飛機(jī)鈑金第六章管子加工(參考版)
2025-05-02 13:28本頁(yè)面
【正文】 導(dǎo)管的檢驗(yàn) （ 專用夾具 ） 通用檢驗(yàn)夾具 —— 用于研制階段 。 涂漆和作標(biāo)記 油封后的導(dǎo)管均需表面涂漆。 可用 1： 4的凡士林與無(wú)抗爆劑汽 油混合液油封 。 沖洗后干燥之 ， 并用清潔白布擦管子內(nèi) 壁 ， 直至無(wú)任何污物為止 。 試驗(yàn)時(shí) ， 當(dāng)管內(nèi)壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí) ， 封閉油 路 ， 觀察壓力計(jì)的指針在規(guī)定時(shí)間內(nèi)是否下 降 ， 以及是否超過(guò)規(guī)定值 。 高壓導(dǎo)管的強(qiáng)度試驗(yàn)可用液壓油作為試 驗(yàn)液 。 氣密試驗(yàn)是在特制的水槽內(nèi)進(jìn)行的 。液壓和氧氣 系統(tǒng)的鋁管內(nèi)表面要氧化，外表面要陽(yáng) 極化。 管端去毛刺常用下列幾種方法： —— 旋轉(zhuǎn)刀具去毛刺 —— 電解加工去毛刺 —— 旋轉(zhuǎn)刀具去毛刺 三 、 管子彎曲 1． 管子彎曲發(fā)生的現(xiàn)象 斷面畸變 外側(cè)開(kāi)裂 內(nèi)側(cè)起皺 管材彎曲缺陷 2． 彎曲應(yīng)力 應(yīng)變分布 3． 彎矩及扭矩的確定 計(jì)算簡(jiǎn)圖 4． 彎管的回彈 5． 最小彎曲半徑 不小于管子外徑 D0的 2~3倍 。 4． 模具沖切 特點(diǎn) 直徑在 60mm以下壁厚不超過(guò) 3mm 的有色金屬管子及碳鋼管子 ，可用模 具冷沖壓的方法來(lái)沖切 ， 此法比起其 它方法來(lái) ， 生產(chǎn)效率要高好幾倍 。但 切口溫度較高，切口毛刺大 ，砂輪片 易破碎，安全性差。 2． 鋼管的切割 —— 片砂輪 特點(diǎn) 如果使用高速旋轉(zhuǎn)的圓鋸片切割鋼 管，鋸齒很快就會(huì)被打掉，因此鋼管在 工廠中常利用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行切割 工作。 但是這種方
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