【正文】 1國產(chǎn)49全站儀DTM3523日本尼康2000年50經(jīng)緯儀T22瑞士2001年51經(jīng)緯儀J22蘇州2000年52水準(zhǔn)儀NA21瑞士1999年53水準(zhǔn)儀C325日本2000年54測距儀D14L2瑞士1999年55回彈儀2國產(chǎn)新購563M尺3m4國產(chǎn)新購。然后有下往上分別鋪筑下面層6cm粗粒式瀝青砼、中面層5cm中粒式瀝青砼、面層4cmSMA13?？v向按20m長度分段?？v向按20m長度分段。工藝框圖1路基填筑施工工藝采用機械回填攤鋪、分層（）、分段，碾壓密實，并控制好最佳含水率和密實度。不亂排放施工廢水、污水，不得隨意砍伐樹木、毀壞綠地、損壞文物。施工期間保持工地清潔，經(jīng)常灑水以控制揚塵。工地出入口必須設(shè)置車輛沖洗設(shè)施及塵砂井、排水溝，集中清淤，無積水，污水不得外溢場內(nèi)、場外。施工現(xiàn)場運送各種材料、預(yù)拌砼、垃圾、渣土等應(yīng)有覆蓋和防護措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境，不影響市容和衛(wèi)生。運送粉塵材料等要采取遮蓋措施，防止沿途遺灑、揚塵。做到施工不擾民。控制施工音量，尤其在夜間，不大聲喧嘩。9. 環(huán)境保護措施嚴(yán)格執(zhí)行國家、地區(qū)有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和規(guī)章制度。，不得從建筑物高處向下流放污水、傾倒垃圾。、預(yù)拌砼、垃圾、渣土等應(yīng)有覆蓋和防護措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境，不影響市容和衛(wèi)生。P. 不亂排放施工廢水、污水。做到施工、不擾民。，尤其在夜間，不大聲喧嘩。腳手架、梁體澆筑支架、模板、塔吊及其他垂直運輸設(shè)施的搭設(shè)和拆除有設(shè)計和驗收資料，使用過程中有檢查記錄。N．施工用腳手架外側(cè)采用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的密目式安全網(wǎng)實施全封閉。L．工地有嚴(yán)格的消防制度，有明顯的防火標(biāo)志和防火制度牌，配備有足夠的消防器材，有滿足消防的消防水源，防火疏散通道通暢，現(xiàn)場施工動火有審批手續(xù)和監(jiān)護措施。J．施工機械設(shè)備整潔，定期保養(yǎng)，安全保護裝置齊全可靠，并按規(guī)定設(shè)置，有崗位職責(zé)掛牌和安全操作規(guī)程標(biāo)牌，用點符合相關(guān)要求。H．遵守園林綠化和文物保護的有關(guān)規(guī)程，不等隨意砍伐樹木、毀壞綠地、損壞文物。G．施工作業(yè)區(qū)與辦公、生活區(qū)分隔設(shè)置。F．現(xiàn)場材料、構(gòu)件、料具、廢料及建筑垃圾等按平面布置頂點分類堆放，成線成塊成堆，材料表識牌應(yīng)醒目、規(guī)范、完整，堆放整齊。E．現(xiàn)場要求整潔，材料運輸暢通，砂石材料堆放集中，場地平整，排水設(shè)施齊全。C. 工地實行圍擋封閉施工，圍擋堅固、穩(wěn)定、整潔、美觀、規(guī)范成線沿工地四周連續(xù)設(shè)備，并要進行彩化美化。 文明施工管理A. 項目經(jīng)理對本工程的文明施工負責(zé)，由項目經(jīng)理牽頭成立文明施工組織管理機構(gòu)，制定、完善文明施工制度，并嚴(yán)格實行獎懲制度。一切無關(guān)人員嚴(yán)禁動用乙炔、氧氣及進入儲存庫房。對泡沫滅火機定期換藥，并對換修過的消防器材進行認(rèn)真檢查，一切消防設(shè)備不準(zhǔn)用于與消防無關(guān)的地方。 項目經(jīng)理部應(yīng)配備足夠的消防器材，并加強消防器材的定期維修、保養(yǎng)、堅持工作 ?！渡a(chǎn)崗位防火責(zé)任制》，實行全民動員，提高思想意識，使廣大職工對防火的必要性和重要性有足夠的認(rèn)識，使大家都深刻理解“杜絕火災(zāi)發(fā)生就是最大的節(jié)約”的深刻含義。、現(xiàn)場警示在本合同段中，將根據(jù)《中華人民共和國消防法》 及重慶市消防條例》貫徹落實“預(yù)防為主、防消結(jié)合”、“防患于未然”的消防工作方針，切實搞好消防工作，確保消防安全。C．起重作業(yè)時，重物下方不得有人員停留或通過，無論任何情況。B．起重機操作人員和信號指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮的起重薊縣的性能及被吊物的實際重量。E．械施工區(qū)域內(nèi)，要實行交通管制，非施工人員、車輛不準(zhǔn)隨便穿行。 C．瀝青攤鋪機工作時，非司機人員禁止在機上活動，慰平板上嚴(yán)禁站人。 路面施工設(shè)備安全 A．各種運輸車輛在未竣工的路面上行駛，最大時速不得超過40km；小型自卸汽車最大時速不得超過15km，嚴(yán)禁超載、超員。轉(zhuǎn)彎或掉頭時應(yīng)用最低速度，行駛時必須將刀片升到最高位置，并將其斜放，作業(yè)后，應(yīng)停放在平坦的地方，并拉上制動器。作業(yè)中，不得對其進行檫拭維修。兩臺以上推土機在同一現(xiàn)場作業(yè)時，前后距離不得小于8m。B．推土機在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先填平工作場地。挖掘機禁止用來后起吊重物。 土石方施工設(shè)備安全A．挖掘機作業(yè)時，鏟斗工作沒有結(jié)束，不準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)大臂和走車。C．繼續(xù)操作人員只要離開機械設(shè)備，必須案板規(guī)程將機械停放于安全位置，并將駕駛鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。 設(shè)備安全8．3．1 基本安全要求A．種機械設(shè)備的 操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗。8．2．3現(xiàn)場設(shè)置必要的醫(yī)務(wù)設(shè)施，在辦公室內(nèi)顯著位置張貼急救車和有關(guān)醫(yī)院電話號碼。采取一切必要的措施預(yù)防傳染病的發(fā)生，防止現(xiàn)場施工人員的艱苦受到損害。8．1安全保證體系（見安全保證體系框圖8）安全保證體系（框圖8）安全法規(guī)總工程師基礎(chǔ)經(jīng)理(安全責(zé)任制)項目安全規(guī)程現(xiàn)場安全負責(zé)人各施工區(qū)糾正、整改技術(shù)安全措施8．2人員安全8．2．1本工程施工現(xiàn)場不設(shè)置臨時宿舍，民工生活用房采取現(xiàn)場附近租用解決，施工作業(yè)區(qū)與辦公區(qū)應(yīng)分區(qū)明確。安全文明施工措施本工程為市政工程，沿線人口稠密，工商企業(yè)眾多，事實中必須堅持安全文明施工。W、雨季填筑時，應(yīng)隨、隨運、隨鋪、隨壓。U、對重要結(jié)構(gòu)部位設(shè)防雨棚遮蓋，確保工程質(zhì)量。S、與工程監(jiān)理密切配合搞好質(zhì)量管理工作，做好事前質(zhì)量控制，施工過程質(zhì)量控制，竣工驗收等工作。Q、在保證建設(shè)監(jiān)理工程師充分履行職責(zé)和行使權(quán)力的前提下，建立項目經(jīng)理部內(nèi)部監(jiān)理工程師制，各班組設(shè)質(zhì)量檢查員，實行質(zhì)量否決制度。O、施工中，如對結(jié)構(gòu)和其他原因需進行設(shè)計修改，必須在辦理工程聯(lián)系單、設(shè)計修改通知單方可施工。M、認(rèn)真進行工程技術(shù)、質(zhì)量及施工安全技術(shù)交底，施工順序進度安排均作交底，并作好書面記錄備查。L、嚴(yán)格履行技術(shù)復(fù)核和質(zhì)量管理檢查制，對測量進行復(fù)核，符合制度方能放線。J、開工前認(rèn)真審閱圖紙及各種技術(shù)文件，及時編制施工組織設(shè)計與質(zhì)量計劃，進行分項、分部2劃分，分解才、創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)，提出創(chuàng)優(yōu)計劃的實行期限。嚴(yán)格履行技術(shù)復(fù)核和質(zhì)量管理檢查制，對測量放線進行復(fù)核，測量資料及其他施工技術(shù)資料由專人報告、收集、整理，且和施工同步。H、認(rèn)真貫徹“誰主管施工，誰負責(zé)質(zhì)量”，“誰操作，誰負責(zé)質(zhì)量”的原則，對出現(xiàn)的問題，嚴(yán)格按照“三不放過”的原則處理。 F、建立和健全項目部的質(zhì)量保證體系，項目部設(shè)1~2名專職質(zhì)檢員，每個班組設(shè)1名兼職質(zhì)檢員，鞏固和完善各種控制質(zhì)量的保證措施，實行質(zhì)量預(yù)控，加強“三檢”制的質(zhì)量督網(wǎng)，充分發(fā)揮專、兼職質(zhì)檢員作用，保證質(zhì)量堅持人員行使“質(zhì)量否決權(quán)”。診斷質(zhì)量檢驗體系（框圖6）班組質(zhì)檢員混凝土專檢員原材料專檢員經(jīng)理部監(jiān)理工程師總工程師工程臨理土石方專檢員質(zhì)量檢查程序：工序班組自檢→現(xiàn)場質(zhì)檢員檢查→內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查→現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查→下道工序。參加 161。協(xié)同 168。177。l177。l180。177。l177。177。l177。168。180。創(chuàng)優(yōu)工程檢驗161。l177。177。質(zhì)量珍斷177。ly質(zhì)量信息管理■l168。l施工技術(shù)問題處理■161。161。177。177。y177。工序交接管理161。168。l177。ly開展QC活動l168。施工階段建立工序管理點161。l177。編制創(chuàng)優(yōu)工程規(guī)劃161。177。168。施工方案技術(shù)交底177。177。l177。施工圖紙自審、會審161。177。177。l177。168。l編制施工組織設(shè)計xl177。168。 質(zhì)量確保措施 A、建立工程質(zhì)量保證體系(見框圖5) B、質(zhì)量檢驗體系(見框圖6)框圖5質(zhì)量管理保證體系工作內(nèi)容經(jīng)理部技術(shù)負責(zé)人質(zhì)檢組施工技術(shù)組計劃預(yù)算組分隊供應(yīng)組測量組施工準(zhǔn)備階段接受技術(shù)資料l圖紙審查草擬施工方案■l168。6．2．3人行道系現(xiàn)綠化當(dāng)?shù)谆鶎优c基層鋪筑完成后，則立即進行人行道系施工。在施工中要確保排水暢通，杜絕淤積和沖刷。當(dāng)路塹開挖至設(shè)計標(biāo)高和寬度后，立即施工排水邊溝，以利路基排水，保證路基在干燥狀態(tài)中。排水工程施工應(yīng)隨同路基開挖進行。護管混凝土基礎(chǔ)，排水管總量為：管徑400㎜，合計1424m；管徑600㎜，；管徑800㎜，合計496m；管徑1000㎜，合計295m。6．2．2排水工程施工金盆大道共設(shè)有兩種排水系統(tǒng)，一種是永久排水設(shè)施，該排水系統(tǒng)分為雨水排水系統(tǒng)與污水系統(tǒng)，分布于人行道內(nèi)；另一種為地表排水溝與截水溝，與永久排水系統(tǒng)相連。6．2．1．2．3沉降縫設(shè)計圖上已標(biāo)出的按設(shè)計設(shè)置，設(shè)計圖未標(biāo)出的根據(jù)地形和地質(zhì)情況，按12m設(shè)置一處，擋墻砌筑時，在擋墻沉降縫處留出2㎝寬和通縫，縫隙平面必須垂直、平整，兩墻面斷開無接觸，擋墻施工完成后，將沉降縫用瀝青麻絮沿墻內(nèi)、外頂三面進行堵塞深度15㎝。砌體的外露面用10號水泥砂漿勾縫，砌筑墻體時將外露面預(yù)留深2㎝左右的空縫備作勾縫之用，砌體隱蔽面的砌縫隨砌隨刮平，不再勾縫。砌筑時，將底漿鋪滿，豎縫砂漿先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分然后將石塊放好后填滿面，各砌層的砌塊要安放穩(wěn)固，砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠和脫空。砌筑時先鋪一層適當(dāng)厚的砂漿再安放砌塊和填塞砌縫，砌縫寬度不大于2㎝，錯縫砌筑，每段上、下層及段間的垂直距離不小于8㎝。砌體一般按一個沉降縫分段，水平分層進行砌筑，分段位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段水平砌縫保持一致。石塊在使用前，必須澆水濕潤，將表面的污泥和水垢清洗干凈。6．2．1．2．2漿砌施工方法和要求在砌筑之前，統(tǒng)一由我部指定實驗室確定滿足設(shè)計要求強度的砂漿配合比。6．2．1．2漿砌塊石擋墻施工圖中設(shè)計的擋土墻型式為衡重式擋墻，擋墻高度為17m，10號砂漿勾縫。擋土墻基坑開挖達到設(shè)計要求后，立即用10㎝厚的C10砼封底。根據(jù)墩臺中心線放出基坑開挖邊線，土層1：,巖石地段內(nèi)側(cè)按擋墻坡度開挖,外側(cè)采用垂直開挖,放出基坑開挖的邊線，并在坑頂周圍挖排水溝。6．2道路附屬工程施工6．2．1擋土墻本工程的終點（與濱江路二期工程相銜接處）有一幅長150m，高17m的衡重式條石擋土墻。稍冷一些后用較寬的鋼碾終壓一遍即可。初壓采用10t鋼碾緊跟在攤鋪機后面。B、SMA改性瀝青砼面層施工SMA改性瀝青砼按設(shè)計提供的配合比進行拌和，拌和時，由于SMA與普通瀝青砼相比的最大不同之處是SMA為間斷級配，拌和相對困難，因此拌和時應(yīng)適當(dāng)提高溫度。每段施工后，都應(yīng)對壓實度、平整度、寬度、橫坡和強度進行檢測。壓實度試驗應(yīng)從壓好的路面上鉆取試樣。檢測：瀝青混合料按統(tǒng)計法取樣，以測定集料級配、瀝青含量、壓實度等，集料取樣地點應(yīng)在瀝青摻入前的熱熱拌設(shè)備旁。當(dāng)由于工作中斷，攤鋪混合料的末端已經(jīng)冷卻，就應(yīng)做成一道與鋪筑方向大致成直角的橫向接縫。接縫的處理：施工時應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。壓實時。壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上。終壓采用光面鋼輪壓路機或振動壓路機（靜壓）。初壓采用鋼輪振動機或振動壓路機（靜壓）。混合料的壓實：對攤鋪和刮平后的混合料應(yīng)立即進行檢查寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，隨后按試驗路段確定壓實程序進行充分、均勻地壓實。攤鋪機應(yīng)以均勻的速度行駛。瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號及氣溫的不同通過試驗確定，進行調(diào)節(jié)?；旌狭系臄備仯簲備伹氨仨殞ο聦舆M行檢查，同時在路邊緣設(shè)置路緣石。運至鋪筑現(xiàn)場的混合料，應(yīng)在當(dāng)于或當(dāng)班完成壓實。所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。將集料包括礦粉充分烘干。整平板在需要時可加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和設(shè)計厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套筒。攤鋪及壓實設(shè)備：采用自動式、攤鋪寬度12m的攤鋪設(shè)備。施工設(shè)備、拌和及運料設(shè)備：拌和設(shè)備按用量分批配料的間歇式拌和機，其產(chǎn)量≮15。在瀝青混合料攤鋪、壓實12h后，對其厚度、密實度、瀝青含量及礦料級配等項目進行抽樣試驗。施工工藝見框圖4。如透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致例覆蓋的面