出口集裝箱單證流轉(zhuǎn)程序教程(參考版)
2025-01-11 06:14本頁面
【正文】 當(dāng)然，從法律的規(guī)范性和嚴(yán)肅性出發(fā)，此問題應(yīng)當(dāng)由最高人民法院作出統(tǒng)一的司法解釋，以規(guī)制后來。但沒有規(guī)定利害關(guān)系人應(yīng)當(dāng)在海事強(qiáng)制令作出后的多長時(shí)間里提出異議。海事強(qiáng)制令較之財(cái)產(chǎn)保全，就其對預(yù)防損害的發(fā)生、或減小損失和對申請人的合法權(quán)益的保護(hù)作用而言，更為及時(shí)、有效。所謂海事強(qiáng)制令，是指海事法院根據(jù)海事請求人的申請，為使其合法權(quán)益免受侵害，責(zé)令被請求人作為或者不作為的強(qiáng)制措施。被申請人 TECLINE（ QINGDAO） LTD（紀(jì)星航運(yùn)青島有限公司）在接到裁定書后立即向申請人青島中達(dá)化纖有限公 司簽發(fā)了提貨單。 利害關(guān)系人如有異議，可在 2022年 12月 31日前向青島海事法院提出。 41 如不服本裁定，可在裁定書送達(dá)之日起五日內(nèi)向青島海事法院申請復(fù)議一次。依照 《 中華人民共和國海事訴訟特別程序法 》 第五十七條、第五十八條的規(guī)定，裁定如下： 一、準(zhǔn)許申請人青島中達(dá)化纖有限公司的海事強(qiáng)制令申請。申請人并依據(jù) 《 中華人民共和國海事訴訟特別程序法 》 第五十五條的規(guī)定，向青島海事法院提供了有效擔(dān)保。 申請人青島中達(dá)化纖有限公司。 39 申請海事強(qiáng)制令強(qiáng)制被申請人依提單向其簽發(fā)提貨單案 [案情 ] 申請人：青島中達(dá)化纖有限公司。 38 裝箱單的作用 無論是貨主自行裝載的整箱貨，還是由集裝箱貨運(yùn)站負(fù)責(zé)裝載的拼箱貨，負(fù)責(zé)裝箱的人都要制作裝箱單。 36 ⑧ 延期提貨的后果及處理 收貨人或其代理人應(yīng)在提貨憑證規(guī)定的作業(yè)時(shí)效內(nèi)提貨，如果超時(shí)提貨則需要重新辦理申請并將支付額外的堆存費(fèi)、轉(zhuǎn)棧費(fèi)，甚至可能因超期提取面被海關(guān)沒收。將第三聯(lián)（藍(lán)色） “ 費(fèi)用賬單 ” 聯(lián)留存場站、港區(qū)制單部門，第四聯(lián)（紅色） “ 費(fèi)用賬單 ” 聯(lián)作向收貨人收取費(fèi)用的憑證。 35 ⑥ 場站或港區(qū)憑收回的 “ 交貨記錄 ” 聯(lián)核算有關(guān)費(fèi)用。提貨完畢后，提貨人應(yīng)在規(guī)定的欄目內(nèi)簽名，以示確認(rèn)提取的貨物無誤。提貨完畢后，提貨人應(yīng)在規(guī)定的欄目內(nèi)簽名，完成貨物的交接，承運(yùn)人對貨物的責(zé)任終止。場站核對無誤后，將 提貨單 、 費(fèi)用賬單 聯(lián)留下，作為放貨、結(jié)算費(fèi)用及收費(fèi)依據(jù)。 海關(guān)驗(yàn)放后在 提貨單 上蓋放行章。船代收回提單，在 提貨單 上蓋章。 32 提貨單的操作要點(diǎn) ① 船舶代理人在收到進(jìn)口貨物單證資料后，繕制“ 交貨記錄 ” 聯(lián)單，并向收貨人或其代理人發(fā)出“ 到貨通知書 ” 。 內(nèi)容： 5聯(lián)單在內(nèi)容上均具有有關(guān)船、貨方面說明的欄目，包括收貨人名稱地址、開戶銀行與帳號、船名、航次、起運(yùn)港、目的地、提單號、交付條款、到付運(yùn)費(fèi)、卸貨地點(diǎn)、到達(dá)日期、進(jìn)庫場日期、集裝箱號、貨名、集裝箱數(shù)、件數(shù)、重量、體積。 盡管收貨人或其代理人提取貨物是以正本提單為交換條件的，但在實(shí)際操作中也可能采取收貨人或其代理人不用提單而以 “ 電放 ” 或 “ 保函 ” 的方式要求船公司的卸港代理簽發(fā)提貨單。 30 提貨單（ Delivery OrderD/O） 又稱小提單。 29 到貨通知書 到貨通知書（ Arival Notice）是船公司卸港代理在集裝箱卸入集裝箱堆場，或移至集裝箱貨運(yùn)站，并辦好交接準(zhǔn)備后，以書面形式向收貨人發(fā)出的要求收貨人及時(shí)提取貨物的通知。 交貨記錄 的性質(zhì)實(shí)質(zhì)上與 提貨單 一樣，僅僅是在其組成和流轉(zhuǎn)過程方面有所不同。作為
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