示功圖分析計(jì)算ppt課件(參考版)
2025-05-04 23:42本頁面
【正文】 CAN/cycleB0B20B50B10050%負(fù)荷 B100 p mi /MPa CoVp mi =%(b)(dQ/dψ)max/(kJ/。 第一章 19 示功圖的基本分析 一、穩(wěn)態(tài)工況的示功圖分析 實(shí)際示功圖 第一章 20 示功圖的基本分析 一、穩(wěn)態(tài)工況的示功圖分析 實(shí)際的壓力升高率和壓力升高加速度 第一章 21 示功圖的基本分析 一、穩(wěn)態(tài)工況的示功圖分析 循環(huán)波動分析 100%負(fù)荷0102030405060368 369 370 371 (a) ψ /。 ? 在測錄示功圖過程中 ， 除上述因素引起的誤差外 ， 傳感器和測量線路的絕 緣性能 、 環(huán)境的振動和噪聲 、 電磁場的干擾 、 安裝操作不當(dāng)?shù)?， 都會帶來 測量誤差 。 5. 示功器頻率特性引起的誤差 氣缸壓力波包含高次諧波 ， 其高次諧波頻率可用下式表示 為減小由于示功器 頻率特性 引起的誤差 ， 要求示功器儀表的 固有頻率 為 被測信號頻率值 的 10倍 以上 。 另外 輸入阻抗 隨溫度變化 。在壓力標(biāo)定時(shí)一般需用 標(biāo)準(zhǔn)壓力表（ ），操作時(shí)要準(zhǔn)確判讀數(shù)值并縮短每次標(biāo)定時(shí)間，這些都可以減少標(biāo)定誤差。 利用這一原理對 上止點(diǎn)的相位 進(jìn)行 修整 ， 可以獲得較高的精度 。 ? 進(jìn)行熱力學(xué)修正： 上止點(diǎn)位置正確 ， 則在對數(shù)坐標(biāo)的示功圖 (1gp— lgV)上 ， 壓縮過程線 應(yīng)高于 膨脹過程線 ， 且在上止點(diǎn)附近兩條線呈 近似直線分開 ， 如圖 6— 22a所示 。 一般認(rèn)為 ， 這是當(dāng)氣缸壓力發(fā)生突變時(shí) ， 所產(chǎn)生的 脈沖壓力波 在通道內(nèi)傳遞而形成通道內(nèi) 氣柱 的 自振 ， 即所謂 “ 腔振 ” 。 一般要求 通道 的 自振頻率 要大于被測信號 上限頻率的二倍以上 。 在某發(fā)動機(jī)上試驗(yàn)表明 ， 有通道時(shí)所測得的氣缸壓力幅值比沒有通道時(shí)約 低 10%。 第一章 16 七、 示功圖 測錄過程的 誤差分析 壓力測量通道引起誤差 產(chǎn)生誤差的原因 ： 氣缸蓋結(jié)構(gòu)所限，傳感器的底面不能與組成燃燒室的缸 蓋工作面 平齊 ，有一個(gè)測試通氣孔，測量壓力帶來 誤差 ① 改變了發(fā)動機(jī)的原有工作狀態(tài) ， 使發(fā)動機(jī)壓縮比減小 ， 壓縮終點(diǎn)的壓力降低 ， 示功圖形發(fā)生變化 。 根據(jù)被標(biāo)定傳感器的要求 (階躍壓力 、 恒壓時(shí)間 )，求得激波管的 初始壓力比 以及其他參數(shù)。 激波管作為 壓力源 ，為傳感器動態(tài)標(biāo)定提供一個(gè)上升時(shí)間極快的大幅值的 壓力階躍 。 另一種方法是通 過激波管 產(chǎn)生一個(gè) 階躍 的壓力并施于 被標(biāo)定的傳感器 上，根據(jù)其輸出曲線求得它們的 頻率響應(yīng)特性。由數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采樣， 得出相應(yīng)的 輸出電壓值 ，對這些值用最小二乘法計(jì)算處理可求
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