收記錄。八、竣工驗(yàn)收 《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工規(guī)程》JGJ72010 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB502052001 《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ7891 對(duì)桁架按施工工序進(jìn)行自檢，質(zhì)檢員負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行全面復(fù)檢，并作好記錄，整理竣工資料，填寫竣工報(bào)告及工程質(zhì)量綜合評(píng)定表。： 窗框材料為為鋼質(zhì)型材，其視窗兩側(cè)的玻璃與復(fù)合彩鋼壁板的表面平齊。凡涉及到彩鋼巖棉頂板與土建墻交接，均采用異型配色型材與土建墻連接，保證其強(qiáng)度和美觀；，嵌填的密封膠應(yīng)平直、光滑，不得有間斷、外露、毛邊等現(xiàn)象，保證其氣密性。：，其連接均為內(nèi)部連接，表面不允許有凹凸面。：，表面不允許有凹凸面；，地面與壁板、壁板與頂板、壁板與壁板之間形成拐角應(yīng)安裝鋁合金R條；、90℃壁板過渡采用靜電配色噴涂鋁合金柱轉(zhuǎn)接；、窗洞口應(yīng)自成體系，不允許開裁壁板；、電、氣風(fēng)管道穿越圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，采用專用開孔器開孔或在投標(biāo)商生產(chǎn)過程中預(yù)制；對(duì)于小口徑的管道（φ90以下）穿越圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)加設(shè)尼龍密封套。電器洞口除按上述要求外，并預(yù)埋好線槽或PVC電管。： 凡墻板和頂板上的洞口（含送、回、排風(fēng)口等），按照設(shè)計(jì)院的施工圖，需進(jìn)行二次設(shè)計(jì)，并將各類洞口準(zhǔn)確定位。 ，嚴(yán)禁拋擲，隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆除，當(dāng)天清理，拆下的扣件應(yīng)清理干凈，做好回收處理。 ，上下呼應(yīng)，動(dòng)作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一個(gè)人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)應(yīng)先通知對(duì)方，以防墜落。 ，拆拋撐前，應(yīng)設(shè)臨時(shí)撐支位。要先拆欄桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小模板、大模桿、立桿等，并按一步一清的原則依次進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。 ，系安全帶，穿軟底鞋，才允許上架作業(yè)。 ，周圍設(shè)立警戒標(biāo)志。腳手架翻板后，下面要留一層腳手架作為防護(hù)層，并掛安全網(wǎng)防護(hù)以免物料工具墜落傷人。小橫桿與大橫桿應(yīng)用扣件扣緊，放正。隨著層高的增加，立桿間還需設(shè)置剪刀撐，于少1－7根設(shè)一根成60度的斜撐，以提高腳手架的剛度和穩(wěn)定性。根據(jù)計(jì)算，立桿的接長(zhǎng)搭接要使用“一”字型對(duì)頭卡扣。 ，對(duì)有嚴(yán)格銹蝕、彎曲、壓偏或有襲紋的鋼管不得使用。 ： 。 腳手架搭設(shè) 總則：先搭設(shè)新棧橋下滿堂腳手架，吊裝完畢，再搭設(shè)安裝溜槽腳手架 根據(jù)709皮帶棧橋改造項(xiàng)目工程的特點(diǎn)，為了確保工程施工進(jìn)度，工作效率，工作質(zhì)量及工人的人身安全操作簡(jiǎn)單，搭設(shè)方便，采用ф48。施工機(jī)械機(jī)械傷害工作服利落整齊，袖口要扎緊，工件、鉆具要牢固，可靠。組裝過程要做好支撐，防止傾倒。臨時(shí)點(diǎn)焊支撐物要絕對(duì)牢靠，保證強(qiáng)度要求。千斤頂應(yīng)該在平整、堅(jiān)實(shí)處，不得加長(zhǎng)手柄，不得超負(fù)荷使用。倒鏈不得拆成單鏈?zhǔn)褂?，不許超負(fù)荷；拉鏈人數(shù)不得超過規(guī)定。 手動(dòng)工具物體打擊使用大錘、手錘必須設(shè)置倒鍥鐵；打錘不得戴手套。高空作業(yè)高空墜落在墜落基準(zhǔn)面二米以上的作業(yè)必須系好安全帶并在上方牢固可靠處掛好。機(jī)械傷害使用電鉆嚴(yán)禁帶手套。起吊應(yīng)先升10cm，無誤后正式起吊。吊運(yùn)重物不得從人頭上越過，一般應(yīng)走吊運(yùn)通道；吊物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留。定期檢驗(yàn)鋼板夾子等各種吊具。鋼絲繩、卸扣選擇要合理，保證足夠的安全系數(shù)（捆綁繩一般取10倍），鋼絲繩與物體尖銳棱角處接觸應(yīng)墊管皮或木板。夜間施工，應(yīng)保證足夠照明。吊車性能完好，不得帶故障使用做好日常維護(hù)；車檔、接地限位、撞針、抱閘應(yīng)完好。 ，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好照明工作，保證良好的燈光； ； ，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)； ，構(gòu)件堆放合理； ，嚴(yán)禁路邊阻塞，亂堆雜物； ，確保施工用電安全； 、危險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施危險(xiǎn)源危險(xiǎn)點(diǎn)防護(hù)措施吊車 起重傷害起重工持證上崗，有二年工作經(jīng)驗(yàn)。 ，并派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員和車輛通行； ，萬不得已應(yīng)有可靠的隔離措施；嚴(yán)禁上下拋擲工器具； ，無安全工作票應(yīng)禁止施工； “十不吊”原則，使用吊機(jī)時(shí)，操作人員必須思想集中，聽從指揮，信號(hào)不明不能操作，指揮人員信號(hào)要規(guī)范準(zhǔn)確； ，并嚴(yán)格遵守腳手架搭設(shè)規(guī)范，腳手架搭設(shè)好后，要在安全員驗(yàn)收后，方可使用； ，吊索具必須具備6倍以上的安全系數(shù)，捆綁用鋼絲繩必須具備10倍以上的安全系數(shù)，并且做好鋼絲繩的包角工作，鋼絲繩如果使用繩夾，必須遵守以下規(guī)定：采用繩卡固接時(shí)，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡規(guī)格、數(shù)量應(yīng)符合下表的要求；鋼絲繩直徑(mm)10=1020=2126=2836=3740最少繩卡數(shù)目34567注：繩卡數(shù)目中未包括安全繩卡。 ，嚴(yán)格遵守作業(yè)指導(dǎo)書中的措施，以及公司頒布的有關(guān)安全規(guī)章制度； ，應(yīng)進(jìn)行體格檢查，方可從事高空作業(yè)； （包括起重、操作、電工、焊工）均應(yīng)持有有效的上崗證方可上崗操作； ，嚴(yán)禁超荷吊裝； ，操作、指揮、安裝人員之間要統(tǒng)一信號(hào)，統(tǒng)一指揮，起重指揮人員要有明顯標(biāo)志，用對(duì)講機(jī)指揮。復(fù)核無誤后，進(jìn)行正式固定。再用吊車將鋼梁抬至操作平臺(tái)與柱固定。 本工程施工按照吊裝地理位置及鋼結(jié)構(gòu)的重量采用250噸汽車吊1臺(tái)，其工作半徑約15米—25米；75噸汽車吊1臺(tái)，其工作半徑約20米—30米。 ，限速5km/h，同時(shí)，嚴(yán)禁變速、制動(dòng)和左右晃動(dòng)。為了保證將棧橋安全的運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，要做到以下幾點(diǎn)： 、避免產(chǎn)生偏載。反應(yīng)機(jī)敏，身體健康，具有高空作業(yè)能力。深入現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素，督促采取防患措施，有權(quán)制止違章作業(yè)、違章指揮。參加安全技術(shù)施工及指導(dǎo)書的審核，并認(rèn)真檢查貫徹實(shí)施情況。參加隱患及事故分析整改，制定防范措施。 、資格序號(hào)作業(yè)人員工種資格要求人