【正文】 ? 設(shè)備免費(fèi)保修一年，保修期外，公司長(zhǎng)期提供維修服務(wù)34 / 35? 提供更新服務(wù)本產(chǎn)品設(shè)計(jì)更新提高或軟件版本升級(jí)，供方即時(shí)通知和協(xié)助需方進(jìn)行已經(jīng)運(yùn)行系統(tǒng)的改進(jìn)提高，并無(wú)償提供軟件新版本，使用戶的系統(tǒng)處于最先進(jìn)的水平和最完善的狀態(tài)。我們將不斷努力，精益求精，為顧客提供最滿意的產(chǎn)品和服務(wù)?? 咨詢服務(wù)供方隨時(shí)電話或書(shū)面解答產(chǎn)品使用方面的疑問(wèn)，必要時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。同時(shí)建立用戶檔案，記錄產(chǎn)品使用情況，為今后公司產(chǎn)品的質(zhì)量改進(jìn)提供依據(jù)。對(duì)于新增設(shè)備，按新設(shè)備的開(kāi)通來(lái)處理。例如：用戶對(duì)開(kāi)通系統(tǒng)在容量不變的情況下，要求變更設(shè)備安裝點(diǎn)、用戶種類(lèi)和配置，以及重新編制系統(tǒng)數(shù)據(jù)、用戶數(shù)據(jù)等等。使用戶隨著時(shí)代的進(jìn)步而方便地增加新業(yè)務(wù)，帶來(lái)更多的收益。六、以下情況不屬保修范圍因不正常操作及人為或自然災(zāi)害而引起的損壞；自行拆卸改換機(jī)內(nèi)任何部分（如：線路、零件）后造成損壞；33 / 35非我方指定的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)安裝而引起的故障。五、維修服務(wù)1. 故障保修時(shí)，需方指定聯(lián)系人通知供方或需方單位書(shū)面通知供方；2. 供方接通知后會(huì)及時(shí)派技術(shù)員到使用現(xiàn)場(chǎng)處理；3. 系統(tǒng)自開(kāi)通驗(yàn)收合格之日起，免費(fèi)保修一年，終身維護(hù)。更好地保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，及時(shí)解答用戶提出的疑問(wèn)，幫助用戶解決技術(shù)問(wèn)題，在公司總部的工程部，設(shè)有 24小時(shí)的熱線電話服務(wù)，由專(zhuān)門(mén)的工程師受理用戶來(lái)話，保證用戶在使用設(shè)備的過(guò)程中，及時(shí)得到技術(shù)上的支援和服務(wù)。第十一章 工程施工及售后服務(wù)一、 乙方施工人員二、工程施工流程圖三、培訓(xùn)計(jì)劃項(xiàng)目主管硬件工程師 軟件工程師 安裝工程師 質(zhì)檢工程師簽訂合同業(yè)主確認(rèn)方案及圖紙現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研 現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)設(shè)備材料到場(chǎng) 地溝、管線基礎(chǔ)( 土建) 調(diào)試開(kāi)通設(shè)備安裝 試運(yùn)行 公司內(nèi)部驗(yàn)收 交驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)資料 交付業(yè)主正式驗(yàn)收32 / 35地點(diǎn) 天數(shù) 內(nèi) 容1. 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)原理及操作1 天2. 外圍設(shè)備的操作與維護(hù)3. 計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)與維護(hù)甲方指定地點(diǎn)1 天4. 系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)、操作與維護(hù)注：本系統(tǒng)調(diào)試開(kāi)通后，乙方免費(fèi)為甲方操作、管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)地點(diǎn)可以在乙方公司內(nèi)，也可在甲方工地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。 調(diào)試前，必須技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備線路進(jìn)行復(fù)查，然后進(jìn)行調(diào)試。 布線前，確認(rèn)布線方式是否符合要求，必須與本公司技術(shù)人員或本公司認(rèn)可的技術(shù)人員進(jìn)31 / 35行書(shū)面確認(rèn)。 配電箱應(yīng)安裝在避免潮濕、灰塵的地方，盡量給每個(gè)強(qiáng)電設(shè)備安裝一個(gè)空開(kāi)，至少該系統(tǒng)能有一個(gè)空開(kāi)。四、 設(shè)備安裝固定要求 設(shè)備在安裝時(shí)必須根據(jù) SIWO 提供的安裝圖紙要求進(jìn)行安裝。 最好將線頭上錫或采用專(zhuān)用的壓線夾頭來(lái)進(jìn)行接線。三、 系統(tǒng)接線技術(shù)要求 安裝線接口的絕緣層剝離長(zhǎng)度應(yīng)規(guī)范，既不可裸露銅線過(guò)短造成接觸不良，也不可裸露銅線過(guò)長(zhǎng)造成設(shè)備短路損壞，影響系統(tǒng)的正常工作。 線纜穿管前應(yīng)將管內(nèi)積水、雜物清除干凈，穿線時(shí)宜涂抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管內(nèi)的線纜應(yīng)保持平直，管內(nèi)線纜不能有接頭和扭結(jié)，穿好后應(yīng)做防潮、防腐處理。 一般情況下，要求使用金屬管，在電磁場(chǎng)干擾很下的情況下，可使用 PVC 管。計(jì)費(fèi)結(jié)果自動(dòng)顯示在電腦顯示屏及讀卡機(jī)盤(pán)面的中文顯示屏上，并作語(yǔ)音提示；4) 司機(jī)付款；5) 值班人員按電腦確認(rèn)鍵，電腦自動(dòng)記錄收款金額；6) 中文顯示屏顯示“一路順風(fēng)”，同時(shí)作語(yǔ)音提示；7) 道閘開(kāi)啟，車(chē)輛出場(chǎng)；8) 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。29 / 35出場(chǎng)系統(tǒng)說(shuō)明月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者1) 司機(jī)將車(chē)駛至車(chē)場(chǎng)出場(chǎng)讀卡機(jī)旁；2) 取出 ID/IC 卡在讀卡機(jī)盤(pán)面感應(yīng)區(qū)晃動(dòng)；3) 讀卡機(jī)接受信息，電腦自動(dòng)記錄、扣費(fèi)，并在顯示屏顯示車(chē)牌，供值班人員與實(shí)車(chē)牌對(duì)照，以確?！耙豢ㄒ卉?chē)”制及車(chē)輛安全；4) 感應(yīng)過(guò)程完畢，讀卡機(jī)發(fā)出“嘀”的一聲，過(guò)程完畢；5) 讀卡機(jī)盤(pán)面上設(shè)的滾動(dòng)式 LED 中文顯示屏顯示字幕“一路順風(fēng)”，同時(shí)發(fā)出語(yǔ)音，如不能出場(chǎng)，會(huì)顯示原因；6) 道閘自動(dòng)升起，司機(jī)開(kāi)車(chē)離場(chǎng)；7) 出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 臨時(shí)泊車(chē)者1) 司機(jī)將車(chē)駛至讀卡機(jī)前；2) 值班人員通過(guò)鍵盤(pán)輸入車(chē)牌號(hào)（可選）；3) 司機(jī)按動(dòng)位于讀卡機(jī)盤(pán)面的出卡按鈕取卡；取卡的同時(shí)入口控制機(jī)已自動(dòng)讀寫(xiě)該 ID/IC 卡，攝像機(jī)在讀卡的瞬間拍攝該車(chē)入口時(shí)圖像，并自動(dòng)存入電腦。該設(shè)備為停車(chē)場(chǎng)主要控制設(shè)備，不可缺少。與通訊轉(zhuǎn)換器(RS485~RS232)、手動(dòng)控制器相連。 mm　 卡厚 : – mm（可調(diào)節(jié)）(注：出廠時(shí)設(shè)為 ) 6. 適用卡片材料：各類(lèi)紙質(zhì)卡片或聚脂類(lèi)卡片 7. 發(fā)卡器凈重： （含壓卡塊） 8. 出卡時(shí)間：最快約 秒 9. 卡箱容量：按卡厚 計(jì)算，標(biāo)準(zhǔn)型 150 張，加長(zhǎng)卡箱增加 100 張。 技術(shù)指標(biāo)：1. 工作電源： 24VDC(最大電流 2A,靜態(tài)電流 ) 2. 工作溫度： 20 ℃ to 85 ℃ 3. 工作濕度： 3090% （相對(duì)濕度） 4. 使用條件： 安裝在箱柜中使用 5. 適用卡片尺寸 卡寬 : 54 177。 10. 適應(yīng)卡片厚度 ― ，可調(diào)節(jié)（出廠時(shí)卡厚設(shè)為 ）。 8. 卡片回收倉(cāng)容量 40 余張，并帶有滿倉(cāng)聲音報(bào)警功能。 6. 卡少、卡空、故障時(shí)蜂鳴器自動(dòng)聲音報(bào)警。 4. 預(yù)發(fā)卡功能加快發(fā)卡速度，緩解車(chē)輛排隊(duì)取卡現(xiàn)象。 2. 擬人型摩擦式發(fā)卡，對(duì)各類(lèi)變形卡有較好的適應(yīng)性。技術(shù)說(shuō)明：線圈總長(zhǎng)度應(yīng)在 18 ～ 20 米左右，地感線應(yīng)用橫截面大于等于 平方毫米的耐高溫絕緣線；用切地機(jī)在堅(jiān)硬水泥地面切槽，深度為 510 cm 左右，寬以切刻片厚度為準(zhǔn)一般為5mm；然后將線一圈一圈放入槽中，再用水泥將槽封固，注意線不可浮出地面，在放入線圈時(shí)注意不要把線的絕緣層破壞，以免造成漏電或短路．引出線要雙絞在一起并行接入地感兩個(gè) LOOP端，長(zhǎng)度不能超過(guò) 4 米，每米中雙絞數(shù)不能少于 20 個(gè)．LED 顯示屏 PS5011產(chǎn)品說(shuō)明：　　停車(chē)場(chǎng)專(zhuān)用顯示屏，采用超高亮點(diǎn)陣，適用于半戶外環(huán)境；采用 TPIC6B595 驅(qū)動(dòng) LED，設(shè)計(jì)上無(wú)過(guò)載；全部貼片安裝，并采用單板式設(shè)計(jì)，更多地減少了安裝與連接上的麻煩及增強(qiáng)了產(chǎn)品的穩(wěn)定性，同時(shí)條屏厚度僅有 26mm，非常方便嵌入到各種設(shè)備系統(tǒng)中 性能特點(diǎn)：畫(huà)面刷新速度＞75 幀/秒 平均功耗：400W～800W/m，光管壽命＞10 萬(wàn)小時(shí) 單基色、雙基色、三基色 獨(dú)家研制專(zhuān)有非線性視覺(jué)校正技術(shù) 選用 φ3，φ5，φ8，φ10 等超高亮度LED 模塊 通訊距離＞100 米 實(shí)時(shí)顯示，支持計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口26 / 35自動(dòng)吐(發(fā)) 卡機(jī) PS504A主要特性：1. 工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，表面烤漆處理，良好的耐磨耐腐蝕性。25 / 35車(chē)輛檢測(cè)器 PS502車(chē)輛檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿水平后正下方地下 10cm 處，只要路面上有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過(guò)車(chē)輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘。2． 讀卡：卡接近時(shí)，燈閃爍一下，同時(shí)蜂鳴器短鳴一聲。在抗干擾、防雷、防塵和防水方面加以考慮，加強(qiáng)了設(shè)備的可靠性。24 / 35使用設(shè)計(jì)良好的開(kāi)關(guān)電源有效地防止從電源線進(jìn)入的高頻噪聲和沖擊對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行的干擾，內(nèi)部控制板帶看門(mén)狗電路，可以在程序運(yùn)行異常時(shí)復(fù)位系統(tǒng)重新開(kāi)始工作。出入口機(jī)柜 PS610技術(shù)參數(shù) * 機(jī)箱類(lèi)型：標(biāo)準(zhǔn)型 * 通訊協(xié)議：RS485/422 * 通訊距離：1200M * 箱體尺寸：L :365W:400H:1375mm * 工作電源：開(kāi)關(guān)電源 DC12V/24V * 機(jī)身凈重：35kg * 適用溫度：35℃ ～ +85℃ * 適用濕度：10% ～ +95% * 讀卡距離：2 ～ 15 CM * 支持卡片：EMID/IC/RFID/IC * 讀卡時(shí)間：≤10ms 特點(diǎn)及簡(jiǎn)介控制準(zhǔn)確：采用計(jì)算機(jī)控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù)，自動(dòng)化程度更高　　安全防偽：采用了目前世界先進(jìn)的非接觸式智能卡技術(shù)，防偽性能好　　自由讀卡：非接觸式智能卡使用無(wú)機(jī)械接觸動(dòng)作，感應(yīng)通訊，無(wú)方向性，方便用戶使用　　聲音提示：采用先進(jìn)的拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊，聲音清晰、動(dòng)聽(tīng) 　　信息顯示：帶 LED 顯示屏具有中英文雙語(yǔ)顯示功能，還具有滿位提示功能，而不需外接滿位顯示屏。閘桿規(guī)格主材采用高強(qiáng)度鋅鋁合金，壁厚大于等于 ..表面采用紅白相間的反光膜輔助設(shè)施：可移動(dòng)式的閘桿支架，主桿采用直徑 50mm 的鋼管.(根椐客戶出入車(chē)輛的特殊要求而23 / 35特制).系統(tǒng)說(shuō)明按鈕控制系統(tǒng)為警衛(wèi)室室內(nèi)操作道閘的(開(kāi)\關(guān)\停)。9. 手動(dòng)起落桿機(jī)構(gòu)：防止停電狀態(tài)下閘桿的起落操作。7. 主機(jī)采用高靈敏度限位開(kāi)關(guān)控制、起落、桿到位準(zhǔn)確。 * 可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈 * 備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費(fèi)系統(tǒng) * 電腦可對(duì)電閘作最完備的控制 * 可根據(jù)客戶需要增加其它特殊功能機(jī)械特點(diǎn) * 外形美觀大方，結(jié)構(gòu)小巧，箱體采用優(yōu)質(zhì)鋼板等，堅(jiān)固防水 * 采用電動(dòng)機(jī)的減速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)閘桿的升降 * 采用具備軟件陷阱與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī) * 采用精密的全自動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零，從而最大限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和延長(zhǎng)機(jī)體壽命 * 箱體采用先進(jìn)的防水結(jié)構(gòu)及抗老化的室外型噴塑處理，堅(jiān)固耐用，不退色 * 配上地感檢測(cè)保護(hù)裝置，以及先進(jìn)的壓力電波檢測(cè)技術(shù)，可有效防止砸車(chē)現(xiàn)象發(fā)生 * 閘桿升降平緩、可靠、升降時(shí)間6 秒，當(dāng)閘桿長(zhǎng)度超過(guò) 4 米時(shí)，一般需要安裝叉桿電氣特性22 / 35 * 集光、電、機(jī)械控制于一體，操作靈活、方便，使用安全、可靠 * 采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永無(wú)磨損偏移. * 采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花干擾，高可靠工作 * 采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞 * 采用雙重機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)相關(guān)說(shuō)明1. 電機(jī):蝸輪、蝸桿變速機(jī)械結(jié)構(gòu)，散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、使用壽命更長(zhǎng).2. 控制系統(tǒng):采用數(shù)字式芯片技術(shù),誤動(dòng)工作接近零,采用弱電控制強(qiáng)電的方式,無(wú)漏電、觸點(diǎn)無(wú)老死現(xiàn)象,運(yùn)行中,安全穩(wěn)定。一級(jí)網(wǎng)絡(luò)為 RS485 總線制分布，主要為各出入口控制機(jī)提供通訊，讀卡數(shù)據(jù)的采取，二級(jí)網(wǎng)絡(luò)為 LAN 以太網(wǎng)星形聯(lián)接，計(jì)算機(jī)與計(jì)算機(jī)的通訊及數(shù)據(jù)的存貯，及網(wǎng)絡(luò)資源的分配，及各工作站的權(quán)限分級(jí)審查。以便處理突發(fā)事件的發(fā)生。由此可見(jiàn)，這樣的一臺(tái)服務(wù)器，它所存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了機(jī)器本身的價(jià)值。投資回報(bào)率最高。? 按次收費(fèi)：車(chē)輛進(jìn)入車(chē)場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車(chē)入場(chǎng)的日期和時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，讀卡出場(chǎng)時(shí)；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)總額。月租卡管