【正文】 。料場一般順河流及階地分布，厚度變化較大，開采、運輸較為方便，可汽車或拖拉機運輸，全線平均運距約 30Km。該料源具透水性強的特點，是良好的路用填筑材料，料場一般順河流及階地分布，厚度不一，需擇地而取，開采、運輸方便，可汽車或拖拉機運輸，全線平均運距約 5Km。 ② 卵礫石 料 料源豐富，主要分布于沿線河灘和階地上。其中結(jié)晶灰?guī)r和硅質(zhì)巖質(zhì)地堅硬，抗壓強度多為 30～ 40Mpa，成料率 70~80%，可開采成塊、片、碎石材料。沿線自采材料分布較少，平均運距較遠。項目路段 除 縣鄉(xiāng)等城鎮(zhèn) 有電力供應外， 其余路段無電力供應 ，需施工單位自發(fā)電 。 該段工程地質(zhì)條件復雜，發(fā)育有 11 處中小型坡積物滑坡及多處絹云石英千枚巖崩塌、塌方，特別是 K48+880、 K51+510 處滑坡劇烈變形，已對公路造成嚴重危害（見下表），治理費用較高，屬工程地質(zhì)不穩(wěn)定段。 該段工程地質(zhì)條件簡單，無對公路工程安全構(gòu)成重大影響的大型不良地質(zhì)發(fā)育，僅存在少量塌方、滑坡等（見下表），規(guī)模一般較小，危害輕微，處治簡單，屬工程地質(zhì)較穩(wěn)定段。 該段工程地質(zhì)較為復雜，因地勢陡峭，公路均以大挖方形式切過坡腳，形成高陡巖質(zhì)邊坡，且出露基巖巖體破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，多處形成懸空直立危巖，并有部分危巖體開始崩塌、滑落，坡積物出現(xiàn)多處塌方、滑坡（見下表），危害較為嚴重，屬工程地質(zhì)欠穩(wěn)定區(qū)。 ② K6+320~K26+000 工程地質(zhì)欠穩(wěn)定段 該段為偶曲河口至贈曲河口。其中絹云石英千枚巖、炭質(zhì)千枚巖、綠綠石片巖單層厚度均小于 20 ㎝，巖層破碎，節(jié)理裂隙發(fā)育，單軸飽和抗壓強度小于 30MPa，屬軟石，而結(jié)晶灰?guī)r、大理巖與火山角礫巖呈中厚層，巖體較完整，呈塊碎鑲嵌結(jié)構(gòu)，其平軸飽和抗壓強度大于 30MPa，屬次堅巖。其中坡洪積層，崩坡積層堆積厚度小，分選性差，充填雜亂，承載力容許值均小于 250KPa，屬中軟土，而全新統(tǒng)沖洪積層，中晚更新統(tǒng)沖洪積層堆積厚度較大，具有較好的分選性，充填密實，承載力容許值大于 250KPa，屬中硬土。 在河谷底部， 松散巖類 含水層孔隙發(fā)育，并與河水聯(lián)系緊密，地下水動態(tài)較穩(wěn)定，在夏季其水位接近地表，在冬季地下水位一般埋深 2～ 5 米 ， 水位年變幅一般 1～ 2 米。由于地形起伏較大，切割強烈，在山體表層，含水層彼此聯(lián)系較差，故山坡淺層地下水徑流途徑短；在河谷底，第四系松散堆積孔隙含水層厚度較大，分布連續(xù)，故其中的第四系孔隙水徑流途 徑 較長。 （ 4） 水文地質(zhì) 條件 地下水補給源 測區(qū)地下水賦存條件受自然地理 、 巖性巖相、地質(zhì)構(gòu)造、地貌形態(tài)等因素綜合影響，按含水介質(zhì)的貯水性能和地下水的水力性質(zhì)，可劃分為第四系松散堆積層孔隙潛水、基巖孔隙 9 溶隙水和基巖裂隙水三大類，其中 第四系孔隙潛水的補給源主要為 地表涇流 和大氣降水，部分為地下水 ， 而 基巖孔隙溶隙水和 基巖裂隙水的補給源較單一， 多 為大氣降水 ，少量為高山融雪水補給 。 （ 3） 新構(gòu)造運動及地震 自喜山運動以來，青藏高原 表 現(xiàn) 為 大范圍隆起抬升， 本區(qū)在此抬升過程中 發(fā)育了 與抬升相對應的、強烈侵蝕切割而 形成的 金沙江大 峽谷 ，與此同時還形成了各級夷平面 。 ∠ 41176。 ∠ 83176。軸面傾向北東，傾角多為 60176。 ⑧ 革學背斜 位于金沙江左岸革學北側(cè)，北起寓色東，南至夏喔，全長約 11Km。斷層破碎帶寬數(shù)十米，見斷層泥和糜棱巖。 ∠ 60176。斷層走向約 160176。向斜核部地層為上三疊統(tǒng)圖姆溝組和曲嘎寺組結(jié)晶灰?guī)r、絹云石英千枚 巖 、綠泥石英片巖，其北段東翼巖層倒轉(zhuǎn)。西翼傾角為 50176。兩翼產(chǎn)狀變化較大，東翼傾角為 55176。軸 面傾向北東，傾角約 45176。 ⑥ 巖比向斜 位于金沙江河谷地帶，北起舊西，經(jīng)巖比南至麥日，全長約 56Km。兩翼巖層傾角極陡，一般大于 55176。 ⑤ 下日西背斜 位于金沙江由南東轉(zhuǎn)向南西處之河坡大橋下游，為一向北傾沒的小型背斜構(gòu)造。 ∠ 75176。斷層走向 NW320176。 ， 卷入地層主要為上三疊統(tǒng)曲嘎寺組和圖姆溝組結(jié)晶灰?guī)r夾絹云石英千枚 巖 、綠泥石英片巖 。 ，軸面傾向南西。 ，西翼產(chǎn)狀為 200176。而東支則東翼陡、西翼緩，東翼產(chǎn)狀為 50176。 ∠75176。 ∠ 75176。 ③ 崗托背斜 位于金沙 江右岸崗托區(qū)，西毗格達斷層、東鄰野那向斜。 ～ 65176。由埃色經(jīng)東扎至白玉，軸線總體走向為 330176。 斷 層破碎 帶寬 約 10～ 15m， 其下盤出露地層為上三疊統(tǒng)曲嘎寺組和圖姆溝組千枚巖、片巖 。 構(gòu)造復雜，主要構(gòu)造形跡 由西至東 有： ① 格達斷層 位于金沙江右岸 ， 南起江達縣格達鄉(xiāng)，北至來馬鄉(xiāng)扎西寺， 走向 約 NW330176。堆積 厚度 約為 0～ 15m， 分選性較好，具流紋交錯層理，磨圓度高，顆粒多呈圓形或次圓形， 結(jié)構(gòu)狀態(tài)差異較大，疏松～密實均有 。 D 全新統(tǒng) 沖 洪 積層（ Q4apl）： 廣泛分布于金沙 江兩岸 及其支流河谷Ⅰ～Ⅱ級沉積階地之上，為淺灰至灰黃色 含 漂 礫 卵 石土。碎石成分多為絹云石英千枚巖、綠泥片巖及火山角礫巖等，顆粒直徑大致 3～ 15cm，充填物以礫石為主，含少量泥砂，無分選性，磨圓度差，顆粒呈棱角狀或次棱角狀。堆積 厚度 5～ 20m 不等，結(jié)構(gòu)松散 ，無分選 。 B 全新統(tǒng) 崩坡積層（ Q4col+dl）： 廣泛 分布于 金沙 江兩岸 及其支流的峭壁之下，為 雜色塊碎石土 。下部為灰黃色至淺灰色含泥砂礫石土，礫 石成份 多 為 花崗巖、閃長巖、絹云石英千枚巖、綠泥片巖、結(jié)晶灰?guī)r、輝長巖等 ，顆粒 直徑 約 為 2cm～ 6cm， 含量 約占 60～ 65%；另外，礫石土中含少量卵石，粒徑大致為 6～15cm，含量約占 15～ 25％，充填物以泥質(zhì)和粉細砂為主，其含量約占 20～ 25％。 工程區(qū) 內(nèi)第四系 覆蓋層主要 為中晚更新統(tǒng)沖洪積階地及全新統(tǒng) 崩坡積 、殘坡積、 沖洪積等 新近堆積物： A 中晚更新統(tǒng)沖洪 積層（ Q2＋ 3apl） ： 分布于 金沙 江 兩 岸 Ⅲ～Ⅳ級沉積階地上 ，分布高程 高于江面 70～ 220m，估計厚度 30～ 100m，具典型二元結(jié)構(gòu)。 ④ 拉納山 組（ T3l）： 廣泛分布于路線經(jīng)過區(qū)，公路里程樁號為 K0+000－ K22+421 與K24+780－ K53+680，巖性以淺灰至深灰絹云石英 千枚 巖 、絹云綠泥石英片巖為主，底部夾淺灰色結(jié)晶灰?guī)r透鏡體。 ③ 圖姆溝 組 上段 （ T3t2）： 廣泛分布于路線經(jīng)過區(qū)，公路里程樁號為 K22+421－ K24+780與 K53+680－ K62+990，巖性以灰至深灰色中厚層狀結(jié)晶灰?guī)r為主，夾深灰至灰黑色絹云石英千枚 巖 、變細粒長石石英砂巖，局部地段間夾中酸性火山巖或火山角礫巖。 ② 圖姆溝 組 下段 （ T3t1）： 分布于路線兩端崗托大橋及白玉縣城一帶，公路里程樁號為K62+990－ K68+080，上部巖性為深灰至灰黑色絹云石英片 巖 ，下部為淺灰色 薄層 狀結(jié)晶灰 巖夾 灰黑色絹云石英千枚 巖 、深灰色鈣質(zhì)片巖及條帶狀硅質(zhì)流紋巖。 區(qū)域 地質(zhì)條件 （ 1） 地層巖性 工程 區(qū) 位于埃拉山斷裂以東義敦中甸地層分區(qū)之德格小區(qū)，出露地層為以 三疊系上統(tǒng) 曲嘎寺 組 上段 （ T3q2） 、圖姆溝 組 （下段、上段） （ T3t T3t2） 、拉納山 組（ T3l） 為主，由下而上各地層巖性分述如下： ① 曲嘎寺 組 上段 （ T3q2）： 主要分布于路線北段崗托大橋一帶，公路里程樁號為 K68+080－ K72+，巖性 為 灰色至深灰色粉砂質(zhì)條帶結(jié)晶灰 巖 、大理巖 夾 中基性火山 巖、 綠泥質(zhì)片 巖。 德格縣境內(nèi)礦藏種類較多，黑色金屬礦有鐵、錳、鉻計 12 處；有色金屬礦有銅、鉛、鎳、鑰、汞、鉆、鎢、錫計 66 處；貴重金屬礦有金礦 7 處：非金屬礦有石棉、滑石、菱鎂巖、石灰?guī)r計 8 處；能源礦有泥炭計 2 處，此外還有地下熱水 19 處。已查出黑色金屬、有色金屬、貴金屬、