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正文內(nèi)容

北京奧林匹克公園智能停車場工程案例(參考版)

2025-04-19 23:57本頁面
  

【正文】 。 停車場系統(tǒng)的軟件界面有菜單欄和快捷工具欄,如圖91所示: 菜單欄中有“系統(tǒng)管理”、“出入管理”、“聯(lián)機(jī)通訊”、“查詢報表”、“輔助管理”、“窗口”、“幫助”菜單,快捷工具欄中有“上班登錄”、“出入管理”、“讀寫器設(shè)置”、“讀取記錄”、 “卡片檢測”、 “系統(tǒng)設(shè)置”、“幫助”和“退出系統(tǒng)”快捷按鈕。 固定卡工作車輛或儲值卡出場:固定卡工作車輛出場,車輛直接到出口讀卡器1015厘米有效范圍內(nèi)刷卡,系統(tǒng)確認(rèn)卡片有效性,車輛管理員進(jìn)行圖像對比,如車號、車型、車身顏色對比符合后,進(jìn)行放行作業(yè); 臨時卡業(yè)主車輛出場:臨時車輛出場,車輛到出口,將卡交給管理員,收費(fèi)管理人員在收費(fèi)讀卡器上刷卡進(jìn)行繳費(fèi)記錄,同時車輛管理員進(jìn)行圖像對比,如車號、車型、車身顏色對比符合后,進(jìn)行放行作業(yè); 設(shè)備布置與系統(tǒng)布線 系統(tǒng)的各個設(shè)備必須合理布置,以保證車輛出入順暢與管理方便。通過圖象記錄和身份識別感應(yīng)卡嚴(yán)格核對出入場的車輛,保障了停車場內(nèi)車輛的安全性,有效地防止了盜車。同時,泛光燈及攝像系統(tǒng)恢復(fù)到原來的靜止?fàn)顟B(tài),等待下一次工作。若進(jìn)出場車輛圖像不一致,車管員進(jìn)行干預(yù)。攝像機(jī)開始工作;,拍攝數(shù)量為510幀圖像,通過高效的視頻捕捉對比技術(shù),系統(tǒng)自動甑別對比所拍攝的圖片進(jìn)行分析,在該組圖像數(shù)據(jù)中自動選取最清晰的一張自動上傳到圖像數(shù)據(jù)服務(wù)器中,該圖像同時在出口比對窗口上顯示。同時,泛光燈及攝像系統(tǒng)恢復(fù)到原來的靜止?fàn)顟B(tài),等待下一次工作。車輛讀卡或取卡同時攝像機(jī)開始工作;,拍攝數(shù)量為510幀圖像,通過高效的視頻捕捉對比技術(shù),系統(tǒng)自動甑別對比所拍攝的圖片進(jìn)行分析,在該組圖像數(shù)據(jù)中自動選取最清晰的一張自動上傳到圖像數(shù)據(jù)服務(wù)器中完成工作,此時擋車器自動開啟,車輛放行入場。 B、當(dāng)車輛從停放車輛的區(qū)域駛出時,出口地感線圈通過車輛檢測器將此信息告知區(qū)域控制器,區(qū)域控制器通過數(shù)據(jù)處理,將在各自入口處的顯示屏上已停車輛數(shù)量減去一個,同時將空余車位數(shù)量加一個,以保證正確顯示車位信息。 當(dāng)車駛?cè)胲噲鰰r通過入口地感線圈感知該車已進(jìn)入。當(dāng)入口控制系統(tǒng)出現(xiàn)讀卡故障等情況時可以報警,由值班人員維護(hù)。 工作人員固定卡用戶入場流程: 用戶將感應(yīng)卡放在1015厘米有效讀卡范圍內(nèi),固定卡識別有效后閘桿機(jī)自動升起閘桿放行車輛進(jìn)入停車,讀取有效卡信息將驅(qū)動攝像機(jī)采集車輛圖像信息并將此次操作的數(shù)據(jù)信息和圖像信息自動保存到管理數(shù)據(jù)庫中。如果發(fā)卡機(jī)發(fā)出的卡卡超時不取,則該卡作廢并自動回收,超時時間參數(shù)管理服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)置。發(fā)卡信息將驅(qū)動攝像機(jī)采集車輛圖像信息并將此次操作的數(shù)據(jù)信息和圖像信息自動保存到管理數(shù)據(jù)庫中。用戶亦可看到發(fā)卡機(jī)前面板上顯示屏的中英文提示信息。既可以單系統(tǒng)獨(dú)立脫機(jī)運(yùn)行,系統(tǒng)連網(wǎng)后又可以統(tǒng)一管理。 系統(tǒng)組成 停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)一般由管理工作站、管理軟件、智能終端、臨時卡計費(fèi)器、RS485通訊卡、智能感應(yīng)卡和道閘等組成。 系統(tǒng)采用光纖傳輸介質(zhì),系統(tǒng)服務(wù)器與交換機(jī)(或集線器)、各工作站與交換機(jī)(或集線器)或電腦與電腦之間連接數(shù)據(jù)傳輸量較大且距離較遠(yuǎn),所以建議采用光纖連接。 系統(tǒng)設(shè)置 在本項目中,對于有多個進(jìn)出口的中、大型停車場系統(tǒng)我們采用基于以太網(wǎng)的C/S(客戶機(jī)/服務(wù)器)型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),對整個停車場管理系統(tǒng)實現(xiàn)集散式管理,系統(tǒng)管理中心設(shè)置在中控室內(nèi),在中控室內(nèi)放一臺數(shù)據(jù)服務(wù)器,實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中管理與共享,同時設(shè)置備份服務(wù)器一臺以便在網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時自動切換,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 結(jié)構(gòu)化和可擴(kuò)充性:系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的,具有很好的兼容性和可
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