【正文】 。檢查層門機(jī)械電氣聯(lián)鎖裝置的可靠，開門機(jī)安全觸板（或光電保護(hù)）工作是否正常；e. 調(diào)整、檢查端站強(qiáng)迫減速裝置、限位開關(guān)，使動(dòng)作位置、動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間都合適，各安全保護(hù)開關(guān)可靠；f. 檢查曳引機(jī)繩頭組合螺母使各繩張力相近；g. 在曳引繩上按電梯平層位置逐層分別使用紅漆做標(biāo)記；h. 檢查電氣設(shè)備的接地、耐壓、絕緣要求均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 （具體調(diào)試程序參見《電氣調(diào)試說(shuō)明書》）a. 調(diào)整電梯的平衡系數(shù)為40～50%，一般盡可能取45%左右。在慢速斷續(xù)上、下往復(fù)運(yùn)行一次，對(duì)下列項(xiàng)目逐層檢查、校對(duì)：a、 轎門地坎與各層層門地坎的水平距離的偏差不應(yīng)超過30 ～33mm范圍。 對(duì)電氣控制系統(tǒng)的保護(hù)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查。、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌潤(rùn)滑裝置、油壓緩沖器應(yīng)清洗后按規(guī)定加入工作油。1試車調(diào)整1準(zhǔn)備工作 徹底檢查和清理所有電氣、機(jī)械裝置、電氣觸頭，務(wù)使其保持清潔、良好。6轎廂自動(dòng)門的安全觸板安裝后應(yīng)靈活可靠，其動(dòng)作的碰撞力不應(yīng)大于5N。5限位裝置是防止轎廂在上、下端站越程的安全設(shè)施（見圖1）當(dāng)轎廂運(yùn)行到頂、底層前，（采用絕對(duì)值編碼器）或者在距離平層為正常減速距離（采用磁開關(guān)信號(hào)），在開始換速的同時(shí)，轎廂的碰鐵接觸強(qiáng)迫減速開關(guān)，使控制系統(tǒng)開始減速行駛平層，如轎廂因故在上、下端站越程50～100mm時(shí)，轎廂的碰鐵接觸限位開關(guān)使控制系統(tǒng)順向運(yùn)行的回路斷開，迫使轎廂停止運(yùn)行。，開關(guān)接點(diǎn)應(yīng)可靠斷開，碰輪沿碰鐵全長(zhǎng)移動(dòng)不應(yīng)有卡阻,且碰輪應(yīng)略有壓縮余量。、碰鐵應(yīng)安裝牢固。 圖1限位開關(guān)和越程開關(guān) 1上行極限開關(guān) 2頂層限位開關(guān) 2頂層強(qiáng)迫減速開關(guān) 4碰鐵 5轎廂架 6底層減速開關(guān) 7底層限位開關(guān) 8下行極限開關(guān) 4極限、限位、 減速開關(guān)碰輪和碰鐵（撞弓）的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：，開關(guān)碰輪動(dòng)作靈活。、關(guān)門和運(yùn)行方向接觸器的機(jī)械或電氣聯(lián)鎖應(yīng)動(dòng)作靈活可靠。 限速器配重輪下落大于50mm時(shí)； 限速器速度接近其動(dòng)作速度的 95％時(shí)；對(duì)額定速度 1m/s及以下電梯最遲可在限速器達(dá)到其動(dòng)作速度時(shí)； 安全鉗拉桿動(dòng)作時(shí)； 電梯載重量超過額定載重量的 10％時(shí)； 任一廳、轎門未關(guān)閉或未鎖緊時(shí)；。 上平層區(qū) 上減速區(qū) 下平層區(qū) 下減速區(qū) 圖2干簧感應(yīng)器作用的范圍 平層干簧管安裝在轎廂上 層樓干簧管安裝在井道里圖1干簧管傳感器 a) 入永久磁鐵以前b)放入永久磁鐵以后c)插入隔磁板以后1 盒體 2干簧管 3永久磁鐵4磁力線 5隔磁板 6常開觸點(diǎn) 7動(dòng)觸點(diǎn) 8常閉觸點(diǎn)1安全保護(hù)裝置1電梯的各種安全保護(hù)開關(guān)必須可靠固定，不得采用焊接固定；安裝后不得因電梯正常運(yùn)行時(shí)的碰撞和鋼繩、鋼帶、皮帶的正常擺動(dòng)使開關(guān)產(chǎn)生位移、損壞和誤動(dòng)作。，鎖緊元件應(yīng)可靠鎖緊，其最小嚙合深度不應(yīng)小于7mm。6層門閉鎖裝置應(yīng)采用機(jī)械．電氣聯(lián)鎖裝置，其電氣觸點(diǎn)必須有足夠的分?jǐn)嗄芰?，并能使其在觸點(diǎn)熔接的情況下可靠斷開。 5具有消防功能的電梯，必須在基站或撤離層設(shè)置消防開關(guān)。按電梯土建布置圖要求的位置尺寸,將盒體平整地用水泥漿與墻埋灌牢固,使盒邊與墻抹平,注意勿使盒體擠壓變形。 面板安裝后應(yīng)與墻面貼實(shí)，不得有明顯的凹凸變形和歪斜。3 對(duì)不能安裝在導(dǎo)軌接頭或?qū)к壷Ъ芴幍母袘?yīng)器支架，用跨過導(dǎo)軌接頭或?qū)к壷渭艿姆椒ò惭b。用螺栓壓道板將感應(yīng)器支架安裝在導(dǎo)軌上，在距離停平位置870mm處(，其他速度的電梯的減速距離見相應(yīng)的隨機(jī)文件）安裝在轎廂上的減速鐵板插入層樓干簧管。慢速點(diǎn)動(dòng)，讓轎廂地坎與廳門地坎平齊，此時(shí)上下平層感應(yīng)器應(yīng)都插入感應(yīng)鐵板，平層區(qū)見（圖 2）。 安裝見(圖 3)。圖b表示把永久磁鐵3放進(jìn)傳感器后,干簧管的常開接點(diǎn)6和7閉合,常閉接點(diǎn)7和8斷開,這一情況相當(dāng)于電磁繼電器得電動(dòng)作。這種傳感器相當(dāng)于一種永磁式繼電器,其結(jié)構(gòu)和工作原理可用(圖1)表示。 屏、柜與機(jī)械設(shè)備的距離不應(yīng)小于 500mm。 屏、柜的維修側(cè)與墻壁的距離不應(yīng)小于600mm；其封閉側(cè)宜不小于50mm。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，安裝位置應(yīng)符合下列規(guī)定。12隨行電纜在運(yùn)動(dòng)中有可能與井道內(nèi)其他部件掛、碰時(shí)，必須采取防護(hù)措施。 扁平型隨行電纜可重疊安裝，重疊根數(shù)不宜超過 3根，每?jī)筛g應(yīng)保持 30～50 mm的活動(dòng)間距。多根并列時(shí)，長(zhǎng)度應(yīng)一致。11隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定； 隨行電纜安裝前，必須預(yù)先自由懸吊，消除扭曲。中間接頭宜采用冷壓端子，端子的規(guī)格應(yīng)與導(dǎo)線匹配，壓接可靠，絕緣處理良好。 敷設(shè)于電線管內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)超過電線管內(nèi)截面積的40％，敷設(shè)于電線槽內(nèi)的導(dǎo)線總截面積不應(yīng)超過電線槽內(nèi)截面積的60％。 接地保護(hù)線宜采用黃綠雙色的絕緣導(dǎo)線。 配線應(yīng)綁扎整齊，并有清晰的接線編號(hào)。10導(dǎo)線（電纜）的敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定： 動(dòng)力線和控制線應(yīng)隔離敷設(shè)。8電線管、電線槽均應(yīng)可靠接地或接零，但電線槽不得作保護(hù)線使用。 7金屬軟管安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：，與箱、盒、設(shè)備連接處應(yīng)使用專用接頭。 （2）井道內(nèi)不應(yīng)大于 5‰，全長(zhǎng)不應(yīng)大于 10 mm。并列安裝時(shí)，應(yīng)使線槽蓋便于開啟。電線槽安裝應(yīng)符合下列規(guī)定。用PVC漲管將線槽架固定在井道壁上。6 線槽通過線槽架安裝。 （1）機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)大于2‰； （2）井道內(nèi)不應(yīng)大于 5‰，全長(zhǎng)不應(yīng)大于50mm。，管口應(yīng)裝設(shè)護(hù)口。4電線管、電線槽、電纜架等與可移動(dòng)的轎廂、鋼繩等的間隔距離；機(jī)房?jī)?nèi)不應(yīng)小于50mm；井道內(nèi)不應(yīng)小于 20 mm。不易受機(jī)械損傷的分支線路可使用軟管保護(hù)，但長(zhǎng)度不應(yīng)超過 2 m。2機(jī)房和井道內(nèi)的配線應(yīng)使用電線管或電線槽保護(hù)，嚴(yán)禁使用可燃性材料制成的電線管或電線槽。該裝置的對(duì)地電阻值不得大于 4Ω?！斑壿嫷亍薄．?dāng)產(chǎn)品無(wú)要求時(shí)，可按下列方式之一進(jìn)行處理：（PE線）上。當(dāng)采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于2根。1電源接地極 2外露可導(dǎo)部分圖1 TNCS系統(tǒng) 。6電氣設(shè)備接地應(yīng)符合下列規(guī)定：。 照明燈具應(yīng)固定在不影響電梯運(yùn)行的井道壁上，其間距不應(yīng)大于7m。4 轎頂檢修用220V電源插座（2P十PE型）應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志。 在同一機(jī)房安裝多臺(tái)電梯時(shí)，各臺(tái)電梯主開關(guān)的操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)粘貼統(tǒng)一的識(shí)別標(biāo)志。 主開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路 （a）轎廂照明、通風(fēng)和報(bào)警； （b）機(jī)房、隔層和井道照明； （c）機(jī)房、轎頂和底坑電源插座。圖9 無(wú)混凝土牛腿的地坎安裝1—地坎2—地坎托架 3—膨脹螺栓 4—固定支架 5—護(hù)板表4雙折門層門地坎固定腳開距凈門距JJ(mm)11001200130014001500160017001800N33344455電氣安裝的一般要求1 機(jī)房照明電源應(yīng)與電梯電源分開，并應(yīng)在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口處設(shè)置照明開關(guān)。、再核對(duì)一次相互之間的間隙，并把各聯(lián)接部件加以緊固，以免運(yùn)行時(shí)移動(dòng)。4 門系合裝置的調(diào)整、電氣聯(lián)鎖裝置的滾輪與轎廂地塊間的間隙見（圖8）。，強(qiáng)迫關(guān)門裝置應(yīng)使之閉合。 ,見〔圖3）。，在其底部墊上厚度為5mm的墊塊，用螺栓將門板和層門吊板固定。,見〔圖 4）。，在導(dǎo)軌兩端和中間三處的偏差均不大于177。,用膨脹螺栓或地腳螺栓將其緊固。符合要求后，將立柱與墻壁固定。 層門套的安裝。地坎應(yīng)高出裝修后的地面2～5mm，并抹成過渡斜坡。在墻面安裝位置上用沖擊鉆打出Φ22的孔，用M16的膨脹螺栓將地坎托架組件安裝于規(guī)定的位置上,見〔圖9）。，應(yīng)將門套立柱緊固螺栓預(yù)先插入地坎立面的凹槽里，并移到門套立柱安裝處。使轎門間的平面差≤1mm。、轎門系統(tǒng)。，避免在轎門、轎廂運(yùn)行時(shí)被他物拉斷。觸板凸出距離可以通過AA2長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn)。 圖4 門扇與地坎間的間隙圖2 擋輪與導(dǎo)軌間 圖3 導(dǎo)軌的垂直度 的間隙1 — 導(dǎo)軌 2 — 擋輪圖5 中分雙折門的安全觸板圖6