【正文】 。監(jiān)督駕駛員按照規(guī)定的線路運(yùn)行和停車。監(jiān)督駕駛員安全行為，制止超速、強(qiáng)行超車等行為發(fā)生，督促駕駛員嚴(yán)格按照操作規(guī)程駕駛。核對(duì)駕駛員、車輛證件、設(shè)施設(shè)備是否完好有效。收車后，應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)檢查，有貨車輛應(yīng)停放封閉、安全停車場(chǎng)內(nèi)，無(wú)貨車輛也應(yīng)停在附和危險(xiǎn)貨物車輛的停放條件的停車場(chǎng)。駕駛員連續(xù)駕駛不的超過(guò)4 小時(shí)，24 小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間總計(jì)不超過(guò)8 小時(shí)。天氣、道路狀況發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)根據(jù)所載貨物的特性，采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。長(zhǎng)途運(yùn)輸注意輪胎降溫。運(yùn)輸途中，應(yīng)根據(jù)道路狀況嚴(yán)格控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車、會(huì)車，應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。 第二部分安全生產(chǎn)操作規(guī)程XXYS/CZGC 1301～1302一、駕駛員操作規(guī)程（XXYS/CZGC 1301）運(yùn)輸駕駛員應(yīng)檢查人員、車輛的相關(guān)證件，以及車輛的設(shè)備設(shè)施是否齊全有效，同時(shí)檢查油、水、電和安全部位，發(fā)現(xiàn)車輛故障立即排除。 安全科應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。、按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受工傷保險(xiǎn)待遇；，按照本條例的有關(guān)規(guī)定享受除一次性傷殘補(bǔ)助金以外的工傷保險(xiǎn)待遇。、公共利益活動(dòng)中受到傷害的。、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的。，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的。 工傷的界定 員工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：，因工作原因受到事故傷害的。 安全科負(fù)責(zé)工傷員工的救護(hù)組織、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，提供事故分析報(bào)告、事故發(fā)生詳細(xì)經(jīng)過(guò)、報(bào)險(xiǎn)所需的各種證明及票據(jù)。2適用范圍本制度適用于公司所有員工的工傷保險(xiǎn)管理。對(duì)體檢結(jié)果，如實(shí)告知職工。 ：全體員工2年進(jìn)行體檢。 認(rèn)真接受職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查，積極配合衛(wèi)生部門履行監(jiān)督檢查職責(zé)。 嚴(yán)格執(zhí)行職工上崗前三級(jí)（廠級(jí)、部門級(jí)、班組級(jí)）職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)和在崗職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)。不得安排未成年工人從事接觸職業(yè)病危害的作業(yè)；不得安排孕期、哺乳期的女工從事對(duì)本人和胎兒、嬰兒有危害的作業(yè)。 負(fù)責(zé)宣傳、維護(hù)職工勞動(dòng)保護(hù)的合法權(quán)利，收集職工對(duì)職業(yè)病防治工作的意見，女工結(jié)婚、分娩、計(jì)劃生育等管理工作。 負(fù)責(zé)職工健康監(jiān)護(hù)定期體檢工作，建立完善職工健康體檢檔案。 制定和修改公司職業(yè)衛(wèi)生管理制度，并督促實(shí)施。5 相關(guān)記錄《審批回執(zhí)單》二十二、職業(yè)衛(wèi)生管理制度（XXYS/GLZD 1322）1 目的根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》規(guī)定，為了保護(hù)勞動(dòng)者的生命安全、身體健康、預(yù)防、控制和消除職業(yè)病危害，防治職業(yè)病，結(jié)合公司實(shí)際制定本制度。 在遠(yuǎn)離車隊(duì)的運(yùn)輸中途須對(duì)車輛洗刷消毒時(shí)，收貨單位或貨主單位應(yīng)提供水源、污水處理等方便。 經(jīng)常辦理危險(xiǎn)貨物的車隊(duì)?wèi)?yīng)備有一定設(shè)備和材料，指定專人負(fù)責(zé)，建立責(zé)任制度。，用眼看、鼻嗅；對(duì)放射性貨物污染的車輛，洗后用儀器測(cè)定。 對(duì)洗刷、消毒的車輛，車輛四周根據(jù)原裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)，對(duì)滲留的殘物徹底清掃后，分別用（一定壓力的水）、酸、堿溶液或其他藥劑以及高壓空氣、水蒸氣進(jìn)行洗刷、消毒。 清洗完成后，駕駛員需要將清洗車審批回執(zhí)單交回公司，存檔、備案（清洗報(bào)告保存2年）。必須嚴(yán)格按照清洗規(guī)程操作。 公司授權(quán)的主要負(fù)責(zé)人審批后，駕駛員攜帶原產(chǎn)品、需要裝載產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明書到指定的有專業(yè)資質(zhì)的槽車清洗單位清洗處理。遞交公司授權(quán)的主要負(fù)責(zé)人審批。如需對(duì)槽車進(jìn)行清洗處理，則協(xié)同駕駛員一起將原裝載產(chǎn)品、現(xiàn)裝載產(chǎn)品名稱、性質(zhì)、危險(xiǎn)性詳細(xì)了解、記錄。 車隊(duì)在執(zhí)行業(yè)務(wù)部門派發(fā)的運(yùn)輸任務(wù)前。3 責(zé)任車輛清洗消毒管理由車技部負(fù)責(zé)。5 相關(guān)記錄《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯洷怼贰锻羞\(yùn)單》二十一、車輛清洗消毒制度（XXYS/GLZD 1321）1 目的 根據(jù)本公司運(yùn)輸產(chǎn)品的特性，特別是清洗罐體時(shí)比較危險(xiǎn)，為保證安全，特制定本制度。 受理員憑托運(yùn)單驗(yàn)貨，落實(shí)貨物分批的數(shù)量、起運(yùn)時(shí)間、可用車型、向公司調(diào)度匯報(bào)并記錄。 托運(yùn)單位必須對(duì)貨物進(jìn)行包裝并確保其符合國(guó)家安全運(yùn)輸?shù)囊蟆?托運(yùn)單位瞞報(bào)、錯(cuò)報(bào)貨物的性質(zhì)，危險(xiǎn)貨物的分類、分級(jí)，則由托運(yùn)單位來(lái)承擔(dān)全部法律責(zé)任。 托運(yùn)單位必須對(duì)其托運(yùn)的貨物負(fù)責(zé)，不能托運(yùn)國(guó)家禁止運(yùn)輸貨物。 登記臺(tái)賬的內(nèi)容：托運(yùn)單位、受理時(shí)間、收貨單位名稱和地點(diǎn)、品名、編號(hào)、重量、承運(yùn)車輛牌照號(hào)及駕駛員、押運(yùn)員姓名等。3 責(zé)任車技部負(fù)責(zé)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的登記管理。5 相關(guān)記錄《行車日志》《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全檢查登記臺(tái)賬》二十、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)怯浿贫龋╔XYS/GLZD 1320）1 目的 為了加強(qiáng)公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的有效管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)制定此登記制度。D 檢查制動(dòng)系統(tǒng)油、氣管及接頭處有無(wú)滲漏、檢查制動(dòng)液貯油室油面，氣制動(dòng)的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。B 檢查和補(bǔ)充潤(rùn)滑油和燃料。D 利用途中停車時(shí)間、檢查制動(dòng)有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和氣壓，檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。B 檢視手、腳制動(dòng)器的作用是否靈敏有效。E 起步后，試驗(yàn)制動(dòng)效能及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)是否有效靈活。C 輪胎氣壓是否符合規(guī)定。 出車前應(yīng)對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查：A 檢查油箱的油量，水箱的水量，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量，必要時(shí)應(yīng)添加。 車技部和安全科不定期對(duì)日常檢查執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。2 適用范圍此制度適用于駕駛員出車前、行駛中和返回后的“三段查”。嚴(yán)禁向其他單位和個(gè)人轉(zhuǎn)讓。 達(dá)到國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛必須立即停止使用，向總經(jīng)理提出申請(qǐng)，進(jìn)行鑒定，情況屬實(shí)到相關(guān)部門辦理報(bào)廢手續(xù)。 車輛在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的故障應(yīng)及時(shí)修理，并對(duì)故障原因進(jìn)行分析，引發(fā)的事故屬維修質(zhì)量或車輛駕駛?cè)素?zé)任的按有關(guān)規(guī)定處理。 車輛檢測(cè)診斷的主要內(nèi)容主要包括：汽車的安全性（制動(dòng)、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、燈光等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）動(dòng)力性（車速、加速能力、底盤輸出功率、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、扭矩和供給系狀況等）、經(jīng)濟(jì)型（燃油消耗）及噪聲和廢氣排放等。 車技部和車技部負(fù)責(zé)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，到符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。 每年定期進(jìn)行貨運(yùn)車輛檢測(cè)，車輛檢測(cè)結(jié)合車輛定期審驗(yàn)的頻率一并進(jìn)行。 故障車輛到車技部指定維修點(diǎn)由專業(yè)人員進(jìn)行維修，車輛回公司后，將維修單交車技部保管，并做好記錄。 車輛維修 車輛維修執(zhí)行“視情修理”的原則，其目的是及時(shí)排除故障，恢復(fù)車輛技術(shù)性能。同意后，到指定維修單位進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 季節(jié)性維護(hù)結(jié)合二級(jí)維護(hù)進(jìn)行。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。 二級(jí)維護(hù)：作業(yè)中心除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整為主，并拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位。 一級(jí)維護(hù)：主要內(nèi)容除日常維護(hù)工作外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主。 車技部經(jīng)常對(duì)車輛日常維護(hù)實(shí)施情況進(jìn)行檢查。 日常維護(hù)：作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。 車輛的維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)三個(gè)類別。 車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容：車輛基本情況（車輛行駛證、合格證、車輛購(gòu)置稅證、罐體合格證等證件的復(fù)印件）、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等； 車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司車技部登記，由車技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記； 車輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)車技部登記備案； 技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得任意更改。4 內(nèi)容與要求 車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。 車技部負(fù)責(zé)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和檢測(cè)的實(shí)施工作。2 適用范圍適用于公司所有車輛的維護(hù)、保養(yǎng)和檢測(cè)。 參加安全活動(dòng)，積極提出有關(guān)安全生產(chǎn)合理建議，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。險(xiǎn)情嚴(yán)重時(shí)，有權(quán)停止作業(yè)，采取緊急防范措施。 工作中發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，不能消除的要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)并采取必要的安全措施，發(fā)生事故如實(shí)及時(shí)上報(bào)。 日常管理 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不違章作業(yè)，并及時(shí)制止他人的違章作業(yè)行為。 公司按照有關(guān)規(guī)定，為所聘用的人員辦理社會(huì)保險(xiǎn)。根據(jù)考核結(jié)果和工作需要，聘用到期后，如需續(xù)聘，重新簽訂聘用合同。 續(xù)聘。技能評(píng)定合格后，可進(jìn)入醫(yī)院進(jìn)行準(zhǔn)入崗位前常規(guī)體檢。 考核：由綜合辦公室組織對(duì)應(yīng)聘駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)法律法規(guī)、所承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的理化特性、應(yīng)急救援措施等進(jìn)行培訓(xùn)并考核。 正式錄用前要接受相關(guān)法規(guī)、安全知識(shí)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急救援知識(shí)的培訓(xùn)，了解危險(xiǎn)貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外的應(yīng)急措施，經(jīng)考試合格并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件后方可錄用。遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度，保守工作秘密。 押運(yùn)員年齡在18周歲以上55周歲以下，持有押運(yùn)證，具備擬聘押運(yùn)崗位所需的專業(yè)技能。4 內(nèi)容與要求 遵照《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，結(jié)合本公司實(shí)際，對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行聘用和管理。2適用范圍 本制度適用于公司危險(xiǎn)品車輛的駕駛員、押運(yùn)員的招聘和管理。 駕駛員行車安全檔案的保管與借閱參照《文件和檔案管理制度》執(zhí)行。 駕駛員行車安全檔案主要包括：A 駕駛員基本信息和基礎(chǔ)資料；B 行車日志；C 違章、違紀(jì)、肇事記錄及處理結(jié)論；D 安全公里考核記錄及裁減審批表；E 獎(jiǎng)懲記錄。4 內(nèi)容與要求。2 適用范圍本制度適用于公司所屬車輛駕駛員行車安全檔案的管理。 夜間值班員必須等白班值班人接班，將值班情況交代清楚并填好記錄后，方能離崗。 值班人員應(yīng)恪守職責(zé)，遵守企業(yè)有關(guān)安全管理規(guī)定和制度。 值班人員要認(rèn)真負(fù)責(zé)并做好防范意外情況的準(zhǔn)備。嚴(yán)禁脫崗或在崗時(shí)間內(nèi)做其它與工作無(wú)關(guān)的事情。 值班人員必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持通訊暢通，及時(shí)聯(lián)系辦理值班期間的工作，不得遲到早退。 公司領(lǐng)導(dǎo)以及各部門的負(fù)責(zé)人和其他管理人員輪流進(jìn)行值班。 安全科負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查值班制度的執(zhí)行情況。2 適用范圍本制度適用于公司所有值班人員。 監(jiān)控值班人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好監(jiān)控日志記錄，出城登記記錄，安全服務(wù)投訴電話記錄及處理工作；做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作；重要事項(xiàng)要及時(shí)告知相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)。 車輛在運(yùn)行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、或搶劫等緊急情況時(shí)，駕駛員應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息或電話報(bào)告，公司監(jiān)控平臺(tái)應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)提供相應(yīng)的幫助。有其他報(bào)警或不正常時(shí)，立即攝像抓拍照片及用電話向駕駛員詢問(wèn)情況，若發(fā)生交通事故或其他緊急報(bào)警時(shí)，立即向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，包括車號(hào)、時(shí)間、路段。 在特控制天氣（氣候）、特控路段、特控駕駛員、特控車輛 掌控不在線車輛，查明原因，及時(shí)查處屏蔽信號(hào)，干擾信號(hào)，損壞設(shè)備等違規(guī)車輛。發(fā)送信息時(shí)應(yīng)用語(yǔ)規(guī)范、簡(jiǎn)單、明確并做好相關(guān)記錄。 GPS監(jiān)控專職管理負(fù)責(zé)白班（8:30—17:30）監(jiān)控，對(duì)相關(guān)記錄臺(tái)賬進(jìn)行整理存檔。 值班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)夜間監(jiān)控。2 適用范圍此制度適用于GPS監(jiān)控人員和值班領(lǐng)導(dǎo)。5 相關(guān)記錄《GPS監(jiān)控記錄》十四、GPS監(jiān)控值班制度（XXYS/GLZD 1314）1 目的 為了加強(qiáng)車輛GPS監(jiān)控管理,保障運(yùn)輸安全,明確值班責(zé)任,特制定本規(guī)定。 凡因GPS不能正常工作被相關(guān)部門處罰，給公司造成損失的，由駕駛員全部承擔(dān)。 凡GPS車輛連續(xù)20天未定位的，公司將對(duì)駕駛員處以100元罰款。 車輛駕駛員必須保證GPS的正常運(yùn)行，凡發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作應(yīng)及時(shí)報(bào)修。 根據(jù)《開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治工作的通知》的要求，一級(jí)路面時(shí)速不超過(guò)80公里,二三級(jí)路面時(shí)速超過(guò)50公里,三級(jí)路面以下時(shí)速不超過(guò)40公里。 GPS監(jiān)控平臺(tái)必須配備專職監(jiān)控員，實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛，必須保證全天候24小時(shí)監(jiān)控。4 內(nèi)容與要求 GPS車載終端安裝和平臺(tái)建設(shè)，是建立在省局一級(jí)、市處二級(jí)基礎(chǔ)上的三級(jí)平臺(tái)，負(fù)責(zé)監(jiān)控我公司安裝GPS車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。5 相關(guān)記錄《車輛運(yùn)營(yíng)年限及公里數(shù)登記臺(tái)賬》《車輛報(bào)廢登記臺(tái)賬》十三、GPS安裝、使用、管理制度（XXYS/GLZD 1313）1 目的為充分發(fā)揮實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)記錄儀安全監(jiān)控管理功能，確保我公司車輛安全運(yùn)行，提高安全管理水平，特制定本制度2 適用范圍本制度適用于GPS監(jiān)控人員及已安裝動(dòng)態(tài)記錄儀車輛的駕駛員。（2）車輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。：危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛屬下列情況之一的應(yīng)予以報(bào)廢：（1） 輕、微型載貨汽車?yán)塾?jì)行駛30萬(wàn)公里；（2） 中、重型載貨汽車?yán)塾?jì)行駛40萬(wàn)公里；（3） 帶拖掛的載貨汽車使用8年；（4） 因各種原因造成車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)情況低劣，無(wú)法修復(fù)的；（5） 車型淘汰，已無(wú)配件來(lái)源的；（6） 汽車長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值百分之十五的；（7） 經(jīng)修理和調(diào)整仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；（8） 經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。3 責(zé)任車輛報(bào)廢手續(xù)由車技部負(fù)責(zé)辦理。5 相關(guān)記錄