freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

廣州地鐵某土建工程監(jiān)理細則(參考版)

2024-10-31 10:27本頁面
  

【正文】 清刷接頭的工作應在清槽換漿即將完成之前進行。 灌注混凝土時,按規(guī)定進行旁站并做好記錄。 在一個槽段內(nèi)同時使用兩根導管灌注時,其間距不應大于 3m,導管距槽段接頭端不宜大于 ,混凝土面應均勻上升,各導管處的混凝土表面的高差不宜大于 ,混凝 土應在終凝前灌注完畢。 灌注混凝土前應復測沉渣厚度,合格后應及時灌注水下砼。開灌前,儲料斗內(nèi)必須有足 以將導管一次性埋入水下混凝土中 以上的混凝土儲量。 P. 鋼筋籠和導管吊放入槽后,應測定槽底沉渣厚度,合格后方可灌注水下混凝土。必要時,鋼筋籠定位應通過高程測量確定。鋼筋籠的吊點位置、起吊及固定方式應符合設計和施工要求。 30 7 設計要求安設的預埋件 符合設計要求 N. 在清槽換漿并經(jīng)檢驗合格,應立即吊放鋼筋籠。 20 5 籠長度(深度方向) 177。 20 3 籠厚 度(槽寬方向) 177。 地下連續(xù)墻鋼筋籠制作的允許偏差 表 序 號 項 目 允許誤差( mm) 1 主筋間距 177。 M. 鋼筋籠在驗收合格后方可吊裝入槽。為保證鋼筋籠的保護層厚度,需按設計要求在鋼筋籠外側采用預制混凝土墊塊或鋼筋環(huán)(綁扎或焊接)定位措施。可采用焊接、搭接或機械連接(接駁器)等方式,具體根據(jù)設計要求執(zhí)行。鋼筋和凈距應大于 3倍粗骨粒徑, 并應在制作現(xiàn)場成形和預留插放混凝土導管的位置。 I. 根據(jù)試驗槽段的結果,可以對施工過程中的泥漿指標做必要的、合理的調(diào)整。 H. 泥漿應進行凈 化回收重復作用。 G. 在清槽過程中應不斷置換泥漿。 F. 在容易生產(chǎn)泥漿滲漏的土層中施工時,應適當提高泥漿粘度(可滲入適量的羧甲基~纖維素),增加泥漿儲備量,并備有堵漏材料。 制備泥漿的性能指標 表 項次 項目 性能指標 檢驗方法 備注 1 比重 泥漿比重計 2 粘度 1825s 500ml/700ml 漏斗法 3 含砂率 5% 含砂量計 4 膠體率 95% 重杯法 5 失水量 30ml/30min 失水量儀 6 泥皮厚度 13mm/30min 失水量儀 7 靜切力 1min 10min 23N/m2 510N/m2 靜切力計 8 穩(wěn)定性 30g/mm2 穩(wěn)定性筒 9 PH值 79 PH 試紙 施工場地應設集水井和排水溝,以防 地表水流入槽內(nèi),破壞泥漿性能,當?shù)叵滤}或有其它化學污染時,必須采取措施以保證泥漿質量。新拌制的泥漿應存放 24h 或加分散劑,使粘土或膨潤土充分水化后方可使用。 C. 拌制泥漿前,應根據(jù)地質條件、槽段尺寸、成槽方法和用途等進行泥漿配合比的設計。槽壁垂直度偏差應小于 %。槽段終槽深度必須保證設計深度,同一槽段內(nèi),槽底開挖深度一致并保持平整。挖槽時,還應加強觀測,若槽壁發(fā)生較嚴重的坍塌,應及時分析原因,妥善處理。 挖槽前,應制訂出切實可行的挖槽方法和施工順序。槽段平面形狀常用的有一字形、L形、 T 形等。 槽段開挖 挖槽機械應根據(jù)成槽地點的工程地質和水文地質情況、施工環(huán)境、設備能力、地下墻的結構、尺寸及質量要求等條件進行選用。 ?導墻內(nèi)壁面垂直度允許偏差為 %; ?內(nèi)外導墻間距應比地下墻設計厚度加寬 40~ 60mm,其凈距允許偏差為177。 10mm;當?shù)叵逻B續(xù)墻深度較大時,需考慮地下墻施工過程中可能發(fā)生的墻身垂直度偏差的影響。在導墻混凝土養(yǎng)護期間,嚴禁重型機械在導墻附近行走、停置或作業(yè)。嚴防漏漿。 導墻地基應作夯實處理。模板及其支撐應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性以承受新澆筑砼的自重和側壓力以及在施工過程中所產(chǎn)生的荷載,保證導墻砼的施工質量。 模板的材料宜選用鋼材、膠合板等,材料的材質應符合有關的專門規(guī)定。試驗槽段可利用工程槽段核對地質資料、檢驗所選用的設備、施工工藝以及技術措施的合理性,取得造孔成槽、泥漿護壁、砼等施工參數(shù)。 167。 、做好監(jiān)測工作,確保洞口砼塊與相鄰管片和車站端墻的連接。 、承包單位應采取措施保證施工人員安全及通道運輸車和人員安全。 、澆注砼前應請監(jiān)理工程師檢查以求獲得批準。 、隧道洞門施工在任何時間均不得對主體隧道工程的進展造成延緩。 167。 、承包單位應采取一切措施,防止施工期間水淹聯(lián)絡通道和隧道。 、防水等級應達到 C 級(有少量漏水點,不得有線流和漏 泥砂,實際滲漏量) 、施工期間應嚴格按有關規(guī)定控制噪音與振動,不得影響周圍單位和居民的正常休息。 、嚴禁用爆破法開挖聯(lián)絡通道,若承包單位計劃采用爆破法開挖集水井,則必須報監(jiān)理工程師批準,但承包單位應承擔爆破的一切后果,若分包則必須經(jīng)過業(yè)主批準。 、不論采用何種方法,聯(lián)絡通道 /泵房的施工在任何時候均不得對主體隧道工程的進展造成延緩。 167。 駐地監(jiān)理部測量監(jiān)理體系須認真檢查承包商的各種測量儀器的精度標準和檢測期限,認真審核承包商所編制測量方案,參與承包商控制點的測量工作,仔細核對測量數(shù)據(jù)的正確性和真實性,并報監(jiān)理公司復測。 ?隧道鑿巖必須濕作業(yè),裝碴、放炮后必須噴霧、灑水、凈化、粉塵,噴射混凝土必須采取防塵措施。 ③噪聲不大于 90DB。 ?風管和水管前端距開挖面為 30 米。 供風和供水 ?空壓機站和供水總管處應設閘閥,干管每 100~ 200 米,并設置分閘閥。 ③動力干線的每一支線必須裝設開關及保險絲具。 ?隧道內(nèi)電纜線路布置與鋪設要求符合下列規(guī)定: ①成洞地段固定電線路采用絕緣線,施工 工作面區(qū)段的臨時電線路采用橡套電纜,豎井及電線之間采用鎧裝電纜。 ⒌⒐風水電臨時設施及通風防塵 供電和照明 ?隧道施工要求設雙向路電流,并有可靠切斷裝置。 ?支護結構變形過大或出現(xiàn)明顯的受力裂縫且不斷發(fā)展。 ?周邊及開挖面塌方,滑坡及破裂。 ⒌⒏監(jiān)控量測 隧道施工前,應根據(jù)設計要求和現(xiàn)場具體情況安排量測方法,制定量測方案地面沉降量按設計要求控制在 30 mm 以內(nèi),隆起量控制在 10 mm 以內(nèi)。 15 +30 ― 10 ― ― ― ― 直順度 ― ― ― 5 ― ― ― 平整度 15 20 15 ― 5 ― ― 注:①本表不包括特殊要求項目的偏差標準; ②平面位置以隧道線路中線為準進行測量。 20 177。 20 177。 隧道二次襯砌結構允許偏差值( mm)表 表 項目 允許偏差值 內(nèi)墻 仰拱 拱部 變形縫 柱子 預埋件 預留孔洞 平面位置 177。 ③在拱頂最高位置貼近初期支護面要求布設二襯混凝土后補償注漿管,二襯閉合成環(huán)一定長度后,即對二襯的背后壓注水泥漿,注漿壓力為 2~ 4Mpa,壓滿漿后用棉紗堵注注漿管口。 ?隧道二次襯砌混凝土灌注要求符合下列規(guī)定: ①混凝土采用輸送泵輸送,坍落度為 100 ㎜~ 150 ㎜,拱部 160~ 210 ㎜;振搗不得觸及防水層、鋼筋、預埋件和模板。 ④變形縫及垂直施工縫端頭模板要求與初期支護結構間的縫隙嵌堵嚴密,支立必須垂直、牢固。 ②拱部模板要求預留沉降量 10~ 30㎜。 A. 鋼筋綁扎要求用同標號砂漿墊塊支墊,間距為 1 米,按行列式或交錯式擺放,墊塊與鋼筋應固定牢固。 二次襯砌 ( 1) .鋼筋加工及安裝應符合下列規(guī)定: ①鋼筋在工廠(空曠地)加工成型后運到現(xiàn)場安裝,每批鋼筋要求按規(guī)定進行原材料試驗。 ④卷材要求附于襯層上,并固定牢固,不得滲漏水。 ②相鄰兩幅卷材接縫要錯開,錯開位置距結構較高處不小于 600 ㎜。 ( 3)防水層的襯層要求沿隧道環(huán)向由拱頂 向兩側依次鋪貼,并與基面固定牢固,其長短邊搭接長度不小于 50 ㎜。 拱背注漿 要求初期支護施工時按設計要求在拱部 150 度范圍內(nèi)預埋注漿管,每環(huán) 3 根,縱向間距 2m,初襯閉合成環(huán)一定長度后,即對初襯的背后壓注水泥漿,注漿壓力為 2~ 4Mpa,壓滿漿后用棉紗堵注注漿管口。 ③錨桿要求進行抗拔試驗。孔徑大于桿體直徑 15 ㎜??咨?77。 ( 2)錨桿鉆孔樁孔位、孔深和孔徑等到要符合設計要求,允許偏差為:孔徑為177。 ③噴射混凝土應密實、平整、無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、滲漏水、空鼓等現(xiàn)象,平整度允許誤差 30㎜。對噴層厚度,區(qū)間結構每 20m 檢查一個斷面,每個斷面的拱頂中線起,每 2m鑿孔檢查一個點。 ( 5)噴射混凝土結構試件制作及工程質量應符合下列規(guī)定: ①抗壓強度和抗?jié)B壓力試件制作組由:同一配合比,每 20m 拱和墻各取一組抗壓強度試件,或采用回彈儀測試換算其抗壓強度值,抗?jié)B壓力試件區(qū)間結構每 40m取一組。 ③分層噴射時,要求在前一層混凝土終凝后進行。 ( 3)噴射混凝土作業(yè)要求緊跟開挖工作面,并符合下列規(guī)定: ①混凝土噴射應分片依次自下而上進行,首先噴鋼筋格柵與壁面間混凝土,然后噴兩側鋼筋格柵之間混凝土。 ①配合比:水泥與砂石重量比取 1:4~ ,砂率取 45%~ 55%,水灰比取 ~ 。 ⑤速凝劑:質量合格,使用前應做與水泥相容性試驗及水泥凈漿凝結效果試驗,初凝時間不超過 5min,終凝時間不超過 10min。 ②細骨料:采用中砂或粗砂,細度模數(shù)大于 ,含水率控制在 5%~ 7% ③粗骨料:采用碎石,粗徑不大于 15mm。 ②每層鋼筋網(wǎng)之間搭接牢固,搭接長度不小于 20mm。 ③鋼筋格柵與壁面應楔緊,每片鋼筋格柵節(jié)點與相鄰格柵縱向必須分別連接牢固。 50mm,高程177。 ②鋼筋格柵應垂直線路中線,允許偏差為:橫向177。 15mm。 10mm。扭曲度 20mm。寬度177。 ②鋼筋格柵組裝的應在同一平面內(nèi),允許偏差:高度177。 ( 3)鋼筋格柵加工要求符合以下標準: ①拱架(包括頂拱和墻拱)應圓順,直墻架應直順允許偏差:拱架矢高及弧長 +20mm,墻架長度177。 初期支護 鋼筋格柵,鋼筋網(wǎng)加工及架設 ( 1)鋼筋格柵和鋼筋網(wǎng)應在工廠(空曠地)加工鋼筋格柵第一榀制做好后要求進行試拼,檢驗合格后方可進行批量生產(chǎn)。 ④仰拱根據(jù)監(jiān)控量測結果及時施工。 ②一次循環(huán)開挖長度,穩(wěn)定巖體不大于 4m,土層和不穩(wěn)定巖體不大于 2m。 ( 7)臺階法施工,在拱部初期支護結構基本穩(wěn)定且噴射砼達到設計強度約 70%以上時,方可進行下部臺階開挖,并要求符合下列規(guī)定。 30mm,高程177。 ( 6)同一條隧道相對開挖,兩個工作面相距 20m 時要求停挖一端,另一端繼續(xù)開挖,同時做好測量工作,及時糾偏。 隧道允許超挖值( mm) 表 隧道開挖部位 巖 層 分 類 爆破巖層 土質和不需爆破巖層 硬巖 中硬巖 軟巖 平均 最大 平均 最大 平均 最大 平均 最大 拱部 100 200 150 250 150 250 100 150 邊墻及仰拱 100 150 100 150 100 150 100 150 注:超挖或小規(guī)模坍方處理時,必須采用耐腐蝕材料回填,并做好回填注漿。 ( 3)隧道開挖循環(huán)進尺,按設計要求執(zhí)行,若設計無明確或地質變化有出入時,要求按土層和不穩(wěn)定巖體為 ~ ,穩(wěn)定巖體中為 1~ 對照執(zhí)行。 隧道開挖 ( 1)隧道開 挖前要求承包商制定防坍塌方案,備好搶險物資,并堆碼整齊。施工時先完成導洞后再施工上下臺階及仰拱。上下臺階的左右洞體,前后錯開距離不小于 。 ( 2)臺階法下臺階要求在拱部初期支護結構基本穩(wěn)定 后開挖,在土層和不穩(wěn)定巖體的下臺階應先施工邊墻初期支護結構后方可開挖中間土體,并施工仰拱。 光面與預裂爆破 監(jiān)理根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》對照審定有關要求及承包商所編制的爆破方案。 ( 2)注漿施工期間請有關部門對地下水進行取樣檢查,以防止污染地下水。 ( 3)導管、管棚及注漿所執(zhí)行的施工驗收標準,參照《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》執(zhí)行。 地層超前支護及加固, 超前導管及管棚 ( 1)在軟弱、破碎地層,督促承包商進行超前導管或管棚的設置,有關支護設計參數(shù)值可參考《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》。 ( 3)檢查豎井上下是否設置聯(lián)絡信號。 豎井提升運輸系統(tǒng)的有關要求 ( 1)提升架承包商須經(jīng)過計算,并報監(jiān)理進行審核,使用中監(jiān)理定期檢查承包商檢查,維修和保養(yǎng)記錄。 豎井與通道、通道與正洞連接處時,須采取相應的加固措施。 豎井 根據(jù)地質、環(huán)境條件,豎井結構可采用地下連續(xù)墻、鉆孔灌注樁或逆筑法等結構形式,并按相應的標準進行驗收。 隧道采用鉆爆施工時,要求承包商必須事先編制爆破方案,報城市主管部門批準,并經(jīng)公安部門同意后方可進行施工。 5 礦山法暗挖隧道施工監(jiān)理細則 、一般規(guī)定 工程開工前,督促承包商核對有關地質資料,協(xié)同承包商調(diào)查 沿線地下管線、構筑物及地面建筑物基礎等,并對承包商制定的保護措施進行審核。 ( 6)參加由業(yè)主組織的交工驗收,并督促承包單位做好工程技術資料的整理和移交。 ( 4)承包單位應按照監(jiān)理工程師批準
點擊復制文檔內(nèi)容
公司管理相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1