【正文】 事故檔案管理為加強(qiáng)本公。凡租賃承包、風(fēng)險(xiǎn)抵押承包或其它另有事故賠償協(xié)議的駕駛員，按與公司簽訂的協(xié)議執(zhí)行。駕駛員發(fā)生交通事故，如因私拆現(xiàn)場(chǎng)造成事故處理困難的由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。（7）肇事責(zé)任者確能認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，無(wú)繼續(xù)違章、肇事，并且表現(xiàn)良好，努力完成運(yùn)輸任務(wù)，由本人提出申請(qǐng)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，可適當(dāng)減免，但最高減免額不得超過(guò)賠償?shù)?0%。（5）如因?qū)④?chē)輛亂停、亂放造成車(chē)輛、工具油料被盜或發(fā)生事故的，由本人承擔(dān)賠償全部經(jīng)濟(jì)損失。（2）其它事故由事故責(zé)任者按下列規(guī)定賠償事故直接經(jīng)濟(jì)損失：事故責(zé)任者負(fù)全部責(zé)任：10%—30%事故責(zé)任者負(fù)主要責(zé)任：8%—20%事故責(zé)任者負(fù)同等責(zé)任：6%—15%事故責(zé)任者負(fù)次要責(zé)任：4%—12%（3）凡因酒后駕車(chē)、開(kāi)私車(chē)、繞道車(chē)或單獨(dú)帶領(lǐng)7歲以下小孩開(kāi)車(chē)發(fā)生事故的，肇事者應(yīng)賠償事故的全部經(jīng)濟(jì)損失。發(fā)生事故后，應(yīng)根據(jù)事故損失的大小、情節(jié)輕重、認(rèn)識(shí)態(tài)度及一貫表現(xiàn)，按以下規(guī)定由肇事者賠償事故的部分或全部經(jīng)濟(jì)損失（此規(guī)定僅限于公車(chē)運(yùn)行）。（3）物質(zhì)損失：指肇事造成的物質(zhì)損失（包括裝運(yùn)物質(zhì)費(fèi)用）所支付的修理、材料、賠償?shù)荣M(fèi)用。（1）車(chē)輛損失費(fèi)：肇事車(chē)輛（指與事故有關(guān)的車(chē)輛）需要修復(fù)及拆換零件、配件的原值：新車(chē)（指新車(chē)投入使用之日起三年內(nèi)）按70%計(jì)算，其它車(chē)輛按60%計(jì)算，所需其它輔助材料損失，按原值計(jì)算，施救費(fèi)用或其它不屬于車(chē)輛直接經(jīng)濟(jì)損失。（5）特別重大事故：是指造成30人以上死亡，或者100人以下重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。（3）較大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下、或重傷10人以上50人以下、或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下的事故。（三）事故類(lèi)別劃分，經(jīng)濟(jì)損失拆款根據(jù)上級(jí)的有關(guān)規(guī)定，對(duì)交通事故的類(lèi)別劃分如下：（1）輕微事故：指一次重傷3人以下、沒(méi)有死亡的事故。因機(jī)械原因造成的事故，安全、機(jī)務(wù)等到部門(mén)應(yīng)迅速作出鑒定、查明原因，并按規(guī)定對(duì)事故責(zé)任人及其有關(guān)人員進(jìn)行處理。對(duì)肇事責(zé)任者的處理要一視同仁，根據(jù)事故損失的大小，情節(jié)輕重、認(rèn)識(shí)態(tài)度和本人的一貫表現(xiàn)，除接受公安交警部門(mén)的處理，公司還將按企業(yè)安全管理規(guī)章制度對(duì)責(zé)任者作出處理。處理交通事故時(shí)，各級(jí)管理人員和有關(guān)人員都要堅(jiān)持勤儉節(jié)約的原則，做到秉公辦事。對(duì)損害賠償有爭(zhēng)議的請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)調(diào)解或直接向人民法院提起民事訴訟。事故造成財(cái)產(chǎn)直接損失的應(yīng)認(rèn)真做好損失記錄，有必要的應(yīng)拍攝損失圖片，確定財(cái)產(chǎn)直接損失，對(duì)損失有異議的應(yīng)請(qǐng)保險(xiǎn)公司或當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門(mén)核定。參加事故調(diào)查、責(zé)任分析，提出應(yīng)對(duì)事故處理方案，及時(shí)、妥善的做好善后處理工作。（2）搶救傷員時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的急救措施，并及時(shí)撥打122交通事故報(bào)警電話，同時(shí)向公司安全部門(mén)報(bào)告，事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡程度是否需要醫(yī)護(hù)人員幫助、車(chē)輛損失、財(cái)產(chǎn)損失等基本情況，以便公安機(jī)關(guān)和公司安全部門(mén)準(zhǔn)確、及時(shí)地處理交通事故、救助傷員。（一）事故處理程序公司所屬各種機(jī)動(dòng)車(chē)，在道路上行駛或停放過(guò)程中因過(guò)錯(cuò)或意外造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件，均屬于交通事故。必要時(shí)暫停駕駛員的工作，待消除這一隱患因素后才上崗。家庭的穩(wěn)定是駕駛員心理穩(wěn)定的一個(gè)重要保障。各單位要不定期地開(kāi)展駕駛員家庭人員聯(lián)系會(huì)，結(jié)合當(dāng)前駕駛員中普遍存在的問(wèn)題，要求家庭成員耐心細(xì)致地做好駕駛員的思想工作。駕駛員家庭后勤保障制度為穩(wěn)定駕駛員心理狀態(tài)，發(fā)揮父母、妻子和子女對(duì)駕駛員的關(guān)愛(ài)護(hù)理、監(jiān)督保障作用，保障行車(chē)安全，特制定本制度。（5）凡年度內(nèi)發(fā)生兩次一般事故造成人員死亡，并在責(zé)任中負(fù)對(duì)等責(zé)及以上的駕駛員，該駕駛員進(jìn)行公司駕駛員黑名單檔案。（2）凡年度內(nèi)發(fā)生兩次輕微事故并在責(zé)任中負(fù)對(duì)等責(zé)及以上的駕駛員進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，取消年終評(píng)比資格，并對(duì)駕駛員進(jìn)行停班教育培訓(xùn)經(jīng)考試合格方予從新上山崗（3）凡年度內(nèi)發(fā)生三次以上輕微事故并在責(zé)任中負(fù)對(duì)等責(zé)及以上的駕駛員，該駕駛員進(jìn)入公司駕駛員黑名單檔案。按照“四不放過(guò)”的原則對(duì)發(fā)生的事故進(jìn)行認(rèn)真分析和處理。（2）對(duì)年度內(nèi)發(fā)生一次違法或兩次以上違規(guī)行為的駕駛員實(shí)行內(nèi)部通報(bào)制度并進(jìn)入公司駕駛員黑名單檔案。（1）對(duì)年度內(nèi)發(fā)生一次違規(guī)行為的駕駛員要進(jìn)行批評(píng)教育，并處以一定的罰金。同時(shí)公司將此情況上報(bào)州運(yùn)管處。為加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理，杜絕違章、違紀(jì)行為，對(duì)違規(guī)、規(guī)法情節(jié)嚴(yán)重和部分責(zé)任事故的駕駛員實(shí)行駕駛員黑名單制度。四、車(chē)輛收車(chē)后應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗，上車(chē)輛檢車(chē)臺(tái)對(duì)車(chē)輛各部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)到修理廠進(jìn)行修理，確保車(chē)輛完好。二、在車(chē)輛發(fā)班前1小時(shí)駕駛員應(yīng)對(duì)車(chē)輛各機(jī)械部位進(jìn)行自檢自查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修，杜絕帶病車(chē)輛上路行駛。車(chē)輛（出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后）三檢制度為了確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，及時(shí)有效預(yù)防行車(chē)故障，特制定本制度。1隨車(chē)配齊防火、防滑、警示標(biāo)記等安全設(shè)施，并能熟練使用，經(jīng)常維護(hù)保證有效。遵守反“三超”規(guī)定，做好對(duì)車(chē)匪路霸的防范和應(yīng)付突發(fā)意外事件的工作。駕駛員除必須嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》的規(guī)定外，還應(yīng)遵守以下規(guī)定：①不準(zhǔn)駕駛未按公司規(guī)定保足險(xiǎn)種的車(chē)輛；②不準(zhǔn)駕駛車(chē)輛類(lèi)型與駕駛證、資格證類(lèi)型不相符合的車(chē)輛；③不準(zhǔn)酒后駕車(chē)，行車(chē)中不準(zhǔn)飲含酒精類(lèi)飲料；④不準(zhǔn)高速超車(chē)、讓車(chē)不讓速；⑤不準(zhǔn)赤臂和穿施鞋開(kāi)車(chē)；⑥不準(zhǔn)在大霧或視線不清的情況下冒險(xiǎn)開(kāi)車(chē)，冒險(xiǎn)通過(guò)漫水橋、漫水路；⑦駕駛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)接打手機(jī)；⑧不準(zhǔn)載客加油；⑨不準(zhǔn)亂停、亂放車(chē)輛。堅(jiān)持遵章守紀(jì)，按照規(guī)定線路行駛，對(duì)促使駕駛員“三超”“三違”的要追究促使者責(zé)任。加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，保證車(chē)輛技術(shù)頭部良好，駕駛員要認(rèn)真做好出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后的三檢工作，不準(zhǔn)駕駛“帶病”車(chē)輛。長(zhǎng)線、高速路、中長(zhǎng)線旅游包車(chē)的駕駛員必須具備以下條件：年齡50歲以下，客車(chē)駕齡10年以上，身體及心理素質(zhì)良好，持有A1類(lèi)執(zhí)照，安全行駛里程20萬(wàn)公里以上和安全行車(chē)5年以上。大客車(chē)駕駛員必須持有（A1）執(zhí)照，具有安全行車(chē)5年以上和安全行駛20萬(wàn)公里以上；中客車(chē)駕駛員必須持有（A1或A1）執(zhí)照，安全行駛15萬(wàn)公里和安全行車(chē)3年以上；9座以下車(chē)輛必須持有（C1）以上執(zhí)照，安全行車(chē)3年以上和安全行駛10萬(wàn)公里以上。六、每次培訓(xùn)工作結(jié)束后，各單位應(yīng)形成書(shū)面的有效性評(píng)價(jià)，并上報(bào)公司。四、培訓(xùn)考試試卷由安全科統(tǒng)一歸檔，考試結(jié)果納入駕駛員的年終考評(píng)。（8）凡考試不合格者，各單位要對(duì)駕駛員進(jìn)行再培訓(xùn)，重新考核，仍不合格者解除與我司的聘用關(guān)系。（6）駕駛員培訓(xùn)教育面必須達(dá)100%，培訓(xùn)教育必須本人到場(chǎng)簽字不能代簽。除理論考試外，年度還要對(duì)駕駛員進(jìn)行實(shí)際操作技能考核。（4）年度培訓(xùn)應(yīng)有年度培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)名單。②案例法：通過(guò)對(duì)實(shí)際安全或事故現(xiàn)場(chǎng)圖的分析、講解，對(duì)駕駛員及安全管理人員的培訓(xùn)。（2）培訓(xùn)內(nèi)容：安全生產(chǎn)規(guī)章制度，崗位操作規(guī)程，職業(yè)道德教育，安全警示教育等。（4）理論和技能操作考核全部合格者發(fā)給駕駛員崗前培訓(xùn)合格證書(shū)，方能進(jìn)入駕駛員聘用的下一程序。（3）考核測(cè)試：通過(guò)培訓(xùn)進(jìn)行理論測(cè)試和操作技能考核。崗前培訓(xùn)（1）駕駛員進(jìn)入我司后按聘用管理制度對(duì)證照及其它內(nèi)容進(jìn)行審核，審核合格后進(jìn)入崗前培訓(xùn)。二、由公司安全科制定計(jì)劃并組織實(shí)施。駕駛員培訓(xùn)考核制度為提高駕駛員的法律、法規(guī)、職業(yè)道德水平及操作技術(shù)和應(yīng)急救援能力，保證我司駕駛員隊(duì)伍有較高的法律知識(shí)、技術(shù)水平和職業(yè)道德，特制定本制度。安全部門(mén)應(yīng)對(duì)新聘駕駛員進(jìn)行有關(guān)安全管理規(guī)章制度的教育培訓(xùn)，建立駕駛員檔案。（4）理論和技能測(cè)試合格者發(fā)給駕駛員崗前培訓(xùn)合格證書(shū)，方能聘用，培訓(xùn)和測(cè)試所有資料規(guī)范建檔備查。（2）測(cè)試：分為理論測(cè)試和技能測(cè)試，理論測(cè)試由分公司出題，90分為合格。崗位培訓(xùn)和測(cè)試，符合前1—2條標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員進(jìn)入培訓(xùn)程序和測(cè)試程序。30座以上客車(chē)（含超長(zhǎng)），A1照，持駕證7年以上，必須有客車(chē)駕駛經(jīng)歷5年或安全行車(chē)20萬(wàn)公里以上。9—19座的客車(chē)，A2照，持駕證3年以上，必須有客車(chē)駕駛經(jīng)歷1年以上。駕駛員聘用及管理制度 駕駛員到我司應(yīng)聘駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，須持有效證件，填寫(xiě)個(gè)人簡(jiǎn)歷及肇事、違章、服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)情況，提供原服務(wù)單位介紹及有關(guān)安全證明，因特別原因無(wú)法提供的，需經(jīng)交警部門(mén)查詢3年內(nèi)無(wú)重大肇事記錄方能聘用。三、鼓勵(lì)員工舉報(bào)企業(yè)存在的安全隱患，并根據(jù)隱患可能危害的后果損失、大小給予舉報(bào)人適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)責(zé)令有關(guān)部門(mén)立即進(jìn)行整改。對(duì)采納的合理化建議直接或間接、近期或延長(zhǎng)提高了經(jīng)濟(jì)效益的，分別給予獎(jiǎng)勵(lì)；直接提高經(jīng)濟(jì)效益的按比例給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)；長(zhǎng)期提高效益的一次性給予獎(jiǎng)勵(lì)；間接提高效益的一次性給予較突出的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)促進(jìn)公司管理方面的合理化建議，時(shí)效顯著的根據(jù)情況給予物質(zhì)和精神鼓勵(lì)。設(shè)置建議箱，定期收集意見(jiàn)，歸納后提交有關(guān)部門(mén)和領(lǐng)導(dǎo)研究處理。每年不定期的組織召開(kāi)1—2次合理化建議專題會(huì)議，收集企業(yè)發(fā)展重大問(wèn)題和對(duì)企業(yè)管理意見(jiàn)。員工合理化建議、安全隱患舉報(bào)制度企業(yè)應(yīng)發(fā)動(dòng)全體員工獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，充分體現(xiàn)民主管理，激勵(lì)員工愛(ài)崗敬業(yè)，積極踴躍為企業(yè)發(fā)展和管理提供合理化建議，舉報(bào)企業(yè)存在的安全隱患，便于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，特建立本制度。工作崗位上的過(guò)失或錯(cuò)誤，影響了公司信譽(yù)以及服務(wù)質(zhì)量，造成公司及經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)損失的。工作中存在疏忽，造成資料不齊、錯(cuò)誤、遺失、過(guò)期、工作不力，經(jīng)營(yíng)者服務(wù)態(tài)度不好，服務(wù)質(zhì)量不高的。如發(fā)生以下違章行為，給企業(yè)造成重大經(jīng)濟(jì)損失或社會(huì)影響惡劣的，安全生產(chǎn)一、二、三責(zé)任人風(fēng)險(xiǎn)金作罰款處理，并酌情給予相應(yīng)的行政處分：違章指揮造成安全責(zé)任事故的；連續(xù)發(fā)生重大責(zé)任事故，負(fù)同等以上責(zé)任；責(zé)任制度未落實(shí)到崗位、人頭，基礎(chǔ)管理工作不到位，被限期整改不合格的。一、安全生產(chǎn)一、二、三責(zé)任人管理崗位責(zé)任追究制及獎(jiǎng)勵(lì)制度。對(duì)瞞報(bào)、漏報(bào)事故有失職、瀆職責(zé)任的單位和個(gè)人，按照公司章程及有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，如當(dāng)年已獲得的先進(jìn)（優(yōu)秀）單位及個(gè)人榮譽(yù)稱號(hào)由原表彰活動(dòng)組織單位予以撤銷(xiāo)，并在全司通報(bào)批評(píng)。安全生產(chǎn)責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)情況、考核結(jié)果和實(shí)施“一票否決”的建議，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并通報(bào)黨、政及人事部門(mén)，按職責(zé)權(quán)限實(shí)施。（1）發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故一次死亡3人或者一次重傷9人以上；（2）發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故一次死亡2人或當(dāng)年累計(jì)死亡3人以上；（3）發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故一次重傷9人以上或當(dāng)年累計(jì)重傷9人以上；（4）發(fā)生工傷責(zé)任事故，造成重大人員傷亡的；（5）安全生產(chǎn)責(zé)任事故，造成公司直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)5萬(wàn)元以上的；（6）年內(nèi)發(fā)生兩次及以上重大安全隱患被主管部門(mén)或公司查處的。各級(jí)部門(mén)按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則管好本部門(mén)的安全生產(chǎn)工作，行政主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。安全一票否決制度為全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作，提高全司安全生產(chǎn)意識(shí)，防止和減少安全事故的發(fā)生，促進(jìn)公司健康發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、國(guó)務(wù)院、省、州《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和國(guó)務(wù)院、省政府關(guān)于重特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定，制定本制度。對(duì)本公司發(fā)生的所有事故必須如實(shí)建檔，要有應(yīng)急救援記錄，要有四不放過(guò)處理的書(shū)面記錄。上報(bào)事故：發(fā)生重傷及以上事故或者直接經(jīng)濟(jì)損失總額在2000元以上的事故應(yīng)加以統(tǒng)計(jì)上報(bào)總公司；公司內(nèi)發(fā)生人員傷亡或重傷3人以上或者直接經(jīng)濟(jì)損失總額在10萬(wàn)元以上的事故應(yīng)加以統(tǒng)計(jì)上報(bào)主管部門(mén)。事故統(tǒng)計(jì)及報(bào)告。公司發(fā)生重傷及以上事故或者經(jīng)濟(jì)損失在2000元以上事故應(yīng)在2小時(shí)內(nèi)電話報(bào)告總公司安全科，并在一周內(nèi)以書(shū)面形式報(bào)告總公司安全科和公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)生重傷以上人員傷亡的應(yīng)首先報(bào)告急救中心120或交通事故報(bào)警中心122。事故責(zé)任分：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任四級(jí)，其系數(shù)分別為：、。特別重大安全事故：指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失損失的事故。較大安全事故：指一次死亡3人以上10人以下，或重傷10人以上50人以下，或直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下的事故。本制度中的安全事故是指公司內(nèi)營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的傷亡事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及條例規(guī)定有輕微事故、一般安全事故、重大安全事故和特大安全事故。每起事故認(rèn)真登記，處理情況認(rèn)真登記，建立事故處理臺(tái)帳，對(duì)發(fā)生的事故無(wú)死人情況的，由分公司處理和分析，報(bào)公司備案；發(fā)生的事故有死人情況的，必須召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，公司要派人參加，共同分析，查找事故原因，增添防范措施。事故發(fā)生后要認(rèn)真進(jìn)行案例分析，找出事故原因后，要按照“四不放過(guò)”的要求，處理和教育有關(guān)責(zé)任人，吸取教訓(xùn)，杜絕同類(lèi)事故發(fā)生。（4）機(jī)械因素：制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、輪胎、燈光、雨刮等。（2）氣候因素：洪水、大霧、暴風(fēng)、塌方、滑坡、泥石流、冰凍等。有關(guān)職能部門(mén)根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)勘查和事故經(jīng)過(guò)、車(chē)檢報(bào)告等資料分析事故原因，定出事故措施和處理辦法。公司如發(fā)生各類(lèi)交通事故，從事故發(fā)生地、現(xiàn)場(chǎng)施救、調(diào)解賠償、終結(jié)必須要有登記，對(duì)交警的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、調(diào)解索賠終結(jié)書(shū)、財(cái)產(chǎn)索賠依據(jù)、傷員的治療病歷、發(fā)票、出院證明等有關(guān)重要資料必須做好復(fù)印備份工作，建立事故檔案，做到一案一檔；同時(shí)按“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，汲取教訓(xùn)，按公司的有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰，保證杜絕同類(lèi)事故的再次發(fā)生。公司在接到事故報(bào)告后，按事故等級(jí)啟動(dòng)交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，各相關(guān)人員應(yīng)按規(guī)定立即到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故進(jìn)行處理，協(xié)助交警組織人員施救、搶救人員。道路交通事故分析、教育處理制度 道路交通事故發(fā)生后，責(zé)任人（駕駛員）應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，采取措施制止事故的蔓延擴(kuò)大，并立即向公司有關(guān)部門(mén)報(bào)告。（五）車(chē)輛故障轉(zhuǎn)客求助處理。（四）醫(yī)療求助處理。（三）車(chē)輛維修求助處理。（二）交通事故求助處理。六、GPS中心應(yīng)急處理辦法（一）盜、搶緊急報(bào)警處理。未按規(guī)定發(fā)送提示信息