【摘要】 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源分級管控制度 一、指導(dǎo)思想 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進(jìn)的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出問題的長效機(jī)制,是不斷提升道路運(yùn)...
2024-09-29 23:39
【摘要】第一篇:風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源分級管控制度 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源分級管控制度 一、指導(dǎo)思想 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進(jìn)的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出...
2024-10-25 03:09
【摘要】......風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源分級管控制度一、指導(dǎo)思想風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進(jìn)的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出問題的長效機(jī)制,是
2025-04-21 02:55
【摘要】完美WORD格式風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源分級管控制度一、指導(dǎo)思想風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理體系是一套全面的、系統(tǒng)的循序漸進(jìn)的現(xiàn)代安全管理方法,是一套能夠集中解決目前我縣道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)安全管理突出問題的長效機(jī)制,是不斷提升道路運(yùn)輸及相關(guān)企業(yè)安全管理水平的重要抓手。
【摘要】采煤區(qū)電鉗工電鉗工共有13項(xiàng)危險(xiǎn)源,其中重大風(fēng)險(xiǎn)的危險(xiǎn)源有1個(gè)。序號危險(xiǎn)源及后果等級管理標(biāo)準(zhǔn)及防控措施1帶電檢修電氣設(shè)備、斷電后未進(jìn)行驗(yàn)電和放電,造成帶電的設(shè)備、電纜觸電傷人。重大嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,不準(zhǔn)帶電作業(yè)和檢修或搬遷移動(dòng)設(shè)備,檢修時(shí)先檢查瓦斯,確認(rèn)安全后,切斷電源、驗(yàn)電放電后鎖好電氣設(shè)備,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌,若多人同停一臺(tái)開關(guān)時(shí),各人
2025-04-16 04:48
【摘要】 燒結(jié)廠危險(xiǎn)源(點(diǎn))分級控制管理制度 為加強(qiáng)對全廠各類危險(xiǎn)源(點(diǎn))的監(jiān)控管理。有效控制生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)因素,保障職工在生產(chǎn)過程中的安全、健康和生產(chǎn)的順利進(jìn)行,特制定本辦法。 本辦法適用于...
2024-11-19 03:36
【摘要】第一篇:重大危險(xiǎn)源安全管控制度 重大危險(xiǎn)源安全管理制度 第一章總則 1、為貫徹國家《安全生產(chǎn)法》,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源的管理,杜絕重特大事故發(fā)生,確保公司安...
2024-11-05 03:49
【摘要】第一篇:重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管控方案 重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管控方案 按照關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域“四條紅線”管控要求,進(jìn)一步加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)管控,制定本管控方案,本管控方案適用于公司有重大危險(xiǎn)源的所屬單位。 第一條嚴(yán)...
2024-11-14 23:26
【摘要】綏遵高速公路青檬段第QMTJ-5標(biāo)(K21+350~K27+100)危險(xiǎn)源分級管理中鐵二局股份有限公司綏遵高速公路青檬段第QMTJ-5項(xiàng)目經(jīng)理部二0一一年四月二十八日危險(xiǎn)源分級管理一、危險(xiǎn)源(點(diǎn))是指企業(yè)設(shè)備、作業(yè)場所和崗位潛在的可能發(fā)生的事故的危險(xiǎn)
2025-04-10 23:04
【摘要】危險(xiǎn)源辨識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)管控方法在我公司安全管理中的應(yīng)用?作為城市的公共交通客運(yùn)企業(yè),不發(fā)生責(zé)任事故是我們抓好安全管理的最終目標(biāo)。但任何事故的發(fā)生都有其一定的原因,危險(xiǎn)源的存在是事故發(fā)生的根本原因,防止發(fā)生道路交通事故就是消除、控制道路交通活動(dòng)中的危險(xiǎn)源。駕駛員了解和掌握危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法,可以更有效地避免道路交通事故
2025-05-02 08:52
【摘要】完美WORD格式資料企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系實(shí)施指南山東xxx機(jī)械股份有限公司二O一六年九月企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分級管控體系實(shí)施指南1.范圍為落實(shí)省政府關(guān)于建立完善風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排
2025-07-12 13:08
【摘要】危險(xiǎn)源公示、告知制度與危險(xiǎn)源及安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)控制管理制度匯編 第11頁共11頁 危險(xiǎn)源公示、告知制度 危險(xiǎn)源是危險(xiǎn)的根源,是系統(tǒng)中存在的可能發(fā)生意外釋放能量的危險(xiǎn)物質(zhì)。一般危險(xiǎn)源的構(gòu)成...
2024-11-22 05:17
【摘要】西安科技大學(xué)——李樹剛危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)及風(fēng)險(xiǎn)控制西安科技大學(xué)李樹剛西安科技大學(xué)——李樹剛·安全、安全性與系統(tǒng)安全——(Safety&SystemSafety)西安科技大學(xué)——李樹剛安全(系統(tǒng)的狀態(tài)或條件)
2025-05-13 20:37
【摘要】國建聯(lián)信認(rèn)證中心(GJC)No.1危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃國建聯(lián)信認(rèn)證中心(GJC)No.2一、危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制策劃的步驟:?(1)劃分作業(yè)活動(dòng)(也可稱業(yè)務(wù)活動(dòng)):編制一份業(yè)務(wù)活動(dòng)表,其內(nèi)容包括廠房、設(shè)備、人員和程序,并收集有關(guān)信息;?(2)辨識(shí)危險(xiǎn)源:辨識(shí)與各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)有關(guān)的主要危險(xiǎn)源;
2025-05-16 17:22
【摘要】監(jiān)控中心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)管控措施排查表序號單位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)后果風(fēng)險(xiǎn)類型風(fēng)險(xiǎn)等級風(fēng)險(xiǎn)管控措施1監(jiān)控中心監(jiān)控中心各系統(tǒng)設(shè)備安裝當(dāng)班人員精神不佳或情緒不穩(wěn)工作消極不認(rèn)真或破壞設(shè)備工作無法進(jìn)行引發(fā)事故人一般班前休息好,調(diào)整好精神狀態(tài)。班前加強(qiáng)不放心人排查,確保其心態(tài)穩(wěn)定后方可下井2未進(jìn)行崗前培訓(xùn)
2024-07-29 12:36