【正文】 倉儲管理信息系統(tǒng)需要與客戶的信息系統(tǒng)互相傳遞數(shù)據(jù)，如客戶信息系統(tǒng)向入庫管理模塊傳遞入庫計劃，而入庫作業(yè)完成后，入庫管理模塊向客戶信息系統(tǒng)傳遞入庫明細(xì)。這種建模方法不僅清晰地描述了業(yè)務(wù)流程，而且也描述了每個業(yè)務(wù)流程中的數(shù)據(jù)。劃定之后，留在小方塊(子系統(tǒng)/子模塊)外還有若干個“U”后子系統(tǒng)或者子模塊之間的數(shù)據(jù)聯(lián)系，即共享的數(shù)據(jù)資源。劃又不能漏掉任何一個數(shù)據(jù)和功能。它的求解過程是通過表上作業(yè)來完成的，具體操作如下:(1)(2)調(diào)換表中的行變量或列變量，使得“C”元素盡量得朝對角線靠近。功能項或數(shù)據(jù)項是冗余的，即不必要的。U/C矩陣表中不允許出現(xiàn)空行空列。如果有多個產(chǎn)生者(C元素)，則產(chǎn)生了不一致的現(xiàn)象。(2)一致性檢驗。一功能(類)則必須有產(chǎn)生(C)或使用(U)的發(fā)生。 U/C矩陣的正確性校驗 建立完U/C矩陣后，還必須進(jìn)行正確性檢驗，其基本原則就是“數(shù)據(jù)守恒原理”，即數(shù)據(jù)必定有一個產(chǎn)生的源，而且必定有一個或多個用途，具體分為三個步驟:(1)完備性檢驗。其中，U(Use)表示該功能為數(shù)據(jù)的使用者，C(Create)表示該功能為數(shù)據(jù)的生產(chǎn)者或創(chuàng)建者。其基本原理與系統(tǒng)思想關(guān)于子系統(tǒng)的劃分相一致，即在系統(tǒng)之間盡可能保持相對獨立性，每個功能的數(shù)據(jù)處理要求高內(nèi)聚、低耦合。同時，它也是對業(yè)務(wù)流程重組后的流程的校驗，發(fā)現(xiàn)重組后流程的不足或缺點，重新進(jìn)行業(yè)務(wù)流程重組，直到符合功能與數(shù)據(jù)分析。 功能與數(shù)據(jù)分析 功能與數(shù)據(jù)分析的定義是在實際系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程、管理功能、數(shù)據(jù)流程以及數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行系統(tǒng)化的分析，以便檢查出工作中的疏漏、原系統(tǒng)的缺點和不足，確定未來新系統(tǒng)的改革方案。這一點主要是從網(wǎng)絡(luò)硬件資源應(yīng)用上要求子系統(tǒng)的劃分。(6) 子系統(tǒng)的劃分應(yīng)考慮到各類資源的充分利用。這與信息系統(tǒng)的總規(guī)劃原則是相一致的。數(shù)據(jù)冗余不僅給軟件編制工作帶來困難，而且也大大降低系統(tǒng)的工作效率。(3)子系統(tǒng)的劃分結(jié)果應(yīng)使數(shù)據(jù)冗余較小。劃分時，應(yīng)將聯(lián)系較多的列入子系統(tǒng)內(nèi)部，相對集中的部分劃入各個子系統(tǒng)內(nèi)部，剩余的一些分散、跨度較大的聯(lián)系，成為子系統(tǒng)之間的聯(lián)系和接口。每個子系統(tǒng)或模塊應(yīng)該相對獨立，盡量減少各種不必要的數(shù)據(jù)調(diào)用和控制聯(lián)系，相對集中功能類似的模塊。并根據(jù)系統(tǒng)總體功能和各自實現(xiàn)的功能，以及信息管理的需要，實現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)系和資源共享，有利于支持各級管理決策活動和進(jìn)行規(guī)范化的信息管理。子系統(tǒng)劃分與模塊劃分之間的邏輯具有類似性。 倉儲管理信息系統(tǒng)的模塊劃分原則引用的是子系統(tǒng)劃分原則。第5章 基于BPR的倉儲管理信息系統(tǒng)功能 規(guī)劃倉儲管理信息系統(tǒng)功能規(guī)劃是為了幫助管理者實現(xiàn)對倉儲流程的監(jiān)控作用，更快地響應(yīng)客戶需求，保證倉儲服務(wù)的質(zhì)量和效率。規(guī)劃后的倉儲流程通過改變原有的信息處理方式，提高信息傳遞速度、信息分享程度、信息采集的全面度，從而縮短倉儲服務(wù)的時間，提高倉儲服務(wù)的質(zhì)量。為了提高發(fā)貨流程的效率，保證發(fā)貨信息的準(zhǔn)確性，可以借助條形碼掃描儀驗貨，實時地將驗貨信息傳輸?shù)絺}儲管理信息系統(tǒng)。簽字后，按照客戶要求裝車。如果實物與發(fā)貨單上的發(fā)貨內(nèi)容不一致，則需要班長查找出錯原因，并及時做出修改。車輛到達(dá)后，倉庫發(fā)貨人員與司機共同核對實物與發(fā)貨單的發(fā)貨內(nèi)容是是否一致。主要內(nèi)容有出庫貨物審核、根據(jù)發(fā)貨數(shù)量進(jìn)行派車、制作發(fā)貨單等單據(jù)及裝車后進(jìn)行裝載確認(rèn)。這些信息可以傳入到結(jié)算系統(tǒng)中，作為結(jié)算的依據(jù)。根據(jù)批次計劃，倉庫管理人員安排人員完成包裝或流通加工作業(yè)。在倉儲管理信息系統(tǒng)中完成貨物預(yù)訂后，單證人員對需要進(jìn)行包裝或者流通加工作業(yè)的貨物創(chuàng)建包裝/流通加工單，加工單上包含需要加工貨物描述、貨物SKU號、貨物的訂單號、加工單位貨物所需要的材料及材料數(shù)量等信息。而在事件發(fā)生后，會產(chǎn)生一些數(shù)據(jù)。這種形式清晰地表現(xiàn)流程中存在哪些功能，哪些事件，在流程中產(chǎn)生或應(yīng)用了哪些數(shù)據(jù)或信息。所以，有必要規(guī)劃包裝流通加工作業(yè)流程。但是，現(xiàn)在越來越多的生產(chǎn)制造企業(yè)為了更快得響應(yīng)市場需求，將一些簡單的再包裝和流通加工作業(yè)從工廠搬到了倉儲中心或配送中心。這就需要倉儲管理信息系統(tǒng)與RFID終端之間實現(xiàn)無線信息傳遞。揀貨通常分為批量揀貨和單個分揀兩種方式。送貨單將用于出庫作業(yè)流程規(guī)劃。由于客戶對到貨時間要求很高，尤其是配送對象為大型超市時，為了配合配送計劃，備貨揀貨計劃也是按波次制定的。配送車輛到達(dá)時間也就是備貨揀貨作業(yè)必須完成的時間。同時，配送部門采取并行作業(yè)，調(diào)度人員根據(jù)訂單中指定的到貨時間、收貨地點等制定配送計劃。如果當(dāng)前庫存滿足客戶訂單需求，則直接在系統(tǒng)中預(yù)訂出庫貨物。此外，如果不采取EDI技術(shù)，也可以采取手動輸入訂單的方式創(chuàng)建訂單?，F(xiàn)代倉儲企業(yè)中，配送和倉儲是分不開的，所以配送信息系統(tǒng)與倉儲信息系統(tǒng)之間傳輸和分享數(shù)據(jù)也是不可避免的?？蛻舻挠唵瓮ㄟ^電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)導(dǎo)入到倉儲管理信息系統(tǒng)后，自動在系統(tǒng)訂單庫中生成訂單。這也促使配送中心朝著日配送量大、配送時間短的方向發(fā)展。揀貨備貨作業(yè)的完成質(zhì)量直接關(guān)系到訂單交貨時間、訂單完整性和訂單準(zhǔn)確性，也就直接關(guān)系到客戶服務(wù)水平。揀選過程一般包括訂單的分批，訂單揀選順序和貨品揀選順序合理安排等。但發(fā)展為現(xiàn)代第三方物流倉儲中心后，這一流程影響整個倉儲業(yè)務(wù)流程效率，非常重要。若在盤點流程中使用掃描槍等設(shè)備，通過與倉儲管理信息系統(tǒng)的信息對接，只需盤點一次，而不需要復(fù)核盤點，從而節(jié)省更多的資源。若兩次盤點結(jié)果不一樣，則需要再次盤點。一次盤點完成后，為確保盤點結(jié)果的準(zhǔn)確性，需要庫存管理人員抽點復(fù)核。倉庫庫存管理人員根據(jù)客戶需要，可以在倉儲管理信息系統(tǒng)中選擇定時盤點，也可以選擇隨機盤點，當(dāng)然也可以人工選擇盤點。最后，庫存管理人員根據(jù)盤點報告，及時在系統(tǒng)中調(diào)整庫存，與實際庫存一致。若復(fù)核結(jié)果與盤點結(jié)果一致，則在系統(tǒng)中記錄盤點結(jié)果并輸出盤點報告。通過系統(tǒng)打印出盤點清單后，由倉庫操作人員在倉庫中對實際庫存盤點。盤點作業(yè)可以人工完成，也可以利用手持式數(shù)據(jù)收集設(shè)備收集庫存數(shù)據(jù)，還可以用倉庫自動化設(shè)備進(jìn)行盤點。②系統(tǒng)自動在庫存表中隨機抽點要盤點的貨物品種，并輸出盤點清單。定期盤點多以季、半年或年度為盤點時段，而循環(huán)盤點則在普通工作日針對某些商品進(jìn)行盤點。盤點是指為確定倉庫內(nèi)現(xiàn)存物資的實際數(shù)量，而對物資的現(xiàn)存數(shù)量加以清點。如為了滿足某種貨物在不同區(qū)域的銷售需求，在區(qū)域的倉庫間調(diào)運貨物。(2) 轉(zhuǎn)倉作業(yè)。(1) 轉(zhuǎn)儲作業(yè)?，F(xiàn)代第三方倉儲企業(yè)，特別是作為配送中心的倉儲企業(yè)，揀貨和補貨效率對整個出庫流程影響很大，所以，揀貨及補貨作業(yè)流程將在下一節(jié)中單獨介紹。由于借用現(xiàn)代管理方法和信息技術(shù)，規(guī)劃后的倉儲入庫流程更具有科學(xué)性和合理性，.入庫信息更準(zhǔn)確，入庫效率更高。若實際收貨數(shù)量與入庫單不一致，收貨人員在入庫單上附加相應(yīng)信息，并在倉庫管理信息系統(tǒng)中更新實際入庫數(shù)量。收貨過程中，倉庫收貨人員同時核對貨物的數(shù)量、質(zhì)量，并與入庫單對照。若為整托收貨，倉庫的收貨人員直接在托盤上貼上庫位標(biāo)簽，再由叉車司機上架到指定的庫位。這一部分流程可以概括為入庫前的信息處理流程。在預(yù)入庫的過程中，若所需的庫位不能滿足客戶需求，則由客戶經(jīng)理及時與客戶聯(lián)系，并推遲入庫。 由于與客戶建立EDI，倉庫及時接收到客戶的收貨計劃并自動在倉儲管理信息系統(tǒng)中創(chuàng)建收貨訂單。若是整托入庫，則直接貼上庫位標(biāo)簽。如有不符，則及時記錄下來。卸貨前，倉庫收貨人員檢查車內(nèi)衛(wèi)生狀況及是否有貨物的外包裝狀況，以免承擔(dān)貨物在運輸途中造成的損壞責(zé)任。最后，準(zhǔn)備入庫時所需要的單證和入庫標(biāo)簽。若庫容不能滿足入庫貨物需要，則及時向客戶反饋，需要推遲入庫或者轉(zhuǎn)庫。因此，首先必須熟悉入庫貨物明細(xì)包括貨物的品種、數(shù)量、規(guī)格、貨物到庫時間和保管要求，以便及時制定道口卸貨計劃?？梢詫⑷霂旃芾砹鞒谭譃槿霂烨暗臏?zhǔn)備和實際入庫流程。所以，下文的倉儲作業(yè)流程規(guī)劃模型圖中不僅描述了流程，還描述了流程中的信息流和人員，為規(guī)劃新的組織結(jié)構(gòu)和信息系統(tǒng)功能打下基礎(chǔ)。擴(kuò)展的事件驅(qū)動過程鏈與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖建模方法最大的區(qū)別:引入事件元素，利于檢驗整個業(yè)務(wù)流程的正確性。 現(xiàn)代倉儲作業(yè)流程規(guī)劃上節(jié)應(yīng)用業(yè)務(wù)流程圖描述倉儲部業(yè)務(wù)流程現(xiàn)狀并診斷出當(dāng)前業(yè)務(wù)流程中存在的問題，并根據(jù)倉儲部的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，提出相應(yīng)的解決方法。④作業(yè)流程中的串行作業(yè)影響流程效率。由于缺少倉儲管理信息系統(tǒng)，無法實現(xiàn)儲位的自動分配。這與現(xiàn)代倉儲“以客戶為中心”的思想相違背。②被動的管理模式。貨物到庫后，由工人尋找倉庫中的閑置位置，然后手工記錄貨物的儲位。計劃出庫收取運單備貨核查Excel錄入調(diào)度計劃安排備貨出庫確認(rèn)貨運單圖 47某物流企業(yè)倉儲出庫流程(2)流程都存在許多弊端:①粗廣的倉儲管理方式。倉管員在excel表格中記錄出庫信息。倉管員收取派車司機的隨車運單后，安排倉庫工人備貨。出庫時，倉儲部的主要任務(wù)是配合運輸部及時將客戶的貨物裝車，完成運輸部的調(diào)度計劃。移庫完成后，倉管員在excel表格中記錄移庫信息。③移庫流程。盤點完成后，工人在盤點單上記錄盤點結(jié)果，統(tǒng)計盤點損益并交給倉庫長審核。倉庫到貨收取隨貨單據(jù)驗貨審核不合格合格入庫堆垛完成入庫確認(rèn)拒收手工記錄Excel錄入圖45 某物流企業(yè)倉儲入庫流程②盤點流程。倉庫到貨后，由倉庫保管人員開始驗貨物，然后工人手動將貨物搬運到儲位上。倉庫均為平倉，且每個倉庫僅用來存放一類物品，倉庫資源利用率不高。 傳統(tǒng)倉儲作業(yè)流程在流程規(guī)劃前，首先必須全面了解物流企業(yè)A的倉儲業(yè)務(wù)流程并進(jìn)行診斷，為該企業(yè)的倉儲部門轉(zhuǎn)型為現(xiàn)代物流倉儲中心提供流程優(yōu)化和再造的依據(jù)。(5)XOR分別為，異或原則、或原則、與原則。(3)訂單是數(shù)據(jù)，流程中發(fā)生或需要用到的信息，如文檔、報表、訂單等?？捎蓵r間成本來定義。(eEPC)建模方法具有面向工程語言的表達(dá)能力和簡單易懂的建模方法，因此被作為重要的建模手段應(yīng)用于企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組(BPR)、企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)等。IDEF系列方法多用于描述企業(yè)的業(yè)務(wù)過程，但模型的形象性較差晰。各種建模方法采用的描述元素和實際意義不同，側(cè)重點也不同。因此，第三方物流倉儲企業(yè)的價值鏈如圖42.企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施人力資源管理技術(shù)開發(fā)采購活動入庫流程出庫流程庫內(nèi)作業(yè)備貨 揀貨 流程包裝流通加工流程 企業(yè)利潤圖 42 第三方物流倉儲企業(yè)的價值鏈 擴(kuò)展的事件驅(qū)動過程鏈(eEPC)企業(yè)業(yè)務(wù)流程建模主要用于描述企業(yè)的內(nèi)外環(huán)境、企業(yè)的經(jīng)營狀況與過程，用于模擬企業(yè)的實際運行、分析企業(yè)存在的問題，幫助進(jìn)行企業(yè)重組和連續(xù)改善，幫助企業(yè)進(jìn)行信息化、管理規(guī)范化。企業(yè)的價值鏈如圖41.企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施人力資源管理技術(shù)開發(fā)采購活動進(jìn)貨流程服務(wù)業(yè)務(wù)生產(chǎn)作業(yè)發(fā)貨作業(yè)經(jīng)營銷售 企業(yè)利潤圖 41 企業(yè)的價值鏈對現(xiàn)代第三方倉儲物流企業(yè)來說，倉儲服務(wù)就是產(chǎn)品，同時也是企業(yè)的收入來源，倉儲服務(wù)的質(zhì)量就用來體現(xiàn)它的使用價值。那么，增值的流程可理解為企業(yè)的核心業(yè)務(wù)流程。對一個企業(yè)而言，任何一個對企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)有貢獻(xiàn)的流程都是增值的流程。在價值鏈中，價值的概念可以從內(nèi)外兩個視角來理解，對外針對企業(yè)客戶，指產(chǎn)品的使用價值。 ()提出價值鏈 (ValueChain)的概念。 價值鏈分析法 價值鏈分析法著眼于企業(yè)的活動(或流程)對顧客價值貢獻(xiàn)的大小。(3) 信息系統(tǒng)功能規(guī)劃利用業(yè)務(wù)流程圖對以上流程建模后，分析各業(yè)務(wù)流程的數(shù)據(jù)流，通過建立數(shù)據(jù)和功能之間的關(guān)系可規(guī)劃倉儲管理信息系統(tǒng)的功能模塊。由于業(yè)務(wù)流程是一個龐大的工程，任何企業(yè)都不可能同時對所有流程進(jìn)行再造。并結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效率。 隨著國內(nèi)物流市場的擴(kuò)大，該物流企業(yè)希望完全脫離原母公司，拓展客戶群，發(fā)展成為一個現(xiàn)代物流企業(yè)。倉儲部門主要充當(dāng)中轉(zhuǎn)站的角色，為原母公司提供成品驗收入庫、保管和儲存并及時發(fā)放等基礎(chǔ)服務(wù)。該企業(yè)的倉儲部門作為公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要部門，承擔(dān)著向現(xiàn)代倉儲中心發(fā)展的重任。 基于BPR的倉儲管理信息系統(tǒng)規(guī)劃實施步驟基于BPR的倉儲管理信息系統(tǒng)規(guī)劃就是基于BPR的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法的具體應(yīng)用。接著，對該物流企業(yè)的現(xiàn)有倉儲業(yè)務(wù)流程進(jìn)行診斷，并利用業(yè)務(wù)流程重組的原則重新規(guī)劃符合企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展的倉儲業(yè)務(wù)流程。與其他三種常用的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法相比，基于BPR的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法以業(yè)務(wù)流程為中心，通過優(yōu)化甚至重組業(yè)務(wù)流程，分析業(yè)務(wù)流程中的數(shù)據(jù)與信息，實現(xiàn)信息系統(tǒng)中的信息流通與分享，使企業(yè)的信息系統(tǒng)成為一個有機的整體，真正發(fā)揮信息系統(tǒng)在企業(yè)中的中樞作用。(4) 整理信息系統(tǒng)規(guī)劃報告 對前面幾個階段實施情況、各階段規(guī)劃的方案及建立的模型結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)一管理，形成對企業(yè)信息系統(tǒng)規(guī)劃的完整方案報告。對核心業(yè)務(wù)流程建模、分析及優(yōu)化后，最后，運用業(yè)務(wù)流程圖作業(yè)方法對優(yōu)化的流程建模，并形成業(yè)務(wù)流程規(guī)劃方案。優(yōu)化重組業(yè)務(wù)流程時，應(yīng)一要適當(dāng)應(yīng)用信息技術(shù)，信息技術(shù)的應(yīng)用能推動BPR的實施。重排(Rearrange)，取消和合并以后，將所有程序按照合理的邏輯重排順序。一般可從以下四個方面進(jìn)行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化:取消(Eiminate)，即取消所有不必要的環(huán)節(jié)和內(nèi)容。業(yè)務(wù)流程建模完成后就是進(jìn)行業(yè)務(wù)流程優(yōu)化。企業(yè)業(yè)務(wù)流程建模有助于企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)人員與lT人員對企業(yè)流程達(dá)成共識，并將企業(yè)經(jīng)營過程以模型的方式進(jìn)行表達(dá)，從而在此基礎(chǔ)上構(gòu)建企業(yè)的信息系統(tǒng)。(2) 信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程規(guī)劃這一階段是信息系統(tǒng)規(guī)劃的重要階段，是功能規(guī)劃與總體規(guī)劃的基礎(chǔ)。企業(yè)目標(biāo)也可以是企業(yè)的發(fā)展愿景。據(jù)此方法，特提出基于BPR的信息系統(tǒng)規(guī)劃方法框架，如表33所示。所以，業(yè)務(wù)流程重組對第三方物流倉儲管理信息系統(tǒng)規(guī)劃有指導(dǎo)性的作用。突出發(fā)展與合作的變革理念，這與第三方物流倉儲企業(yè)的經(jīng)營理念和目標(biāo)是一致的。因為它不但對重組后的流程績效進(jìn)行有效評估，并且保證后期對流程的持續(xù)改善。這一階段屬于具體實施階段，應(yīng)用的技術(shù)有角色扮演法、前提假設(shè)暴露法、行為建模訓(xùn)練法等。這一階段是業(yè)務(wù)流程重組的主要階段，用到的技術(shù)也比較多，特別是過程建模技術(shù)和模擬技術(shù)，如Petri網(wǎng)，ID