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正文內(nèi)容

安全風(fēng)險分級管控危險源(參考版)

2025-04-16 04:48本頁面
  

【正文】 中等跨越皮帶時,必須走行人過。中等嚴(yán)格按規(guī)程操作,嚴(yán)禁帶電檢修電氣設(shè)備和甩漏電、過流保護(hù),司機(jī)不能擅自檢修電氣設(shè)備和開關(guān)。中等在沒有接到停機(jī)信號的情況下,嚴(yán)禁滿負(fù)荷或帶載停機(jī)。中等開機(jī)時司機(jī)要精力集中,時刻觀察皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,執(zhí)行隱患不排除不開氣原則。嚴(yán)禁穿破衣服和大衣靠近皮帶及傳動位置。3身體或衣物被輸送機(jī)滾筒纏住造成絞傷、摔傷。中等,嚴(yán)禁未發(fā)出預(yù)警信號時就開機(jī),確認(rèn)皮帶機(jī)和附近無人作業(yè),方可開機(jī)。序號危險源及后果等級管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施1皮帶司機(jī)在工作前不觀察好頂板狀況會發(fā)生矸石或煤塊砸傷人事故中等進(jìn)入工作地點(diǎn)后首先要對工作地點(diǎn)和工作環(huán)境進(jìn)行檢查,確認(rèn)頂板、巷幫安全,支護(hù)有效,方可開機(jī)作業(yè)。未停氣處理大塊。未停止刮板運(yùn)輸機(jī)撿錨桿。發(fā)現(xiàn)鏈子斷裂,不匯報仍繼續(xù)作業(yè)。不給設(shè)備及時加油,漏油不處理。本崗位可能存在的不安全行為非刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)操作刮板機(jī),設(shè)備的檢查,有假檢、漏檢情況。5發(fā)現(xiàn)刮板機(jī)刮板斷裂、大鏈磨損嚴(yán)重,不處理導(dǎo)致傷人及機(jī)電事故.中等發(fā)現(xiàn)刮板機(jī)刮板斷裂、大鏈磨損嚴(yán)重,必須及時處理。檢查工作地點(diǎn)及周邊環(huán)境時要執(zhí)行敲幫問頂制度,司機(jī)不能站在刮板機(jī)對面,防止開氣時大塊甩出傷人。.。3有大塊躲閃不及,砸傷,甚至造成人身事故.中等,必須停器用風(fēng)鎬處理。重大嚴(yán)禁帶電移動電氣設(shè)備和電纜,嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè),不擅自打開開關(guān)和檢修電氣設(shè)備。巷修區(qū)刮板輸送機(jī)司機(jī)刮板輸送機(jī)司機(jī)工種共有6項(xiàng)危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有1個。1不設(shè)置放炮警戒線、警戒線距離不夠或人員未撤離到警戒線外。不按規(guī)定使用火工品箱子,火工品不及時回收、返庫。放炮員將放炮器的把手、鑰匙沒有隨身攜帶,轉(zhuǎn)交別人。炮眼裝完火藥和雷管后,角線沒有按規(guī)定擰在一起進(jìn)行短路;沒有按規(guī)定要求使用水泡泥。排除母線故障不采用導(dǎo)通法,而采用短路法進(jìn)行試驗(yàn)。打完工作面全部炮眼后,沒有撤出工作面應(yīng)撤出的設(shè)備,進(jìn)行裝藥連線。(6)放炮工作結(jié)束后,放炮員要報告班組長,由班組長解除警戒崗哨后,其他人員方可進(jìn)入工作面作業(yè)。(4)放炮員必須最后撤離放炮地點(diǎn),并且必須在距工作面不少于100m以外的安全地點(diǎn)進(jìn)行放炮。放炮時必須與警戒人員聯(lián)系好,警戒區(qū)內(nèi)不得有人。5放炮時人員如果沒有撤到警戒距離外有掩護(hù)的地點(diǎn)容易被爆破后的碎石打傷中等(1)爆破嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。(6)火藥、雷管必須放炮員運(yùn)送,且不能1人同時運(yùn)送雷管和火藥,并要在非上下班時專趟用安全人車運(yùn)送。(4)火工品材料在井下的暫時存放地點(diǎn),必須避開頂板破碎地點(diǎn)和導(dǎo)體外,還要避開塑料管,防止靜電引爆事故。(2)不得用易發(fā)生磨擦、碰撞、震動的運(yùn)輸工具運(yùn)送火工品材料。(7)堵炮泥不可加壓太重,以免藥卷密度增大,影響起爆。炮眼內(nèi)各藥卷必須彼此密接。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi),嚴(yán)禁將電雷管斜插入藥卷,應(yīng)用腳線將藥卷纏住,以便把電雷管固定在藥卷中,腳線末端必須扭結(jié)短路。(4)裝配引藥時,必須防止電管受震動、沖擊,折斷腳線或損壞腳線絕緣層。(2)。(8)放炮前,放炮母線必須扭結(jié)短路。(6)放炮母線、連接線和電管腳線相互扭結(jié)并懸掛,不得同軌道、金屬、鋼絲繩等導(dǎo)體相接觸。(5)裝配引藥必須在頂板完好、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)體的放炮工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。(3)電管腳線連接線、腳線和腳線之間的接頭,都必須懸空,不得同任何物體接觸。接線時出現(xiàn)搭線與導(dǎo)電體相接觸發(fā)生爆炸造成人員傷亡重大(1)操作工在裝藥工作中不準(zhǔn)穿化纖衣服,杜絕起靜電現(xiàn)象。(5)嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。不論有無殘藥,嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深,嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥,嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘爆)炮眼。(2),重新裝藥起爆。巷修區(qū)爆破工爆破工共有5項(xiàng)危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有2個。裝貨前還要有專人負(fù)責(zé)檢查耙斗機(jī)防滑和各部完好情況,在確認(rèn)安全無問題時方可作業(yè)。10在有傾角巷道移耙斗機(jī)時,因機(jī)身下滑造成跑耙斗傷人中等上下山移動耙斗機(jī)時必須有專人指揮,其他人員撤離移耙斗機(jī)區(qū)域,用絞車牽引耙斗機(jī)時,絞車基礎(chǔ)和絞車及聲光信號各部位完好。9裝貨結(jié)束后,沒有停機(jī)、停電,造成失誤操作,發(fā)生刮人事故。中等遇硬巖時應(yīng)盡量減速,退回耙斗、破碎巖石重新耙取,或人工砸碎出貨。打的固定地錨必須合格,可靠,每次使用前必須檢查。操縱耙斗機(jī)一側(cè)必須有防止鋼絲繩抽人防護(hù)欄。6使用時,由于鋼絲繩磨損嚴(yán)重,發(fā)生段繩抽人。5割煤結(jié)束后,沒有關(guān)閉電源,造成他人失誤操作,造成事故。4頂板的浮石、危巖、煤體松動容易發(fā)生冒落砸傷。一般遇硬巖時應(yīng)采取放震動炮措施,必須減速截割,同時要佩帶好防護(hù)用品。司機(jī)和電氣人員不得帶電檢修電氣設(shè)備和擅自甩漏電保護(hù),司機(jī)不得隨意檢修處理開關(guān)。一般開機(jī)前檢查設(shè)備完好和漏電、過流保護(hù)情況,設(shè)備和設(shè)施完好正常方可開機(jī)。加強(qiáng)日常檢查保持完好,填好每班檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。序號危險源及后果等級管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施1開機(jī)啟動時,失效的油管容易突然爆裂,造成油管抽傷,和卡子崩傷。 1錨桿機(jī)司機(jī)戴手套,不扎袖口,衣著不整使用錨桿機(jī)。 1未停機(jī)人員站在錨桿機(jī)的頂棚上作業(yè)時。 1無安全措施安排生產(chǎn)。 現(xiàn)場存在事故隱患尚未處理,強(qiáng)令他人作業(yè)。 破完原支護(hù)挑完頂后,不及時跟進(jìn)錨桿、錨索、菱形金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。 未佩戴好齊全的勞動防護(hù)用品及工器具。 支護(hù)前不進(jìn)行敲幫問頂,敲幫問頂不使用專用工具,沒有做到由外往里進(jìn)行敲幫問頂和處理浮石。在安全出口通道內(nèi)放置其他物品,造成通道不暢通。16錨桿機(jī)給進(jìn)速度太快、導(dǎo)致鉆桿受壓彈出或斷桿,使人員受傷 中等,司機(jī)一手握住鉆桿,然后輕輕給進(jìn),使頂板鉆出一個小窩,穩(wěn)住鉆桿后再給進(jìn)。15錨桿機(jī)泵電機(jī)啟動時,錨桿機(jī)上有人進(jìn)行掛風(fēng)筒、緊固錨桿等作業(yè)。 14停機(jī)時將錨桿機(jī)停在空頂下或支護(hù)不完好的區(qū)域。13在支護(hù)時,攪拌器、鉆桿、加長桿跌落傷人撿攪拌器時人員配合不當(dāng)傷人中等、卸取攪拌器、加長桿或加長鉆桿時必須拿穩(wěn)扶好,防止跌落。12防護(hù)用品不齊全,作業(yè)區(qū)域內(nèi)噪音和風(fēng)塵超標(biāo),人員易患職業(yè)病中等,嚴(yán)禁無水打眼。,必須要有專人負(fù)責(zé)指揮。10錨桿機(jī)行走時周圍有人,導(dǎo)致擠傷人員 重大。翻修棚子、挑頂前,先用長把工具或?qū)S霉ぞ撸M(jìn)行敲幫問頂,把浮石、松散煤體處理下來,然后根據(jù)施工地點(diǎn)情況,在被翻棚子和被挑頂處打臨時支護(hù),防止因翻棚和挑頂產(chǎn)生局部來壓,造成冒頂傷人事故。中等在傾角大于或等于千分之7正負(fù)坡度巷道裝車時,要用絞車牽引礦車,小于千分之7時,要有可靠的穩(wěn)車裝置, 防止發(fā)生跑車事故。中等及時將道木墊實(shí),過車時施工人員要躲到安全地點(diǎn)。一般施工前了解水文地質(zhì)及瓦斯賦存情況,編制水、火、瓦斯等應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生重大瓦斯和透水隱患及預(yù)兆,要立即撤人,并匯報調(diào)度。翻棚子和挑頂前,10米內(nèi)要用舊皮帶掩護(hù)好管路和電纜,同時在翻棚和挑頂?shù)奈恢蒙洗蚺R時支護(hù),防止翻棚、挑頂時發(fā)生漏頂事故。5使用的風(fēng)水管路因連接不可靠或突然破裂造成傷人。一般嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全規(guī)程和作業(yè)規(guī)程,嚴(yán)禁鎬刨、管吹、拉腳線。并防止鉆機(jī)歪倒傷人,自身注意腳下泥水,滑倒摔傷。一般接班時首先檢查施工地點(diǎn)支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)支護(hù)失修和其他問題要及時處理,處理過程中要制定落實(shí)安全措施和設(shè)置專人監(jiān)護(hù)支護(hù)情況。中等使用鉆機(jī)進(jìn)行支護(hù)前,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,班長或其他人員用專用工具由外向里、由上往下把離層的浮石和松動的煤體處理下來,在迎頭頂板和兩幫安全的情況下,將前探梁鉤子掛在合理位置上掛牢,穿上前探梁,緊好固定銷,剎好前探梁后再進(jìn)行支護(hù)。巷修區(qū)掘進(jìn)支護(hù)、翻修工、錨桿機(jī)司機(jī)掘進(jìn)支護(hù)、翻修工、錨桿機(jī)司機(jī)共有16項(xiàng)危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有1個。9木板掩車,造成因木板脫落跑車中等登勾工在掩車時必須用專用掩車工具掩車,嚴(yán)禁使用木板和其他物件掩車,各個作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)配備齊掩車工具。7未對道岔檢查,造成掉道事故中等把鉤工必須檢查好道岔方向后,確認(rèn)無誤后方可行車。5未檢查串車連接裝置和保險勾,造成嚴(yán)重跑車事故中等調(diào)運(yùn)物料前必須檢查串車連接裝置,確認(rèn)連接可靠后,方可拉車。3安全人車的保險繩未掛,造成跑車事故中等每個班掛安全人車時,必須掛好保險繩,確認(rèn)無誤時方可拉車。同時要把每班檢查試驗(yàn)結(jié)果做好記錄。 掘進(jìn)區(qū)登勾工登勾工共有9項(xiàng)危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有1個。拆卸高壓管路時,必須先卸壓后拆卸。 對電氣設(shè)備定期檢修,對打過冷補(bǔ)的電纜進(jìn)行打壓測試合格后,方可使用。127v手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣及穿戴絕緣保護(hù)用品。11設(shè)備在轉(zhuǎn)動時檢修,設(shè)備外露轉(zhuǎn)動部分造成絞傷中等 加設(shè)護(hù)罩或護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時檢修設(shè)備,檢修設(shè)備時必須做到先停機(jī)、閉鎖后,方可進(jìn)行檢修。嚴(yán)禁在可能發(fā)生設(shè)備傾倒或掉落的地方行走停留。9電氣開關(guān)倒放,送電直接損壞電氣開關(guān)造成事故中等電氣開關(guān)倒放時,嚴(yán)禁送電,擺正后再檢修。7未安裝開關(guān)防爆外殼送電檢修開關(guān),造成電氣火災(zāi)燒傷中等 電氣開關(guān)檢修時,嚴(yán)禁未把防爆外殼安裝好就送電。5電氣設(shè)備防爆面不完好,造成電氣設(shè)備失爆中等檢查處理故障或打開防爆部位時,必須保護(hù)好防爆面,電氣設(shè)備必須接地并三相短封,裝配時零件要齊全,確保設(shè)備的防爆性能和完好。3工作地點(diǎn)周邊環(huán)境不完好(頂、幫),造成人員傷亡中等進(jìn)入工作地點(diǎn)后,首先要檢查工作地點(diǎn)和周邊環(huán)境安全情況,在確認(rèn)頂板無離層、無浮石、巷幫無裂縫、支護(hù)齊全有效的情況下方可作業(yè)。嚴(yán)禁約時停、送電和借別人停電檢修設(shè)備。 掘進(jìn)區(qū)電鉗工電鉗工共有13項(xiàng)危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有1個。8非司機(jī)操作,造成事故中等絞車使用完畢后,停車松離合、壓自動閘、停電,絞車開關(guān)按鈕上鎖。加強(qiáng)回頭輪部位檢查,每次使用小絞車前,要對回頭輪及地錨進(jìn)行檢查測試,確認(rèn)安全后方可開氣。5崗位地點(diǎn)的頂板活矸、危巖,煤壁片幫,造成砸傷中等使用絞車前首先要檢查崗位地點(diǎn)的頂板和巷幫的安全情況,并嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,確認(rèn)安全后方可作業(yè)。加強(qiáng)使用前檢修,注意觀察。使用小絞車前必須進(jìn)行檢查。3鋼絲繩斷繩,造成抽傷司機(jī)中等發(fā)現(xiàn)絞車鋼絲繩腐蝕、斷絲和磨損超限、閘瓦間隙超限或過大時,嚴(yán)禁該絞車的使用。不得擅自移動和接觸帶電電氣設(shè)備,需要移動和發(fā)現(xiàn)問題時,要及時聯(lián)系電氣等有關(guān)人員進(jìn)行維修處理。掘進(jìn)區(qū)絞車司機(jī)絞車司機(jī)共有8項(xiàng)危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有1個。做好皮帶沿線防水工作,皮帶沿線要有防水設(shè)施。11皮帶打滑,用腳踩驅(qū)動輪一側(cè)皮帶,容易發(fā)生皮帶將人卷入驅(qū)動輪和皮帶之間,造成傷人事故中等皮帶發(fā)生打滑降低帶速故障時,嚴(yán)禁用腳踩驅(qū)動輪一側(cè)皮帶來提高帶速的辦法來解決皮帶故障。9皮帶上的大塊矸石或長物料,造成砸傷或擠傷一般皮帶機(jī)開機(jī)時,司機(jī)要站在正確的位置上,注意觀察皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況,及時躲避皮帶上的長料和大塊,并佩帶好勞動保護(hù)用品。7跨越皮帶,造成人員摔傷中等跨越皮帶時,必須走行人過橋,嚴(yán)禁跨越皮帶。5滿負(fù)荷停機(jī),造成撕帶和設(shè)備損壞中等在沒有接到停機(jī)信號的情況下,嚴(yán)禁滿負(fù)荷或帶載停機(jī)。嚴(yán)禁穿破衣服和大衣靠近皮帶及傳動位置。再正常開機(jī)。2誤啟動,造成傷人。 掘進(jìn)區(qū)皮帶司機(jī)皮帶司機(jī)共有11項(xiàng)危險源,其中重大風(fēng)險的危險源有0個。6設(shè)備未冷卻加油,造成燒傷中等設(shè)備停機(jī)冷卻后再加油。刮板機(jī)頭、尾要設(shè)有固定措施。4工作地點(diǎn)周邊環(huán)境不完好(煤壁),造成人員傷亡中等進(jìn)入工作地點(diǎn)后,首先要對工作地點(diǎn)及周邊環(huán)境進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后方可上崗。3刮板運(yùn)輸機(jī)上的大塊矸石或長物料,造成砸傷或擠傷中等,必須停器用風(fēng)鎬處理。序號危險源及后果等級管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施1帶電的電氣設(shè)備,造成觸電傷人重大嚴(yán)禁帶電移動電氣設(shè)備和電纜,嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè),不擅自打開開關(guān)和檢修電氣設(shè)備。本崗位主要不安全行為打眼工施工時帶手套或領(lǐng)口、袖口沒有按要求系好; 打完工作面全部炮眼后,沒有撤出工作面應(yīng)撤出的設(shè)備,進(jìn)行裝藥連線; 電雷管、炸藥沒有按規(guī)定分裝、分放;存放地點(diǎn)沒有遠(yuǎn)離電源; 排除母線故障不采用導(dǎo)通法,而采用短路法進(jìn)行試驗(yàn); 工作面沒有灑水消塵設(shè)備,爆破前后20m范圍內(nèi)沒有灑水; 炮眼裝完火藥和雷管后,角線沒有按規(guī)定擰在一起進(jìn)行短路;沒有按規(guī)定要求使用水泡泥; 不使用放炮器放炮,而使用其它電源放炮; 放炮員將放炮器的把手、鑰匙沒有隨身攜帶,轉(zhuǎn)交別人; 不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電管摻混使用; 不按規(guī)定使用火工品
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