enterprisedynamics物流仿真軟件案例3運(yùn)輸系統(tǒng)(參考版)
2025-04-19 12:14本頁面
【正文】 , and ，您可以在程序文件夾里找到。openinput（in（2，c））命令的功能是當(dāng)箱子離開傳送帶開關(guān)處時，打開匯合處一米距離區(qū)域能夠進(jìn)入的功能。如果邊傳送帶有物品經(jīng)過匯合處，那一米區(qū)域處就應(yīng)該將輸送過來的箱子擋住。這一米距離的傳送帶把箱子從處理處傳輸出來，傳輸1米距離。由于處理操作，邊傳送帶的箱子可以很快地通過傳送帶。圖42 傳輸系統(tǒng)模型界面圖這個案例中一共有四個匯合處，因此這四個匯合處的建模方法類似。處理時間用有確定時間的服務(wù)（server）來表示。如果箱子需要在匯合處外1秒鐘運(yùn)行的距離等待，那么所有箱子的運(yùn)行速度就會改變，按這個方法也可以解決我們的問題。當(dāng)然，如果不建1米距離的區(qū)域，我們就需要去計算傳送帶上箱子的精確位置，這樣就需要用到4DScript的命令xloc（a）。圖41 匯合處點(diǎn)圖如果傳送帶開關(guān)處如果沒有箱子的話，主傳送帶上的箱子就可以通過點(diǎn)1，如果主傳送帶上點(diǎn)1到傳送帶開關(guān)處，這個1米區(qū)域內(nèi)，沒有箱子的話，邊傳送帶上的箱子就可以通過點(diǎn)2。一、問題我們可以看到不同傳送帶的優(yōu)先權(quán)對系統(tǒng)效率有影響，因此我們嘗試一下兩者不同的優(yōu)先權(quán)策略： 主傳送帶的優(yōu)先權(quán)高于邊傳送帶； 一旦有箱子進(jìn)入主傳送帶，箱子就必須在傳送帶開關(guān)前1米處等待。在不同方案測試中，我們可以發(fā)現(xiàn)改變傳輸帶的運(yùn)輸速度是沒有什么幫助的，因為影響系統(tǒng)效率的是不同邊傳送帶之間的關(guān)系，而不是他們的運(yùn)行速度。如果將邊傳送帶3和4的處理時間減小到2秒，系統(tǒng)的最大處理能力能提高。 步驟六：結(jié)論及評價這個系統(tǒng)的每臺機(jī)器每小時處理4個箱子是完全可能的，每小時處理5個箱子也有可能，但是如果數(shù)量再多一點(diǎn)的話，系統(tǒng)就會擁擠。我們之前算過，每小時系統(tǒng)能最多運(yùn)輸2400個箱子。步驟五：輸出結(jié)果分析所有方案都是在測試，這個系統(tǒng)是否能傳送這些貨物且不發(fā)生擁擠？上面3個方案，貌似只有第一個可行，第二個和第三個都會發(fā)生擁擠。表32：案例選擇（iat是以秒為計數(shù)的到達(dá)時間間隔）經(jīng)理們一版都會選擇方案一，而方案二每臺機(jī)器生產(chǎn)能力一樣時，系統(tǒng)能達(dá)到最大處理能力的策略。177。189。 8 7189。 4 15177。177。189。scenario 3boxes p/miat (in sec) 8 7189。 5 12177。 5 12177。 5 12177。 5 12177。scenario 2boxes p/miat (in sec) 5 12177。 4 15177。 4 15177。 4 15177。 4 15177。 選擇哪個案例？ScenariosMachine 1Machine2Machine 3Machine 4Machine 5scenario 1boxes p/miat (in sec) 4 15177。不過，這個案例運(yùn)行一次就足夠觀察結(jié)果了。命令hr（a）可以將a這個時間自動轉(zhuǎn)換為秒，例如hr（1）就是3
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