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正文內(nèi)容

變電運(yùn)維車技術(shù)規(guī)范試行(參考版)

2024-10-31 14:17本頁面
  

【正文】 ━━━━━━━━━━━。資料性附錄。針對兩種主要的變電運(yùn)維車類型:基本型、擴(kuò)展型,分別提出這兩種車的典型設(shè)備配置,其參數(shù)可參考國家電網(wǎng)公司相關(guān)技術(shù)規(guī)范。附錄A。常規(guī)檢驗(yàn)的提出,考慮了變電運(yùn)維車和車載設(shè)備的特殊性。檢驗(yàn)包含常規(guī)檢驗(yàn)。結(jié)合了生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)(PMS)和狀態(tài)評價(jià)中心的接口及安全,以及接入方式等。第10章。輔助試驗(yàn)系統(tǒng)包括的設(shè)備比較多,一些輔助系統(tǒng)具有選配安裝的特征。便于在車載移動(dòng)裝置上安裝或裝載使用。其次,200+300=500。提出非集控設(shè)備的尺寸優(yōu)先數(shù)。車載設(shè)備的型式試驗(yàn)已經(jīng)進(jìn)行了設(shè)備的震動(dòng)試驗(yàn),而車輛的震動(dòng)頻率是一種低頻頻率,一般不超過5Hz左右,因此對車載設(shè)備而言,其安裝的穩(wěn)固更重要,尤其是在長時(shí)間的車載運(yùn)輸中不能自行松動(dòng)。由于車輛功能的多樣性,不可能對實(shí)現(xiàn)整車功能的車載設(shè)備的具體性能和參數(shù)進(jìn)行規(guī)定。車載移動(dòng)裝置可以是用于承載儀器設(shè)備的小型“裝貨車”,也可以是已安裝儀器設(shè)備的“功能車”。提出了車載移動(dòng)裝置的要求。該部分提出了專用裝置的一般要求。本章對改裝后相關(guān)關(guān)鍵質(zhì)量控制項(xiàng)目進(jìn)行了規(guī)定。車輛平臺是一個(gè)包括汽車底盤、動(dòng)力系、傳動(dòng)系、制動(dòng)系、行駛系和轉(zhuǎn)向系等各關(guān)鍵總成,以及整個(gè)車廂結(jié)構(gòu)的總稱。這個(gè)規(guī)定是為保證車輛能合法上牌的基本要求。包括改裝前的整車以及改裝后的整車,都應(yīng)滿足公告的要求。對供電電源的要求,主要參考了《GBT123252008 電能質(zhì)量 供電電壓偏差》標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)描述,本標(biāo)準(zhǔn)對部分條文直接引用列出。高溫40℃的規(guī)定,參考了相關(guān)檢測車等的使用溫度的高溫限值。電力行業(yè)的很多高壓試驗(yàn)設(shè)備,其外絕緣水平等性能與海拔高度有密切的關(guān)系。變電運(yùn)維車的組成,從四個(gè)方面進(jìn)行了概括。本表中的“小型”屬于N1類,中型和大型屬于N2類。按照GB/T 15089機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類,變電運(yùn)維車是“至少有四個(gè)車輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車輛”,屬于N類。6 條文說明。第13章“標(biāo)志、標(biāo)識、文件”規(guī)定了變電運(yùn)維車的相關(guān)標(biāo)志及隨車文件等。第11章“試驗(yàn)方法”,共4條,對一般檢查、電氣試驗(yàn)、功能試驗(yàn)等的試驗(yàn)方法進(jìn)行了規(guī)定。第9章“輔助系統(tǒng)”,共5條,分別從變電運(yùn)維車的電氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、監(jiān)視對講系統(tǒng)、安防系統(tǒng)和照明系統(tǒng)等方面,提出了輔助系統(tǒng)的要求。第7章“車輛平臺”,共4條,提出了作為機(jī)動(dòng)載體的車輛的具體技術(shù)要求,以及專用裝置、車載移動(dòng)裝置的要求。第6章“總體要求”,共4條。第5章“組成”,共4條,對變電運(yùn)維車的組成進(jìn)行了說明。第3章“術(shù)語和定義”,共7條,對本標(biāo)準(zhǔn)采用的主要術(shù)語進(jìn)行了定義。第2章“規(guī)范性引用文件”,列出了本標(biāo)準(zhǔn)所引用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定。5 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)和內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)共分14章。2013年3月28日,編寫單位根據(jù)冀北公司、湖南公司、寧夏公司、福建公司、河南公司等單位的意見進(jìn)行了修改。2013年3月13日14日,國家電網(wǎng)公司在北京組織召開第二次標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì),對部分章節(jié)進(jìn)行了修改,形成標(biāo)準(zhǔn)初稿。2013年2月28日,國家電網(wǎng)公司在北京組織召開第一次標(biāo)準(zhǔn)編制研討會(huì),對特種車輛定義、業(yè)務(wù)范圍等進(jìn)行了界定,并調(diào)整了全文結(jié)構(gòu),對部分章節(jié)進(jìn)行了修改,形成工作組討論稿。2013年2月21日,編寫單位對草稿進(jìn)行了內(nèi)部討論。所引用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:GB/T 1332 載貨汽車定型試驗(yàn)規(guī)程GB 1589 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值GB 家用和類似用途插頭插座 通用要求GB/T 2819 移動(dòng)電站通用技術(shù)條件GB/T 汽車和掛車類型的術(shù)語和定義GB 4785 汽車及掛車外部照明和光信號裝置的安裝規(guī)定GB 電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件 地面車輛使用GB/T 電子測量儀器 基本安全試驗(yàn)GB 7258 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB 8410 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性GB 汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求GB 汽車和掛車后下部防護(hù)要求GB/T 12057 使用串行二進(jìn)制數(shù)據(jù)交換的數(shù)據(jù)終端設(shè)備和數(shù)據(jù)電路終接設(shè)備之間的通用37插針和9針接口GB/T 金屬材料熔焊質(zhì)量要求 一般質(zhì)量要求 GB/T 12540 汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑、最小轉(zhuǎn)彎通道圓直徑和外擺值測量方法GB/T 13043 客車定型試驗(yàn)規(guī)程 GB/T 13044 輕型客車定型試驗(yàn)規(guī)程GB/T 13053 客車車內(nèi)尺寸GB 13094 客車結(jié)構(gòu)安全要求GB 15084 機(jī)動(dòng)車輛后視鏡的性能和安裝要求GB 15741 汽車和掛車號牌板(架)及其位置 GB/T 16471 運(yùn)輸包裝件尺寸與質(zhì)量界限GB/T 17350 專用汽車和專用半掛車術(shù)語GB/T 電磁兼容試驗(yàn)和測量技術(shù)抗擾度試驗(yàn)總論GB 18296 汽車燃油箱安全性能要求和試驗(yàn)方法GB/T 18411 道路車輛產(chǎn)品標(biāo)牌 GB 19151 機(jī)動(dòng)車用三角警告牌GB/T (19in)系列機(jī)械結(jié)構(gòu)尺寸 面板和機(jī)架GB 23254 貨車及掛車 車身反光標(biāo)識DL/T 621 交流電氣裝置的接地DL/T 5056 變電所總布置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程DL/T 5218 220kV~500kV變電所設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程QC/T 252 專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程QC/T 323 汽車門鎖和車門保持件QC/T 413 汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件QC/T 476 客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法QC/T 484 汽車油漆涂層 QC/T 625 汽車用涂鍍層和化學(xué)處理層 IEEE CSMA/CD訪問方法和物理層規(guī)范4 主要工作過程2013年2月,成立標(biāo)準(zhǔn)編寫組,確定了工作內(nèi)容和工作計(jì)劃。3 與其他標(biāo)準(zhǔn)文件的關(guān)系本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛的改裝和生產(chǎn)必須符合國家和汽車、電力等行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件,主要的參考文件包括車輛改裝相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件、QC/T專用汽車定型試驗(yàn)規(guī)程等,以及相關(guān)的電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),如DL/T5056變電所總布置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程等;同時(shí)還對車輛的行駛、密封等性能進(jìn)行規(guī)定,主要參考了QC/T476客車防雨密封性限值及試驗(yàn)方法等。本標(biāo)準(zhǔn)編制,以現(xiàn)有相關(guān)車輛改裝和安全要求為基礎(chǔ),同時(shí)考慮應(yīng)用于電網(wǎng)設(shè)備現(xiàn)場作業(yè)的功能性和可操作性。為了規(guī)范國家電網(wǎng)公司內(nèi)部單位對變電運(yùn)維車的使用,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。在變電運(yùn)維工作中,會(huì)經(jīng)常需要進(jìn)行維護(hù)性檢修工作,變電運(yùn)維車輛的功能化、集成化、信息化的需求越來越高。從側(cè)面可以看到設(shè)備柜外部上掀門、車頂場地照明燈、車頂獨(dú)立空調(diào)、車頂云臺攝像機(jī),上車踏板等。人員可以車輛尾部車門上下車,取放設(shè)備或進(jìn)行接線。倉儲(chǔ)單元分割有側(cè)面設(shè)備機(jī)柜、備品備件柜和發(fā)電機(jī)位等(從車輛外部開門)。駕乘區(qū)有6個(gè)座位,主要包括主駕駛座椅、乘員座椅等;駕乘人員可以從主駕駛位車門和副駕駛位車門進(jìn)出。 擴(kuò)展型變電運(yùn)維車俯視圖說明:1——場地照明燈;2——倉儲(chǔ)單元;3——吊柜;4——工作臺面;5——發(fā)電機(jī)柜;6——集控平臺;7——隔斷?!?擴(kuò)展型變電運(yùn)維車典型車型設(shè)計(jì)、。隨車攜帶的安全工器具、勞動(dòng)防護(hù)用品、備品備件等可安放在設(shè)備機(jī)柜中。主要包括測試儀器設(shè)備、機(jī)架下儲(chǔ)物柜等。駕乘區(qū)有4個(gè)座位,主要包括主駕駛座椅、乘員座椅等;駕乘人員可以從主駕駛位車門和乘員車門進(jìn)出。 基本型變電運(yùn)維車側(cè)視圖說明:1——安全工器具;2——常用工器具;3——儀器儀表;4——靈活式貨架;5——上掀門;6——急救箱。說明:1——駕乘區(qū);2——靈活式貨架。L/s測試距離:~35m尺寸:410180110mm○備品備件1硅膠、橡膠泥、繼電器、應(yīng)急燈、雨靴、毛刷、電鉆、電容器保險(xiǎn)及電壓互感器一、二次保險(xiǎn)等常用維護(hù)性材料等/維護(hù)性檢修使用儲(chǔ)存單元尺寸:≥610440360mm○注:●表示應(yīng)具備或標(biāo)準(zhǔn)配置的設(shè)備;○表示可具備或按需配置的設(shè)備。%介質(zhì)損耗:200%~200%電容比值:x:Cn=1/1000~1000/1電容量:10pF~3181。A~700mA,In: 70181。L/L●4氧化鋅避雷器帶電測試儀1避雷器帶電測試測量范圍上限:≥2W阻性電流:0~10mA全電流:0~10mA容性電流:0~10mA有功功率:8W●5直流系統(tǒng)帶電檢測裝置1用于直流裝置紋波系統(tǒng),穩(wěn)壓、穩(wěn)流精度等測試工作電源:AC 220177。L/L,誤差≤重現(xiàn)性:≤1%測試范圍:SO2:0~50 181。L/L準(zhǔn)確度:測量值≤5 181。H2S:≤177。○8絕緣梯1登高用/○勞動(dòng)防護(hù)用品1急救藥品箱1急救用品外箱尺寸:320200200mm●2紅馬夾2現(xiàn)場監(jiān)護(hù)/○3線手套6勞動(dòng)防護(hù)材質(zhì):棉長度:406mm●4雨衣6雨天維護(hù)/●常用工器具1組合工器具箱1日常工作使用含各種尺寸扳手、螺絲刀、鉗子及數(shù)字萬用表等常用檢修工具尺寸:470360160mm●2便攜照明(手電筒)1照明/●3電源盤1工作使用帶漏電保安器電纜長度:50m電壓:220V●4對講機(jī)2維護(hù)、倒閘操作尺寸:5412233mm●5標(biāo)簽打印機(jī)1打印設(shè)備、壓板標(biāo)簽尺寸:11623987mm●消防器材1車載滅火器1消防/●常用 儀器儀表1便攜式遠(yuǎn)程數(shù)碼記錄儀1專業(yè)巡檢、隱患排查檢測距離5~50m(另有100m變焦可選)檢測精度:測距精度:177。  擴(kuò)展型變電運(yùn)維車典型設(shè)備配置,技術(shù)參數(shù)可根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。表 基本型變電運(yùn)維車設(shè)備配置表類別序號設(shè)備名稱數(shù)量主要用途技術(shù)參數(shù)備注安全工器具1電力安全帽4安全防護(hù)用品尺寸:145205230mm●2高壓絕緣手套1倒閘操作防護(hù)等級:30kV/3min尺寸:LL●3高壓絕緣靴1倒閘操作防護(hù)等級:30kV/3min尺寸:250~310mm●4驗(yàn)電器/倒閘操作10500kV○5單節(jié)式防雨型絕緣操作桿、延長桿2倒閘操作總長度:2440mm
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