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瀝青混凝土面層施工組織方案(參考版)

2025-05-06 02:05本頁(yè)面
  

【正文】 專業(yè)整理分享 。加強(qiáng)測(cè)量放樣工作,搞好導(dǎo)線、中線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),對(duì)每一層整平和壓實(shí)后分別準(zhǔn)確的測(cè)出標(biāo)高,計(jì)算松鋪系數(shù)。在工作中,質(zhì)檢員和自檢小組必須絕對(duì)服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督。八、質(zhì)量保證措施施工前組織全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件和技術(shù)條款,熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工方案,進(jìn)行技術(shù)交底,使每個(gè)施工員作到心中有數(shù)。若在瀝青材料充分滲入之前開放交通,為防止車輪粘瀝青,按監(jiān)理工程師指示灑鋪吸附材料,以覆蓋尚未吸收的瀝青。若透層瀝青被塵土或泥土完全吸收,以致使覆蓋的面層無(wú)法與透層粘結(jié)時(shí),需根據(jù)監(jiān)理工程師要求在攤鋪瀝青路面前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。④、養(yǎng)護(hù)及開放交通對(duì)灑好透層、粘層或封層瀝青的基層和面層進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并保持良好狀態(tài)。:工藝同新建路面施工。對(duì)于液體石油瀝青和乳化瀝青,在正常溫度下灑布,如氣溫較底,稠度較大的可適當(dāng)加熱。灑布瀝青材料的氣溫不應(yīng)低于10℃,宜在風(fēng)速適度天氣灑布瀝青。鋪筑下封層前,基層表面應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后方可鋪筑。B)不小于℃A 4645T0606B4443C4360℃動(dòng)力粘度不小于A180160T062010℃延度不小于cmA20 1525 20 15T0605B15 1020 15 1015℃延度不小于cmA,B100C40蠟含量(蒸餾法)不大于%A T0615BC閃點(diǎn)不小于℃260T0611溶解度不小于%T0607密度(15℃)g/cm3實(shí)測(cè)記錄T0603質(zhì)量變法不大于%T0609殘留針入度比(25℃)不小于%A61T0604B58C54殘留延度(10℃)不小于cmA6T0605B4殘留延度(15℃)不小于cmC15T0605      封層集料及吸附瀝青用集料封層及吸附瀝青所用石屑或粗砂的質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范“瀝青面層粗集料質(zhì)量技術(shù)要求”。材料要求粘層瀝青選用與瀝青面層相同的材料經(jīng)乳化或稀釋而成,按JTJ0522000的方法進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下表要求。粘油層施工在鋪設(shè)瀝青面層之前,須在基層頂面先噴灑透層瀝青,待瀝青下透后再噴灑封層瀝青,然后撒布礦料,經(jīng)碾壓成型后方可鋪設(shè)瀝青砼各面層。D澆灑粘層瀝青后,嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過(guò)。B路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈,當(dāng)有沾粘的土塊時(shí),應(yīng)用水刷凈,待表面干燥后澆灑。:粘層瀝青灑布前,應(yīng)仔細(xì)檢查8cm瀝青砼面層上有無(wú)柴油等化學(xué)溶解物質(zhì);將所用的粘油層加熱至150~170℃,進(jìn)行均勻噴灑,~㎡。、定位測(cè)量放樣。⑥取樣和試驗(yàn)《公路工程及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05293)的方法取樣,以測(cè)定礦料級(jí)配,瀝青含量,混合料的試樣應(yīng)在每天進(jìn)行12次取樣,并按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ05293)標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)空隙率、飽和度、穩(wěn)定度、流值等規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。C時(shí),應(yīng)停止攤鋪。⑤氣候條件,當(dāng)路面滯水或潮濕時(shí),應(yīng)暫停施工。(b)橫向接縫的碾壓:先用雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)沿橫接縫方向碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬度為15cm,然后每壓一片向新鋪混合料方向移動(dòng)15—20 cm直至全部壓在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。(a)橫接縫的處理方法:首先用三米直尺檢查端部平整度符合設(shè)計(jì)要求時(shí),垂直于路中線方向切齊并清除。如果搭接處料過(guò)多,則應(yīng)用平鏟沿縫邊刮齊,刮掉的多余混合料應(yīng)廢棄,不得拋灑于尚未壓實(shí)的熱混合料路面上。(b)攤鋪前切縫處應(yīng)涂上粘層油,攤鋪時(shí)縱縫搭接寬度應(yīng)不大于15cm,新鋪接縫層的厚度應(yīng)通過(guò)接縫處的松鋪系數(shù)計(jì)算獲得。:縱向冷接縫時(shí)宜采用平接縫,不宜采用自然縫相接。%。、轉(zhuǎn)向或制動(dòng),壓路面每次由兩端返回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使返回處不在同一橫斷面上,振動(dòng)壓路機(jī)在已形成的路面上行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉振動(dòng)。碾壓完的路面在冷卻12小時(shí)才能開放交通。終壓時(shí)用1216t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓24遍,終壓溫度為90110℃,碾壓時(shí)壓路機(jī)由路邊壓向路中,壓路機(jī)每次重疊3050cm。本工程投入碾壓機(jī)械組合初擬如下:碾壓流程型號(hào)臺(tái)數(shù)輪寬(m)碾壓速度(km/h)初壓雙鋼輪串聯(lián)式振動(dòng)壓路機(jī)1復(fù)壓輪胎式壓路機(jī)12終壓雙鋼輪串聯(lián)式振動(dòng)壓路機(jī)1②壓實(shí)作業(yè)程序:、復(fù)壓、終壓三道工序。壓實(shí)是瀝青路面施工的最后一道工序,其目的是提高瀝青混合料的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及抗疲勞特性。攤鋪速度宜控制在2m/分鐘6m/分鐘之間,確保鋪筑質(zhì)量。④攤鋪機(jī)作業(yè):為保證通車,本工程采用單機(jī)非全幅作業(yè),每幅鋪筑8001000m后調(diào)頭完成另一幅。,在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪。,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)灑混合料。一般正常施工控制在不低于110130℃,不超過(guò)165℃,在攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查并作好記錄。在攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓。,表面層采用拖桿法施工??傊坏WC瀝青路面的壓實(shí)厚度,而且還要考慮標(biāo)高不超出容許范圍。標(biāo)高放樣應(yīng)考慮下承層標(biāo)高差值、松鋪厚度和本層應(yīng)鋪厚度。①施工放樣:施工放樣包括標(biāo)高測(cè)定與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。瀝青混合料的取樣與測(cè)試是拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的兩項(xiàng)工作,必須嚴(yán)格遵循取樣和測(cè)試程序,確保試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映混合料的質(zhì)量和特性。瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)溫度控制。如低于規(guī)定溫度的拌和料應(yīng)予以廢棄。③瀝青混合料的運(yùn)輸:瀝青混合料采用5噸自卸車運(yùn)至工地,車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層防粘液。每班拌和結(jié)束時(shí),清潔及檢修拌和設(shè)備,放空管道中的瀝青。拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致,無(wú)花白、無(wú)離析和接團(tuán)塊等現(xiàn)象。瀝青混合料出廠溫度控制在140160℃。通過(guò)試拌及抽樣試驗(yàn)確定每盤拌和時(shí)間(宜為3060s,以瀝青混合料拌和均勻?yàn)闇?zhǔn));確定適宜的拌和出廠溫度,瀝青的加熱溫度為140160℃,加熱不超過(guò)6小時(shí),當(dāng)天加熱當(dāng)天用完,不宜多次加熱。噴灑透層瀝青后,如未能立即鋪筑瀝青面層,而需開放施工車輛通行時(shí),應(yīng)立即灑布2~3m3/1000m2的石屑和粗砂,并用輕型壓路機(jī)滾壓一遍?!?,一次澆灑均勻、無(wú)露白,若有空白、缺邊,應(yīng)立即補(bǔ)灑,灑布后應(yīng)不致流淌,不得在表面形成油膜,若瀝青積聚過(guò)多或局部多余瀝青未滲入基層時(shí),應(yīng)立即刮除。噴灑交接處需進(jìn)行搭接,搭接寬度10~15cm,每段搭接處就用鐵皮板或其它板塊橫鋪在起點(diǎn)前的已鋪粘部分及本段待灑瀝青的綹處,寬度約1m,以保證接頭處瀝青噴灑速效并無(wú)重疊。⑦透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。⑤澆灑透層瀝青后,嚴(yán)禁車輛、行人通行。③氣溫低于10度時(shí),不宜澆灑透層瀝青。城市主干道二級(jí)路面施工透層油均應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑,澆灑透層油前,路面應(yīng)清掃干凈(用空壓機(jī)及人工),對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)防護(hù),以防污染,所用瀝青應(yīng)先在拌和場(chǎng)加熱,溫度控制在150~170℃左右,灑布車應(yīng)保持有良好的保溫措施,確保灑油時(shí)的溫度,達(dá)到透層油(粘層油)均勻的質(zhì)量要,透層油:①透層瀝青(柴油和瀝青比例按4:6)灑布后應(yīng)不致流淌,滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜。③、應(yīng)用合理的振頻和振幅振頻主要影響面層的表面壓實(shí)質(zhì)量,振幅主要影響面層的壓實(shí)深度,實(shí)踐表明,振頻應(yīng)在42~50HZ、~。②、應(yīng)用合理的壓實(shí)速度與遍數(shù)速度過(guò)低,會(huì)使攤鋪與壓實(shí)工序間斷,影響壓實(shí)質(zhì)量,需要增加壓實(shí)遍數(shù)來(lái)提
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