【正文】 防止設備油管路漏滴機油，廢油料統(tǒng)一處理，不得隨意丟棄排放。 現(xiàn)場機械維修所使用的棉紗、潤滑油包裝、油品等應集中回收，統(tǒng)一處理。 3 拉伸器應安裝牢固，拉伸過程中應加強對油管 的保護，防止油管破裂 反超高。長鋼軌撥移時，要協(xié)同動作，手腳不應放于長鋼軌下。 5 鋼軌焊接、冷卻、打磨、探傷等各工序溫度測量必須使用鋼軌測溫儀檢測，不得用手觸摸檢測。 JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 51 3) 接水管路時，嚴禁冷卻水滴入焊縫 。 4 焊接應符合下列規(guī)定： 1) 清理管路時，嚴禁同時清理氧氣管路和乙炔管路。 2 壓接機在空載或載荷下，活塞桿全行程往返移動平穩(wěn)，不爬行，油缸和管接頭不滲漏。 12 鋼軌焊接、冷卻、打磨、探傷等各工序溫度測量必須使用鋼軌測溫儀檢測，不得用手觸摸檢測。 10 拿走灰渣盤時應端平，避免高溫廢渣濺出，不應將高溫的灰渣盤放置在軌枕上或?qū)⒏邷貜U渣倒入水中，廢渣未冷卻之前，不應將廢渣盤內(nèi)的廢渣倒入廢物棄置坑。 9 鋁熱焊焊劑在預熱和高溫反應過程中，操作者應佩戴護目鏡。應配備限制鋼水飛濺的坩堝蓋。 JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 50 6 鋸軌和打磨作業(yè)時，非操作人員應離開作業(yè)區(qū)至少 5m以上。 4 焊接現(xiàn)場應配備足夠的滅火器材，以防現(xiàn)場出現(xiàn)火災。 2 高溫火柴與焊劑必須分開存放，高溫火柴不應放在衣袋中。 ： 1 材料及機具到達現(xiàn)場后，將所有機具及工具放置到位。 4 專用平車在線路區(qū)間運行時，應觀察焊機集裝箱和發(fā)電機集裝箱內(nèi)的設備的安全狀況，有緊急狀況及時通知調(diào)車人員。 3 承受拉力的焊縫，在其軌溫高于 400℃時應持力保壓。 節(jié)有關規(guī)定外，還應符合下列規(guī)定： 1 焊軌作業(yè)車在線路上停放必須打好止輪器，防止溜車。焊接作業(yè)時燃氣具要擺放在焊接側風上方各相距 5m 以上，乙炔（丙烷）瓶要遠離火源10m 以上。 JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 49 施工時要按有關規(guī)定進行現(xiàn)場防護。 3 拖拉長軌條落入到承軌槽時，施工人員的手腳不應放于支撐滾筒及鋼軌下面。 ： 1 拖拉長鋼軌時，必須卡牢牽引卡，并設專人保護，施工人員不應站在牽引鋼絲繩兩側。 3 長軌撥移和翻軌時，應協(xié)同動作，統(tǒng)一指揮，手腳不得放在長軌下，翻軌時，翻軌器應安裝正確，以免撬杠傷人。 ： 1 軌頭送入推送機構時 ，位置要準確，推送要平穩(wěn)。 7 對已換鋪的線路應及時進行全面檢查，補齊或更換不合格扣配件、整修線路。 5 確認線路封鎖后，拆除工具軌扣件，每節(jié)工具軌應至少保留中間一JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 48 處扣件及接頭處扣件不松動，待施工列車通過后，換軌作業(yè)車臨近前及時松開拆下，確保施工列車及換軌工具車的安全。已卸長軌應撥順，不得侵入限界。 2 長鋼軌軌頭內(nèi)側面距線路鋼軌軌頭外側面應不小于 600mm，并不得高 于待換軌軌面 25mm，軌端不得相對，應錯開放置。 牽引長鋼軌時，必須卡牢牽引卡，并設專人防護，施工人員不得站在牽引鋼絲繩兩側；軌頭送入推送機構時，位置要準確，拖拉要平穩(wěn)。 ，鋪軌列車必須做好防溜措施（在坡道下方安放兩對以上止輪器，防止溜車）。 5km/h，在接近已鋪長鋼軌軌頭 10m 處應一度停車，以 。在運輸中要建立運行監(jiān)護、停車檢查制度。在一股鋼軌上 10m 弦量的最大矢度不超過 5mm，目視平順。 直線兩股鋼軌面保持同一水平。 軌面高程要求的允許偏差為：路基上 +50mm～ 30mm，在建筑物上為177。 道床作 業(yè)分層進行，搗固及穩(wěn)定作業(yè)各不得少于 2 次。道床整齊、成形美觀。 采用一級道碴，道碴強度、耐久性、粒徑、級配、含泥量等各項指標符合《鐵路道床底碴》（ TB/T2897）及《鐵路碎石道碴》（ TB/T2140）的有關規(guī)定。廢棄物不得亂扔，收入蛇皮袋中統(tǒng)一處理。 ⑩ 探傷、 收尾 用超聲波探傷儀對焊頭進行探傷，焊縫內(nèi)不得有未焊透、過燒、裂紋、氣孔夾碴等有害缺陷，如有上述問題必須鋸軌重焊。冷打磨采用鋼軌仿形打磨機，對軌頂面、軌頭兩側進行打磨。JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 46 澆注后 15 分鐘，撤掉調(diào)尖峰用的楔形墊板，以便讓焊縫冷卻至水平（對正架亦在 15 分鐘后拆除）。 ⑧ 熱打磨 澆注后十分鐘，可以對焊縫進行熱打磨，打磨時穿戴好防護用品（防護眼鏡、護腿等）。 ⑦ 拆模及推瘤 澆注以后 5 分鐘開始拆模作業(yè)，撤走坩堝及灰渣盤，拆走側模夾具，夾板和金屬底板，用熱切鑿切除焊頭的頂 部，推入鐵鏟中、并清理軌頂面、側面的封箱泥，安裝好推瘤機。手持防漏棒，站在兩側準備堵漏。 ⑥ 澆注 將坩堝放在砂模上，并使其在砂模上居中。打開焊藥包，將焊藥倒入坩堝內(nèi)，用手將焊藥攪勻，并將其頂部做成錐形。 ⑤ 焊藥的準備（與預熱同時進行） 揭下焊藥編碼標簽，并將其貼在焊接記錄表中。不間斷地注視整個加熱過程，到規(guī)定的預熱時間，（跑表按停，確認時間，填入表中），將焊炬從砂模中取出，此時軌頭，軌腰應為顏色發(fā)紅。調(diào)節(jié)氧氣和丙烷的壓力，使得焊炬的火焰獲得一個在約 12mm 長的焰心（通常為藍色）。天氣寒冷時，如果軌溫低于 15℃，則應用焊炬加熱至 37℃，焊縫兩側應加熱范圍見表。準備兩根堵漏棒（在末棍端部包以封箱泥）。在灰渣盤底部，墊一層干砂。用封箱泥封堵縫隙，外面再加一層封箱泥進行加固。套上側模夾具，注意不要用力過度而夾裂側砂模。最后一次確認軌端的對正。將側砂模在軌縫處進行摩擦，使其與鋼軌密貼，清除浮砂。重新檢查一遍，軌縫間隙、尖峰值、縱向?qū)χ?、鋼軌無扭轉。亦可用對正架調(diào)尖峰。 ②調(diào)尖峰 將直尺置于鋼軌頂面、并以軌縫居中。軌端對正安裝鋼軌對正架，將各調(diào)整螺栓就位（觸及鋼軌即可，不得上緊調(diào)整螺栓）。 2mm)與位置（距軌枕邊 100mm 以上），刨開接頭軌下 200mm 范圍內(nèi)的道碴，用 鋼絲刷清潔軌端 100150mm。 1 施工工藝流程 鋁熱焊原理是利用鋁粉與氧化鐵發(fā)生氧化還原反應，產(chǎn)生鋼水，澆鑄在焊縫中完成鋼軌焊接?？v向布置如下圖： JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 42 位移觀測樁示意圖 ①首先上碴整道，調(diào)整好線路的方向、水平等； ②焊接長軌條間的接頭； ③卸掉所有鋼軌扣件，進行應力放散； ④待軌溫達到設計鎖定軌溫范圍時，統(tǒng)一上好扣件； ⑤在無縫線路鎖定前埋好位 移觀測樁，線路鎖定好后，在鋼軌上做好位移標記，并記錄數(shù)據(jù)。中心用φ 16 鋼筋刻絲。 樁 位移觀測樁是無縫線路養(yǎng)護的重要標志樁，位移觀測樁應滿足牢固、可靠、易于觀測和不易被破壞的要求，成對的位移觀測應垂直于線路方向。 相鄰單元軌節(jié)間的鎖定軌溫差不大于 5℃，左右股鎖定軌溫差不大于3℃，同一區(qū)間內(nèi)單元軌節(jié)的最高與最低鎖定軌溫差不大于 10℃的要求。 軌道中線、線間距、軌距、軌向及錯牙允許 偏差滿足現(xiàn)行鐵道部《鐵路軌道 工程施工質(zhì)量驗收標準 》的要求。 拔道：拔道時軌道方向應與設計中線一致，偏差小于 50mm，直線直、曲線順，不得有硬彎。鋼軌接頭不得有低接頭、空吊板；其它處應無連續(xù)空吊板。 在不同軌型、不同厚度軌枕的交接處，其軌面高差用道碴以 2‰的坡度向較低方向順接。曲線外軌超 高不大于 150mm、超高在緩和曲線內(nèi)均勻遞減；未設緩和曲線段在直線上按不大于 2‰的坡度順接。 10mm，緊靠站臺的軌道為 +50mm、不得出現(xiàn)負偏差。校正軌道左右水平和前后高低。 起道：起道逐漸提高，每次起道高度不超過 15cm。 整道養(yǎng)護 長軌條鋪設好后，再進行整道。 卸長軌條 利用火車通過已鋪設好的軌道將在焊軌基地焊接好的長軌條運至施工現(xiàn)場，均勻卸在線路兩側。最后進行小JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 40 量的撥道，校正線路平面位置、整修道床、補足枕盒內(nèi)道碴、拍實道床邊坡及頂面并使之保持穩(wěn)定。道碴串滿以后進行搗固，將鋼軌外側 40cm，內(nèi)側 45cm 范圍的道碴搗實，使之能承受列車的荷載（軌枕中部 60cm 范圍嚴禁搗實）。起道后的軌道前后高低、左右水平均達到設計和驗收標準要求。然后將線路撥道設計中線位置，達到直線順直，曲線圓順。 鋪碴整道 長軌條連接完畢后，進行人工上碴整道。軌枕在鋪設前運輸至現(xiàn)場，人工按設計數(shù)量對準線路中線散布均勻。 鋪軌枕 軌枕的種類、型號、每公里鋪設數(shù)量按施工設計要求（ III 型軌枕、 1667根 /km）辦理。 JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 39 根據(jù)設計的預鋪碴厚度、寬度一次鋪完，鋪完后人工配合推土機整平，檢查達到規(guī)定的厚度后，再用壓路機壓實。 JTGC/C/JS0304 換鋪無縫線路施工作業(yè)指導書 38 無縫線路鋪設采用人工換鋪法施工，其施工工藝流程見下圖： 預鋪碴無縫線路鎖定整道養(yǎng)護測量定位鋪軌枕鋪舊軌鋪碴整道卸長軌條人工換鋪長軌條 人工換鋪無縫線路工藝流程圖 測量定位 鋪軌前對照設計文件、施工技術規(guī)范，對路基斷面、中線、高程進行全面檢查，合格后放出軌道中心樁、水平樁，并灑石灰線標識鋪碴位置和寬度。 勞動組織 施工人員應結合工程量、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。 軌料根據(jù)工程量進行配備。 《鐵路軌道程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104132020 《客貨共線鐵路軌道工程施工技術指南》 TZ2012020 《鐵路軌道工程施工安全技術規(guī)程》 TB103052020 材料要求及準備 道岔鋪碴前應對道碴進行檢驗，道碴材料及級配應符合設計要求。 應使用符合環(huán)保要求的機械設備及施工工藝。 JTGC/C/JS0303 有碴道岔鋪設施工作業(yè)指導書 35 施工期間所產(chǎn)生的污染物排放和處理應符合國家和地方有關環(huán)保的現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定和施工圖要求。 起重機械使用應符合本規(guī)程第 條規(guī)定。 2 使用輔助起道不應超越警沖 標。 5 操作人員和檢修人員應經(jīng)常檢修油箱、油路，防止漏油，在作業(yè)檢修中，禁止吸煙，防止火災。 3 遙控操作人員的站位要與小車前進方向一致，施工中不應換位。 道岔換鋪機使用應符合下列規(guī)定： 1 施工前，小車的消防器材、警示標志、警示信號要齊全，保持性能良好。 軌道吊或其他起重設備支腿應支立在穩(wěn)固的路基上，并檢查支腿高差是否符合要求，正式吊裝前先試吊一次，并認真觀察起吊設備的變化。 在岔位進行道岔吊裝期間，作業(yè)人員不應從下方穿越和從事其他JTGC/C/JS0303 有碴道岔鋪設施工作業(yè)指導書 34 作業(yè)。 7 拆除輔助軌時操作人員避免磕碰到道岔軌排，拖行輔助軌應緩慢，并注意避免撞傷周圍作業(yè)人員。 5 上部小車吊起道岔后，在鋪設和拆除輔助軌時，上部小車垂直支腿必須支上安全架，作好安全防護，沒有施工負責人同意，任何人不應撤除安全架，以防止垂直支腿回縮造成道岔下落。 3 上部小車在吊道岔前，應在道岔鋼軌上提前設好調(diào)鉗位置，確保整組道岔吊起后小車均衡受力 。 道岔鋪設機換鋪法鋪設道岔應符合下列規(guī)定： 1 合理確定上部小車和下部小車數(shù)量，不應超負荷作業(yè)。 2 采用“砂袋法”下落混凝土枕道岔時，應設好枕木頭保險支點，拆除滑輪、滑道、保險支點后，使道岔落到砂袋支點上，再劃破砂袋，使道岔自然落底。抽出縱向滑軌時，應防止損傷道岔零部件和岔枕。 2 縱向滑軌應整條抽出。 4 道岔滑移過程中，應安排專人監(jiān)管滑輪，發(fā)現(xiàn)走偏及時調(diào)整。 2 拉移道岔的繩索 應結實，捆綁應牢靠。 岔區(qū)遇接觸網(wǎng)、高壓線、通訊線等障礙物，不能滿足其安全距離時，不應使用吊機直接鋪設道岔。 采用平臺組裝移位法鋪設時，搭設的組裝平臺應穩(wěn)固可靠，能承受道岔重量。轉換設備未安裝前，應用鉤鎖器固定尖軌、心軌 ，直向限速 15km/h 通過，側向禁止通過工程列車。 JTGC/C/JS0303 有碴道岔鋪設施工作業(yè)指導書 32 鋪岔完成，經(jīng)自檢、電務互檢合格后，電務應及時安裝轉轍及鎖閉裝置。安裝軌撐時，不得用手探摸軌撐與鋼軌、滑床板、墊板間的空隙。 組裝道岔應符合下列規(guī)定： 1 安裝滑床板、墊板時，嚴禁直接用手調(diào)試就位。 應使用專用工具，按照說明和鋪設圖的要求安裝彈性夾 。 道岔裝卸及運輸應符合本規(guī)程第 節(jié)規(guī)定。 道岔鋪設應具有和所鋪設道岔類型相匹配的施工機具，并對作業(yè)人員進行安全技術培訓。 7 軌道吊或其他起重設備支腿支墊不穩(wěn)。 5 拆卸滑軌時，起道機傾倒導致道岔倒塌。 3 軌排縱