【正文】 評為優(yōu)、良則直接對當(dāng)月工程進(jìn)行全額計量；評為合格在月底前完成整改后再進(jìn)行當(dāng)月計量工作，按全額計量，已經(jīng)形成缺陷無法整改或月底前完不成整改的按95%計量；評為次則直接按當(dāng)月應(yīng)計量額的90%計量；評為差則直接按當(dāng)月應(yīng)計量額的80%計量。月考核得分大于等于95分評為優(yōu)；得分大于等于90分評為良；得分大于等于85分評為合格；得分大于等于80分評為次；得分小于80分評為差。酌情扣01分。對總結(jié)進(jìn)行評價酌情扣01分。酌情扣01分。每一項酌情扣01分。材料采購及儲備管理（15分）：養(yǎng)護(hù)工區(qū)需預(yù)購和儲備道路附屬各種有可能損壞、丟失、消耗的材料、配件、構(gòu)件等，對所有采購和儲備的材料、配件等須建立完整的檔案，包括產(chǎn)地、購價、型號、數(shù)量等相關(guān)信息，都必須做到詳細(xì)具體；對所有物品的存儲需整潔、有序并妥善保護(hù)，對檔案及存儲情況的檢查有一項不妥扣01分。不得挪作他用，不得因資金問題影響本道路的養(yǎng)護(hù)施工。每項酌情扣01分。計劃管理（15分）：按照公司管理制度及養(yǎng)護(hù)合同要求，養(yǎng)護(hù)工區(qū)須制定年度養(yǎng)護(hù)計劃，編制相應(yīng)的施工組織設(shè)計，根據(jù)年度計劃再分解制定月計劃。年終考核由年末最后一次綜合考核和月考核平均得分相結(jié)合得出年終考核得分。應(yīng)急處置方案及實施情況（10分）：制定完善可操作性強的應(yīng)急處置方案，在實際應(yīng)急處置過程中處置不力或處置失誤導(dǎo)致嚴(yán)重后果的一次視情況扣110分。安全管理（10分）：1) 有完善的安全管理制度、安全作業(yè)程序、完備的安全保障設(shè)施，發(fā)現(xiàn)一項不完善；2) 有完善的安全培訓(xùn)制度和培訓(xùn)記錄，與每一位進(jìn)場的工人簽訂安全合同，對每一位進(jìn)場的工人進(jìn)行安全技術(shù)交底，；3）施工現(xiàn)場不按規(guī)范及制度進(jìn)行操作，存在安全隱患。小修保養(yǎng)（20分）：1) 及時發(fā)現(xiàn)并修補沿線的所有砌體工程，保持整潔不塌陷、不滲漏，無孔洞，；2) 及時發(fā)現(xiàn)并維修更換包括波形護(hù)欄、隔離柵、百米樁、輪廓標(biāo)、防眩網(wǎng)、指示牌、標(biāo)識牌等道路附屬設(shè)施，未按規(guī)定時間維修更換，；3) 保證大、中、小橋涵及其附屬設(shè)施完好、美觀，；4) 樹立牢固的預(yù)防性、主動性養(yǎng)護(hù)理念，因人為預(yù)防、主動不夠造成的道路損毀。考核分為月末考核和年終考核兩種：一、月末考核內(nèi)容及分值標(biāo)準(zhǔn)：道路外觀（10分）：1) 檢查波形護(hù)欄、隔離柵所有的標(biāo)識、標(biāo)牌有無缺失、損壞，；2) 土路肩平整、堅實、整潔，視沖刷、雜草清理等情況，；3) 硬路肩發(fā)現(xiàn)孔洞、碎落、塌陷、松散、雜草未清理等，；4）碎落臺植被需整潔、無垃圾，；5）護(hù)坡無雜草。本細(xì)則適用于高速公路道路主體、附屬設(shè)施、沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理工作。（3）、處理特大塌方（500 立方米以上），要在 48 小時內(nèi)搶修好臨時便道；受沖刷超過50米，交通未中斷，24小時完成臨時防護(hù)。搶險時效規(guī)定（1）、50 立方米以下塌方、落石，做到及時清理；路基受沖刷長20米以內(nèi)，2小時完成臨時防護(hù)。1）、當(dāng)橋梁、涵洞、通道沖毀并造成道路中斷，應(yīng)立即啟動繞行方案，并在及時上報的同時，調(diào)動搶險隊及機械設(shè)備搶修便道，設(shè)置繞行警示標(biāo)牌，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)亟痪鑼?dǎo)交通。嚴(yán)重險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來保護(hù)路堤邊坡。2）、對水流不太急路段的險情，也可采用打樁和碼砌沙袋的方法進(jìn)行臨時防護(hù)。（1）、路基受沖刷形成缺口搶險。防止形成泥石流。（六）路面路面上的裂縫、坑槽需要提前修補。（五）砌體：對漿砌片石護(hù)坡泄水孔要看其是否通暢。是否排水溝出口處土體坍塌引起排水結(jié)構(gòu)物損壞。（四）排水系統(tǒng)：排水構(gòu)造物，如邊溝、截水溝、排水溝等。（二）涵洞：重點檢查進(jìn)出水口、洞身、翼墻、鋪底。檢查橋梁基礎(chǔ)附近的河床是否穩(wěn)定，并適時進(jìn)行疏通。（一）橋梁：重點檢查橋梁基礎(chǔ)、橋面和附屬結(jié)構(gòu)物。在主汛來臨二個月前，步行對全線的道路、橋梁、隧道等進(jìn)行安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。進(jìn)行汛前檢查，徹底清除隱患，提高公路綜合防汛能力。除雪后，要及時上路巡查，確保立交互通區(qū)無積水、積冰，并密切關(guān)注天氣情況，作好隨時應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備。在清除中央分隔帶附近積雪時，要避免將積雪飛濺至另一側(cè)，而影響過往車輛的正常行駛。除雪作業(yè)時要有嚴(yán)密的安全措施 ，要使用限速標(biāo)志車以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛。當(dāng)室外溫度在0℃以下時，清雪時間要控制在上午10時至下午2時之間，機械清除積雪后，要用人工及時將剩余的積雪清除，同時要特別注意在路面橫坡上坡一邊的積雪要完全清除，以防夜晚時氣溫下降白天融化后的積雪在路面上結(jié)冰。當(dāng)雪量達(dá)到510cm時，靠融雪劑融雪在經(jīng)濟上和除雪效果上已不理想 ，則開始用機械除雪。降雪量不大，基本在5cm以內(nèi)時 ，可以采用人工除雪。特別是急彎、陡坡、橋面、匝道、收費站廣場等可能結(jié)冰、出現(xiàn)險情的路段，應(yīng)及時采取安全警示和防滑措施。融雪劑儲備：養(yǎng)護(hù)單位在在雪季來臨之前貯存安全、環(huán)保、生態(tài)型融雪劑。公司各業(yè)務(wù)部門進(jìn)行道路除冰雪安全技術(shù)交底，做好除冰雪的人員分工，任務(wù)布置安排工作。冬季冰雪天氣較多。特殊情況，經(jīng)上級部門同意，完成報批手續(xù)后，實行管制措施，甚至封道?！　∶芮嘘P(guān)注氣象預(yù)報，與氣象部門建立密切聯(lián)系，及時獲取氣象信息，做好霧前應(yīng)急準(zhǔn)備工作。高速公路上車輛密度大、車速快，事故發(fā)生時會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，形成追尾連環(huán)相撞。1加強巡查的力度和密度， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理或處置。對惡劣天氣信息及實施、解除管制指令，要認(rèn)真記錄備查，對遲報、漏報、誤報、瞞報信息的要通報批評， 造成嚴(yán)重后果的，要追究當(dāng)事人或責(zé)任人。遇部分路段或高速公路多段出現(xiàn)積水、塌方，不具備行車條件或?qū)π熊嚢踩斐蓢?yán)重威脅時，上報上級主管部門領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，及時與公安、交通部門聯(lián)系，提出交通管制方案，采取局部或全線臨時封閉管制措施。暴雨、大洪水時養(yǎng)護(hù)部要派出人員對沿線和主要工程、薄弱地段進(jìn)行巡邏，以便及時發(fā)現(xiàn)險情，及時進(jìn)行有效處理，控制險情的發(fā)展，并及時予以排除。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進(jìn)行堆碼，待水退后再及時修復(fù)?？傊龅健爸涡?、治早、治好”，以保障道路暢通。對橋梁基礎(chǔ)附近的河床要求保持穩(wěn)定，并適時進(jìn)行疏通，其范圍應(yīng)在橋涵上下游各15倍橋長處，但不小于50m和不大于200m范圍內(nèi)。對邊坡不穩(wěn)定地方要加強防護(hù)，對排水構(gòu)造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通，對漿砌塊石護(hù)坡泄水孔要看其是否通暢，對路面上的龜裂、坑槽需要提前修補等。日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注重綠化工作，減少水土流失。在雨季來臨前對沿線各橋梁、涵洞、邊溝進(jìn)行認(rèn)真檢查，將需治理的工程項目編入養(yǎng)護(hù)計劃，及時上報，并搶在雨季來臨前付諸實施?；驹瓌t是：預(yù)防為主、防治結(jié)合、標(biāo)本兼治。水災(zāi)會影響高速公路建筑物的安危，路被淹，橋被沖，有時還會伴隨泥石流、滑坡，以致發(fā)生斷路阻車現(xiàn)象。第七章 應(yīng)急預(yù)案制度第一節(jié) 惡劣天氣專項應(yīng)急預(yù)案為快速、有效、科學(xué)、及時處理高速公路內(nèi)發(fā)生的各類事故和突發(fā)性事件，做好惡劣天氣下應(yīng)急處置和搶險救援的組織工作，最大限度的減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害，依據(jù)公安部《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《高速公路交通應(yīng)急管理程序規(guī)定》結(jié)合高速公路特點，制定本工作預(yù)案。 第八條 發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)當(dāng)采取下列措施： (一)公司養(yǎng)護(hù)部及時收集報告有關(guān)信息上報公司，同時通知養(yǎng)護(hù)單位啟動應(yīng)急預(yù)案； (二)養(yǎng)護(hù)部須組織養(yǎng)護(hù)單位配合公司采取處置措施； (三)應(yīng)急救援隊伍、負(fù)有特定職責(zé)的人員立即進(jìn)入待命狀態(tài)，并動員后備人員做好參加應(yīng)急救援和處置工作的準(zhǔn)備； (四)調(diào)集應(yīng)急救援所需物資、設(shè)備、工具，準(zhǔn)備應(yīng)急設(shè)施和避難場所，并確保其處于良好狀態(tài)，隨時可以投入正常使用； (五)采取必要措施，加強對重點路段、重要部位的安全保衛(wèi)。第六條 突發(fā)事件處置工作結(jié)束后，養(yǎng)護(hù)部應(yīng)當(dāng)向公司作出書面專題工作報告。 第四條 有下列情形之一的，養(yǎng)護(hù)施工單位應(yīng)及時通過養(yǎng)護(hù)部向公司報送信息： (一)由于公路養(yǎng)護(hù)施工、重大社會活動等計劃性事件或自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等突發(fā)性公共事件引起的； (二)高速公路預(yù)計超過6小時中斷或阻塞的； (三)雖未引起長時間交通中斷或阻塞，但出現(xiàn)重大人員傷亡或社會影響惡劣的公路交通事件； 第五條 信息報送方式和內(nèi)容應(yīng)按照交通部《公路阻斷信息報送制度》(試行)和公司有關(guān)信息報送的規(guī)定執(zhí)行。公路突發(fā)事件應(yīng)對工作，應(yīng)當(dāng)貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類處置、分級負(fù)責(zé)”和實行“預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合”的原則。第二節(jié) 突發(fā)事件應(yīng)對工作管理辦法 第一條 為建立科學(xué)高效的突發(fā)事件應(yīng)對工作機制，提高應(yīng)對能力和水平，不斷完善應(yīng)急救援系統(tǒng)，有效預(yù)防、及時處理和解決公路養(yǎng)護(hù)管理工作中的突發(fā)事件，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保公路暢通，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國公路法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我公司公路養(yǎng)護(hù)管理實際，制定本辦法。第十七條 公司在養(yǎng)護(hù)施工前及施工過程中對本項目的安全生產(chǎn)進(jìn)行定期檢查，召開安全生產(chǎn)工作會議，對安全生產(chǎn)管理進(jìn)行總體部署、安排和總結(jié)，形成書面材料，上報公司管理部門。第十五條 養(yǎng)護(hù)單位安全教育及培訓(xùn)要有計劃、有內(nèi)容、有記錄、有效果，尤其對新上崗人員、特殊工種人員、改變工種人員、采用新技術(shù)的人員及時進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。從事特種作業(yè)的人員必須經(jīng)過專門安全技術(shù)培訓(xùn)，必須取得勞動行政部門頒發(fā)的《特種作業(yè)人員操作證》。三 施工安全教育及培訓(xùn)第十三條 養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)加強對駕駛員的管理，定期進(jìn)行交通安全教育。第十二條 安全事故發(fā)生后，要保護(hù)好現(xiàn)場，積極搶救傷員，立即按有關(guān)規(guī)定上報有關(guān)部門。（四）作業(yè)區(qū) 作業(yè)區(qū)長度視情而定，車道與作業(yè)區(qū)之間必須設(shè)置隔離裝置，并提供施工車輛安全進(jìn)出口。下游過渡區(qū)的長度應(yīng)大于30M。該區(qū)長度為65—100M。（二）過渡區(qū) 警告區(qū)的最后一個標(biāo)志離上游過渡區(qū)的第一個標(biāo)志間距不少于150M。（一）警告區(qū) 警告區(qū)長度不得少于1600M，警告區(qū)內(nèi)每隔一定距離應(yīng)設(shè)置相關(guān)標(biāo)志。在容易發(fā)生火災(zāi)的地區(qū)施工或者儲存、使用易燃易爆物品時，養(yǎng)護(hù)施工單位應(yīng)當(dāng)采取特殊消防安全措施。第九條 養(yǎng)護(hù)施工單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定定期對施工現(xiàn)場的各種安全設(shè)施和勞動保護(hù)器具進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時消除隱患，保證其安全有效。施工現(xiàn)場的安全管理由公司和養(yǎng)護(hù)施工單位按照建設(shè)工程承包合同約定的責(zé)任分工負(fù)責(zé)。二 施工安全管理第六條 公司負(fù)責(zé)監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。第四條 安全管理人員在各自管理的范圍內(nèi)負(fù)責(zé)安全管理工作，必須認(rèn)真執(zhí)行國家、省有關(guān)部門安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)的各項規(guī)定和制度。第二條 參建單位要層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到人，做到安全職責(zé)明確。須由項目負(fù)責(zé)人擔(dān)任安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長，為第一責(zé)任人。大中修工程、專項工程由公司在工程開工前及施工過程中不定期組織對養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場的檢查考評，同時公司監(jiān)督養(yǎng)護(hù)工程項目的監(jiān)理開展此項工作。 第六節(jié) 檢查與考評公司負(fù)責(zé)組織對小修養(yǎng)護(hù)、大中修工程和專項工程的養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場檢查考評。第二條 養(yǎng)護(hù)作業(yè)區(qū)管理資料收集與整理:養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)區(qū)管理必須注意收集現(xiàn)場管理資料，妥善保存。施工作業(yè)完成后，必須將施工作業(yè)現(xiàn)場打掃干凈，方可離開。第五節(jié) 文明作業(yè)及其他規(guī)定第一條 文明施工相關(guān)要求:（一）養(yǎng)護(hù)施工單位必須制定文明作業(yè)守則，加強對職工的教育和管理，確保開展文明作業(yè)。（六）養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須在施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁施工車輛及人員跨越或超出施工作業(yè)區(qū)域范圍，并不得隨意在車輛通行的車道上停留。（四）長期養(yǎng)護(hù)作業(yè)時養(yǎng)護(hù)施工段的作業(yè)現(xiàn)場須經(jīng)檢查符合要求后方可施工，檢查應(yīng)填寫?zhàn)B護(hù)現(xiàn)場檢查意見單。（二）各養(yǎng)護(hù)施工項目部應(yīng)按國家相關(guān)規(guī)定和合同文件要求建立健全安全管理制度，成立安全管理組織機構(gòu)，配備專職安全員，進(jìn)行安全和技術(shù)交底，并實施對全體養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的安全技術(shù)培訓(xùn)和教育。移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)可根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件做適當(dāng)簡化，應(yīng)設(shè)置移動式施工標(biāo)志，并配備交通指揮人員。當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)逆著交通流方向撤除，恢復(fù)正常交通。（四）養(yǎng)護(hù)作業(yè)期間，應(yīng)有專人對設(shè)置的安全標(biāo)志牌等做巡回檢查，發(fā)現(xiàn)有倒伏、轉(zhuǎn)向等現(xiàn)象的應(yīng)及時扶正、還原，對被損壞的標(biāo)志或設(shè)施應(yīng)及時更換。（二）在半幅封閉施工區(qū)域內(nèi)一般應(yīng)預(yù)留一條應(yīng)急車道，以備在另半幅路面出現(xiàn)緊急情況時能夠及時開啟使用（必須半幅全斷面作業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程除外）。（四）養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場的安全警示設(shè)施必須尺寸、形狀統(tǒng)一、完好、整潔、醒目，并具有反光功能，符合規(guī)范規(guī)定，反光錐桶的布設(shè)間距不大于5米。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)定期對車輛及設(shè)備進(jìn)行維修保養(yǎng)，并對機械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核，確保各類設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。（二）養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛（機械設(shè)備）應(yīng)按有關(guān)要求裝飾、噴涂明顯的安全標(biāo)志，在施工車輛尾部安裝明顯的施工車輛標(biāo)志，并配置黃色示警燈，黃色示警燈置于施工車輛（機械設(shè)備）醒目位置，行進(jìn)和施工時必須開啟，并同步開啟警報燈(雙跳燈)。（三）養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場專職安全員和交通疏導(dǎo)員應(yīng)戴紅袖章，手執(zhí)紅綠旗指揮現(xiàn)場安全施工和引導(dǎo)車輛通行。（二）施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)佩帶標(biāo)明其身份的工牌，明確崗位責(zé)任。所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須戴安全標(biāo)志帽，高空作業(yè)時應(yīng)戴安全頭盔。半幅封閉施工的信息發(fā)布要求：除在可變情報板、自治區(qū)交通廣播發(fā)布外，還應(yīng)上報自治區(qū)交通運輸廳網(wǎng)站進(jìn)行發(fā)布。（三）需要進(jìn)行信息發(fā)布的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)包括：占用小客車道、占用客貨車道和半幅封閉施工的高速公路大中修工程和改建工程。（二）需要進(jìn)行信息預(yù)告的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)包括：半幅封閉施工的高速公路大中修工程和改建工程。第二條 長期養(yǎng)護(hù)作業(yè)實行信息預(yù)告和發(fā)布制度。主要包括高速公路部分養(yǎng)護(hù)小修工程、大中修工程、應(yīng)急專項、改擴建工程以及涉路工程作業(yè)。主要包括高速公路部分養(yǎng)護(hù)小修工程。主要包括高速公路部分養(yǎng)護(hù)小修工程。主要包括高速公路路面保潔、綠化管護(hù)等保養(yǎng)工程及路況調(diào)查、檢測等養(yǎng)護(hù)作業(yè)。第三條 高速公路的養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場管理，除了滿足《中華人民共和國公路法》、《