【正文】 起泡沫。供應商運到現(xiàn)場的瀝青都應附有制造廠的證明和出廠實驗報告，瀝青按JTJ 0522000標準試驗時，應符合下表的要求。⑤混合料配合比設計試驗路段開工前5天，將擬用的瀝青混合料級配、瀝青結合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項技術指標方案提交監(jiān)理工程師批準。各層瀝青混合料的技術標準應符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG F402004的規(guī)定。上面層的車轍試驗動穩(wěn)定度應不小于1200次/mm。瀝青混凝土技術要求 混合料中的集料級配應符合技術規(guī)范的要求，瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和配合比設計應按照JTG 0522000馬歇爾穩(wěn)定度試驗方法來確定。穩(wěn)定度試驗至少應做5組（每組6個）試件測定其密度、穩(wěn)定度、流值，并諸空隙率和飽和度。使瀝青混合料的各項指標符合規(guī)范要求。瀝青路面的上面層應通過車轍試驗機進行抗車轍檢驗。當配合比被批準后，應進行試拌，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行正式的混合料生產(chǎn)。⑥攤鋪設備及攤鋪機的調試本標段路面采用1臺ABG—423型多功能瀝青混凝土攤鋪機進行面層攤鋪施工，在進行正式攤鋪前，應由特種機械工會同有關技術人員進行機械調試，確保施工過程中機械性能的正常性。D、測量放樣在下層上每10m（曲線段每5m）逐樁恢復中線樁，在中線樁對應法線上放出中、邊樁，并在中邊樁外側50cm處設置導線樁。用水準儀測出中邊樁下層頂面標高。根據(jù)下層頂面高程和每層設計高程以及試驗段得出的松鋪系數(shù)，確定松鋪高度，設置攤鋪機水平傳感導線，導線采用2mm不銹鋼絲，用張緊器張緊，張緊力不小于800N，架設長度不大于150m。E、瀝青混合料拌和生產(chǎn)瀝青混合料的生產(chǎn)采用生產(chǎn)能力150t/h（LB3000）瀝青拌和樓進行拌和，考慮到本段瀝青混合料用量較大，因此要注意避免對所屬地段造成環(huán)境污染，拌和場現(xiàn)場應注意采取有效的防污措施。a. 瀝青材料的準備瀝青材料應先加熱，加熱溫度在150～170℃范圍內，并應避免局部過熱，保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐輸送到拌和機內，且不應使用正在起泡或加熱超過170℃的瀝青。b. 集料的準備粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放。應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經(jīng)監(jiān)理工程師批準。集料加熱溫度應比瀝青加熱溫度高10～20℃，在被送進拌和設備時的含水量應不超過1%，烘干用的火焰應調節(jié)適當，以免烤壞或熏黑集料。填料不加熱。c. 拌和集料、填料和瀝青材料應按工地配合比規(guī)定的用量測定和送進拌和機內，并打印出每盤的稱重數(shù)據(jù)。在拌和機內及出廠的混合料溫度為145～165℃，并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于145℃。拌和時間應能使礦質集料所有的顆粒都均勻地裹覆上瀝青為度，每鍋拌和時間以30～50s為宜，其中干拌時間不得少于5s，并經(jīng)試拌確定。熱拌瀝青混合料面層（包括上面層、下面層）應在監(jiān)理工程師監(jiān)督下進行抽樣試驗，試驗結果應符合技術規(guī)范的有關規(guī)定。所有過度加熱的混合料（混合料出廠溫度超過正常溫度高限的30℃時），或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應廢棄。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應涂上結合料，不得帶有花白斑點、離析和結塊現(xiàn)象。在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應根據(jù)室內試驗資料進行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關力學性能、并報請監(jiān)理工程師批準。瀝青混凝土的施工溫度見下表所示瀝青混凝土的施工（℃）(70)瀝青加熱溫度155－165礦料溫度160－190瀝青混凝土出廠溫度正常范圍145－165高于195廢棄瀝青混凝土運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度, 不低于145攤鋪溫度, 不低于正常施工135低溫施工150碾壓溫度, 不低于正常施工130低溫施工145碾壓終了的表面溫度,不低于 鋼輪壓路機70輪胎壓路機80 振動壓路機 70d. 瀝青混合料的貯存與廢棄瀝青混和料應貯于保溫貯料倉。貯料倉應能避免局部過熱，并使離析現(xiàn)象減少到最低程度。對所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應廢棄；對帶有花白斑點、離析和結塊的混合料亦應廢棄；當瀝青混合料或溫度超過195℃時，應予以廢棄。F、工作面的準備工作面應干燥、清潔，無任何松散物質、灰塵與雜質。當要求清掃時，應使用機帚作業(yè)，工作寬度應延伸至打算攤鋪瀝青混合料邊緣外30cm，路面上粘附的不能用機帚清除的雜質，應采用其它方法清除。被油類污染面積較大的地方，應采用批準的方法清除。若清除之后工作面松軟，則應進糾正，挖除松軟部分，以同樣材料填補到規(guī)定的密實度。G、瀝青混合料運輸瀝青混合料在運輸時，應采用噸位較大的自卸汽車運輸，車廂應清掃干凈。為防止瀝青與車廂板黏結，車廂側板和底板應涂上一薄層油水混合液（柴油與水比例為1：3），不得有余液積聚在車廂底部。同時為了保證攤鋪溫度，運輸時必須采取加蓋氈布的措施進行保溫，運到現(xiàn)場混合料溫度應不低于145℃。已經(jīng)離析或結成塊不能壓碎的硬殼、團塊或在運料卸料時留于車上的混合料或被雨水淋濕的混合料，都應廢棄。為保證連續(xù)攤鋪，現(xiàn)場等待卸料車輛不得少于5輛，攤鋪機前方也至少有3輛運料車在等候卸料。連續(xù)攤鋪中，運料車應在攤鋪機前1030cm處停留，不得撞擊攤鋪車，卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪機推動前進。H、瀝青混合料攤鋪a. 攤鋪混合料前，必須對路面的下層進行檢查并取得監(jiān)理工程師的批準。b. 各層應連續(xù)施工，否則，對下面層表面的所有松散材料都應清掃，直到表面無污物為止。鋪筑面層前，應灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師的批準。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。，攤鋪前應在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結合料，涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)。d. 運料應盡快地不間斷地卸進攤鋪機，并立刻進行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機輸送材料的速率應與攤鋪機連續(xù)不斷工作的吞吐能力相一致，并應盡一切可能使攤鋪機連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤鋪機尚應繼續(xù)保持運轉。e. 攤鋪機的行駛速度和方法應及時調整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。f. 應采用梯隊交錯排列方式連續(xù)攤鋪，前后攤鋪機的軌道應重疊5～10cm，相鄰攤鋪機宜相距10～30cm，且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻。攤鋪機自動找平時，下面層應用用鋼絲引導的高程控制方式，上面層應全部采用浮動基準梁來控制。經(jīng)攤鋪機初步壓實的攤鋪層應符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。h. 瀝青混合料的攤鋪溫度應控制以不低于135℃范圍內，低溫施工時，為不低于150℃。i. 對外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及橋梁伸縮縫等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工作師批準可以采用人工鋪筑混合料。j. 在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于10℃時，都不得攤鋪混合料。當氣溫下降到15℃以下時，應注意控制混合料的最大運距，以保證碾壓溫度在規(guī)定的范圍內。I、瀝青混合料壓實在混合料完成攤鋪和刮平后立即進行檢查，對不規(guī)則處及時人工調整，隨后進行充分、均勻的壓實。壓實工作應按試驗路面確定的壓實設備和組合程序進行，對于狹窄地點的壓實與修補工作，可利用經(jīng)監(jiān)理工程師認可的小型振動壓路機或手扶振動夯具以及人工熱夯等方式。壓實分初壓、復壓和終壓。壓路機應以均勻速度行駛，壓路機的適宜碾壓速度應符合下表的規(guī)定。壓路機碾壓速度碾壓階段壓路機類型 初 壓（km/h）復 壓（km/h）終 壓（km/h）鋼 輪～2～～輪 胎——～4～6振動鋼輪～2振動4～6不振2～3碾壓：壓實分初壓、復壓和終壓三個階段：a、初壓采用追隨式碾壓，即緊跟攤鋪機均勻行駛。2臺雙鋼輪搌動壓路機按同一方向循環(huán)碾壓。初壓