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正文內(nèi)容

【施工組織方案】上海某軌道交通車站土建施工組織設(shè)計(參考版)

2025-05-08 23:13本頁面
  

【正文】 如果梯形較寬,應(yīng)在梯段中間再加設(shè)反三角木。再在靠墻的一面立反三角木,反三角木的兩端與平臺梁和梯基的側(cè)板釘牢。然后在擱柵上鋪梯段底板,底板厚為25~30mm,底板縱向應(yīng)與擱柵相垂直。安裝方法:先立平臺梁,平臺板的模板以及梯基的側(cè)板。反三角木用橫楞及立木支吊。梯段側(cè)板的寬度至少要等于梯板厚及踏步高,板的厚度為30mm,長度按梯段長度確定。:板式樓梯木模板:平臺梁,平臺板的構(gòu)造與肋形樓蓋模板基本相同。如用定型模板或整張膠合板則鋪在擱柵上即可。擺中間部分?jǐn)R柵,最后在擱柵上鋪釘平模板。平模板安裝時,先在次梁模板的兩側(cè)板外側(cè)彈水平線,水平線的標(biāo)高應(yīng)為平板底標(biāo)高減去平板模板厚度及擱柵高度,然后按水平線釘上托木,托木上口與水平線相齊。平板模板應(yīng)垂直于擱柵方向鋪釘。當(dāng)擱柵跨度較大時,應(yīng)在擱柵中間立牽杠撐,應(yīng)鋪通長的龍骨,以減少擱柵的跨度。平板模板一般用20~25mm 的木板或膠合板拼、鋪成,也可用定型模板,鋪設(shè)在擱柵上。各頂撐之間要設(shè)水平撐或剪刀撐,以保證頂撐的牢固。梁模板安裝后,要拉中線進行檢查,復(fù)核各梁模中心位置是否對正。對拉螺栓或?qū)F絲均在鋼筋入模后安裝。為了深梁扎筋的方便,在梁模與一側(cè)模板撐好后就先綁扎鋼筋,后裝另一側(cè)模板。當(dāng)梁高在700mm 以上,其砼側(cè)壓力隨梁高的增大而加大,單用斜撐及夾木釘住不牢,因此常在梁的中部用鐵絲穿過橫檔對拉,或用螺栓將兩側(cè)模板拉緊(對拉螺栓),防止模板下口向外爆裂及中部鼓賬。頂撐的間距要根據(jù)梁的斷面大小而定。斜撐用截面5075mm 的方木,亦可用鋼或鋼管架做頂撐。支承梁模的頂撐(又稱琵琶撐、支柱、支頂)其截面一般為100100/mm 的方木或直經(jīng)ф120的園木。次梁模板還應(yīng)根據(jù)支設(shè)樓板模板的擱柵的標(biāo)高,在兩側(cè)板外面釘上托木(橫檔)。在梁底板下每隔一定間距用頂撐支頂。梁模主要由側(cè)板,底板、夾木、托木、梁箍、支撐等組成。設(shè)置柱箍時,橫向側(cè)板外面要設(shè)豎向橫檔(豎楞)安裝柱模時,應(yīng)先在基礎(chǔ)面(或樓面)上彈柱軸線及邊線,同一柱列應(yīng)先彈兩端柱軸線及邊線,然后拉通線彈出中間部分柱的軸線及邊線。柱箍間距應(yīng)根據(jù)柱模斷面大小經(jīng)計算確定一般不超過1m,柱下部間距應(yīng)小些約600~700mm,往上可逐漸增大。當(dāng)柱截面較大,模板不能滿足剛度要求時,可在模板上預(yù)先鉆對拉螺栓孔,穿入對拉螺栓,并采用內(nèi)外雙層鋼楞,以滿足澆筑混凝土?xí)r柱模剛柱頂與梁交接處要留出缺口,缺口尺寸即為梁的高和寬(梁高扣除平板厚度計算)并在缺口兩側(cè)及口底釘上襯口檔,襯口檔離缺口邊的距離即為梁側(cè)板及底板的厚度??v向側(cè)板一般厚25~50mm,在柱模底用小方木釘成方盤,用于固定。如圖: 矩形柱模板由四面?zhèn)劝澹?、支撐組成。2).墻模按600 間距背鋼管,做小橫檔,以800 間距背雙鋼管做大立桿,用對拉螺栓內(nèi)頂外拉。每塊木板與木檔相疊處至少釘2 個釘子,第二塊板的釘子要轉(zhuǎn)向第一塊模板方向斜釘,使拼縫嚴(yán)密;,清水模板安裝前應(yīng)將模板正面刨平;,分別堆放,保管以免錯用。,如樓梯等,可在平整的地坪上按結(jié)構(gòu)圖的尺寸,畫出結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實樣,量出各部分模板的準(zhǔn)確尺寸或套制樣板,同是時確定模板及其安裝的節(jié)點構(gòu)造,進行模板的制作;,進行模板的配制;,如設(shè)備基礎(chǔ)等,可采取先畫其表面展開圖再進行配模設(shè)計與計算。,如矩形梁、板、柱等可直接按設(shè)計圖紙尺寸列出模板規(guī)格和數(shù)量進行配制?;炷两Y(jié)構(gòu)的樓板工程是砼結(jié)構(gòu)成型的一個十分重要的組成部分,結(jié)構(gòu)用模板支撐設(shè)計的合理與先進對于提高工程質(zhì)量,確保安全施工、加快施工速度、降低工程成本和實現(xiàn)文明施工具有十分重要的意義。序號項目允許偏差mm檢查方法1鋼筋網(wǎng)長度、寬度10,?10用尺量2網(wǎng)眼尺寸20,?20用尺量3骨架的寬度、高度5,?5用尺量4骨架的長度10,?10用尺量5受力鋼筋間距10,?10用尺量6排距5,?57箍筋、構(gòu)造筋筋20,?20用尺量8鋼架彎起點位移20用尺量9焊接預(yù)埋件中心線位移5用尺量水平高差3,?010受力鋼筋保護層基礎(chǔ)10,?10用尺量梁柱5,?5墻板3,?3本工程地下室底板為有梁式筏板,上部主體全為梁、板框架結(jié)構(gòu)?!痘炷两Y(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204?92),《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》(JGJ18?84),《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ300?88),《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ301?88)。轉(zhuǎn),停動作要一致。品種分別堆放整齊,配制鋼筋的場地要平整,工作臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網(wǎng)具。,不準(zhǔn)穿拖鞋施工,遵守安全操作規(guī)程。⒀作避雷用的鋼筋焊接長度必須嚴(yán)格按其特殊規(guī)定執(zhí)行。⑾綁扎柱、梁應(yīng)按間距先套好箍筋,柱箍筋彎鉤應(yīng)交錯放置,梁箍筋應(yīng)在梁面的架立筋上交錯放置。⑨柱與梁的箍筋應(yīng)與主筋垂直,凡箍筋轉(zhuǎn)角與主筋交接點處均應(yīng)扎牢,主筋與箍筋垂直部分的相交點可成梅花式交錯扎牢。⑦在板內(nèi)上部鋼筋下面以及墻內(nèi)雙排鋼筋之間可安設(shè)鋼筋彎成的“撐腳”以及帶有鐵絲的墊塊(柱、板、墻中用),以保持鋼筋的位置正確。(墊塊破碎的應(yīng)更換)。⑤為保證鋼筋的鹼保護層厚度,應(yīng)在鋼筋下設(shè)水泥砂漿墊塊。搭頭等影響時,應(yīng)會同有關(guān)工種共同研究協(xié)商解決,嚴(yán)禁任意拆移。管道。模板施工上有涂刷隔離層要求的,應(yīng)在隔離層涂刷完成后進行綁扎與安裝。插筋的底腳與底皮鋼筋點焊固定,并沿墻板或柱高每隔200mm 布置三道水平定位筋或定位鋼箍,用鐵絲與插筋綁扎牢固,用φ14 鋼筋斜撐固定,以確保插筋位置的準(zhǔn)確性;8).鋼筋綁扎與安裝①鋼筋綁扎與安裝前應(yīng)熟悉施工圖紙,并嚴(yán)格按圖施工。6).承臺底皮鋼筋保護層采用100100mm2000 與其結(jié)構(gòu)同等級的砼墊塊,上皮鋼筋用φ22 鋼筋做馬凳支撐,馬凳間距1m1m,馬凳之間用φ22 鋼筋剪刀撐固定,馬凳與剪刀撐及鋼筋網(wǎng)片的接觸點均用電焊焊接牢固,以確保承臺鋼筋穩(wěn)定。機械接頭:受拉區(qū)50%,受壓區(qū)50%。4).受力鋼筋接頭的位置應(yīng)相互錯開,當(dāng)采用非焊接接頭時,在規(guī)定的搭接長度的區(qū)段內(nèi)。2).鋼筋綁扎接頭:圓鋼筋未端做成彎鉤,搭接范圍內(nèi)兩端和中間三處用鐵絲扎牢。8.縱向受力鋼筋的最小搭接長度:I:35d;II:d≤242d,d>247d(II 級鋼筋均按螺紋鋼筋考慮)。即底皮鐵完成之后留出時間給安裝施工。:樁基承臺為100mm,有墊層時為35mm,承臺面為25mm,梁為25mm,柱為25mm。每層鋼筋工程完成后均應(yīng)進行隱蔽工程驗收,方可進行下道工序施工。如在運輸、成型施工過程中發(fā)生脆斷或焊接性能不良時,應(yīng)立即停止使用。無漆污和浮皮鐵,焊接鋼筋在焊接處必須除銹去污。鋼筋堆放應(yīng)按施工平面布置位置,便于吊機施工。建設(shè)單位認(rèn)可,并幾方在隱蔽工程驗收單上簽證之后,才能澆砼。,洞口尺寸標(biāo)高都要確保正確,并與木工密切配合。柱位置的正確性。,在固定墻板。、配制對焊接頭時,受拉區(qū)對焊接頭不宣超過50%,鋼筋接頭區(qū)段L=35d 且不小于500mm。2.在綁扎基礎(chǔ)鋼筋前,必須由基坑外用經(jīng)緯儀投點,引進軸線然后彈出每根軸線,墻身線,并用紅漆做好標(biāo)記,以便控制墻板及柱頭、砼墻身插鐵位置,并清除基坑內(nèi)的淤泥、垃圾及積水。,其厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。,經(jīng)工程師審閱無誤后,交鋼筋班組配制。:,配齊一整套鋼筋加工機械,集中下料,成型,再用小推車運到施工現(xiàn)場各部位綁扎。懸挑板、梁的底模、跨度在2M 以內(nèi)時,砼強度應(yīng)達到75%后才拆除,超過2M 以上時則必須達到100%后才能拆除。當(dāng)跨度超過2M 小于8M 時,應(yīng)達到75%后才能拆除。:墻、柱及梁側(cè)模板在砼強度能保持其表面及棱角不因拆模而受損后方可拆除。尤其是墻、柱的接澆必須事先對按縫做處理,清除垃圾、鑿毛,剔除已松動的石子,清除鋼筋表面的浮漿,用水沖洗干凈,充分潤濕,然后澆約50 厚的與砼同級配的砂漿(不要石子)后,才能接著澆注后面的砼。施工縫留時必須支堵頭板。:本過程樓層平面除在設(shè)計規(guī)定的后澆帶、伸縮縫處間斷外,其余部位力爭不間斷,不設(shè)施工縫。檢查模板支位置的可靠度,在澆搗時觀察模板、予留孔等,發(fā)現(xiàn)變移位等情況,應(yīng)立即停止施工,并在砼初凝前修復(fù)。對于陽臺、雨棚、樓梯等部位和梁上負(fù)彎矩加筋尤應(yīng)嚴(yán)格檢查,不準(zhǔn)踩踏,遇情況及時整改,確保其位置與保護層厚度準(zhǔn)確。樓梯砼用插入式振搗器振搗。樓板砼應(yīng)用平頂振動器振搗,振搗后用2 米長的刮尺刮平,在砼終凝前再用木蟹抹平磨成細毛面。梁澆筑時應(yīng)從梁的兩端向中間澆搗。振動時間以砼表面泛漿和不冒氣為準(zhǔn)。在澆搗時,插入式振搗器要做到“快插慢拔”,振動過程中要上下略為抽動,以使上下振動均勻,振動間距應(yīng)設(shè)一致,保持在500mm 左右。澆搗采用汽車泵、固定泵、泵管加布料器相結(jié)合的方法,對梁柱頭,不同標(biāo)號的砼,為防止泵送串標(biāo)號應(yīng)先施工高等級砼的柱,再施工低等級砼的梁,交接處支模時待扎筋后用細目鋼板網(wǎng)隔開,個別少量部位不同標(biāo)號砼同時施工時宜用塔吊吊斗布料;(2)砼澆筑前,必須進行鋼筋的隱蔽驗收,模板的復(fù)校,砼澆搗的簽字驗收。模板支架的尺寸和間距排列,要確保支撐系統(tǒng)有足夠的剛度,模板支架的底部應(yīng)在堅實的地面上,梁板跨度大于4M 者,如設(shè)計無要求時,則按規(guī)范起拱。穿墻螺栓的規(guī)格和間距應(yīng)按設(shè)計確定;(3)地下室外壁等有抗?jié)B要求的墻體外,均要設(shè)穿墻螺栓套管,龍骨不宜采用鋼花梁,墻梁交接處和墻上口應(yīng)設(shè)拉結(jié),外墻所設(shè)的支撐要牢固可靠,支撐的間距、位置宜由模板設(shè)計確定,模板安裝牽,模板底邊應(yīng)先批好水泥砂漿找平層,以防漏漿;(4)梁和樓板容易產(chǎn)生的問題:梁身不平直,梁底不平,梁側(cè)面鼓出,梁上口尺寸過大,板中部下?lián)希涓C麻面。防止方法:支模前按墨線矯正鋼筋位置,訂好壓腳板,柱箍形式、規(guī)格、間距要根據(jù)柱截面尺寸及高度進行設(shè)計確定,梁柱節(jié)頭模板要按大樣圖進行安裝而且連接要牢固;(2)墻模板容易產(chǎn)生的問題:墻體砼厚薄不一致,上口過大,墻體爛腳,墻體不垂直。:(1)柱子模板拆除:先拆掉斜拉桿或斜撐,然后拆掉柱箍及對拉螺栓,再用撬棍輕輕撬動模板,使模板與砼脫離;(2)墻模板拆除:先拆掉斜拉桿或斜撐,再拆穿墻螺栓及縱橫龍骨,然后用撬棍輕輕撬動模板,使模板離開墻體,將模板逐塊傳下堆放;(3)頂板、梁模板的拆除:拆模順序一般應(yīng)是后支的先拆,先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分,底模板拆除須等砼強度符合規(guī)范要求后方可拆除;(4)先將支柱上的可調(diào)上托(卡扣)松下,使帶龍(牽杠)與模板分離,并跟龍骨降至水平拉桿下,再用鋼釬撬動模板,使模板塊降下由帶龍支承,拿下模板和帶龍,然后拆除水平拉桿及剪力撐和支柱;(5)拆除模板時,操作人員應(yīng)站再安全的地方;(6)拆除跨度較大的梁下支撐時,應(yīng)先從跨中開始,分別向兩端拆;(7)支模采用雙層架時,先拆上層排架,使龍骨和模板落再底層架上,待上層模板全部運出后,再拆下層排架;(8)拆下的模板及時清理粘接物,涂刷脫模劑,并分類堆放整齊,拆下的扣件及時集中統(tǒng)一管理。:(1)彈出軸線,梁位置線和標(biāo)高水平線;(2)支架的排列間距要符合模板設(shè)計和施工方案的規(guī)定;(3)按設(shè)計標(biāo)高調(diào)整支柱的標(biāo)高,然后安裝木方或鋼龍骨,鋪上梁底板,并拉線找平。),模板數(shù)量應(yīng)在模板設(shè)計時結(jié)合流水分段劃分,進行綜合研究,合理確定模板的配制數(shù)量。平臺板也用涂塑夾板18 厚,下放50100 木擱柵,用鋼管架支頂。:(1) 柱、梁墻模板采用涂塑夾板。d. 在現(xiàn)場質(zhì)量員自檢之后,通知甲方監(jiān)理對該部位鋼筋進行驗收,然后才能進行下一道工序;、板鋼筋的安裝:a. 在柱模板、梁板模板搭設(shè)完畢,經(jīng)過技術(shù)復(fù)校工作以后,進行梁板鋼筋的施工;b. 順序:先梁鋼筋,后板鋼筋;先短跨梁鋼筋,后長跨梁鋼筋;先短跨板鋼筋,后長跨板鋼筋;c. 梁筋需伸入柱中,且滿足錨固,搭按長度的要求,梁的箍筋應(yīng)在梁面架立筋上交錯(指開口)放置;d. 樓板鋼筋按圖伸入梁、柱內(nèi),下皮鋼筋每隔1 米設(shè)一砂漿墊塊,上皮鋼筋橫向、縱向每隔1 米設(shè)馬凳撐筋,并點焊牢固,每一開間內(nèi)利用該撐筋作為板厚控制依據(jù);e. 板筋在外圍兩排鋼筋的交叉點須全部呈八字形綁扎,之間部位可綁成梅花形,保證受力鋼筋不移位;梁、板鋼筋經(jīng)自檢合格后通知甲方監(jiān)理驗收;產(chǎn)品保護:成型鋼筋應(yīng)按指定地點堆放,用墊木墊放整齊。間隔1 米,以確保其砼保護層厚度,同時用支撐筋與“S“形柱筋固定梁排筋的間距,以保證鋼筋的受力高度及平整度,支撐間距為2M/道。:a. 在彈線以后,對局部疏松砼進行清除校矯正原有插筋位置;清除插筋上的砂漿;b. 本工程主體結(jié)構(gòu),豎向接頭采用電渣壓力焊,水平向接頭用對焊,或綁條電弧焊。:將塔吊降至最低處,然后用50T 吊車將塔吊吊拆至地面。塔吊安裝必須經(jīng)驗收合格后方能投入使用。::a. 由于本工程要做澆水砼,所以柱、梁、剪力墻、平臺模板均采用涂塑夾板,圓柱用兩個半圓組合的特制鋼模板;b. 鋼筋全部在現(xiàn)場鋼筋場加工成型,柱主筋連接形式采用電渣壓力焊;c. 主樓及走廊外腳手均采用落地雙排鋼筋扣件腳手;d. 主樓及連廊的垂直運輸機械采用4 臺TQZ60/80 塔吊起重臂長50 M,主要配合圖鑒結(jié)構(gòu)施工起吊模板、鋼筋和一些柱砼的澆筑;E. 鑒于主體結(jié)構(gòu)工期較緊,機場附近居民較少,尤其是一層結(jié)構(gòu)必須滿足磁懸浮軌道梁的安裝與保護必須于10 月15 日完成,故部分工種如支模、扎筋、澆砼將采取雙班施工連續(xù)作業(yè);:::本工程長約384M,寬約50M,長向南北,兩山墻有磁懸浮軌道梁高架,影響通行,主要作業(yè)場地及通道沿工程西側(cè)長向安排,故4 臺塔吊均勻分布在工程西側(cè)并兼顧3 個連廊的施工;:塔吊基礎(chǔ)及埋件施工→塔吊安裝→塔吊垂直度校正→驗收合格投入使用→結(jié)構(gòu)封頂,屋面工程完后拆除。 以下回填土→轉(zhuǎn)入上部主體結(jié)構(gòu)施工、扎筋、澆砼:具體做法分別詳見其后模板工程,鋼筋工程及砼澆筑工程方案。8與皮數(shù)桿比較尺量檢查水平灰縫平直度10拉線和尺量門窗洞口177。%。,以保證轉(zhuǎn)角和交
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