【正文】 ⑦人員編制在全廠。防雷防靜電及電氣保護接地均連成一體，組成接地網(wǎng)，接地電阻不大于 10 歐。8 米。所有防雷.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告及接地構(gòu)件均應熱鍍鋅，焊接處須防腐處理。避雷引下線采用構(gòu)造柱內(nèi)四對角主筋（直徑不大于 10） ，引下線上與避雷帶焊接下與接地扁鋼連通。采用避雷帶及避雷針相結(jié)合的方式防直擊雷。為防止雷電流沿架空線侵入變電所，并在 10KV進線引下線桿處裝設一組閥式避雷器。 避雷引下線采用構(gòu)造柱內(nèi)四對角主筋(不小于 Ф10), 引下線上與避雷帶焊接下與接地扁鋼連通。接地極采用熱鍍鋅角鋼 L50505, 接地極水平間距應大于 5 米。⑤防雷防靜電接地a 變配電所發(fā)、變配電間屬三類防雷建筑物，因此利用屋面避雷帶防直擊雷, 屋面避雷帶網(wǎng)格不大于 2020(m)或 2416(m)。④負荷等級及供電電源可靠性本工程部分工藝裝置、消防泵及全廠照明為二類用電負荷，其余為三類用電負荷。從低壓配電屏放射式對各用電設備及車間供電。設置低壓配電所一座，單層布置。2）供電及電訊工程①設計依據(jù)本工程配電設計采用的現(xiàn)行相關國家規(guī)范和標準如下：a、 《低壓配電設計規(guī)范》 GB5005495b、 《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》 GB5005295c、 《電力工程電纜設計規(guī)范》 GB5021794d、 《10KV 及以下變電所設計規(guī)范》 GB5005394.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告e、 《通用用電設備配電設計規(guī)范》 GB5005593f、 《建筑物防雷設計規(guī)范》GB500572022②設計范圍本設計范圍包括生產(chǎn)廠房、維修廠房、消防水系統(tǒng)、配電間、辦公樓等的動力系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、防雷及防靜電接地保護、電訊等工程新建的電氣設計。生產(chǎn)、生活給水管公稱直徑大于或等于 50mm 采用 PE 給水管，膠水粘接。e、事故性排水系統(tǒng)在污水處理區(qū)設置事故池一座，以收集事故性排放廢水，做到“清下水”作用。維修清洗廢水、維修車間地面沖洗水經(jīng)隔油沉淀池過濾設備處理后循環(huán)使用，不外排。b、消防用水消防用水詳見消防篇。.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告③給水排水系統(tǒng)a、給水系統(tǒng)本項目主要用水是生產(chǎn)用水和生活用水兩部分組成，生產(chǎn)用水包括工藝生產(chǎn)用水、地面沖洗用水和循環(huán)冷卻水，本項目正常生產(chǎn)用水量為4500m3/a,壓力為 。廠區(qū)綠化見效后能成為環(huán)境優(yōu)美的綠色工廠。7）綠化為了保護自然環(huán)境的空氣凈化和周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生，本工程綠化用地系數(shù)達到 20%。6）防衛(wèi)（護）設施①、圍墻：廠區(qū)擬建 2 米高的實體圍墻外部分隔開。廠區(qū)道路從園區(qū)規(guī)劃道路接入，設有人流和貨流兩個出入口。②運輸量年運輸總量： 萬噸其中：運入 萬噸 運出 萬噸5）廠區(qū)道路①道路布置 道路布置為環(huán)形道路形式，以滿足安全消防和交通運輸?shù)囊?。①運輸方式：汽車運輸，自購車輛及利用外部運輸市場車輛。②豎向設計本工程建設場地地勢經(jīng)過平整后較為平坦，因此豎向設計方案采用平坡豎向設計。b、滿足整個廠區(qū)雨水排放要求。廠區(qū)四周設有綠化帶，廠區(qū)四周均用實體墻與外界隔開。通過主入口進入廠區(qū)，廠區(qū)中間布置有一幢二層的辦公樓。.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告根據(jù)項目建設場地的特點和生產(chǎn)工藝流程，出入口緊靠公路，使生產(chǎn)原料進廠和成品出廠便利。d、采用有效的外部連接方式，合理功能分區(qū)。在總圖規(guī)范化、合理化方向上使布局更合理。b、合理布置場地內(nèi)用地，注意節(jié)約用地。2）主要設備選型經(jīng)考察論證，各種加工機械設備選擇各公司獨立加工設備進行最佳組合，主要設備組合如下表：.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告主要設備選型表序號設備名稱 規(guī)格 數(shù)量(臺套)單價(萬元)總金額(萬元)備注一、汽車緊固件生產(chǎn)設備1 普通車床 C620 6 2 鉆床 Z3550 1 3 攻牙機 JMGHM124 4 4 變壓器 500KW 1 40 405 加熱爐 QXD 型 48 1 12 126 切鐵機 FHC350SA 1 7 40T 固定壓力機 J21 1 10 108 80T 固定壓力機 J21 1 6 69 125 T 固定壓力機 J21 1 15 15小計 二、汽車維修設備清單1 鉆床 16mm 1 16MM,2 二氧化碳焊機 200 1 　3 氣焊設備 得力 1 　4 電焊機 200a 1 　5 壓力機 20T 1 簡易式6 空壓機 　7 干燥機 　8 管路油水格 　 2 　9 換油設備 3197 1 抽油接油一體.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告10 輪胎輪輞拆裝設備 U205 1 帶防刮片11 車輪動平衡機 U100 1 　12 總成吊裝設備 2T 1 　13發(fā)動機檢測診斷設備 KT600 1 全套測試，數(shù)據(jù)流閱讀14 汽缸壓力表 TU3 1 　15 正時儀 TS122 1 　16 液壓油壓力表 TU 1 　17 外形修復機 16B 1 　18 烤漆房設備 300 1 　19 尾氣分析儀 武漢四方 1 　20 前照燈檢測儀 QDC2 1 　21二平板四合一檢測線（側(cè)滑，制動，軸重，懸掛）　 1 　22 工具量具 　 1 　23 四輪定位儀 KT003 1 　24汽車空調(diào)冷媒加注回收設備 320 1 　25 四柱液壓舉升機 1 　.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告26二柱液壓舉升機(龍門式） 　 6 　27汽油噴油嘴及流量儀 6A 1 　28 燃油壓力表 TU443 1 　29 車身清潔設備 380 1 　30 除塵除垢設備 30L 1 　31 打磨拋光設備 　 1 　32 車身校正設備 HCK3 1 　33 變速箱油交換機珠海格林斯 1 　34 制動液充放機珠海格林斯 1 　35彈簧拆裝機（壓式）螺旋 1 　36 齒箱拆裝機 1 　37 水箱測漏儀 　 1 　38 剎車分泵拆裝器 　 1 　39 充電機 800A 1 　40 工具小車 SC 3 5 層抽屜41 工作燈鼓 15M 2 　42 工作氣鼓 10M 2 　.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告43 風炮 458 1 　44 分離千斤頂 4T 1 進口45 噴槍（上） 沙塔 1 　46世達工具組（見清單） 　 1 　小計 （5）公用動力消耗本項目公用動力消耗見下表：公用動力消耗一覽表序號 動力名稱 規(guī)格 單位 年消耗 備注1 水 t/a 45002 電 380V 萬 Kwh/a 二、總圖運輸與公用工程（1）總圖運輸1）設計依據(jù)①《建筑設計防火規(guī)范》 GB500162022②江西***實業(yè)有限公司提供的總圖布置圖③相關專業(yè)的基礎條件2）總平面布置①總平面布置原則a、滿足工藝流程要求。②設備選型根據(jù)技術進步、可靠使用、立足國內(nèi)的原則，選用工藝技術先進、高效、安全、節(jié)能型的設備。（2）汽車維修工藝汽車維修工藝流程見下圖.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告（3）物料消耗主要原輔材料消耗見下表。本項目技術屬于第三代防松止退技術形式，在作用形式類似定位式的剛性防松，特點是緊固即鎖閉，性能可靠，操作簡單，適用范圍廣泛。 斜面，與外螺紋充分嚙合的楔型螺紋等形式。其優(yōu)點是止退性能可靠，制造工藝簡單，成本相對低廉，缺點是安裝與拆卸操作比較復雜費時，要求操作質(zhì)量，使用部位受限制?，F(xiàn)行的定位式(剛性防松)的實施是以設置與工件配合使用的止退墊片，或者與槽型螺母配合使用的定位銷，或者在螺栓頭部孔間串聯(lián)，或者在緊固之后進行鉚接、焊接，實現(xiàn)緊固部件定位。為了解決緊固技術中的可靠性問題，人們進行了許多設計，實施了許多解決方案，目前使用的止退方式可以根據(jù)作用形式和產(chǎn)生順序分為三代三種類型。緊固件在工作狀態(tài)中會受到溫度、振動、變載荷作用，使緊固失效造成故拉絲 成型 搓牙 洗光 檢驗包裝出貨.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告障、事故甚至災難，其惡性后果觸目驚心。.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告第四章 建設方案一、生產(chǎn)技術方案（1）緊固件生產(chǎn)工藝1）緊固件加工流程.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告螺絲的生產(chǎn)工藝為：2）緊固件生產(chǎn)的關鍵技術緊固件屬于工業(yè)基礎件，是聯(lián)結(jié)和固定零部件的必需品，應用領域?qū)挿?，市場廣闊，通用化、標準化、系列化程度高，被譽為“工業(yè)之米”。向樂鐵路位于***鎮(zhèn)，***北站離本區(qū)相對較近，可為本區(qū)提供貨物運輸，此外向莆鐵路未來可為本區(qū)服務，整個區(qū)域?qū)ν饨煌l件便捷。供水壓力。（3）公用設施條件供電：本項目用電由***開發(fā)區(qū)變電所 10KV 高壓架空線分入廠內(nèi)變配電房，經(jīng)電力變壓器降低為 380V/220V 供電，消防用電設備第二電源由廠區(qū)設置柴油發(fā)電機組解決。4）地震烈度地震烈度為 5。沿河地帶為沖積平原Ⅰ級階地。常年主導風向為北風，平均風速 ，該地區(qū)多年平均降水量為，年平均無霜期為 273 天，年平均日照數(shù)為 ，實際日照數(shù)僅占可照時數(shù)的 36％，宜黃縣主要的氣候災害有洪澇、干旱、低溫.年產(chǎn) 300 噸汽配零件生產(chǎn)線新建項目可行性研究報告陰雨、冰雹等，這些災害對農(nóng)作物常常帶來很大的危害。最冷月為 1 月，月平均氣溫為 5℃，最熱月為 7 月，平均氣溫為 ℃。2）氣象條件***市地處華南氣候區(qū)與華中氣候區(qū)的過渡地帶，屬于中亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)，氣候溫暖，日照充足，雨量充沛，無霜期長，農(nóng)業(yè)氣候條件比較優(yōu)越；四季分明，春季多陰雨，夏季高溫多大到暴雨，秋季多晴少雨，氣候干燥，冬季冷空氣活動頻繁，常