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大型鍋爐汽包傾斜吊裝方案研究(參考版)

2024-11-03 08:14本頁面
  

【正文】 SEPCO 山東電建二公司新海項目鍋爐起重 QC 小組 18 。 ,小組成員查閱了大量的資料,促進了學(xué)習(xí),專業(yè)能力,綜合素質(zhì)全面提高。每根梁重約 4噸,四 根為 4 4=16噸,材料費每噸按 4000 元,制作安裝費用每噸按 300 元計算,節(jié)約的費用為: ( 4000+300) 16=68800 元 (三)社會效益 汽包吊裝里程碑項目的提前完成 為后續(xù)項目贏得了寶貴時間 ,對安全施工做出了 積極 貢獻,此次汽包的成功吊裝鼓舞人心,為整個工程的提前移交試生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。 SEPCO 山東電建二公司新海項目鍋爐起重 QC 小組 16 八、效果確認(rèn) (一)目標(biāo)檢查 目標(biāo)值與實際值對比柱形圖 制圖:高延濤 日期 2020710 (二)經(jīng)濟效益 如果按傳統(tǒng)的吊裝方案,需用四根支撐梁與兩根墊高梁。 第六步安裝吊桿就位:緩慢調(diào)整汽包高度,微 高出就位標(biāo)高,安裝吊桿,焊接連接銷軸后, 完成就位。 第四步調(diào)平:當(dāng)汽包高度超過 54m 后,逐漸將汽 包的傾斜角度放緩,讓低端順利通過 51 米層后, 汽包完全放平。 第二步傾斜: 8: 16 分 汽包正式起吊,加大汽包 高端受力,直到汽包本體傾斜 40176。 實施人:李 強 岳增華 202064 繪圖:高延濤 202061 SEPCO 山東電建二公司新海項目鍋爐起重 QC 小組 15 對策實施四: 吊裝實施 實施人:小組全體人員 2020616 第三步起升:保持 40176。 穿繩 滑輪組的穿繩采用小花穿法,即可使滑輪組的受力均衡,又便于施工。 根據(jù)滑輪組的軸承及穿繩方式可得: f = n = 13 k= 2 則: S= 13 實施人:賈廣明 張 泉 對策實施三: 布置卷揚機 1. 日按照方案要求, 將兩臺 15 噸卷揚機布置在爐底,分別固定于 KB0 與 KB33 的立柱上。 日 滑道吊裝就位,安裝固定在爐頂 15 號, 1號、 16 號、 83 號次梁上。 根據(jù)爐頂鋼結(jié)構(gòu)形式,滑道布置在爐頂 15 號, 1 號、 16 號、 83 號次梁上,由于 1 號、83 號次梁比 15 號、 16 號次梁標(biāo)高矮了 ,再加上定滑輪生根梁本身兩端存在 的高度差,所以需制作 高的墊高梁兩根,使滑道的高度保持平衡,墊高梁的設(shè)計制作形式就是在原有梁的基礎(chǔ)上加高了兩 層合抱工字鋼,底層為三根 I32a 工字鋼合抱而成,上層為三根I28a 工字鋼合抱而成。 W= ; A= 480cm2;螺栓最小總截面積 A 螺 = ; 最惡劣工況下: M= 23400000 kg cm 則:τ = 30000352 = kg/cm2 [τ] = 960 kg/cm2; σ = 6750000 = kg/cm2 [ σ ] =1600 kg/cm2 τ 螺 = = kg/cm2 [τ] = 960 kg/cm2; 由上述計算可以看出, 1/ 83 號次梁強度及兩端高強螺栓的強度均滿足施工要求。 ( 1) 1/ 83號次梁強度校核 1/ 83 號次梁截面尺寸為: 1000 400 16 25mm;長度為 9000mm;兩端利用 18 個Φ 22mm的高強螺栓與板梁連接;受力最惡劣的情況發(fā)生在 F1/83作用在梁中心部位。 驗收結(jié)論: 定滑輪生根梁牢固可靠,適合滑道結(jié)構(gòu),定滑輪位置滿足起吊要求。 改造 3:制作兩對連接夾板, 固定定滑輪,把定滑輪的位置延伸到板梁下,避免滑輪組的鋼絲繩在汽包傾斜時與鋼架發(fā)生摩擦。 制表:高延濤 2020518 SEPCO 山東電建二公司新海項目鍋爐起重 QC 小組 11 七、對策實施 對 策實施一: 設(shè)計改造定滑輪生根梁 定滑輪生根梁的改造是在原有汽包吊裝專用梁主要結(jié)構(gòu)不變的情況下,進行了如下改造: 改造 1:在定滑輪生根梁上加裝兩對小坦克,每對可承載一百二十噸,使定滑輪生根梁在滑道上可以前后移動。焊接連接銷軸后,緩慢卸載兩臺卷揚機的負(fù)荷,完成就位。 第五步平移, 汽包繼續(xù)起升,當(dāng)所處位置沒有阻礙的 時候停止起升,開始平移,利用倒鏈牽引兩端小坦克,觀察小坦克對應(yīng)滑道上的刻度,保持兩端同步,向爐前方向平移約 4m,到達就位位置的正下方。 傾斜角度,兩端同步起升,在汽包高端通過各平面時 ( 22m、 33m、 45m、 51m), 利用 5t 卷揚機配合 8t 滑輪做側(cè)向牽引,調(diào)整汽包位置,使汽包順利通過各平面。 位置。 汽包安全就位 第一步試吊 ,兩端卷揚機同時起升,當(dāng)汽包高度離開地面 100mm 時停止,對起吊系統(tǒng)做全面檢查,然后緩慢起落 3 次,全面檢查制動機構(gòu); 第二步傾斜 40176。 卷揚機在固定前,把鋼絲繩的方向由豎直出繩變?yōu)樗匠隼K,卷揚機固定后,在爐零 m 利用倒鏈與滑輪制作排繩裝置,利用倒鏈配合滑輪排繩,使用鋼桿輔助排繩,出現(xiàn)縫隙時,利用短鋼絲繩填塞。 。 卷揚機下墊道木,利用鋼絲繩與倒鏈向各個方向拉緊。 張 泉 賈廣明 辦公室施工 現(xiàn)場 ~ 3 布置卷揚機 固定卷 揚機 四面拉 緊固定 位置得當(dāng), 布置固定穩(wěn)固 15 噸卷揚機布置在爐底,分別固定于 KB0 與 KB33 的立柱上。 ,加工制作。 高延濤 施工 現(xiàn)場 ~ 2 設(shè)計、制作、 安裝滑道 設(shè)計 制作 滑道布置合理,固定牢固,既有利于起吊,也有利于平移。 20 噸的吊耳,用來固定兩個導(dǎo)向滑輪。 表 6:對策表 序號 項 目 對 策 目 標(biāo) 措 施 負(fù)責(zé)人 地 點 實 施 時 間 1 設(shè)計定滑 輪生根梁 對原有 梁改造 定滑輪生根梁牢固可靠,適合滑道結(jié)構(gòu),定滑輪滑動自如。在爐底
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