【正文】 。 用于整個(gè)商業(yè)操作的計(jì)劃書，需要在此報(bào)告的基礎(chǔ)上從商業(yè)操作的角度進(jìn)行編制，以反映商業(yè)操作的步驟和可行性；178。4．本報(bào)告的應(yīng)用說明本報(bào)告是針對(duì)項(xiàng)目前期的分析而做的可行性研究，如果本項(xiàng)目進(jìn)入運(yùn)作階段，則以下幾方面工作需要在此基礎(chǔ)上開展。本報(bào)告之所以選取上述模式，是基于：新車銷售的賣場(chǎng)一般都是由汽車銷售商根據(jù)廠家的統(tǒng)一要求建設(shè)、其余商業(yè)部分采取出租主要考慮到商業(yè)的增值潛力和統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)的需要。3．項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)模式對(duì)報(bào)告結(jié)論的影響本報(bào)告中對(duì)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)選取的模式是：預(yù)計(jì)的4S專賣區(qū)采取土地產(chǎn)權(quán)式出售的方式、其余采取物業(yè)產(chǎn)權(quán)式出租的方式，并初步估計(jì)了價(jià)格（在目前的市場(chǎng)行情下，預(yù)計(jì)到項(xiàng)目正式啟動(dòng)時(shí)，本報(bào)告中的預(yù)測(cè)應(yīng)該是比較中肯的）。項(xiàng)目實(shí)施方案中各類建筑形態(tài)的規(guī)劃對(duì)項(xiàng)目建安成本產(chǎn)生顯著影響，進(jìn)而對(duì)總投資產(chǎn)生顯著影響；建筑面積的確定對(duì)租金收入產(chǎn)生了顯著影響，所以建筑形態(tài)的規(guī)劃對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生了最顯著的影響。2．項(xiàng)目實(shí)施方案對(duì)報(bào)告結(jié)論的影響本報(bào)告中，對(duì)方案實(shí)施進(jìn)行了規(guī)劃，規(guī)劃的依據(jù)是根據(jù)龍巖的市場(chǎng)規(guī)模、本項(xiàng)目地塊預(yù)計(jì)面積、同類項(xiàng)目中的各類物業(yè)的配比。1．項(xiàng)目用地對(duì)報(bào)告結(jié)論的影響本報(bào)告中假設(shè)項(xiàng)目用地為460畝，我們認(rèn)為在目前龍巖市汽車銷售市場(chǎng)和汽車后市場(chǎng)中，以本項(xiàng)目規(guī)模而言是具有一定的規(guī)模效應(yīng)，如果不能取得該面積的土地，在土地面積減少的情況下，本項(xiàng)目很難通過規(guī)模優(yōu)勢(shì)，建立有效的進(jìn)入壁壘。十．項(xiàng)目自我評(píng)價(jià)本報(bào)告是項(xiàng)目組根據(jù)調(diào)研情況所進(jìn)行的項(xiàng)目可行性分析，其中項(xiàng)目的實(shí)施方案存在多種可能性，在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)時(shí)基于的經(jīng)營(yíng)模式亦存在多種方案，而本項(xiàng)目目前最大的不確定性土地的面積是整個(gè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)，以下分別對(duì)可能的多種方案進(jìn)行簡(jiǎn)單說明，而更準(zhǔn)確的分析則需要明確了項(xiàng)目用地之后才能進(jìn)行?；乇苷猩淌ЮL(fēng)險(xiǎn)的主要措施是加大前期策劃的投入，組建強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)，并盡早介入整個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)；而后期運(yùn)營(yíng)則主要是要適當(dāng)增加廣告等開支，并在經(jīng)營(yíng)特色上下功夫，形成優(yōu)勢(shì)品牌以產(chǎn)生強(qiáng)有力的市場(chǎng)號(hào)召力。5．招商運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)決定項(xiàng)目能否成功的另一個(gè)關(guān)鍵因素是招商，招商的策劃顯得尤其重要，如果策劃得成功，使項(xiàng)目的整體收益提高510%是可能的；而如果策劃得不好甚至是失敗的策劃，則可能導(dǎo)致招商無法順利完成，項(xiàng)目將不能達(dá)到預(yù)期的效果。178。 對(duì)物業(yè)經(jīng)營(yíng)采取多種方式，在除4S銷售區(qū)采取土地出售外，并對(duì)汽車配件市場(chǎng)等亦可以考慮采取土地出售的形式，降低建設(shè)成本與總投資額；對(duì)報(bào)告中擬進(jìn)行物業(yè)出租的部分亦可以考慮產(chǎn)權(quán)式出售和出租相結(jié)合的辦法，對(duì)各種方案進(jìn)行組合，使項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)降到最低；178。財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范措施主要有以下幾種：178。4．項(xiàng)目財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目投資額較大，按照本報(bào)告中的實(shí)施方案，50%的土地出讓金、招商費(fèi)用和建安成本的30%為自有投資，其余資金為債務(wù)資金。本項(xiàng)目從目前階段到開始運(yùn)營(yíng)至少需要叁年的時(shí)間，而市場(chǎng)的變化通常在無聲無息中就已經(jīng)完成，所以在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。3．市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)本項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有以下幾類：目前市場(chǎng)上存在的大量臨時(shí)性租賃的汽車銷售點(diǎn)、少量的4S或3S點(diǎn)、汽車銷售自發(fā)集散區(qū)、新的市場(chǎng)進(jìn)入者（大型的同檔次的汽車交易市場(chǎng)。如果在土地的面積上不能達(dá)到要求，本項(xiàng)目亦可以進(jìn)行重新規(guī)劃，主要是要能達(dá)到新車銷售的規(guī)模效應(yīng)，而配套的產(chǎn)業(yè)將會(huì)因?yàn)槭袌?chǎng)的導(dǎo)向而自發(fā)形成。本項(xiàng)目在4S專賣區(qū)的設(shè)置上亦需要考慮汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，我們認(rèn)為設(shè)置15家專營(yíng)店在目前和今后的風(fēng)險(xiǎn)都不大。我方在本項(xiàng)目中的角色是商業(yè)地產(chǎn)商，汽車產(chǎn)業(yè)宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)我方的影響基本可以考慮不計(jì)。雖然汽車的大力普及導(dǎo)致了許多問題的產(chǎn)生，但基于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在未來20年內(nèi)，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)將會(huì)持續(xù)以“發(fā)展”為主題，而汽車消費(fèi)將是越來越重要的消費(fèi)支出，汽車產(chǎn)業(yè)正吸引正越來越多的資金投入。1．宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)汽車產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第二大支柱產(chǎn)業(yè)，僅次于通信行業(yè)。 本項(xiàng)目具有后續(xù)發(fā)展能力，能帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和形成新的產(chǎn)業(yè)群體，對(duì)周邊改變目前工業(yè)布局亂的局面有很好的效果；另外，如果站在龍巖市政府的角度看，汽車產(chǎn)業(yè)將是中國(guó)持續(xù)的支柱產(chǎn)業(yè)，而汽車消費(fèi)也將是最有潛力的市場(chǎng)，只要在目前龍巖汽車銷售與汽車后市場(chǎng)上取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)，其對(duì)本地經(jīng)濟(jì)的巨大促進(jìn)作用將是能夠得到保障的。 商業(yè)基本不產(chǎn)生污染，對(duì)生態(tài)環(huán)境不產(chǎn)生破壞作用；178。4．對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響 根據(jù)本項(xiàng)目選址位置的初步意向，本地塊所處位置不適合做工業(yè)、住宅用地，而做商業(yè)是較理想的選擇。根據(jù)龍巖市的規(guī)劃，：：，在未來幾年，龍巖市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)還將朝第三產(chǎn)業(yè)比重增加的方向發(fā)展。另外，本就業(yè)人口的構(gòu)成主要是生意人、白領(lǐng)等構(gòu)成，與制造業(yè)的就業(yè)人口結(jié)構(gòu)存在巨大差別，其各項(xiàng)消費(fèi)能力將是巨大的，這必然會(huì)促使本地第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展。汽車配件批發(fā)、銷售、配送預(yù)計(jì)將需要700名員工、汽車服務(wù)區(qū)（美容、維修、檢測(cè)等）將需要300人，汽車綜合服務(wù)區(qū)100人，汽車超市250人,摩托車市場(chǎng)250人,市場(chǎng)綜合區(qū)（宿舍、食堂、餐飲區(qū)）500人，其他各類服務(wù)區(qū)和我方管理人員共500人，根據(jù)以上初步估計(jì)，在整個(gè)汽車市場(chǎng)內(nèi)部能實(shí)現(xiàn)就業(yè)人口3350人，按照消費(fèi)的帶動(dòng)效應(yīng)計(jì)算，能實(shí)現(xiàn)間接就業(yè)人口超過2345人，兩項(xiàng)合計(jì)，本項(xiàng)目在運(yùn)作成熟后將解決就業(yè)人口達(dá)5695人。項(xiàng)目對(duì)財(cái)政稅收的貢獻(xiàn)的計(jì)算按照貢獻(xiàn)產(chǎn)值的10%預(yù)測(cè)，包括營(yíng)業(yè)稅及附加稅、所得稅及各種契費(fèi)，項(xiàng)目啟動(dòng)年份2008年預(yù)測(cè)將貢獻(xiàn)財(cái)政稅收超過1700萬元，到項(xiàng)目運(yùn)作成熟時(shí)預(yù)計(jì)將達(dá)到8000萬元，這還不包括我方收回投資成本后的每年近2000萬元稅收貢獻(xiàn)。投資帶動(dòng)效應(yīng)的計(jì)算還不包括后續(xù)追加投資與區(qū)域擴(kuò)散效應(yīng)的影響，如果考慮這兩個(gè)因素，其帶動(dòng)效應(yīng)至少要放大一倍。 。1．對(duì)社會(huì)投資、產(chǎn)值、稅收的影響，新車銷售商共15家4S店，每家初始投資保守估計(jì)按1000萬計(jì)，；另外，引進(jìn)各類商家投資包括汽車配件商、二手車銷售商、汽車檢測(cè)線、相關(guān)服務(wù)提供商等上十類、上百家商家，保守估計(jì)，按3億元計(jì)算，即本項(xiàng)目直接帶動(dòng)投資=++3=。從項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)看，動(dòng)態(tài)投資回收期超過14年，投資回收期過長(zhǎng)，和商業(yè)地產(chǎn)的特點(diǎn)所決定的。現(xiàn)金流量計(jì)算的基準(zhǔn)年為2006年。月計(jì)算，財(cái)務(wù)費(fèi)用以沒歸還的貸款計(jì)算當(dāng)年利息。表18 損益表年份銷售收入各項(xiàng)稅費(fèi)期間費(fèi)用建安成本稅前利潤(rùn)所得稅稅后利潤(rùn)06年07年08年09年10年11年12年13年14年15年16年17年18年19年20年以后各年注：建設(shè)期從2007年到2008年5月結(jié)束，在這期間發(fā)生的費(fèi)用作建設(shè)投資計(jì)算，所以2008年期間費(fèi)用是建設(shè)期后的2008年下半年所發(fā)生的費(fèi)用；期間費(fèi)用包括管理費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用、折舊與攤銷。月計(jì)算；從2010年以后各年按5%的比例增加，到2014年后保持不變。月計(jì)算，倉儲(chǔ)按6元/m2七．項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析經(jīng)濟(jì)分析部分基于的假設(shè)條件主要是由表13所決定的，而收入等項(xiàng)目是基于預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，如果預(yù)測(cè)偏差較大，無疑結(jié)論將會(huì)發(fā)生很大的變化。綜合上面的SWOT分析，得出本項(xiàng)目機(jī)會(huì)大于威脅，機(jī)會(huì)主要是行業(yè)的發(fā)展所帶來的，而威脅主要是由于競(jìng)爭(zhēng)和無壁壘帶來的；優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)并存，優(yōu)勢(shì)主要是項(xiàng)目本身產(chǎn)生的，而劣勢(shì)主要是公司跨省、跨行業(yè)運(yùn)作帶來的。 項(xiàng)目占地面積較大，需分期逐步推入市場(chǎng),無疑將大大增加該項(xiàng)目的招商成本及資金占用成本；178。 龍巖市目前的汽車銷售滿足了市場(chǎng)需求，各種業(yè)態(tài)繼續(xù)顯示出生命力，對(duì)本項(xiàng)目構(gòu)成顯性的挑戰(zhàn)；178。178。178。178。 國(guó)家明確了汽車產(chǎn)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)地位，各項(xiàng)刺激消費(fèi)的政策接連出臺(tái)，汽車產(chǎn)業(yè)在今后若干年都是以“發(fā)展”為主調(diào)；178。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和居民可支配收入的持續(xù)快速發(fā)展為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的購(gòu)買力支撐；178。 我公司是第一次涉足汽車產(chǎn)業(yè)，對(duì)行業(yè)運(yùn)作規(guī)律還需要一定時(shí)間的把握，這為項(xiàng)目的發(fā)展增加了一定的難度，需要形成一個(gè)精英團(tuán)隊(duì)以深入了解行業(yè)的運(yùn)作。（2）劣勢(shì)(Weakness)178。 項(xiàng)目所在位置未來交通將十分便利，而周邊產(chǎn)業(yè)也不對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性損害，并且一些產(chǎn)業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)；178。 目前龍巖市場(chǎng)還沒有出現(xiàn)大型的產(chǎn)權(quán)式汽車交易市場(chǎng)，如果本項(xiàng)目能夠先于潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入市場(chǎng)，則可以形成先發(fā)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而形成進(jìn)入壁壘，實(shí)現(xiàn)寡頭壟斷者的地位；178。5．項(xiàng)目SWOT分析根據(jù)前面產(chǎn)業(yè)研究和項(xiàng)目實(shí)施設(shè)想，本項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅總結(jié)如下。②采取產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張的思路，在本項(xiàng)目拿到地之后進(jìn)行組織安排，建議成立汽車戰(zhàn)略投資有限公司，重點(diǎn)設(shè)立針對(duì)汽車服務(wù)業(yè)研究的經(jīng)營(yíng)部門，積極進(jìn)行產(chǎn)業(yè)內(nèi)跨行業(yè)的研究和投資，設(shè)立招商部門，主要針對(duì)汽車商業(yè)項(xiàng)目的招商運(yùn)作。如果本項(xiàng)目今后的戰(zhàn)略是上述戰(zhàn)略中的一種，建議本項(xiàng)目的組織安排采取以下幾種中的一種。兩種戰(zhàn)略擴(kuò)張思路都體現(xiàn)了依靠公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的思想，汽車城項(xiàng)目的產(chǎn)品擴(kuò)張實(shí)質(zhì)是商業(yè)地產(chǎn)的品牌戰(zhàn)略思想；汽車城項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張實(shí)質(zhì)是通過與公司目前核心主業(yè)的對(duì)接來實(shí)現(xiàn)，即通過汽車與房地產(chǎn)的對(duì)接實(shí)現(xiàn)汽車商業(yè)地產(chǎn)、通過商業(yè)地產(chǎn)與商業(yè)對(duì)接進(jìn)入汽車服務(wù)業(yè)，并利用在房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈中的擴(kuò)張經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)橫向?qū)樱?備選的戰(zhàn)略發(fā)展思路是利用本項(xiàng)目商業(yè)地產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，即基于項(xiàng)目擴(kuò)張的發(fā)展思路，使世璜公司今后的發(fā)展中多一項(xiàng)主業(yè)開發(fā)——商業(yè)地產(chǎn)，特別是針對(duì)各行業(yè)新興商業(yè)形態(tài)的集中式商業(yè)，只要能搶占市場(chǎng)先機(jī)，亦能取得不錯(cuò)的效績(jī)。聯(lián)系到本項(xiàng)目，如果能夠把本項(xiàng)目運(yùn)作成功，則其戰(zhàn)略前景亦是遠(yuǎn)大而誘人的。事實(shí)也證明這是一條適合企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的戰(zhàn)略擴(kuò)張道路，既達(dá)到了擴(kuò)張的目的，同時(shí)又防范了風(fēng)險(xiǎn)。4．項(xiàng)目戰(zhàn)略構(gòu)想與組織安排（1）項(xiàng)目戰(zhàn)略構(gòu)思根據(jù)本報(bào)告中對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的分析，中國(guó)未來將成為一個(gè)“汽車上”的國(guó)家，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景無可限量；而根據(jù)目前世界汽車產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)格局：汽配行業(yè)占據(jù)20%，整車生產(chǎn)占據(jù)20%，而剩下的60%都由汽車服務(wù)業(yè)占據(jù)，未來中國(guó)的汽車服務(wù)業(yè)的蛋糕將是最大的，而且汽車服務(wù)業(yè)相對(duì)于汽車制造業(yè)的進(jìn)入壁壘低得多，汽車服務(wù)業(yè)將是充滿活力和不斷創(chuàng)新的行業(yè)。從2007年元月開始一期4S店項(xiàng)目招商，招商時(shí)間為半年（即到2007年6月），其余為二期項(xiàng)目在2007年8月開始招商，招商時(shí)間1年，在2008年8月全部完成。初步的經(jīng)營(yíng)模式設(shè)定為：一期以4S銷售區(qū)開始啟動(dòng)，方式是進(jìn)行土地產(chǎn)權(quán)式出售，以收回前期土地購(gòu)置費(fèi)投入和為別的功能項(xiàng)目建設(shè)籌集部分資金；二期在一期招商基本完成的前提下啟動(dòng)，主要是進(jìn)行各功能區(qū)域的建設(shè)，物業(yè)以出租方式進(jìn)行（具體的經(jīng)營(yíng)策略需要根據(jù)市場(chǎng)的發(fā)展做更深入的研究）。（2）項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)模式設(shè)想本項(xiàng)目定位初步設(shè)想是：我公司在近期不參與汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)際運(yùn)作，我方是汽車交易市場(chǎng)的投資者和管理者，通過物業(yè)經(jīng)營(yíng)而非產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的合理回報(bào)。采用鋼架結(jié)構(gòu)，以大廳和少量辦公室構(gòu)成新車會(huì)展區(qū)各類新車、進(jìn)口車集中式展覽、銷售及信息發(fā)布、會(huì)所展覽中心大廈占地3萬m2，3層，建筑面積2 m2，一層作展示用，其余層做休閑會(huì)所、中型會(huì)議廳、寫字樓等一層采用鋼架結(jié)構(gòu)，二三層采用混凝土結(jié)構(gòu)二手車交易區(qū)二手車交易二手車交易中心占地4萬 m2，一樓為二手車展示場(chǎng)所、二樓為交易大廳和相關(guān)辦公場(chǎng)所、二手車拍賣場(chǎng)整體采用混凝土結(jié)構(gòu)購(gòu)車綜合服務(wù)區(qū)汽車一條龍服務(wù)、包括辦證、工商、保險(xiǎn)、汽車金融業(yè)務(wù)等綜合服務(wù)大廈占地面積15000 m2，建筑面積8000 m2，二層，按照寫字樓標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)混凝土結(jié)構(gòu)汽車服務(wù)區(qū)汽車測(cè)試、倉儲(chǔ)、汽車維修、汽車養(yǎng)護(hù)等按功能分區(qū)的建筑群占地2萬m2，建筑面積2萬m2，一層為主，局部二層混凝土結(jié)構(gòu)汽車配件市場(chǎng)汽車配件批發(fā)、銷售、配送等汽車配件綜合市場(chǎng)，建筑面積5萬m2，四層。（4）半徑一公里方圓內(nèi)的業(yè)態(tài)調(diào)查（5）周邊經(jīng)濟(jì)環(huán)境及行業(yè)調(diào)查2．項(xiàng)目實(shí)施初步計(jì)劃（1）功能分區(qū)及建筑面積本項(xiàng)目初步規(guī)劃按約460畝計(jì)算，共約306667 m22，規(guī)劃將按用途進(jìn)行功能分區(qū)，初步構(gòu)想如下表所示。根據(jù)政府相關(guān)部門的規(guī)劃，龍騰路將建設(shè)成為一條高標(biāo)準(zhǔn)的市政干道，將于2005年底通車，屆時(shí)沿路將可以通過，龍騰路來實(shí)現(xiàn)通水、通電、通氣、通訊。 六． 項(xiàng)目實(shí)施方案⒈ 項(xiàng)目選址及周邊狀況（1）項(xiàng)目選址的具體地理位置描述該項(xiàng)目選址于龍巖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)龍騰路以東一地塊，處于建設(shè)中的新中心區(qū)南邊緣，南臨待開發(fā)的居住用地地塊；地塊西面為龍工機(jī)械廠區(qū)；地塊以北為公建用地。2．龍巖市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)根據(jù)上述各產(chǎn)業(yè)之間的市場(chǎng)規(guī)模關(guān)系，和對(duì)龍巖地區(qū)未來汽車銷售市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，對(duì)本項(xiàng)目涉及到的行業(yè)的龍巖地區(qū)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)行預(yù)測(cè)，如下表所示。各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值可以根據(jù)各產(chǎn)業(yè)與汽車（這里只考慮轎車）整車組裝業(yè)的關(guān)系，或與市場(chǎng)上轎車整車保有數(shù)量的關(guān)系來進(jìn)行推斷，各產(chǎn)業(yè)的商業(yè)形態(tài)可以根據(jù)其產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和目前市場(chǎng)的商業(yè)形態(tài)進(jìn)行判斷得出，概括如下表所示，產(chǎn)值以2004年轎車市場(chǎng)為基準(zhǔn)進(jìn)行推算。按照產(chǎn)業(yè)的先后順序，根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，以汽車銷售為產(chǎn)業(yè)中心，前端產(chǎn)業(yè)從鋼鐵、化工等基礎(chǔ)材料生產(chǎn)與銷售，到汽車配件生產(chǎn)與銷售、到汽車整裝生產(chǎn)、后端從售后服務(wù)及相關(guān)服務(wù)業(yè)（汽車消費(fèi)信貸、擔(dān)保、抵押貸款等）、到汽