【正文】 填寫人： 部門負(fù)責(zé)人： 分管領(lǐng)導(dǎo)： 附件5：填報單位：填報日期： 年 月 日序號名稱單位設(shè)計數(shù)量至上年開累本年計劃本月計劃年累完成年計劃%開累完成計劃%1投資萬元2其中：部投資萬元3建安投資萬元4路基土石方萬立方米5其中：區(qū)間萬立方米6站場萬立方米7特大、大、中橋延米／座8其中：特大延米／座9大橋延米／座10中橋延米／座11小橋延米／座12涵洞橫延米／座13隧道成洞米／座14通信干纜公里15通信站站16自閉電路公里17電氣集中站18電力線路公里19接觸網(wǎng)條公里20牽引變電所個21正線鋪軌公里22Ⅰ線公里23Ⅱ線公里24拆鋪公里25站線鋪軌公里26鋪道碴萬立方米27房屋平方米28其中：生產(chǎn)平方米29生活平方米30永久用地畝31臨時用地畝32復(fù)耕畝33房屋拆遷萬平方米34新線投產(chǎn)公里35復(fù)線投產(chǎn)公里36電化投產(chǎn)公里37施工人數(shù)人38其中：在崗職工人數(shù)人39民工人數(shù)人填寫人：部門負(fù)責(zé)人：分管領(lǐng)導(dǎo)：說明：本月投資未完成月度投資考核指標(biāo)的項目必須說明原因，一并上報。初步驗收本欄重點(diǎn)說明初步驗收計劃開始時間，實際開始時間，實際結(jié)束時間；初步驗收進(jìn)展情況，初步驗收過程中存在的主要問題、整改情況，及相關(guān)剩余附屬、防護(hù)工程施工組織安排。7竣工驗收靜態(tài)驗收本欄重點(diǎn)說明靜態(tài)驗收計劃開始時間，實際開始時間，實際結(jié)束時間；驗收進(jìn)展情況，驗收過程中存在的主要問題、整改情況，及相關(guān)剩余附屬、防護(hù)工程施工組織安排。本月完成 處，開累完成 處。本欄備注說明進(jìn)度滯后時間及原因（6）異物侵限監(jiān)測裝置共 處，本月完成 處，開累完成 處；風(fēng)雨雪地震現(xiàn)場采集設(shè)備共 處，本月完成 處，開累完成 處；室內(nèi)設(shè)備共 處，本月完成 處，開累完成 處。 設(shè)備安裝開累完成 %。本欄備注說明進(jìn)度滯后時間及原因（3）信號敷纜共 公里，本月完成 公里，開累完成 公里；聯(lián)鎖系統(tǒng)(含軌旁設(shè)備)共 站，本月完成 站，開累完成 站；列控系統(tǒng)(含軌旁設(shè)備)共 套，本月完成 套，開累完成 套；調(diào)度系統(tǒng)共 站，本月完成 站，開累完成 站；微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)共 站，本月完成 站，開累完成 站。本欄備注說明進(jìn)度滯后時間及原因6四電專業(yè)四電（1）接觸網(wǎng)支柱裝配共 處，本月完成 處，開累完成 處；軟橫跨/應(yīng)橫粱共 處，本月完成 處，開累完成 處；承力索架設(shè)/接觸網(wǎng)導(dǎo)線架設(shè)共 條公里，本月完成 條公里，開累完成 條公里；牽引變電所/開閉所共 座，本月完成 座，開累完成 座。（3）全線車站內(nèi)四電設(shè)備用房共有 處，已開工 處 。本月開工站名：線路已開工但站房未開工項目，應(yīng)說明站房批復(fù)進(jìn)站情況（2 ）重點(diǎn)客站 ①站名： ，基礎(chǔ)及地下結(jié)構(gòu)本月完成 % ，開累完成 %；地上主體結(jié)構(gòu)本月完成 %，開累完成 %；站房裝修本月完成 % ，開累完成 %；站房安裝工程本月完成 % ，開累完成 %；雨棚及跨線工程結(jié)構(gòu)本月完成 % ，開累完成 %；雨棚屋面及裝修本月完成 % ，開累完成 %。，或影響架梁、鋪軌等后續(xù)工序開始時間3個月以上的隧道工點(diǎn)。本月掘進(jìn) m，二襯 m；開累掘進(jìn) ，二襯 m。隧道（1）全線共 座隧道，其中已開工 座，貫通 座，二襯完成 座。本欄備注說明：（6）重點(diǎn)特殊橋梁 ①橋梁名稱： 主跨結(jié)構(gòu)類型 ，跨度 。本欄備注說明進(jìn)度滯后時間及原因（5）連續(xù)梁施工：全線共 聯(lián)，已開工 聯(lián)，本月合龍 聯(lián)，開累合龍 聯(lián)。本月 個梁場共完成制梁 單線孔，架梁 單線孔；開累完成制梁 單線孔，架梁 單線孔。其中 個架梁區(qū)段完成架梁。本欄備注說明進(jìn)度滯后時間及原因（2）簡支箱梁制架：全線設(shè)計共 個梁場，共 個運(yùn)架區(qū)段，共 孔。本欄備注說明進(jìn)度滯后時間及原因（6）線路達(dá)標(biāo)：本月完成 單線公里，開累完成 單線公里。本欄備注說明進(jìn)度滯后時間及原因（4）補(bǔ)砟：本月完成 萬方，開累完成 萬方?！。?）結(jié)構(gòu)物沉降變形評估通過，本月完成 單線公里，開累完成 單線公里，占總量的 %。，通過更換扣件調(diào)整件，軌道幾何達(dá)到靜態(tài)驗收標(biāo)準(zhǔn)，基本達(dá)到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。（6）鋪軌：本月完成 單線公里，開累完成 單線公里。，且完成道岔鋼軌件安裝與調(diào)整。，達(dá)到鋪軌條件。Ⅲ測設(shè)完成是指通過評估驗收達(dá)到使用條件。無砟軌道（1）全線設(shè)計無砟軌道 單線公里，無砟道岔 組。（4）堆載預(yù)壓：本月卸載 段，開累卸載 段，占總量 段的 %。：①未開工路基段的原因，如施組未安排，征地拆遷影響，雨季、冬季停工影響，線路方案未穩(wěn)定，施工圖未提供等②已開工路基段進(jìn)度滯后時間及原因③沉降評估未按時通過原因（2）路堤填筑：本月完成 段，開累完成 段，占總量 段的 %。其中堆載預(yù)壓 段，已開工 段。本欄主要說明三電遷改的難點(diǎn)施工圖供應(yīng)本月提供 冊，開累提供 冊，占供圖協(xié)議總量 冊的 %。本欄備注說明全線拆遷情況，關(guān)鍵控制工程拆遷進(jìn)度情況及影響的主要工點(diǎn)資金截止本月開累應(yīng)到資金 萬元，實到資金 萬元本欄備注說明資金未及時到位的主要原因三電遷改本月完成 處，開累完成 處，占總量 處的 %。2施工協(xié)調(diào)征地本月完成 畝，開累完成 畝，占設(shè)計總量 畝的 %。2. 鋪軌是指全線開始鋪軌至線路鎖定的起止時間。全線開工日期： 年 月 日，計劃竣工日期： 年 月 日。附件四：工程調(diào)度月報單位名稱： 年 月 日一、本月管內(nèi)項目建設(shè)中安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資等方面簡況及項目推進(jìn)情況。三、工程形象進(jìn)度各工點(diǎn)工程形象進(jìn)度；重點(diǎn)工程形象進(jìn)度；工程進(jìn)度重大突破等。第四條 本辦法由局經(jīng)理部發(fā)布，局經(jīng)理部工程管理部負(fù)責(zé)解釋。第二條 本辦法自發(fā)布之日起實施。要嚴(yán)格按照鐵道部“三項整治”的要求，不得寫回憶錄，編假資料。要確保施工資料的有效性，做到各種資料齊全完整、真實可靠、清晰整潔、法律手續(xù)完備。如施工圖有變更、改動，要隨時修改原圖，各種資料的填寫、簽字、歸案應(yīng)做到不積壓、不拖延。項目部各工點(diǎn)主管工程師要按照竣工文件歸檔內(nèi)容、時間和要求，隨時作好收集積累工作，要及時填寫隱蔽工程記錄。項目部工程管理部負(fù)責(zé)各項目分部竣工文件的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)和匯總工作。第二條 竣工文件編制要求由項目部總工程師和工程部長組織專業(yè)人員進(jìn)行編制，并經(jīng)常進(jìn)行檢查和指導(dǎo)。規(guī)格統(tǒng)一、圖面整潔、字跡清楚以及法律手續(xù)齊備，分別按工程項目組成各自獨(dú)立的案卷。編制竣工文件，要堅持科學(xué)的態(tài)度。第十五章 工程竣工文件編制管理第一條 總則為加強(qiáng)鐵路工程建設(shè)管理，做好竣工驗收交接工作，制定本辦法?？萍奸_發(fā)項目進(jìn)行過程中，要做到對各項記錄和資料的積累、整理和總結(jié)工作，并認(rèn)真遵守上報制度。第三條 科技開發(fā)工作的基本要求各項目部要將科技開發(fā)工作納入施工管理范疇，根據(jù)科技開發(fā)和承建的工程任務(wù)，制定科技開發(fā)規(guī)劃，并編制科技計劃任務(wù)指導(dǎo)書上報局經(jīng)理部，局經(jīng)理部負(fù)責(zé)進(jìn)行科技項目的申報立項和組織實施。 ，自鼓山隧道出口，上跨G10機(jī)場二期高速、福馬鐵路、魁岐互通匝道、江濱中大道后，在協(xié)洲附近斜穿閩江北港，在彭岐附近登山南岸并上跨規(guī)劃的南江濱大道、福泉高速公路后，左右線分開分別抵達(dá)雞籠山終止，有8處連續(xù)梁，其中主跨為（110+198+110）m剛構(gòu)連續(xù)梁橋。新苔井山隧道分為左右線隧道，其中左線長2255m，右線長2294m。穿越段均為V級圍巖，為全風(fēng)化花崗閃長巖，孔隙潛水及基巖裂隙水較發(fā)育。公路與鐵路交叉角49176。第二條 科技開發(fā)內(nèi)容根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)及難易程度，確定“兩隧、兩橋”為本項目科技開發(fā)的對象，分別為:新鼓山為全線最長隧道（全長8199m），淺埋段下穿既有公路難度大。第十四章 科技開發(fā)管理第一條 總則科技開發(fā)管理是企業(yè)生產(chǎn)建設(shè)過程中的一項重要內(nèi)容，也是提高企業(yè)技術(shù)素質(zhì)和管理水平，體現(xiàn)企業(yè)施工技術(shù)水平和施工能力的重要標(biāo)志。比較優(yōu)秀的施工技術(shù)總結(jié)，局經(jīng)理部將積極向集團(tuán)公司及有關(guān)報刊、雜志推薦，組織參加技術(shù)交流活動等，總結(jié)要寫明編寫單位、主要編寫人姓名和編寫日期等。關(guān)鍵問題要組織有關(guān)人員討論，廣泛征求意見，最后由總工程師審查鑒定方可上報。統(tǒng)計數(shù)據(jù)力求準(zhǔn)確，并與竣工數(shù)量一致。專題技術(shù)總結(jié)內(nèi)容包括：著重論述某項工程的技術(shù)特點(diǎn)，施工工藝、施工方法、檢控手段及施工全況和經(jīng)驗效果，主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，存在的問題和今后改進(jìn)的意見等，也可寫施工管理方面的專題經(jīng)驗做法和效果。工程綜合總結(jié)內(nèi)容及統(tǒng)計資料一般應(yīng)包括：全線工程概況、自然條件、工程特點(diǎn)、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求、施工經(jīng)過、施工方法、重大施工技術(shù)問題處理方案及措施、采用推廣新技術(shù)情況，重大設(shè)計變更、工程質(zhì)量、施工安全、組織指揮、物資供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸保障等方面的主要情況及經(jīng)驗教訓(xùn)，驗交經(jīng)過和整個工程的質(zhì)量評定意見以及工程的數(shù)量、勞力、材料、投資、災(zāi)害損失、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等統(tǒng)計資料及有關(guān)圖表、照片等。施工技術(shù)總結(jié)編寫完成后，上報一份給局經(jīng)理部工程管理部。施工中采用的新技術(shù)、新工藝、新材料，特殊施工方法，勞力組織、機(jī)械化施工以及工程質(zhì)量、施工安全方面的經(jīng)驗等應(yīng)編寫專題技術(shù)總結(jié)。由局經(jīng)理部組織編寫，重點(diǎn)工程總結(jié)在工程竣工后三個月內(nèi)完成。由局經(jīng)理部組織編寫，工程綜合總結(jié)在工程竣工后三個月內(nèi)完成。工程小結(jié)在該工程竣工后20天內(nèi)完成。工程小結(jié)。施工技術(shù)總結(jié)的撰寫要簡明扼要，突出重點(diǎn)，統(tǒng)計數(shù)字力求準(zhǔn)確，即要做到全方位概括該項工程，又要做到實事求是，充分反映成績、經(jīng)驗和存在的缺點(diǎn)及問題。第十三章 施工技術(shù)總結(jié)第一條 總則施工技術(shù)總結(jié)是技術(shù)管理工作的主要內(nèi)容，是施工過程的縮影，也是竣工文件的組成部分。第五條 內(nèi)業(yè)資料檢查考核局經(jīng)理部每月對各項目部內(nèi)業(yè)資料管理進(jìn)行檢查考核，納入綜合業(yè)績考核范疇。工地試驗室主任對所出具的試驗數(shù)據(jù)資料的真實性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。各項目部應(yīng)根據(jù)內(nèi)業(yè)資料管理的工作量，配備足夠數(shù)量的專職技術(shù)資料管理人員，在開工時將專職技術(shù)資料管理人員的配備情況及人員簡歷核備。（3）指導(dǎo)專職技術(shù)資料管理人員及時、真實、準(zhǔn)確和完整地整理內(nèi)業(yè)資料，對重要數(shù)據(jù)資料實行相互校核簽認(rèn)制。技術(shù)主管在項目部總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，具體負(fù)責(zé)內(nèi)業(yè)資料管理工作：（1）檢查并處理各種原始記錄和數(shù)據(jù)。第三條 內(nèi)業(yè)資料管理職責(zé)及要求內(nèi)業(yè)資料是項目部技術(shù)管理行為的真實記錄，在一定程度上反映了項目部技術(shù)