【正文】 （2） 場(chǎng)容場(chǎng)貌 　 a、按規(guī)劃布置臨時(shí)施工設(shè)施，建立平面信息信號(hào)管理系統(tǒng)，對(duì)各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施、道路、管線(xiàn)、電力線(xiàn)路、各類(lèi)物資放置場(chǎng)地及臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)實(shí)行平面動(dòng)態(tài)管理，定期檢查考評(píng)，有獎(jiǎng)有罰； 　 b、對(duì)作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標(biāo)志，對(duì)工序?qū)嵭袙炫茦?biāo)識(shí)的方法； c、場(chǎng)地按規(guī)劃要保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，排水有組織?！。ǘ?、文明施工保證措施 （1）創(chuàng)文明工地目標(biāo)： 文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本工程文明施工管理目標(biāo)是：創(chuàng)“雙優(yōu)”文明工地。 ③生活和固體垃圾要有固定的棄置場(chǎng)，并設(shè)置定期處理垃圾箱。 ①生活用水應(yīng)符合國(guó)家健康組織對(duì)飲用水的要求。 ②要保護(hù)公路兩旁有價(jià)值的珍貴樹(shù)種，即使處在公路用地范圍內(nèi)，有可能的也要盡量設(shè)法予以保護(hù)。 （3）保護(hù)公路兩旁的植被 ①應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的綠色植被。這些材料在運(yùn)輸期間應(yīng)用帆布或類(lèi)似的遮蓋物覆蓋。 在全部施工期間，應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地灑水使塵土飛揚(yáng)減到最低程度。 施工人員的生活垃圾應(yīng)集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。 清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前應(yīng)進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，以使沉淀物含量不大于施工前河流中所達(dá)到的含量。 （2）減輕污水、大氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境措施 a、水的保護(hù) 工程廢水和生活污水不應(yīng)排放進(jìn)入農(nóng)田、耕地、供飲水用的水源、灌溉渠和河流。 采取必要的措施防止施工中的燃料、油、瀝青、化學(xué)物質(zhì)、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)河流、池塘的污染。七、環(huán)境保護(hù)和文明施工保證措施 （一）環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國(guó)一項(xiàng)基本國(guó)策，與當(dāng)?shù)卣芮泻献?，按?guī)定控制施工污染，減少粉塵及噪音污染，為生態(tài)平衡創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境。 　　 4）、對(duì)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施的全過(guò)程，認(rèn)真科學(xué)地作出總結(jié)，完善應(yīng)急救援預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制訂、修改提供經(jīng)驗(yàn)和完善。 　2）、對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場(chǎng)人員均得到清點(diǎn)；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急總指揮認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的；應(yīng)急總指揮下達(dá)應(yīng)急終止令。 　1）、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急總指揮啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。 5）、盡快與120急救中心聯(lián)系，說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、聯(lián)系電話(huà)，并派人到路口接應(yīng)。 如心跳、呼吸停止，馬上進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)等措施。 2）、撤到安全地點(diǎn)后，各部門(mén)清點(diǎn)人數(shù)，發(fā)現(xiàn)有沒(méi)有撤出的人員，及時(shí)挖掘、打撈受傷人員，組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生，并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 總指揮按突發(fā)事故的性質(zhì)決定小組成員按各自職能采取應(yīng)急措施準(zhǔn)備，及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，已防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大； 8）、總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門(mén)、建設(shè)行政主管部門(mén)或其他有關(guān)部門(mén)報(bào)告，特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告。啟動(dòng)程序、聯(lián)系電話(huà)　　　工地發(fā)生安全事故時(shí)啟動(dòng)程序： 1）、二級(jí)應(yīng)急反應(yīng)指揮部負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ?，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策； 2）、在第一時(shí)間向111120發(fā)出求救信號(hào)； 3）、向公司總部一級(jí)應(yīng)急反應(yīng)指揮部報(bào)告事故情況及救援情況； 4）、向當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門(mén)報(bào)告事故情況及救援情況； 5）、在事故發(fā)生時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人在項(xiàng)目部應(yīng)急事故現(xiàn)場(chǎng)副指揮沒(méi)有抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)前，施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人即為臨時(shí)現(xiàn)場(chǎng)副指揮。 11）、從事高處作業(yè)的員工必須定期進(jìn)行體檢，患有高血壓、低血壓、嚴(yán)重心臟貧血病、癲癇病等疾病的人員不得從事高處作業(yè)。 9）、做好支架搭設(shè)、預(yù)壓、澆注、拆架等工序的安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)的檢查、監(jiān)督工作。 7）、跨公路支架現(xiàn)澆橋梁要與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)聯(lián)系，設(shè)置合理的行車(chē)道、防撞墻，在公路兩側(cè)設(shè)限高、寬、龍門(mén)架，減速慢行標(biāo)志牌，并派專(zhuān)人指揮過(guò)往車(chē)輛行駛，必要時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)毓步痪瘏f(xié)助指揮。支立排架以整排樹(shù)立為宜。 5）、支立排架要按設(shè)計(jì)要求施工，應(yīng)有足夠的承載能力和穩(wěn)定性并要與支架樁聯(lián)結(jié)牢固，防止不均勻沉落（降）、失穩(wěn)和變形。 3）、根據(jù)施工季節(jié),支架工程應(yīng)采取防沖刷或凍漲等安全措施。 1）、所用支架的材料應(yīng)詳細(xì)檢查，不得使用腐朽、劈裂、鑄蝕、扭曲嚴(yán)重的萬(wàn)能桿件和鋼管等。 　為更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求，給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。應(yīng)急物資序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量1日常備用藥品依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采購(gòu)2急救箱個(gè)53擔(dān)架付5七）、支架坍塌危險(xiǎn)性分析 支架坍塌主要是支架失穩(wěn)、地基沉陷、搭設(shè)不規(guī)范、材料陳舊破損、交通車(chē)輛褂塌等等，必須嚴(yán)格應(yīng)對(duì)，規(guī)范管理，制定系列措施與應(yīng)急預(yù)案。4）、圍蔽以外嚴(yán)禁堆放材料，防止影響行車(chē)交通。2）、設(shè)專(zhuān)職交通協(xié)管員進(jìn)行防護(hù)，要求著裝統(tǒng)一，不能違章指揮，違章作業(yè)。六）、交通事故危險(xiǎn)性分析由于本工程位杏龍路與百安路交叉口處，既有道路車(chē)流量大，交通導(dǎo)改后，施工人員進(jìn)出場(chǎng)地均需通過(guò)既有道路，防止過(guò)往車(chē)輛及施工車(chē)輛撞傷是另一危險(xiǎn)源。五）、箱梁臨邊防護(hù)安全措施箱梁支架搭設(shè)好后，為保證作業(yè)人員和橋下施工及過(guò)往人員車(chē)輛安全，在箱梁支架兩側(cè)設(shè)立臨邊防護(hù)。3）不違章攀緣、不違章作業(yè)和不高空拋物。主要防控對(duì)策與預(yù)防措施1）高處施工應(yīng)系好安全帶，并掛好固定在高處穩(wěn)固的地方。四）、高空墜落事故危險(xiǎn)性分析高空墜落是五大傷害之一，指出于危險(xiǎn)重力勢(shì)能差引起的傷害事故。對(duì)煩躁不安者可因地制宜地予以手足約束，以防傷及開(kāi)放傷口。但切勿拔出創(chuàng)口內(nèi)的毛發(fā)及異物、凝血塊或碎骨片等，再用浸有雙氧水或抗生素的敷料包扎創(chuàng)口。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克狀態(tài)，應(yīng)先處理休克。在移動(dòng)顱腦損傷的傷員時(shí)，應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線(xiàn)上，不能任意旋曲。做好機(jī)械設(shè)施的日常檢查工作，防止機(jī)械安全性能失效造成的物體打擊事故發(fā)生。散裝物料必須捆扎牢固或放在可靠的容器中，方可起吊。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)、不得在臨邊及洞口附近堆放雜物。安全通道周?chē)鷳?yīng)搭設(shè)網(wǎng)棚，上部設(shè)防護(hù)棚。這就是要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過(guò)程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。D 夜間發(fā)生觸電時(shí)，應(yīng)考慮切斷電后臨時(shí)照明問(wèn)題，以利救護(hù)。B 救護(hù)人員不得采用金屬或其他絕緣性差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具。搶救過(guò)程中盡快將事故情況向項(xiàng)目部應(yīng)急處理小組匯報(bào)，應(yīng)急事件處理小組到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)指揮搶救，根據(jù)事故情況大小想上級(jí)主管部門(mén)、安檢、公安部門(mén)報(bào)告并按規(guī)定填寫(xiě)安全事故報(bào)告書(shū)。如果觸電人已失去知覺(jué)、呼吸停止，但心臟還在跳動(dòng)，盡快把他仰面平放進(jìn)行人工呼吸。觸電的人脫離電源后，如果觸電人神志清醒，但有些心慌，四肢麻木，全身無(wú)力；或者觸電人在觸電過(guò)程中曾一度昏迷，但已清醒過(guò)來(lái)，應(yīng)使觸電人安靜休息，不要走動(dòng)，嚴(yán)密觀察，必要時(shí)送醫(yī)院診治。當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)，救援人員嚴(yán)禁用手直接解除觸電人員，應(yīng)先斷電或采取防護(hù)措施后救援，防止二次傷害。當(dāng)發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)首先切斷電源。開(kāi)關(guān)箱內(nèi)除應(yīng)設(shè)過(guò)負(fù)荷及短路保護(hù)裝置外，還必須設(shè)置隔離開(kāi)關(guān)及漏電保護(hù)器，且漏電保護(hù)器裝在電源隔離開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)。開(kāi)關(guān)箱與用電設(shè)備之間實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制。照明和動(dòng)力電纜安裝在線(xiàn)路同一側(cè)，分層架設(shè)，電纜懸掛高度距地面不小于2m。重復(fù)接地必須接在保護(hù)零線(xiàn)上，工作零線(xiàn)上不能重復(fù)接地。特別注意在配電箱中的接線(xiàn)，防止通過(guò)鐵質(zhì)箱形成電氣連接。設(shè)備安裝前后必須進(jìn)行絕緣遙測(cè)，遙測(cè)合格才能允許投入使用，而且必須定期對(duì)設(shè)備和線(xiàn)路進(jìn)行絕緣遙測(cè)檢查，風(fēng)雨過(guò)后增加一次測(cè)試，并作好記錄。提高工人的安全用電的意識(shí)，做到不私接電氣設(shè)備，不亂動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知電工處理。維護(hù)分片，分塊、分機(jī)落實(shí)到人。建立工程拆除制度，工程竣工后臨時(shí)用電工程拆除應(yīng)有統(tǒng)一的組織和指揮，并規(guī)定拆除時(shí)間、人員、程序、方法、注意事項(xiàng)和防護(hù)措施等。以檢測(cè)臨時(shí)用電工程是否可靠，并作好記錄。建立安全檢測(cè)制度，從臨時(shí)用電工程開(kāi)始，定期對(duì)臨時(shí)用電工程進(jìn)行檢測(cè)。建立健全安全用電的管理制度，電氣檢修安全操作監(jiān)護(hù)制度、巡回檢查制度、安全教育制度、宿舍安全用電管理制度。涉及人員包括專(zhuān)業(yè)電氣操作、維修人員，電氣設(shè)備操作人員和其他人員。二）、觸電事故危險(xiǎn)性分析佛山市順德區(qū)百安路光華路口改造工程施工過(guò)程中，由于所在地方的天氣潮濕，給電氣設(shè)備防漏電，施工人員的防觸電工作帶來(lái)較高的要求；同時(shí)，電氣作業(yè)貫穿施工過(guò)程的各個(gè)角落，給防止觸電工作帶來(lái)較大的難度；加上電的特殊性，防觸電工作將是本工程的一大安全隱患。陳躍河、陳建國(guó)、董水石、翟富財(cái):負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)人員向安全區(qū)撤離，初步救護(hù)受傷人員并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。配合其他各組現(xiàn)場(chǎng)指揮。設(shè)置臨時(shí)導(dǎo)向路標(biāo)及必要的交通標(biāo)志。劉柏良、胡銀中: 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,組織劃分安全警戒線(xiàn),安全警戒線(xiàn)分為建筑物外圍警戒和事故現(xiàn)場(chǎng)警戒。陳琴光、歐明生: 負(fù)責(zé)組織對(duì)險(xiǎn)情的搶救,遵循先控制,后搶險(xiǎn),先重點(diǎn),后一般的原則,首先要控制險(xiǎn)情的繼續(xù)擴(kuò)大,、物資的搶救,本著救人第一的原則,先搶救處于危險(xiǎn)環(huán)境中的人員,再搶救物資設(shè)備。李錦宏、周漢林: 協(xié)助組長(zhǎng)做好事故搶險(xiǎn)工作,組長(zhǎng)不在時(shí)行使組長(zhǎng)權(quán)利。事故應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng): 電話(huà) 135副組長(zhǎng): 李（電話(huà)：136）、周漢林（電）組員:陳。（四）、現(xiàn)澆箱梁施工危險(xiǎn)源分析、預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案對(duì)本工程危險(xiǎn)源進(jìn)行危險(xiǎn)源辨析，本工程重大危險(xiǎn)源有四個(gè)：觸電事故，物體打擊、高空墜落、交通事故、支架坍塌。派專(zhuān)人負(fù)責(zé)電器安全工作。 （6） 機(jī)械設(shè)備的安全措施 機(jī)械設(shè)備布局要合理，且裝有安全裝置，操作者嚴(yán)格遵守操作規(guī)定，操作前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行。高空作業(yè)必須按安全規(guī)則設(shè)置安全網(wǎng)，拴好安全繩，戴好安全帽，并按規(guī)定配戴防護(hù)用品。 （3）做好各種標(biāo)志牌 本承包人在本工程現(xiàn)場(chǎng)周?chē)?、設(shè)置并維護(hù)必要標(biāo)志牌，包括警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等。 （三）保證安全生產(chǎn)的具體措施 （1）施工中臨時(shí)結(jié)構(gòu)必須向員工進(jìn)行安全技術(shù)交底。重大問(wèn)題要發(fā)安全通知書(shū)和指令書(shū)，并填寫(xiě)《對(duì)策表》，將安全問(wèn)題納入全面質(zhì)量管理P、D、C、A循環(huán)之中。 項(xiàng)目部生產(chǎn)檢查制度 項(xiàng)目部每月一次，施工隊(duì)半月一次，班（組）日檢查（三檢制）。 安全技術(shù)交底制度 項(xiàng)目部和各施工隊(duì)在編制施工計(jì)劃方案時(shí)，要針對(duì)性的編制安全措施，并在開(kāi)工前向有關(guān)人員進(jìn)行交底。 c、對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和全體職工要經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。 安全生產(chǎn)教育制度 a、對(duì)新工人貫徹隊(duì)、班（組）各級(jí)安全教育，以師帶徒，邊教邊學(xué)。（二）建立安全管理制度 安全生產(chǎn)責(zé)任制度 項(xiàng)目經(jīng)理、工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、班（組）長(zhǎng)和干部、工人按企業(yè)公司頒規(guī)定逐級(jí)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制。六、安全保證措施（一）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”、 “兩控制” 實(shí)現(xiàn)“五無(wú)”：即無(wú)職工死亡、無(wú)重大行車(chē)事故、無(wú)重大交通責(zé)任事故、無(wú)重大質(zhì)量事故，無(wú)火災(zāi)事故、。澆筑嚴(yán)格分層進(jìn)行控制，逐層振搗密實(shí)。場(chǎng)水泥、鋼材等主要材料，應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件，明確生產(chǎn)廠(chǎng)家，材料品種、型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量，出廠(chǎng)日期及出廠(chǎng)合格證、檢驗(yàn)、化驗(yàn)單據(jù)等，并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和材料使用要求，分項(xiàng)進(jìn)行抽樣檢查試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，作為確定使用依據(jù)。 　　　　　　　　　　　　　 試驗(yàn)檢測(cè)使進(jìn)入工地的材料符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。 　 b、施工過(guò)程中施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制訂工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。 施工負(fù)責(zé)人親自抓施工質(zhì)量,抓技術(shù)交底工作,積極組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)質(zhì)量工作規(guī)程，確保工作質(zhì)量。 質(zhì)量檢查制度,各級(jí)質(zhì)量監(jiān)察人員,要保證三分之一的時(shí)間,深入現(xiàn)場(chǎng)做好檢查工作。 質(zhì)量樣板制、三檢制。以利于工程竣工后，文整工作的同步結(jié)束。并注意內(nèi)業(yè)資料的收集整理。 工的每道工序必須要有施工技術(shù)交底書(shū)。對(duì)施工管理人員和特殊工種工作人員實(shí)施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿(mǎn)足工程創(chuàng)優(yōu)需要。堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。 認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)試驗(yàn)工作管理。嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度，對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量教育和考核。推行企業(yè)公司以往行之有效的《技術(shù)管理?xiàng)l例》和《分級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)制》，使基層單位技術(shù)工作規(guī)范化。在企業(yè)職工中樹(shù)立“質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵”的觀念，使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)量工作與企業(yè)、個(gè)人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過(guò)程中，深入到企