交叉口施工交通組織方案(參考版)
2025-05-06 22:16本頁面
【正文】 領導小組將由項目經(jīng)理擔任組長，項目總工及安全部長任副組長，配合路政、交管部門確保交通管制安全、順利的進行。視現(xiàn)場需要應設置臨時交通標志線的，提前與有關單位聯(lián)系。五．交通設施計劃做好交通導行前的準備工作，交通疏導范圍和施工區(qū)域間設置的防護設施安裝要美觀、整齊、牢固，并派專人維護、清潔。(5)“安全三堅持”：堅持沒有接受安全培訓的人員不準上路；堅持不穿安全警示服的不準上路；堅持機械、人員必須在保護區(qū)內操作。(3)施工作業(yè)車輛上路應按規(guī)定辦理相關手續(xù)，并服從公安、路政部門的管理；作業(yè)人員須穿著統(tǒng)一的安全標志服在作業(yè)封閉區(qū)內作業(yè)，嚴禁隨意穿越車道；在作業(yè)封閉區(qū)內的車輛和設備應按要求設置安全標志，并開啟黃色警示燈和雙跳燈；運輸車輛進出作業(yè)封閉區(qū)應遵守現(xiàn)場管理人員指揮，嚴禁私自開啟中央分隔帶開口調頭；白天滯留在公路上的施工設備應整齊地停放在道路兩側，不得侵占行車道，并按規(guī)定設置相應的警示和隔離標志。四．安全保證措施(1)建立健全的安全生產組織體系和責任體系，落實安全生產的保障措施，嚴格按照安全標準施工，采取必要的安全防護保障措施并對施工人員進行安全生產教育和管理；健全組織制度，指定主要領導負責安全工作，確保作業(yè)人員和車輛、設備的安全。加強與交警的聯(lián)系，共同建立交通事故預警系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象，及時通過無線對講機報告，以便指揮小組果斷采取措施，迅速除去事故隱患，保證交通暢通。疏導員讓車輛在確保安全的情況下，盡快離開交通管制的區(qū)域。 車輛在合并的車道上行駛時，必
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