【正文】 材料管理員應(yīng)對進(jìn)場材料進(jìn)行詳細(xì)記錄并建立臺賬。安排有責(zé)任心，業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的物質(zhì)管理人員進(jìn)行進(jìn)場材料的驗(yàn)收把關(guān)，進(jìn)場檢驗(yàn)時認(rèn)真核對數(shù)量、材質(zhì)等，對于砂石料應(yīng)安排至少由兩人以上同時收方，現(xiàn)場采用計重計量方法進(jìn)行，對業(yè)主供應(yīng)的物質(zhì)，要有明確的供應(yīng)數(shù)量、價格、質(zhì)量等文件約定；要簽訂供應(yīng)合同，明確責(zé)任和義務(wù)。在施工現(xiàn)場必須配備試驗(yàn)檢測人員，并對檢查結(jié)果及時整理上報項(xiàng)目隊(duì)試驗(yàn)室。對于進(jìn)場的產(chǎn)品、構(gòu)件、設(shè)備等要查驗(yàn)產(chǎn)品出場合格證，并對其產(chǎn)品進(jìn)行取樣檢驗(yàn)。對有特殊技術(shù)要求的物質(zhì)，工程部門應(yīng)向物質(zhì)部門提供詳細(xì)的書面技術(shù)資料（其中包括材料的粒徑、厚度、強(qiáng)度、等指標(biāo)）。阜新藍(lán)灣項(xiàng)目經(jīng)理部工程質(zhì)量，項(xiàng)目按照公司下發(fā)的關(guān)于加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制的通知要求、以及中鐵航空港項(xiàng)目物質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)等特制訂以下措施，要求項(xiàng)目隊(duì)相關(guān)部門認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵照執(zhí)行：由項(xiàng)目經(jīng)理為組長，各業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人為成員的評審小組，對結(jié)構(gòu)材料的《合格供方》進(jìn)行評審。第十二條 項(xiàng)目駕駛?cè)伺c乘車人要遵守國家規(guī)定的交通法規(guī)外，還必須遵守本辦法規(guī)定安全駕駛嚴(yán)防交通事故。第四章 臨時道路管理第九條 各施工點(diǎn)分部范圍廣，點(diǎn)多線長，通過新建臨時道路，改造既有臨時道路與既有道路銜接，保證物資、設(shè)備、人員的進(jìn)場暢通；第十條 臨時道路在通過集鎮(zhèn)、村民聚居處、轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，駕駛?cè)藛T轉(zhuǎn)彎時減速鳴笛。（十四）不按規(guī)定申領(lǐng)臨時通行牌證；　　（十五）駕駛機(jī)動車在劃有中心實(shí)線的路段、高架橋、立交橋上調(diào)頭或者左轉(zhuǎn)；（十六）車輛發(fā)生故障、交通事故，不按規(guī)定開啟燈光、設(shè)置故障標(biāo)志的；　　第六條 乘車人不得有下列行為：　　（一）在機(jī)動車道上招乘車輛；　?。ǘ┰谲囆械郎蠌臋C(jī)動車左側(cè)上下車；　?。ㄈ⑸眢w伸出行駛的機(jī)動車外。第三章 駕駛?cè)撕统塑嚾恕　〉谖鍡l 駕駛?cè)瞬坏糜邢铝行袨椋海ㄒ唬{駛號牌、證照、標(biāo)志不全的車輛上路行駛；　　（二）駕駛機(jī)動車使用手持移動電話；　?。ㄈ{駛機(jī)動車吸煙、飲食；　?。ㄋ模{駛機(jī)動車觀看電視、閱讀報刊、使用耳機(jī)；（五）駕駛未按規(guī)定期限檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的機(jī)動車；（六）前方交通阻塞，不按規(guī)定通行；（七）駕駛車輛通過交叉路口、人行橫道不按規(guī)定減速；（八）貨運(yùn)汽車、低速載貨汽車違反規(guī)定載人；（九）違反交通信號指示；（十）不按規(guī)定停放車輛；（十一）不按規(guī)定使用警報器、標(biāo)志燈具。符合條件的，發(fā)放臨時通行牌證；不符合條件的，將會書面向申請人說明不予發(fā)放的理由?！　∠铝熊囕v不予登記：　?。ㄒ唬┓欠ㄆ囱b、改裝的車輛；　?。ǘ┪唇?jīng)國家許可生產(chǎn)的車輛；　　第四條 尚未登記的機(jī)動車，需要臨時上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)提交下列證明、憑證到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門申請臨時通行牌證：　?。ㄒ唬C(jī)動車所有人、管理人或者經(jīng)辦人的身份證明；　　（二）機(jī)動車來歷證明；　?。ㄈC(jī)動車整車出廠合格證明或者進(jìn)口機(jī)動車進(jìn)口憑證。第二條 項(xiàng)目經(jīng)理部管轄范圍內(nèi)的車輛駕駛?cè)?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當(dāng)遵守本辦法。 遇有六級以上強(qiáng)風(fēng)或惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)，霜凍或雨雪天氣作業(yè)時采取防滑措施。 高空作業(yè)不宜上下重疊，確需重疊作業(yè)時應(yīng)在兩層中間用密鋪棚板或其他隔離設(shè)施，安全員負(fù)責(zé)檢查。 通道口走道板應(yīng)滿鋪并固定牢靠，兩側(cè)邊應(yīng)設(shè)置符合要求的防護(hù)欄桿和擋腳板，必要時裝設(shè)防護(hù)立網(wǎng)。 高空作業(yè)中所用的物料，應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通道。 嚴(yán)禁操作人員以繩索及起重機(jī)作為梯子上下，不應(yīng)在未固定的腳手架上工作，不應(yīng)在不穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上通過。 高空作業(yè)、腳手板、吊架、梯子、跳板等符合安全標(biāo)準(zhǔn)。 臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)、懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。安全員負(fù)責(zé)檢查高空作業(yè)人員佩戴安全帽、系安全帶，穿防滑鞋。 架子工必須嚴(yán)格遵守架子工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制及《高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。 高處作業(yè)人員必須持《特種作業(yè)人員操作證》上崗。 施工作業(yè)人員按照高空作業(yè)的安全規(guī)定進(jìn)行操作。 勞務(wù)隊(duì)工程部負(fù)責(zé)高空作業(yè)安全技術(shù)交底。2 適應(yīng)范圍適應(yīng)于本項(xiàng)目承建工程的高空作業(yè)。 本辦法自印發(fā)之日起施行。4 附 則 本辦法中如有與國家相關(guān)法律、法規(guī)相抵觸的，以國家相關(guān)法律、法規(guī)為準(zhǔn)。 發(fā)生施工生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)非公共道路責(zé)任交通事故，根據(jù)相應(yīng)事故等級，按照生產(chǎn)安全事故責(zé)任認(rèn)定追究責(zé)任。 。 發(fā)生1起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故的：（1）對事故單位經(jīng)理給予行政撤職處分，黨支部書記給予行政降級處分，分管負(fù)責(zé)人給予行政撤職處分，安全總監(jiān)給予行政撤職處分。（2）負(fù)責(zé)人未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致事故發(fā)生的，罰沒風(fēng)險抵押金并處1倍罰款。 。 發(fā)生1起死亡1人一般安全事故、較大險性事件的：（1）對事故單位經(jīng)理給予行政記大過處分，黨支部書記給予行政記過處分，分管負(fù)責(zé)人給予記大過處分，安全總監(jiān)給予降級處分。（2） 對事故項(xiàng)目經(jīng)理給予行政警告處分，黨支部書記 通報批評，分管負(fù)責(zé)人給予行政警告處分，安全總監(jiān)給予行政記過處分。 事故的責(zé)任追究 發(fā)生1起重傷一般安全事故、一般險性事件。3 事故的責(zé)任追究 事故責(zé)任追究范圍 發(fā)生一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故的。 對事故單位責(zé)任人的責(zé)任追究，由公司安委會研究確定，公司給予政紀(jì)處分（含經(jīng)濟(jì)處罰），公司黨委給予黨紀(jì)處分。（四）公司認(rèn)為有必要約談的。黨紀(jì)處分包括：警告、嚴(yán)重警告、撤消黨內(nèi)職務(wù)、留黨察看、開除黨籍；政紀(jì)處分包括：警告、記過、記大過、降級、撤職、開除；組織處理包括：約談、通報批評等。2 責(zé)任追究依據(jù)和處理方式 事故責(zé)任認(rèn)定依照國家、行業(yè)主管部門、地方政府按規(guī)定權(quán)限批復(fù)或認(rèn)定的事故調(diào)查組的《事故調(diào)查報告》結(jié)論，或公司內(nèi)部事故調(diào)查組對事故調(diào)查的結(jié)論意見，由公司安全（質(zhì)量）委員會研究決定。 項(xiàng)目主要負(fù)責(zé)人包括經(jīng)理、黨支部書記；分管負(fù)責(zé)人包括分管副職（副經(jīng)理、總工等）、安全總監(jiān)。（1）一般險性事件，是指發(fā)生涉險1～2人的事件；（2）較大險性事件，是指發(fā)生涉險3人及以上的事件。 險性事件等級分類險性事件是指已經(jīng)發(fā)生了危及人員生命安全的險情，但未造成人員傷亡或因求援得當(dāng)最終未造成人員傷亡和財產(chǎn)損失，且對企業(yè)信譽(yù)未構(gòu)成負(fù)面影響的事件。 本辦法所涉及的生產(chǎn)安全事故等級執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理?xiàng)l例》（國務(wù)院令第493號）. 生產(chǎn)安全事故等級分類根據(jù)生產(chǎn)安全事故（以下簡稱事故）造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失，事故一般分為以下等級：（一）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（二）較大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（三）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；（四）特別重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。 第十四節(jié) 安全質(zhì)量事故領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究辦法1 總 則 為切實(shí)提高安全質(zhì)量意識，規(guī)范全公司生產(chǎn)安全、工程質(zhì)量、環(huán)境污染等事故責(zé)任者的責(zé)任追究處理工作，有效預(yù)防和減少各種事故發(fā)生，依照《中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司安全質(zhì)量事故責(zé)任追究辦法》（中鐵航空港安〔2011〕154號）及國家有關(guān)法律、法規(guī)要求，結(jié)合中鐵航空港集團(tuán)遼寧工程有限公司（海羅3） 督促檢查各作業(yè)隊(duì)在資質(zhì)允許范圍內(nèi)進(jìn)行施工、不得轉(zhuǎn)包或違法分包。聯(lián)合體牽頭單位應(yīng)對中標(biāo)工程質(zhì)量負(fù)總責(zé)、聯(lián)合體各方對施工質(zhì)量承擔(dān)連帶責(zé)任。質(zhì)量目標(biāo)： 杜絕一般及以上質(zhì)量事故； 單位工程合格率100％ 單位工程依次驗(yàn)收合格率100％、并滿足業(yè)主對于工程質(zhì)量的要求； 制定工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、爭創(chuàng)（國家級、省部級或集團(tuán)公司級）優(yōu)質(zhì)工程。以人為本，誠信守約、顧客滿意、優(yōu)質(zhì)高效、追求卓越。（3） 根據(jù)逐級副職的原則、各部門負(fù)責(zé)人不但要明確自己承擔(dān)的安全生產(chǎn)管理的責(zé)任、還要親自對口審定各班組或工地（點(diǎn)）負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)管理工作的責(zé)任、追究有關(guān)人員的失職行為和責(zé)任。反映問題要詳實(shí)具體、分析問題要全面準(zhǔn)確、整改措施要做到明了準(zhǔn)確務(wù)實(shí)有效。（9） 按照上級的規(guī)定和要求、及時驚醒階段性安全工作的開展和總結(jié)、報告安全工作情況。（8） 協(xié)調(diào)工段和各部門之間的安全生產(chǎn)管理工作、對所屬作工段安全生產(chǎn)工作進(jìn)行檢查指導(dǎo)。（6） 審核評定工段經(jīng)理及業(yè)務(wù)部門履行安全生產(chǎn)管理工作的職責(zé)情況。（4） 對發(fā)生的安全事故組織調(diào)查、分析和處理并作出行政、經(jīng)濟(jì)處罰意見報公司批復(fù)。（2） 研究和解決施工生產(chǎn)中存在的安全問題、制定和落實(shí)對安全隱患的整改措施；明確責(zé)任部門和責(zé)任人員，制定并采取整改措施、責(zé)成有關(guān)部門或人員追蹤落實(shí)。安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)安全領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行分工責(zé)任制、各部門必須按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則、履行好職責(zé)、做好安全管理工作。（3） 設(shè)置專職管理機(jī)構(gòu)———安全質(zhì)量環(huán)保部、配備安全總監(jiān)一名、設(shè)專職安全員（持證上崗）兩名，班組設(shè)群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督員做好工段（施工班組）安全工作。安全組織系統(tǒng)（1） 經(jīng)理是項(xiàng)目施工安全工作的第一責(zé)任人、對項(xiàng)目安全負(fù)全責(zé)。（3）安全目標(biāo)：杜絕責(zé)任一般C類及以上鐵路交通事故；杜絕較大及以上生產(chǎn)安全事故、減少一般生產(chǎn)安全事故；杜絕責(zé)任從業(yè)人員死亡事故；杜絕責(zé)任特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)、爆炸等事故。5）“四不放過”（事故原因不查清不放過、事故責(zé)任人不處理不放過、整改措施不落實(shí)不放過、教訓(xùn)不吸取不放過），教訓(xùn)健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、完善安全生產(chǎn)條件、確保安全生產(chǎn)。3）“五同時”（生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比）的原則。（2） 安全生產(chǎn)管理，必須堅(jiān)持以下原則1）“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、以人為本、全員防控、強(qiáng)化管理、杜絕事故”的方針。 明確安全目標(biāo)（1） 為了加強(qiáng)海羅翡翠藍(lán)灣項(xiàng)目經(jīng)理部工程安全文明、優(yōu)質(zhì)高效的建成。 第十三節(jié) 安全質(zhì)量管理目標(biāo) 為了實(shí)現(xiàn)海羅以交班會、文件，圖文演示等形式做好業(yè)主的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求的傳遞工作。四、保證工程信息通暢，完善服務(wù)工作：按照項(xiàng)目管理計劃，進(jìn)行了部門分工。各職能部門深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并對存在的問題及時進(jìn)行了解決。三、加強(qiáng)現(xiàn)場管理規(guī)范施工程序：樹立安全質(zhì)量意識，轉(zhuǎn)變觀念，以新思想、迎接房建建設(shè)。工程部組織學(xué)習(xí)施工規(guī)范、細(xì)則，對各作業(yè)隊(duì)、班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。并落實(shí)到各作業(yè)隊(duì)。由安質(zhì)部組織學(xué)習(xí)安全質(zhì)量驗(yàn)標(biāo)知識，并考核達(dá)標(biāo)。試驗(yàn)室建立并完善各項(xiàng)檢測制度，按照規(guī)范要求對進(jìn)場原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測。經(jīng)營部制定勞務(wù)合同并嚴(yán)格管理。工程部編制各單位工程實(shí)施性施工組織設(shè)計及工序技術(shù)交底。要提高認(rèn)識,嚴(yán)格遵守安全用電制度,嚴(yán)格執(zhí)行電工操作規(guī)程,做到用電安全。、鋼筋或其他導(dǎo)電金屬物上，電線必須用絕緣子固定，配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的安全間距。、維護(hù)時應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn)，如需要試運(yùn)轉(zhuǎn)，須有針對性保護(hù)措施。、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)行一箱一機(jī)一閘一漏（漏電保護(hù)器）統(tǒng)一移動開關(guān)箱嚴(yán)禁有380V和220V兩種電壓等級。配電箱、開關(guān)箱使用BD型標(biāo)準(zhǔn)電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級匹配。,施工現(xiàn)場機(jī)動車道與高壓線路的垂直距離不少于7米。從變壓器到用電區(qū)域的線路要按規(guī)范進(jìn)行連接，配備必要的電桿和橫擔(dān)，、攪拌站以及鋼筋加工區(qū)的接線要整齊，不允許雜亂無序，開關(guān)、配電箱應(yīng)有漏電保護(hù)門、鎖及防雨設(shè)施,電箱進(jìn)出線絕緣要完好。、清潔衛(wèi)生，要有防護(hù)措施，門上要上鎖，防止小動物進(jìn)入，有防雨措施；非專業(yè)人員不得入內(nèi)。第十一節(jié) 安全用電管理制度為了加強(qiáng)施工工地的安全用電管理，防止和杜絕事故的發(fā)生，確保工程用電，保證施工的順利進(jìn)行，特制定本制度。四 附則1 、本辦法從公布之日起施行。項(xiàng)目對考核不合格的項(xiàng)目（部門）、個人進(jìn)行通報批評，根據(jù)相關(guān)規(guī)定給予處罰，同時要求限期整改重新考核?？己私Y(jié)果分四個等級：90分（含90分）以上為優(yōu)秀，80分（含80分）至89分為良好，60至79分為合格，不滿60分為不合格。通過以上工作，對照評分表逐項(xiàng)評分，并提出評分意見上報公司審定。項(xiàng)目每半年對項(xiàng)目進(jìn)行組織考核，組織考核采取聽、查、訪、問、抽的方式進(jìn)行。自評考核各項(xiàng)目每季度一次。二、考核辦法：考核采取分級考核辦法。一 考核內(nèi)容項(xiàng)目管理制度是否健全，安全基礎(chǔ)工作開展情況。八、按照安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，負(fù)責(zé)抓好工地現(xiàn)場的規(guī)劃、布置，做好文明施工。六、會同材料員，經(jīng)常檢查爆破器材的使用、管理情況，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。五、參加項(xiàng)目隊(duì)安全活動日，組織施工作業(yè)人員學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程。督促、檢查施工作業(yè)人員安全措施執(zhí)行情況，對違章違紀(jì)行為有權(quán)制止直至責(zé)令停工、罰款。在三班制作業(yè)中，每班應(yīng)有值班領(lǐng)工員，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，并相互做好交接班。保證工人在安全狀態(tài)下進(jìn)行操作。對工人提出安全工作上存在的問題，要及時加以解決，不能解決的報告經(jīng)理解決。按照技術(shù)交底，正確指導(dǎo)各施工作業(yè)隊(duì)切實(shí)按照技術(shù)文件、操作規(guī)程、安全規(guī)則、措施和各項(xiàng)安全制度操作施工。三、下達(dá)公司自有資金安排的新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目計劃時須執(zhí)行“三同時”原則，計劃中要同時安排防塵、防毒、防噪聲振動及安全設(shè)施等勞動安全衛(wèi)生設(shè)施所需資金，一并下達(dá)實(shí)施。計劃安排要在保證安全生產(chǎn)的前提下做到均衡生產(chǎn)，文明施工，避免趕工增加不安全因素。三、積極組織開展創(chuàng)建“優(yōu)秀青年安全監(jiān)督崗”活動，做到“三定三有”，即定人、定崗、定責(zé)；有組織、有活動、有效果，充分發(fā)揮監(jiān)督崗在安全生產(chǎn)中的作用。共青團(tuán)組織安全職責(zé)一、協(xié)助行政領(lǐng)導(dǎo)對團(tuán)員和青年進(jìn)行勞動紀(jì)律教育、安全知識教育，提高他們遵章守紀(jì)的自覺性，努力搞好安全生產(chǎn)。六、下基層檢查工作時，一并檢查安全生產(chǎn)工作，及時向各級組織提出改進(jìn)意見和建議。四、參加