【正文】 ? 如選用車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，通過此軟。 ? 車輛出場(chǎng)時(shí)，電腦將車輛的圖像攝取并顯示出來，同時(shí)通過感應(yīng)天線讀取 IC 識(shí)別卡的卡號(hào)，并通過 卡號(hào)將存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中入場(chǎng)的圖像資料取出，由管理員通過出、入場(chǎng)的圖像來核對(duì)是否同一輛車。視頻捕捉卡具有圖像抓拍，圖像壓縮存檔。鏡頭采 用自動(dòng)光圈，便于圖像信號(hào)自動(dòng)調(diào)節(jié)圖像的亮度，廣角型是為了擴(kuò)大攝像的范圍。 ? 可打印各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)監(jiān)控。 主控中心 ? 主要包括有管理電腦、交換機(jī)、獨(dú)立式讀寫器、報(bào)表打印機(jī)、 UPS 電源等設(shè)備。 ? ID 卡具有全球唯一標(biāo)識(shí)號(hào)碼。 ? ID 卡可根據(jù)需求選擇 EM、 Motorola、TI 等卡。 ? 如采用 Mifare1 或 LEGIC IC 卡，則讀寫器與 IC 卡之間實(shí)施雙向密碼鑒別制。 ? 工作頻率： ? 通信接口： RS23 RS48韋根 26/32 ? 防沖突，可同時(shí)讀取多張卡 ? 電源： DC5V+/10% ? 工作溫度 ： 0176。讀寫速度快，操作簡(jiǎn)便。 ? 內(nèi)部電路包括微控制器、 IC 卡讀寫部分、通訊部分等。 車位顯示屏（可選項(xiàng)） ? 高亮度進(jìn)口 LED 發(fā)光管制成，在車場(chǎng)入口，由電腦控制，顯示當(dāng)前車場(chǎng)空余車位情況，在空閑時(shí)顯示歡迎用語或其他系統(tǒng)相關(guān)信息，當(dāng)車位滿時(shí)顯示“滿”。 ? 即可單機(jī)運(yùn)行，也可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。 ? 將每項(xiàng)收費(fèi)數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器中心數(shù)據(jù)庫(kù)中。 ? 監(jiān)視控制車輛出入情況 ,記錄出入車輛的車牌和車型，并收取臨時(shí)停車費(fèi) .（具體操作見軟件使用說明）。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 31/56 ? 采用超亮 LED 顯示，不銹鋼外殼包邊。 ? 采用微電腦數(shù)位處理方式，準(zhǔn)確、可靠、靈敏度高。 10％， 50Hz 外 型 尺 寸： 1030X290 340（ mm） 通 信 接 口： 符合 RS232/485 標(biāo)準(zhǔn) 欄 桿 ： 直臂式桿長(zhǎng)≤ 6m， 欄桿升降時(shí)間： 2~6 秒 數(shù)字車輛檢測(cè)器 ? 為數(shù)字處理車輛檢測(cè)器，此檢測(cè)器由一組環(huán)繞線圈和電流感應(yīng)數(shù)字電路板組成與道閘或控制機(jī)配合使用，線圈埋于閘桿前后地下 20cm 處，只要路面上有車輛經(jīng)過，線圈產(chǎn)生感應(yīng)電流信號(hào)，經(jīng)過車輛檢測(cè)器處理后發(fā)出控制信號(hào)給控制機(jī)或道閘。路閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設(shè)置膠條，其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐用可靠。 ? 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)設(shè)備的電沖擊?？膳浼t外開關(guān)無線控制。 ? 出入口自動(dòng)道閘具有防砸功能，由于所接跳線的不同，可設(shè)定為碰到物體時(shí)停下停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 30/56 和碰到物體后反轉(zhuǎn)兩種方式，可在現(xiàn)場(chǎng)施工中由用戶自己選擇。 ? 為有效控制停車 場(chǎng)，特殊情況下，管理人員可通過遙控器或人工控制欄桿。 10％， 50Hz 外 型 尺 寸： 1200X420 360（ mm） 通 信 接 口： 符合 RS232/485 標(biāo)準(zhǔn) 讀 寫 速 度： 秒 自動(dòng)道閘 欄桿自動(dòng)控制功能：入場(chǎng)時(shí)，臨時(shí)車取卡，月卡、儲(chǔ)值卡等有效卡刷卡，欄桿自動(dòng)抬起，車輛駛出通道（即過車輛檢測(cè)器感應(yīng)線圈的感應(yīng)區(qū)域）后，欄桿自動(dòng)落下。儲(chǔ)卡盒滿時(shí)能自動(dòng)預(yù)告，確保及時(shí)處理。向司機(jī)報(bào)告停車時(shí)間和繳費(fèi)金額，提高系統(tǒng)收繳費(fèi)的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費(fèi)。 ? 對(duì)講系統(tǒng)： 出入口控制機(jī)安裝對(duì)講系統(tǒng)后，工作人員可以提示、指導(dǎo)用戶使用停車場(chǎng)，用戶也可以詢問有關(guān) 情況，方便兩者之間的及時(shí)聯(lián)系。泊車者駕車至入口控制機(jī)前，數(shù)字車輛檢測(cè)器自動(dòng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 29/56 檢測(cè)車輛的存在，泊車者按鍵取卡。 ? 入口出卡機(jī)： 選 用自主研發(fā)生產(chǎn)的自動(dòng)出卡機(jī)，其在出卡率、發(fā)卡速度、裝卡的方便性以及對(duì)卡片的損傷等方面遠(yuǎn)優(yōu)于其他品牌的出卡機(jī)。 ? 電子顯示屏： 高亮度進(jìn)口 LED 發(fā)光管制成，漢字顯示停車時(shí)間、收費(fèi)金額、卡上余額、卡的有效期 等等，若系統(tǒng)不予入場(chǎng)或出場(chǎng)，則顯示相關(guān)原因。該外型設(shè)計(jì)為側(cè)開門設(shè)計(jì)，維護(hù)及換卡都通過側(cè)開門進(jìn)行，所有的側(cè)開門都經(jīng)密 封處理，對(duì)換卡時(shí)防雨及設(shè)備防潮有很好的效果。 ? 機(jī)箱： 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 28/56 專業(yè)設(shè)計(jì)，外型美觀，防水、防塵、防銹、防撞。 ? 中文顯示功能：當(dāng)讀到有效卡時(shí)，顯示應(yīng)繳納的停車費(fèi)金額和禮貌用語，讀到無效卡時(shí)則顯示相關(guān)原因。 ? 可與自動(dòng)道閘實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)， 當(dāng)讀到有效卡時(shí)，可控制道閘自動(dòng)打開。 標(biāo)準(zhǔn)型的入口控制機(jī)主要功能如下： ? 可對(duì)卡的有效性進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。 出口 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 27/56 第五章 系統(tǒng)組件說明及配置建議 出入口控制主機(jī)是系統(tǒng)關(guān)鍵的外部設(shè)備。如讀卡無效，不能出場(chǎng)，漢顯屏?xí)@示原因。如車場(chǎng)內(nèi)車位已滿，則顯示屏?xí)@示“車位已滿”，并鎖定出卡機(jī)和讀卡機(jī)，等有空車位時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)解鎖。 ： 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 24/56 ? 進(jìn)出場(chǎng)流程圖： ? 進(jìn)場(chǎng)流程： 月卡持有者、儲(chǔ)值卡持有者 將車駛至入口票箱前取出 IC 卡在讀寫器感應(yīng)區(qū)域晃動(dòng)，讀寫器 發(fā)出“嘀”的一聲，如讀卡有效，值班室電腦自動(dòng)核對(duì)、持月卡停車駛?cè)氚存I取卡臨時(shí)停車駛?cè)胱x卡圖像捕捉時(shí)卡交卡自動(dòng)升閘 停車感應(yīng)降閘 交費(fèi)車輛駛出月卡讀卡圖像對(duì)比感應(yīng)降閘自動(dòng)升閘 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 25/56 記錄，并顯示車牌；道閘自動(dòng)升起，漢字顯示屏顯示禮貌：“歡迎入場(chǎng)”或卡上剩余金額，同時(shí)發(fā)出語音，如讀卡有誤由漢字顯示屏亦會(huì)顯示原因 ，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等； 司機(jī)開車入場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)示意圖如下： 進(jìn)出車輛在同一路口的設(shè)備布置圖 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 23/56 系統(tǒng)采用光纖或超五類線作為傳輸介質(zhì)，系統(tǒng)服務(wù)器與各工作站之間連接的網(wǎng)線長(zhǎng)度如果超過 100 米時(shí)，如數(shù)據(jù)傳輸量不大，且距離未超過 200 米時(shí)，可增加一臺(tái)中繼器或集線器放大信號(hào)；如數(shù)據(jù)傳輸量大，且距離較遠(yuǎn)時(shí)，則建議采用光纖連接。 ? 一級(jí)網(wǎng)絡(luò)采用 100M 帶寬的快速以太網(wǎng)結(jié)構(gòu)，采用星型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，將服務(wù)器放在管理中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理，停車場(chǎng)出口處的收費(fèi)電腦用網(wǎng)絡(luò)線連接到主機(jī)服務(wù) 器。 如為多進(jìn)多出的停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)，則計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用如下方案： ? 系統(tǒng)為二級(jí)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 設(shè)備布置圖： 收費(fèi)處： 收費(fèi)處設(shè)于崗?fù)?nèi)，設(shè)有收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)（內(nèi)配圖像捕捉卡、網(wǎng)卡）、獨(dú)立式讀寫器、收費(fèi)顯示屏、報(bào)表打 印機(jī)、 UPS 電源、操作臺(tái)等設(shè)備。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 18/56 第四章 系統(tǒng)的構(gòu)成及運(yùn)作說明 LEGIC 讀頭 SM100 SM05 Mifare 讀頭 CM500 SB60 0 停車場(chǎng)系統(tǒng) 中央處理器 電源 輸 入 松下出卡機(jī) C M2200A 出卡機(jī) 松 下 收卡 機(jī) 溫度 車輛檢測(cè)器 V D 108B 外接蜂鳴 器 喇叭 對(duì)講按鈕 L E D 內(nèi)屏 內(nèi)部 C A N 總 線 光強(qiáng) 維根 1 接口 TI 讀頭 R I R F M 007B RF R F M 007B 羊城通讀頭 LOOP LOOP +12V WGND WGDO WGD1 C12V CDAT CGND C12V CDAT CGND SRCV STCD SGND AUD+ AUD BUP1 BUP2 DOWN DOW2 VDO1 VDO2 VIN VIGD VOUT VOGD +12V LOCK BULS COM FULL COM HEAT COM LRED COM LGRN COM 220V 220V EARTH 地感線圈 外接 WG 讀頭 接 下 級(jí) 總線 光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器 對(duì)講 音頻 普通 道閘 手動(dòng) 按鈕 地感輸出 視頻輸入 補(bǔ)光燈 視頻輸出 錢箱電鎖 滿位燈 加熱燈 紅燈 綠燈 220V強(qiáng)電輸入 地感 按鈕 取卡 按鈕 取卡按鈕接口 維根 2 接口 或接上級(jí)總線 復(fù)位 按鈕 外接L ED 屏 智能自動(dòng)道閘 一進(jìn)一出： 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 19/56 多進(jìn)多出： 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 20/56 ： 入口車道： 主要設(shè)備有：入口票箱、入口自動(dòng)路閘、感應(yīng)線圈、入口攝像設(shè)備一套。 ● CAN 總線具有較高的性能價(jià)格比。 ● CAN 通信介質(zhì)可為雙絞線、同軸電纜或光纖，選擇靈活。 ● 報(bào)文采用短幀結(jié)構(gòu)，傳輸時(shí)間短，受干擾概率低，保證了數(shù)據(jù)出錯(cuò)率極低。 ● CAN 上的節(jié)點(diǎn)數(shù)主要取決于總線驅(qū)動(dòng)電路，目前可達(dá) 110 個(gè)。 ● CAN 節(jié)點(diǎn)只需要通過對(duì)報(bào)文的標(biāo)識(shí)符濾波即可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)及全局廣播等幾種方式傳送接收數(shù)據(jù)。當(dāng)多個(gè)節(jié)點(diǎn)同時(shí)向總線發(fā)送信息發(fā)生沖突時(shí)，優(yōu)先級(jí)較低的節(jié)點(diǎn)會(huì)主動(dòng)的退出發(fā)送， 而最高優(yōu)先級(jí)的節(jié)點(diǎn)可不受影響的繼續(xù)傳輸數(shù)據(jù)，從而大大節(jié)省了總線沖突仲裁時(shí)間。 ● 在報(bào)文標(biāo)識(shí)符上， CAN 上的節(jié)點(diǎn)分成不同的優(yōu)先級(jí)，可滿足不同的實(shí)時(shí)需要，優(yōu)先級(jí)高的數(shù)據(jù)最多可在 134μ s 內(nèi)得到傳輸。其特點(diǎn)可概括如下： ● CAN 是到目前為止唯一有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)總線。 CAN 已經(jīng)形成國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并已被公認(rèn)為幾種最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線 之一。 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案 科技創(chuàng)建智能家園 17/56 . 一卡多用 ? 卡片可配合大廈出入口控制、門禁考勤管理、巡更系統(tǒng)、會(huì)所消費(fèi)系統(tǒng)使 用，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部辦公室門鎖、通道、電梯等一卡通用，完全免除鑰匙。 ? 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用成熟的 100M 交換網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)采用 WINDOWS 。 ? 本系統(tǒng)可實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、實(shí)時(shí)圖像捕捉對(duì)比，除了具有防盜防換車等功能外，通過‘在場(chǎng)車圖像’查詢更為常見的‘丟卡’、‘惡意丟卡’、‘月卡車取臨時(shí)卡進(jìn)、讀月卡出’等現(xiàn)象提供了有力的懲罰依據(jù)及補(bǔ)救措施。 ? 應(yīng)用平臺(tái)包括： Microsoft Windows 9X、 Microsoft Windows XP、 Microsoft Windows Me、 Microsoft Windows 20 Microsoft