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正文內(nèi)容

集裝箱碼頭主要單證及流程(參考版)

2025-05-08 22:44本頁(yè)面
  

【正文】 我國(guó)至 90年代初起,開(kāi)始逐步推廣EDI的應(yīng)用,單證的發(fā)展趨向無(wú)紙化。國(guó)外集裝箱碼頭的單證工作與我國(guó)也有不盡相同之處。碼頭的內(nèi)部單證,則以上海集裝箱碼頭有限公司為依據(jù)。對(duì)于和集裝箱碼頭聯(lián)系不大的集裝箱運(yùn)輸單證,如提單,未加闡述。集裝箱船舶的技術(shù)規(guī)范還要提供積載要求、冷藏箱設(shè)施情況、貝位圖、甲板積載及糾玲 L要求等。 船舶技術(shù)規(guī)范 ? 船舶技術(shù)規(guī)范是在船舶第一次靠碼頭時(shí),由船公司(代理)在船舶到港前提供給港方的。存場(chǎng)冷凍箱應(yīng)定時(shí)檢查,記錄其運(yùn)行溫度,發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)向控制室報(bào)修 危險(xiǎn)品貨物存場(chǎng)日?qǐng)?bào) ? 在高溫季節(jié),碼頭應(yīng)每日填寫(xiě)危險(xiǎn)品貨物存場(chǎng)日?qǐng)?bào),并送交上級(jí)主管部門(mén),以便妥善地管理存場(chǎng)的危險(xiǎn)品貨物集裝箱。冷藏箱裝船前,堆場(chǎng)指揮員應(yīng)在記錄卡上記錄裝船時(shí)間、出場(chǎng)溫度后,將卡送交控制室。集卡司機(jī)將冷藏箱檢查記錄卡和 “ 進(jìn)箱憑證 ” 帶入堆場(chǎng)交堆場(chǎng)員。 冷藏箱檢查記錄 ? 出口冷藏箱進(jìn)入碼頭檢查口時(shí),檢查口業(yè)務(wù)員根據(jù)裝箱單內(nèi)容,制作冷藏箱檢查記錄卡。它是集裝箱碼頭動(dòng)態(tài)跟蹤在場(chǎng)箱的重要單證。 存場(chǎng)箱清單 ? 存場(chǎng)箱清單是記錄碼頭堆場(chǎng)在場(chǎng)箱的碼頭內(nèi)部單證。 ? 工班任務(wù)書(shū)一般包括作業(yè)地點(diǎn)、船名、作業(yè)過(guò)程、作業(yè)量、機(jī)械編號(hào)、指揮人員、控(調(diào)度)人員、注意事項(xiàng)等內(nèi)容。一般由值班調(diào)度(控制值班主任)編制后,下發(fā)給道口、堆場(chǎng)、司機(jī)、工人等作業(yè)班組。 ? 該表是由船公司(代理)、碼頭、引航、港監(jiān)等部門(mén)共同協(xié)調(diào)后制定的作業(yè)方案。 ? 一般由碼頭計(jì)劃部門(mén)編制完成后,交調(diào)度控制部分執(zhí)行。 碼頭晝夜計(jì)劃表 ? 是由碼頭船舶計(jì)劃員根據(jù)近期計(jì)劃表及客戶作業(yè)受理臺(tái)受理的下晝夜船舶作業(yè)和其它雜項(xiàng)作業(yè)的計(jì)劃總表。由和計(jì)劃表兩部分組成, ? 密度表反映月度總貌,后者說(shuō)明具體任務(wù)。 帳單 ? 是碼頭對(duì)外結(jié)算各項(xiàng)作業(yè)費(fèi)用的帳目清單,包括船名,航次,裝卸數(shù)量,制單日期,到港日期,匯率,費(fèi)用項(xiàng)目,計(jì)費(fèi)數(shù)量、單價(jià)、金額等內(nèi)容。 船舶供水簽證單 ? 是碼頭向船公司(代理)收取加水費(fèi)的原始單據(jù),包括船名、停泊地點(diǎn)、日期、供水噸位及時(shí)間等項(xiàng)目,也是在加水完畢后,由碼頭水手填制后,船長(zhǎng)或大副審核簽字確認(rèn)。 碼頭裝卸作業(yè)簽證 “卸船作業(yè)簽證”,“裝船作業(yè)簽證”共同組成“碼頭裝卸作業(yè)簽證”。有時(shí)碼頭也可以直接收到船長(zhǎng)的 “ 離港報(bào)告 ” 和 “ 到港確報(bào) ” 設(shè)備交接單 ? 是在船舶進(jìn)行裝卸作業(yè)過(guò)程中,進(jìn)行裝卸船集裝箱交接時(shí),發(fā)現(xiàn)有損壞的集裝箱時(shí),由外輪理貨員業(yè)務(wù)員填制,由船方和碼頭共同簽名確認(rèn)的單據(jù),其表式和填制要求同進(jìn)、出口箱業(yè)務(wù)中道口交接時(shí)要求。 船公司(代理)五日到港船舶預(yù)報(bào)表 ? 該表是一份滾動(dòng)計(jì)劃表,每天一份,預(yù)報(bào)未來(lái)五日內(nèi)到港船舶的動(dòng)態(tài)情況,包括船名、航次、ETA本港日期、時(shí)間、到港吃水、進(jìn)口載貨量(箱型、箱量)、預(yù)計(jì)出口配艙量、上一港港名等內(nèi)容。是碼頭編制 “ 月度船期計(jì)劃表 ” (內(nèi)部單證)的依據(jù)。 ? 內(nèi)部簽證有:碼頭月度船舶計(jì)劃表,碼頭近期船舶計(jì)劃表,碼頭晝夜計(jì)劃表,單船作業(yè)計(jì)劃表,機(jī)械出勤表,工班任務(wù)書(shū),單船工班記錄表,工班驗(yàn)箱單,單船小結(jié)。 ? 外來(lái)單證有:船公司(代理)航線船期表,船公司(代理)五日到港船舶預(yù)報(bào)表,設(shè)備交接單。出口小結(jié)須送碼頭統(tǒng)計(jì)部門(mén)歸檔。裝船順序單是控制室和碼頭現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行船舶裝船作業(yè)的依據(jù)。 ? 裝船順序單 ? 裝船順序單是碼頭配載員在出口船圖制作完成后,提供給碼頭控制室的單證。配載員根據(jù)中轉(zhuǎn)箱優(yōu)先配船的原則進(jìn)行船圖制作。船公司或其代理人將注明船名、航次、提單號(hào)、箱號(hào)、箱型、箱尺寸的工作聯(lián)系單“中轉(zhuǎn)通知書(shū)”送交碼頭箱務(wù)管理員。船公司或其代理人將注明船名、航次、持箱人、箱型、箱尺司和討劃裝船空箱數(shù)(有時(shí)也指定箱號(hào))的工作聯(lián)系單“空箱裝運(yùn)計(jì)劃”送交碼頭箱務(wù)管理員。 ? 出口箱裝船清單 ? 主要有三種:空箱裝船清單、中轉(zhuǎn)箱裝船清單、進(jìn)場(chǎng)出口重箱裝船清單。一般按進(jìn)箱的作業(yè)類(lèi)型歸類(lèi)填制,又分有出口重箱進(jìn)箱日?qǐng)?bào)、出口空箱進(jìn)箱日?qǐng)?bào)、空箱還箱進(jìn)箱日?qǐng)?bào)。 ? 進(jìn)場(chǎng)日?qǐng)?bào)表 ? 是在工班結(jié)束以后,由道口文員填制的本工班進(jìn)箱清單。 ? 進(jìn)箱憑證 ? 是道口文員在接受進(jìn)棧集裝箱進(jìn)場(chǎng)時(shí),開(kāi)據(jù)的堆放場(chǎng)箱位指令。 ? 堆放原則是在道口安排進(jìn)找場(chǎng)箱位時(shí)(打印 “ 進(jìn)箱憑證 ” 時(shí))同一港口、同一重量級(jí)別和同一箱型的箱放在一起的歸類(lèi)原則。該單證一般在出口箱進(jìn)棧前由配載計(jì)劃員編制,由道口業(yè)務(wù)員(文員)在開(kāi)出(打?。?“ 進(jìn)箱憑證 ” 時(shí)執(zhí)行,是碼頭內(nèi)部單證。 集裝箱出口貨運(yùn)聯(lián)單(十聯(lián)單)流轉(zhuǎn) ? 第一聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(貨主留底)( B/N) ? 第二聯(lián):集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底) ? 第三聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知( 1) ? 第四聯(lián):運(yùn)費(fèi)通知( 2) ? 第五聯(lián):裝貨單( S/O) —場(chǎng)站收據(jù)副本( 1) ? 第六聯(lián):大副聯(lián) — 場(chǎng)站收據(jù)副本( 2) ? 第七聯(lián):場(chǎng)站收據(jù)( D/R) ? 第八聯(lián):貨代留底 ? 第九聯(lián):配艙回單( 1)
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