【正文】 58 / 58。一支高水平的技能型的名師隊伍是培養(yǎng)出優(yōu)秀中職畢業(yè)生的前提和條件。為此，學校要有步驟，分階段地對專業(yè)實訓室進行改造和擴充。4．“一生一卡”的考核模式每一項目教學結束，教師都及時給每位學生在學習態(tài)度、理論知識理解、技能操作、職業(yè)素養(yǎng)目標達成、出勤情況等方面做出考核并評分，避免過去那種“一考定終生”的做法。實現了本課程的培養(yǎng)目標。課程教學中融入了“4C+6R”教育、教學理念。導入職業(yè)崗位標準和職業(yè)素養(yǎng)要求，實現了“點對面”的校企合作，“大訂單”式職業(yè)教育模式，提升了人才培養(yǎng)品質、學生就業(yè)品質和職業(yè)教育品質。該公司通過整合企業(yè)、學校等多方面資源，開發(fā)制訂職業(yè)教育教學管理標準和相關專業(yè)標準。學校擁有很強的師資力量和雄厚的資金保證，采用靈活的教學模式，在株洲市職業(yè)教育處于龍頭地位。四、數控技術專業(yè)人才培養(yǎng)措施1．充分發(fā)揮“學校+公司”的辦學模式的特點株洲第一職業(yè)技術學校是一所依托株洲職業(yè)技術學院的股份制學校。第三，該專業(yè)已經擁有較為完備的實驗實訓設施、設備。目前該專業(yè)有專業(yè)課教師10人，數控技術專業(yè)講師3人，高級技工3人，工程師2人。經過多年的努力，數控技術專業(yè)已成為我校的主體和優(yōu)勢專業(yè)。學校多次派人到本地、珠江三角洲和長江三角洲進行人才需求調研，分析市場特別是本地市場對數控技術專業(yè)人才的需求量，在充分考察、調研，反復論證后，學校于2005年開辦了數控技術專業(yè)。突出應用性、整合性、實踐性的原則，使畢業(yè)生既有一定的專業(yè)理論基礎，更具較強的操作技能。因此，作為中職學校，主要著重在灰領層和藍領層的培養(yǎng)。 對于以上各類數控人才，主要的基礎知識基本相同，專業(yè)課的內容和重點不同。但必須在提供特殊的實訓措施和名師指導等手段，促其成才。能獨立完成機床的數控化改造．是企業(yè)(特別是民營企業(yè))的搶手人才，其待遇很高。精通數控機床的機械結構設計和數控系統(tǒng)的電氣設計，掌握數控機床的機電聯調。此類人員需求量相對少一些，但培養(yǎng)此類人員非常不易，知識結構要求很廣，適應與數控相關的工作能力強，需要大量實際經驗的積累，目前非常缺乏，其待遇也較高。 2)數控機床維護、維修人員：掌握數控機床的機械結構和機電聯調，掌握數控機床的操作與編程，熟悉各種數控系統(tǒng)的特點、軟硬件結構、PLC和參數設置。但由于其知識較單一，其工資待遇不會大高。 數控行業(yè)從業(yè)人員大致可分為三個層次：藍領層： 數控操作技工：精通機械加工和數控加工工藝知識，熟練掌握數控機床的操作和手工編程，了解自動編程和數控機床的簡單維護維修。近年來，我國模具專業(yè)企業(yè)大量采購數控設備，在有些地區(qū)有數控知識的高級技工年薪高達30萬元。而且，我國目前 不僅僅是數控化比率低，就是現有的數控機床由于缺乏專門人才而未被充分利用。9%，而日本高達30%，美國超過了40%。在發(fā)達國家數控機床已經普遍大量使用，而我國數控技術應用推廣同發(fā)達國家相比差距很大。為方便學生從事技能性操作崗位，增強學生的實際操作技能，制定教學方案時可采用雙證制(取得某一工種技能操作等級證書)教學。怎樣培養(yǎng)出適應我國數控技術發(fā)展“適銷對路”的應用型專門人才?這在我們調查、走訪中，是涉及較多的問題之一。數控技術的發(fā)展不僅要靠高學歷人才的研究與開發(fā)，也要靠廣大一線勞動者的應用與操作，而培養(yǎng)一大批技術應用型中等專門人才和技術操作者，正是中等職業(yè)教育責無旁貸和義不容辭的責任。大大提高了人機界面的功能比較典型的如FANUC的150/160／180／210系統(tǒng)。目前，數控技術正在發(fā)生根本性變革，由專用型封閉式開環(huán)控制模式向通用型開放式實時動態(tài)全閉環(huán)控制模式發(fā)展。 隨著計算機技術的高速發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)開始了根本性變革，各工業(yè)發(fā)達國家投入巨資，對現代制造技術進行研究開發(fā)，提出了全新的制造模式。在此階段，我國國產數控裝備的產業(yè)化取得了實質性進步。在此階段，由于改革開放和國家的重視，以及研究開發(fā)環(huán)境和國際環(huán)境的改善，我國數控技術的研究、開發(fā)以及在產品的國產化方面都取得了長足的進步。在此階段，由于國外的技術封鎖和我國的基礎條件的限制，數控技術的發(fā)展較為緩慢。因此，既有學歷又有很強操作能力的數控加工人才更是成為社會較緊缺、企業(yè)最急需的人才。 而借助國外的發(fā)展經驗來看，當進入產業(yè)布局、產品結構調整時期，與產業(yè)結構高度化匹配、培養(yǎng)相當數量的具有高等文化水平的職業(yè)人才，成為迫切要求。　　隨著產業(yè)布局、產品結構的調整，就業(yè)結構也將發(fā)生變化。而發(fā)達國家技術工人中，高級工占35%、中級工占50%、初級工占15%。據報載，我國高級技工正面臨著“青黃不接”的嚴重局面，原有技工年齡已大，中年技工為數不多，青年技工尚未成熟。目前國外機械設備的數控化率已達到85%以上，而我國的機械設備的數控化率不足20%，隨著我國機制行業(yè)新技術的應用，我國世界制造業(yè)加工中心地位形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業(yè)面非常廣，可在現代制造業(yè)的模具、鐘表業(yè)、五金行業(yè)、中小制造業(yè)、從事相應公司企業(yè)的電腦繪圖、數控編程設計、加工中心操作、模具設計與制造、 電火花及線切割工作，所以目前現有的數控技術人才無法滿足制造業(yè)的需求，而且人才市場上的這類人才儲備并不大，企業(yè)要在人才市場上尋覓合適的人才顯得比較困難，以至于導致模具設計、CAD/CAM工程師、數控編程、數控加工等已成為我國各人才市場招聘頻率最高的職位之一。素質結構（1）熱愛祖國，擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則，政治熱情高；（2）熱愛本職工作，遵紀守法，團結協(xié)作，愛崗敬業(yè)，具有良好的職業(yè)道德；（3）具有運用所學知識分析和解決問題的能力；(4)具有一定的自學能力和創(chuàng)新能力；（5）身心健康,良好的社交能力。應具有以下基本知識：（1）知識結構（1）掌握計算機應用技術的基本知識；（2）掌握機械加工工藝基礎知識；（3）掌握機械零件的讀圖、識圖知識；（4）掌握計算機應用及計算機輔助設計與制造軟件（CAD/CAM）的應用；（5）掌握數控機床的編程、工藝及數控機床操作技能；（6）掌握數控設備的保養(yǎng)、維修、調試及營銷的能力。取得勞動部門或有關行業(yè)一種以生產與上職業(yè)資格證書或技術等級證書。數控技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案為了適應我市經濟建設的高速發(fā)展，服務市委、市政府“工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農業(yè)產業(yè)化”的戰(zhàn)略目標，滿足社會對機電類中等技術型人才的需求，為了加強“數控技術專業(yè)”專業(yè)的建設，結合我校實際情況，特制定本人才培養(yǎng)方案。美育素質要求樹立正確、高尚、進步的審美觀；對自然美、社會美和藝術美具有一定的感受、理解和表達能力。（7）具有一定的理財意識和財務基本知識，能進行初步的成本和盈虧核算。（3）具有對營銷市場進行調查研究、獲取經濟信息的能力，掌握主要的調研方法（4）具有分析研究營銷市場特征，策劃、運用營銷策略和方法的能力。二、專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格思想政治素質要求熱愛社會主義祖國，擁護中國共產黨領導，掌握馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想的基本原理；遵紀守法，團結合作，具有良好的思想道德修養(yǎng)、健全的心理素質、強烈的事業(yè)心和社會責任感等優(yōu)良品質。為進一步加強市場營銷專業(yè)的建設，結合我校實際情況，特制定本人才培養(yǎng)方案。八、汽車運用與維修專業(yè)教學計劃(見最新修訂的教學計劃)市場營銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案 市場營銷專業(yè)是面向21世紀知識經濟社會而開設的，適應社會發(fā)展需要的中職專業(yè)。職業(yè)素養(yǎng)培養(yǎng)的體現定期聘請現場專家開展專業(yè)知識講座，在多維考核評價機制中職業(yè)精神、協(xié)作能力等占到成績評定的20%。教案、課件、習題等形成一定的庫資源和文件包。教師在進行上課時，要求必須一年有一門課是用多媒體進行上課，我專業(yè)有網絡教室有3間，一體化教室2間。畢業(yè)頂崗實習時間為1個學期，鼓勵教師到企業(yè)收集項目任務，并將部分教學安排在校外掛牌實習基地企業(yè)現場；今后的專業(yè)建設中，接受企業(yè)委托的維修業(yè)務，真正實現工學結合現代教育技術的運用專業(yè)網絡資源形成了一定專業(yè)特色的軟件包，基本滿足本專業(yè)師生的信息需求。在人才培養(yǎng)過程中，貫徹工學結合，強調學生技能與綜合素質的培養(yǎng)，最終成為具有過硬操作技能和技術應用能力及較好技術應用型人才。證書與學生畢業(yè)掛鉤。實踐性教學內容與職業(yè)證書我校注重實踐性教學，以專業(yè)課程有課程實訓、職業(yè)關鍵能力有綜合實訓、零距離上崗有頂崗實訓的實訓體，實踐教學時間達50%以上。注重實用技術，提高動手能力。目前，汽車專業(yè)大力開展對外培訓服務，為社會培訓了大批專業(yè)技術人才。極大地提高了本專業(yè)的人才培養(yǎng)質量，使學生在校期間“既要學會做人，又要學會做事”，學生綜合素質明顯提高，專業(yè)職業(yè)技能水平與就業(yè)能力加強。由于教學計劃和課程安排有很強的針對性，學習目的明確，管理到位，取得了良好的效果，學生的學習積極性明顯提高，學風優(yōu)良，為企業(yè)提供了符合要求的技術人員。提高層次（第3年）主要培養(yǎng)學生的專門化技能，前半年開展以企業(yè)崗位生產任務為項目的校內訓練，后半年以校企共建校外實訓基地與合作企業(yè)為平臺，結合畢業(yè)設計，進行畢業(yè)頂崗實習。“入門層次（第1年），即通過校內理實一體、做學合一的模擬訓練實訓實施教學，結合第一個暑假的專業(yè)體驗實習，實現工學結合。積極探索和實踐以工作任務為載體的“分層式”工學結合人才培養(yǎng)模式。未來幾年內，汽車維修將繼續(xù)保持較快增長，市場需求拉動明顯；企業(yè)數量依舊保持一定的增長速度。　　 目前，中國汽車維修產業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢，業(yè)務量及營業(yè)收入持續(xù)增長；企業(yè)數量保持高速增長，產業(yè)內部企業(yè)經營模式發(fā)生轉變，隨著外資進入，產業(yè)國際競爭力不斷提高；市場競爭日趨規(guī)范化，品牌競爭日趨激烈?！　≈袊钠嚲S修產業(yè)經過多年擴張，已經具備了相當的規(guī)模和發(fā)展速度：2006年112月，中國全部汽車維修企業(yè)實現產值14,685,667千元，％；實現累計利潤總額為693,174千元，％；截止到2006年12月底，全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數量為834家，從業(yè)人員達到70,520人。改革開放以后，中國的車輛分布發(fā)生了本質的變化，車輛的社會化和私家車的大量發(fā)展，使汽車維修業(yè)走向社會化，并促使汽車維修業(yè)從產品型行業(yè)向服務型行業(yè)過渡，按照市場化的要求，形成了一個社會化的、資金和技術密集型的、相對獨立的行業(yè)。預計到2012年，全球汽車產量將超過8000萬輛。從2003年開始，跨國公司對華戰(zhàn)略重點開始轉向大肆擴張產能。 汽車產業(yè)技術創(chuàng)新的步伐加快，圍繞安全、環(huán)保、節(jié)能等領域，新能源、新材料、新工藝、新車型不斷涌現，替代能源等發(fā)展加快，乘用車向平臺化、系列化、輕量化、小型化、節(jié)能化、潔凈化、電子化、柴油化、智能化、安全化方向發(fā)展。另外，社會對環(huán)保也更加關注，現有的原材料資源日益匱乏和與此有關的越來越嚴格的法規(guī)要求，對這種變革也產生了重要影響。隨著經濟全球化的進程顯著加快，全球汽車產業(yè)的發(fā)展格局也有了一些新的變化。五、汽車運用與維修專業(yè)市場調研情況 在20世紀90年代，世界汽車產業(yè)經歷了近10年的持續(xù)增長。（3）、素質結構熱愛祖國，擁護中國共產黨的領導，堅持四項基本原則，政治熱情高；熱愛本職工作，遵紀守法，團結協(xié)作，愛崗敬業(yè)，具有良好的職業(yè)道德；具有運用所學知識分析和解決問題的能力； 具有一定的自學能力和創(chuàng)新能力；身心健康,良好的社交能力。具有一定的語言,文字表達能力,為用戶提供熱忱服務。能獨立檢測汽車零部件的損傷和配件。能掌握鉗工、電、氣焊等操作技能。具有汽車檢修手段和設備的相關知識。具有一定的自學能力和遠見卓識。聘請企業(yè)技術人員共同實施考核，定期開展校企互動的畢業(yè)生跟蹤調查，形成人才培養(yǎng)質量的社會評價和反饋機制。專業(yè)設備的使用能力、汽車技術服務企業(yè)的經營與管理能力。（2）職業(yè)知識有必備的文化基礎知識和政治思想理論基礎知識；有專業(yè)必需的機械和電子專業(yè)基礎知識；有扎實的汽車運用技術專業(yè)理論和技能知識；有一定的體育、衛(wèi)生、保健知識。三、培養(yǎng)規(guī)格 在學校成立汽車專業(yè)委員會指導下，對“長、株、潭”及周邊地區(qū)汽車技術服務行業(yè)進行多次人才需求調查，廣泛征求專業(yè)管理委員會和汽車行業(yè)協(xié)會專家的建議和意見，確定了汽車運用與維修專業(yè)面向汽車后市場技術服務行業(yè)，以汽車技術服務企業(yè)現場接車、檢測、維修、質檢、鑒定等業(yè)務崗位一線的中、初級技術工人為就業(yè)目標，以服務顧問、技術骨干、配件主管等企業(yè)關鍵崗位為拓展目標，培養(yǎng)具有良好的職業(yè)素質和可持續(xù)發(fā)展的崗位業(yè)務工作能力，掌握汽車運用與維修核心技能，能夠運用先進儀器設備進行汽車故障診斷、性能檢測；能夠從專業(yè)化角度對事故汽車或舊機動車的性能進行檢測、鑒定與評估，為本區(qū)域汽車運用與維修行業(yè)、管理提供需要的應用型專業(yè)技術人才。二、培養(yǎng)目標 具有較強的社會責任感；遵紀守法，誠實守信，愛崗敬業(yè)，品行端正，操行合格，團隊合作精神較強；具有健康的體魄和良好的心理，社會適應性較強；掌握汽車運用與維修核心技能，能夠運用先進儀器設備進行汽車故障診斷、性能檢測；能夠從專業(yè)化角度對事故汽車或舊機動車的性能進行檢測、鑒定與評估，為本區(qū)域汽車運用與維修行業(yè)、管理提供需要的應用型專業(yè)技術人才。汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案一、指導思想 在廣泛調研的基礎上，結合以職業(yè)崗位的基本知識、基本技能為基本落著點，充分考慮地方經濟對人才培養(yǎng)的需求，及時了解地方經濟的發(fā)展趨向，適時地根據地方經濟的發(fā)展來設置專業(yè)，調整專業(yè)方向，合理調整培養(yǎng)目標、課程體系和教學內容，以更好地服務于地方經濟。4．“一生一卡”的考核模式每一項目教學結束，教師都及時給每位學生在學習態(tài)度、理論知識理解、技能操作、職業(yè)素養(yǎng)目標達成、出勤情況等方面做出考核并評分，避免過去那種“一考定終生”的做法。實現了本課程的培養(yǎng)目標。課程教學中融入了“4C+6R”教育、教學理念。導入職業(yè)崗位標準和職業(yè)素養(yǎng)要求，實現了“點對面”的校企合作，“大訂單”式職業(yè)教育模式，提升了人才培養(yǎng)品質、學生就業(yè)品質和職業(yè)教育品質。該公司通過整合企業(yè)、學校等多方面資源，開發(fā)制訂職業(yè)教育教學管理標準和相關專業(yè)標準。學校擁有很強的師資力量和雄厚的資金保