【正文】 機組通過 72 小時試運行并經(jīng)停機處理發(fā)現(xiàn)的所有缺陷后，即可移交建設(shè)單位開始試生產(chǎn)。 如果 72 小時連續(xù)運行中，由于機組及附屬設(shè)備的制造及安裝質(zhì)量原因引起運行中斷，經(jīng)檢查處理合格后應 重新開始 72 小時的連續(xù)試運行。 機組 72 小時帶負荷試驗 完成上述全部試驗經(jīng)驗證合格后，機組已具備并入電力系統(tǒng)帶額定負荷連續(xù) 72小時試運行的條件。 確認所有保護及自動裝置均已投運。 在甩負荷過程中，加強對機組振動、擺度、進口水壓力、機組轉(zhuǎn)速、軸瓦溫度等的監(jiān)測。 記錄進口水壓上升和機組轉(zhuǎn)速上升，并監(jiān)視軸瓦溫度。 (4)機組甩 100%負荷后，機組并網(wǎng)進行 100%負荷事故低油壓試驗，由壓油裝置排油減壓，當油壓達到事故停機壓力時，機組自動甩負荷，停機且停機流程正確。 ⑶甩 100%負荷時，從接力器第一次向開啟方向移動起，到機組轉(zhuǎn)速擺動值不超過177。進口水壓上升率及機組轉(zhuǎn)速上升率應符合設(shè)計規(guī)定值。 機組突然甩負荷時，檢查調(diào)速系 統(tǒng)動態(tài)調(diào)節(jié)性能。具體記錄內(nèi)容見文后附表。 通過手動跳 23501 開關(guān)，完成上述四個階段的甩負荷試驗。 二、甩負荷試驗 由計算機進行自動開機并以自動準同期方式并網(wǎng)。 勵磁調(diào)節(jié)器的參數(shù)已選擇在最佳值。 調(diào)整好測量機組振動、擺度、進口壓力、機組轉(zhuǎn)速（頻率）、接力器行程等電量和非電量的監(jiān)測儀表。 機組甩負荷試驗 機組甩負荷試驗，是檢驗調(diào)速器的動態(tài)特性及機組繼電保護的靈敏度，并檢查在甩負荷時，水壓上升值和轉(zhuǎn)速上升值是否在允許范圍之內(nèi)。 機組發(fā)電至停機流程試驗 ： 發(fā)電機帶一定 50%有功功率及無功功率，由 LCU 發(fā)停機令，此時發(fā)電機應自動減負荷至空載跳開關(guān)、滅磁、停機，停機流程應正確。 機組 并網(wǎng)后的調(diào)整試驗 ： 有功功率的調(diào)整試驗，由 LCU 進行有功功率的增減試驗，增減負荷應平穩(wěn)，否則應調(diào)整調(diào)頻脈沖的長短和間隔時間。 投入自動準同期裝置， 進行同期裝置假并列試驗 。 十一、 機組 并列 試驗： 自動開機至空載。 檢查電壓回路和同期回路的電壓相序和相位。 合 1主變 高壓側(cè)開關(guān)（ 23101），利用電力系統(tǒng)對主變沖擊合閘共 5 次，每次間隔 10 分鐘。 投入 1主變保護。 機組事故停機流程試驗 ： 機組在額定電壓下模擬發(fā)電機過速 145%機組應自動啟動停機流程、滅磁、停機。待機組停機流程完畢后，進行發(fā)電機停機至空載流程的試驗。 模擬發(fā)電機差動保護動作。 、電壓調(diào)整試驗，以確定電壓調(diào)整脈沖的時間。 、電壓特性試驗。（切換過程應平穩(wěn)，機端電壓無明顯波動） 啟勵試驗 50%Ue、 100%Ue 逆變滅磁試驗及跳滅磁、開關(guān)滅磁試驗。 勵磁裝置的調(diào)整試驗 ： 電壓 的整定。 所有與開機有關(guān)的設(shè)備均已投入自動狀態(tài)。待機組停穩(wěn)后恢復勵磁變及勵磁裝置永久接線。 。 。 檢查發(fā)電機保護、廠變保護、主變保護、母線保護、線路保護。 繪制主變保護、母差保護、線路保護和測量表計的向量圖 ，升流檢查各繼電保護和測量表計動作的正確性；各電流回路電流正確。 分別投入沙迎甲線線路側(cè)接地刀（ 231110）、沙迎甲線隔離 刀（ 23111 231113）、線路開關(guān)（ 23111）、 1主變高壓側(cè)隔離刀（ 23101 231013）、 1主變高壓側(cè)開關(guān)（ 23101）和 1機出口開關(guān)（ 23501），將地刀（ 231110）作為 線路 短路三相短路線。 發(fā)電機經(jīng)主變對 110KV 母線短路升流試驗： 發(fā)電機短路已試驗完畢。 繼續(xù)升壓至額定（ ），檢查低電壓和過電壓保護的工作情況，并測量發(fā)電機軸電壓。 、出口開關(guān)等電設(shè)備是否正常。 各部位（集水井及其排水泵、高壓頂起裝置、水車室、機旁盤、調(diào)速器等）值班人員要堅守崗位，并配置一部對講機保持通訊暢通。 進入發(fā)電機機坑內(nèi)進行停機檢查時，一定要確認鎖錠已投入。 在機組升速過程中加強對 各部位軸承溫度的監(jiān)視，如出現(xiàn)急劇升高或下降現(xiàn)象應立即停機進行檢查處理。 ：報警 65℃，停機 70℃。 七、安全措施 機組起動過程中，監(jiān)視各部位應無異常現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)金屬碰撞聲、水輪機室竄水、推力瓦溫度突然或一直升高不能穩(wěn)定、推力油槽甩油、機組振動、擺度過大等不正常現(xiàn)象則應立即停機進行檢查處理。 g. 在相應水頭下，調(diào)整開度限制機構(gòu)、主令控制器的空轉(zhuǎn)開度接點。 e. 檢查發(fā)電機擋風板、導風筒、風機等部件是否有 松動或斷裂。 c. 各部位螺絲、銷釘、鎖片及鍵是否松動或脫落。 過速試驗停機后應進行如下檢查： a. 全面檢查發(fā)電機轉(zhuǎn)動部分，如轉(zhuǎn)子磁極 螺栓 、阻尼環(huán)及磁極引線等。 記錄全部水力量測系統(tǒng)表計讀數(shù)和機組附加監(jiān)測裝置表計讀數(shù)。 機組過速時， 通過管型殼上游側(cè)觀測孔監(jiān)視發(fā)電機定轉(zhuǎn)子內(nèi)部的運轉(zhuǎn)情況。 ，監(jiān)視轉(zhuǎn)輪室的振動情況。 ，監(jiān)聽轉(zhuǎn)動部分與固定部分是否有磨擦現(xiàn)象。否則，應立即操作緊急事故停機電磁閥，緊急停機。 待機組運轉(zhuǎn)正常后，將導葉開度限制機構(gòu)的開度繼續(xù)加大，使機組轉(zhuǎn)速上升到額定轉(zhuǎn)速的 115%檢查轉(zhuǎn)速測控裝置相應的轉(zhuǎn)速接點。 過速試驗 。 將轉(zhuǎn)速測控裝置的 115%、 160%和機械過速保護裝置的 160%的接點從水機保護回路中斷開，并監(jiān)視其動作正確性。 六、過速試驗 當調(diào)速器各參數(shù)整定合格后，根據(jù)設(shè)計規(guī)定的過速保護裝置整定值，進行機組過速試驗，驗證機組轉(zhuǎn)動部分的強度及安裝的質(zhì)量情況。 五、發(fā)電機短路試驗 手動合滅磁開關(guān)，通過勵磁裝置手動逐步升流，檢查各電流回路； 繪制發(fā)電機差動保護的向量圖，升流檢查各電流回路，電流正確，各測量表計指示正確； 錄制發(fā)電機三相短路特性曲線，在額定電流（ 1772A）下測量發(fā)電機軸電壓，檢查碳刷及集電環(huán)工作情況。 四、升流試驗 水輪發(fā)電機短路試驗。 記錄油壓裝置油泵向壓力油罐送油時間及工作周期。在自動調(diào)節(jié)狀態(tài)下，機組轉(zhuǎn)速相對擺動值不應超過額定轉(zhuǎn)