【摘要】......風(fēng)險點危險源分級管控制度一、指導(dǎo)思想風(fēng)險預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出問題的長效機制,是
2025-04-21 02:55
【摘要】 風(fēng)險點危險源分級管控制度 一、指導(dǎo)思想 風(fēng)險預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出問題的長效機制,是不斷提升道路運...
2024-09-29 23:39
【摘要】第一篇:風(fēng)險點危險源分級管控制度 風(fēng)險點危險源分級管控制度 一、指導(dǎo)思想 風(fēng)險預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出...
2024-10-25 03:09
【摘要】完美WORD格式風(fēng)險點危險源分級管控制度一、指導(dǎo)思想風(fēng)險預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出問題的長效機制,是不斷提升道路運輸及相關(guān)企業(yè)安全管理水平的重要抓手。
【摘要】采煤區(qū)電鉗工電鉗工共有13項危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有1個。序號危險源及后果等級管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施1帶電檢修電氣設(shè)備、斷電后未進行驗電和放電,造成帶電的設(shè)備、電纜觸電傷人。重大嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,不準(zhǔn)帶電作業(yè)和檢修或搬遷移動設(shè)備,檢修時先檢查瓦斯,確認(rèn)安全后,切斷電源、驗電放電后鎖好電氣設(shè)備,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌,若多人同停一臺開關(guān)時,各人
2025-04-16 04:48
【摘要】 燒結(jié)廠危險源(點)分級控制管理制度 為加強對全廠各類危險源(點)的監(jiān)控管理。有效控制生產(chǎn)過程中的危險因素,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全、健康和生產(chǎn)的順利進行,特制定本辦法。 本辦法適用于...
2024-11-19 03:36
【摘要】第一篇:重大危險源安全管控制度 重大危險源安全管理制度 第一章總則 1、為貫徹國家《安全生產(chǎn)法》,落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強重大危險源的管理,杜絕重特大事故發(fā)生,確保公司安...
2024-11-05 03:49
【摘要】綏遵高速公路青檬段第QMTJ-5標(biāo)(K21+350~K27+100)危險源分級管理中鐵二局股份有限公司綏遵高速公路青檬段第QMTJ-5項目經(jīng)理部二0一一年四月二十八日危險源分級管理一、危險源(點)是指企業(yè)設(shè)備、作業(yè)場所和崗位潛在的可能發(fā)生的事故的危險
2025-04-10 23:04
【摘要】完美WORD格式資料企業(yè)風(fēng)險分級管控體系實施指南山東xxx機械股份有限公司二O一六年九月企業(yè)風(fēng)險分級管控體系實施指南1.范圍為落實省政府關(guān)于建立完善風(fēng)險管控和隱患排
2025-07-12 13:08
【摘要】監(jiān)控中心風(fēng)險點、危險源、風(fēng)險、風(fēng)險管控措施排查表序號單位風(fēng)險點危險源風(fēng)險風(fēng)險后果風(fēng)險類型風(fēng)險等級風(fēng)險管控措施1監(jiān)控中心監(jiān)控中心各系統(tǒng)設(shè)備安裝當(dāng)班人員精神不佳或情緒不穩(wěn)工作消極不認(rèn)真或破壞設(shè)備工作無法進行引發(fā)事故人一般班前休息好,調(diào)整好精神狀態(tài)。班前加強不放心人排查,確保其心態(tài)穩(wěn)定后方可下井2未進行崗前培訓(xùn)
2025-07-21 12:36
【摘要】危險源公示、告知制度與危險源及安全風(fēng)險辨識控制管理制度匯編 第11頁共11頁 危險源公示、告知制度 危險源是危險的根源,是系統(tǒng)中存在的可能發(fā)生意外釋放能量的危險物質(zhì)。一般危險源的構(gòu)成...
2024-11-22 05:17
【摘要】危險源辨識及風(fēng)險管控方法在我公司安全管理中的應(yīng)用?作為城市的公共交通客運企業(yè),不發(fā)生責(zé)任事故是我們抓好安全管理的最終目標(biāo)。但任何事故的發(fā)生都有其一定的原因,危險源的存在是事故發(fā)生的根本原因,防止發(fā)生道路交通事故就是消除、控制道路交通活動中的危險源。駕駛員了解和掌握危險源的辨識方法,可以更有效地避免道路交通事故
2025-05-02 08:52
【摘要】第一篇:重大危險源風(fēng)險管控方案 重大危險源風(fēng)險管控方案 按照關(guān)鍵風(fēng)險領(lǐng)域“四條紅線”管控要求,進一步加強重大危險源風(fēng)險管控,制定本管控方案,本管控方案適用于公司有重大危險源的所屬單位。 第一條嚴(yán)...
2024-11-14 23:26
【摘要】危險源辨識、風(fēng)險評價、控制策劃單位/項目:第1頁共39頁過程活動內(nèi)容序號危險源可能對安全產(chǎn)生的影響可能性嚴(yán)重性綜合得分評價結(jié)果策劃結(jié)果可能
2025-07-10 13:08
【摘要】......危險源辨識與風(fēng)險控制管理制度1目的為了辨識公司范圍內(nèi)作業(yè)場所的危險源,有效控制作業(yè)場所和生產(chǎn)過程中物和環(huán)境發(fā)生的潛在危險因素,評價和控制職業(yè)健康安全風(fēng)險,確保職工的安全健康與生產(chǎn)建設(shè)的順利進行,特制定本管理