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現(xiàn)代生產(chǎn)管理理論和方法(參考版)

2024-10-31 04:37本頁(yè)面
  

【正文】 為此,公司還加大工人對(duì)生產(chǎn)的自主權(quán)。 任務(wù)分到小組,由小組內(nèi)的工人協(xié)作承擔(dān)。 (四)強(qiáng)調(diào)人的作用 精益生產(chǎn)方式強(qiáng)調(diào)發(fā)揮人的全部潛力,要把精益生產(chǎn)的思想灌輸?shù)矫课粏T工的心里。 (二)以全面質(zhì)量管理來(lái)消除劣質(zhì)產(chǎn)品 豐田公司強(qiáng)調(diào)質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)而非檢驗(yàn)出來(lái)的。 (一)以拉動(dòng)式準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)消除過(guò)度生產(chǎn) 用戶需要多少,就生產(chǎn)多少。作為精益生產(chǎn)的首創(chuàng)者和典范,豐田公司總結(jié)出常見(jiàn)的七種浪費(fèi)形式: ( 1)過(guò)度生產(chǎn) ( 2)生產(chǎn)劣質(zhì)產(chǎn)品 ( 3)庫(kù)存 ( 4)非增值的移動(dòng) ( 5)非增值的工藝 ( 6)不必要的運(yùn)輸 ( 7)不必要 的等待 為了消除以上的浪費(fèi),豐田公司按照下列的方法進(jìn)行精益生產(chǎn)。 第三節(jié) 精益生產(chǎn)的應(yīng)用 一、 豐田公司的精益生產(chǎn) 精益生產(chǎn)是由日本豐田公司最早提出來(lái)的,下面就來(lái)闡述豐田公司的精益生產(chǎn)。 由傳統(tǒng)企業(yè)向精益企業(yè)的轉(zhuǎn)變不能一蹴而就,需要付出一定的代價(jià),并且有時(shí)候還可能出現(xiàn)意想不到的問(wèn)題,讓那些熱衷于傳統(tǒng)生產(chǎn)方式而對(duì)精益生產(chǎn)持懷疑態(tài)度的人,能舉出這樣或那樣的理由來(lái)反駁。所以,樣板線 的成功要推廣到整個(gè)公司,使操作工序縮短,推動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)被以顧客為導(dǎo)向的拉動(dòng)式生產(chǎn)系統(tǒng)所替代。精益化生產(chǎn)之所以產(chǎn)生于日本,而不是誕生在美國(guó),其原因也正因?yàn)閮蓢?guó)的企業(yè)文化有相當(dāng)大的不同。公司副總裁級(jí)的管理層持之以恒地到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)聆聽(tīng)基層的聲音,并對(duì)正在進(jìn)行之中的改進(jìn)活動(dòng)加以鼓勵(lì),這無(wú)疑是很必要的。 其實(shí)文化的變革要比生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的改進(jìn)難上十倍,兩者都是必須完成并且是相輔相成的。有利于提高直接勞動(dòng)利用率的措施同樣也能提高間接勞動(dòng)率。 間接勞動(dòng)利用率主要是消除間接勞動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程自始至終處在自動(dòng)檢測(cè)裝置嚴(yán)密監(jiān)視下,一旦檢測(cè)到生產(chǎn)過(guò)程中有任何異常情況發(fā)生,便發(fā)出警報(bào)或自動(dòng)停機(jī)。交叉培訓(xùn)賦予了工人極大的靈活性, 便于協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)過(guò)程中的異常問(wèn)題。 (7)提高勞動(dòng)利用率 提高勞動(dòng)利用率包括兩個(gè)方面,一是提高直接勞動(dòng)利用率,二是提高間接勞動(dòng)利用率。要達(dá)到此目標(biāo),必須致力于消除產(chǎn)生故障的根源,而不是僅僅處理好日常維修任務(wù)。對(duì)機(jī)器的每一個(gè)零部件都做好徹底、嚴(yán)格的保 養(yǎng),適時(shí)更換零部件,保證機(jī)器不發(fā)生意外故障。其意義在于未雨綢繆,防患于未然。 ① 例行維修:操作工和維修工每天所作的維修活動(dòng),需要定期對(duì)機(jī)器進(jìn)行保養(yǎng)。 (6)消除停機(jī)時(shí)間 消除停機(jī)時(shí)間對(duì)維持連續(xù)生產(chǎn)意義重大,因?yàn)檫B續(xù)生產(chǎn)流程中,兩道工序之間少有庫(kù)存,若機(jī)器一旦發(fā)生故障,整個(gè) 生產(chǎn)線就會(huì)癱瘓。 (5)減少生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間 減少生產(chǎn)準(zhǔn) 備時(shí)間一般的做法是,認(rèn)真細(xì)致地做好開(kāi)機(jī)前的一切準(zhǔn)備活動(dòng),消除生產(chǎn)過(guò)程可能發(fā)生的各種隱患。單件產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間是滿足用戶需求所需的生產(chǎn)時(shí)間,也可以認(rèn)為是滿足市場(chǎng)的節(jié)拍或韻律。 (4)合理安排生產(chǎn)計(jì)劃 從生產(chǎn)管理 的角度上講,平衡的生產(chǎn)計(jì)劃最能發(fā)揮生產(chǎn)系統(tǒng)的效能,要合理安排工作計(jì)劃和工作人員,避免一道工序的工作荷載一會(huì)兒過(guò)高,一會(huì)兒又過(guò)低。當(dāng)然實(shí)際上是不可能的,在某些情況下,考慮到相鄰兩道工序的交接時(shí)間,還必須保留一定數(shù)量的在制品庫(kù)存。在單件生產(chǎn)流程中,基本上只有一個(gè)生產(chǎn)件在各道工序之間流動(dòng),整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程隨單件生產(chǎn)流程的進(jìn)行而永遠(yuǎn)保持流動(dòng)。 (3)消滅庫(kù)存 在精益企業(yè)里,庫(kù)存被認(rèn)為是最大的浪費(fèi),因?yàn)閹?kù)存會(huì)掩蓋許多生產(chǎn)中的問(wèn)題,還會(huì)滋長(zhǎng)工人的惰性,更糟糕的是要占用大量的資金,所以把庫(kù)存當(dāng)作解生產(chǎn)和銷售之急的做法猶如飲 鴆止渴。在按工藝專業(yè)化形式組織的車間里,零件往往需 16 要在幾個(gè)車間中搬來(lái)搬去,使得生產(chǎn)線路長(zhǎng),生產(chǎn)周期長(zhǎng),并且占用很多在制品庫(kù)存,導(dǎo)致生產(chǎn)成本很高。嚴(yán)密注視產(chǎn)生廢品的各種現(xiàn)象(比如設(shè)備、工作人員、物料和操作方法等),找出根源,然后徹底解決。因此,必須把 “ 出錯(cuò)保護(hù) ” ( Poka- Yoke)的思想貫穿到整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,也就是說(shuō),從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)始,質(zhì)量問(wèn)題就已經(jīng)考慮進(jìn)去,保證每一種產(chǎn)品只能嚴(yán)格地按照正確的方式加工和安裝,從而避免生產(chǎn)流程中可能發(fā)生的錯(cuò)誤。 在價(jià)值流程圖、精益遠(yuǎn)景圖的指導(dǎo)下,流程上的各個(gè)獨(dú)立的改善項(xiàng)目被賦予了新的意義,使員工十分明確實(shí)施該項(xiàng)目的意義。實(shí)施計(jì)劃中包括什么(What),什么時(shí)候( When)和誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)( Who),并且在實(shí)施過(guò)程中設(shè)立評(píng)審節(jié)點(diǎn)。在這個(gè)過(guò)程中,更多的圖標(biāo)用來(lái)表示連續(xù)的流程,各種類型的拉動(dòng)系統(tǒng),均衡生產(chǎn)以及縮短工裝更換時(shí)間,生產(chǎn)周期被細(xì)分為增值時(shí)間和非增值時(shí)間。在價(jià)值流程圖中,方框代表各生產(chǎn)工藝,三角框代表各個(gè)工藝之間的在制品庫(kù)存,各種圖標(biāo)表示不同的物流和信息流,連接信息系統(tǒng)和生產(chǎn)工藝之間的折線表示信息系統(tǒng)正在為該生產(chǎn)工藝進(jìn)行排序等等。首先應(yīng)該先選擇關(guān)鍵的流程,力爭(zhēng)把它建立成一條樣板線。 既然精益生產(chǎn)能夠大幅度地提高企業(yè)運(yùn)作指標(biāo),那么如何在企業(yè)中實(shí)施精益生產(chǎn)方式呢?下面闡述精益生產(chǎn)的實(shí)施步驟: 二、 精益生產(chǎn)的實(shí)施步驟 精益生產(chǎn)的 研究者總結(jié)出精益生產(chǎn)實(shí)施成功的五個(gè)步驟: (1)從樣板線( model line)開(kāi)始 (2)畫出價(jià)值流程圖( value stream mapping) (3)開(kāi)展價(jià)值流程圖指導(dǎo)下的持續(xù)改進(jìn)研討會(huì) (4)營(yíng)造支持精益生產(chǎn)的企業(yè)文化 (5)推廣到整個(gè)公司 下面就結(jié)合上面的五個(gè)步驟,闡述如何實(shí)施對(duì)傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的改造。與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式相比,精益生產(chǎn)在生產(chǎn)上保證了靈活性:在滿足顧客的需求和保持生產(chǎn)線流動(dòng)的同時(shí),做到了產(chǎn)成品庫(kù)存和在制品庫(kù)存最低 ;在質(zhì)量管理上貫徹六個(gè)西格瑪?shù)馁|(zhì)量管理原則,不是依靠事后的檢查,而是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)始就把質(zhì)量問(wèn)題考慮進(jìn)去,確保每一個(gè)產(chǎn)品只能嚴(yán)格地按照唯一正確的方式生產(chǎn)和安裝;在庫(kù)存管理上,通過(guò)減少無(wú)效的過(guò)度生產(chǎn)而節(jié)約成本;在員工激勵(lì)上,賦予員工極大的自主權(quán),并且人事組織結(jié)構(gòu)趨于扁平化,消除了上級(jí)與下級(jí)之間相 互溝通的隔閡。傳統(tǒng)生產(chǎn)與精益生產(chǎn)相比,可以由下面的表 12 個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)看出兩 15 者的明顯區(qū)別。 第二節(jié) 精益生產(chǎn) 的實(shí)施 一、 傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的弊病 傳統(tǒng)生產(chǎn)方式存在種種弊病。但是,雖然不同的管理思想間會(huì)有相似的內(nèi)核元素,然而它們各有側(cè)重點(diǎn),所涵蓋的范圍也有所不同。 需要指出的是,精益生產(chǎn)與準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)( JIT)、全面質(zhì)量管理( TOM)等管理思想、管理工具等有部分的相似或相同的地方。 (3)持續(xù)改善 持續(xù)改善 (Continuous Improvement)是與全面質(zhì)量管理原則相似的管理思想。 (2)消除一切浪費(fèi) 精益生產(chǎn)思想認(rèn)為不能提高附加價(jià)值的一切工作 (包括生產(chǎn)過(guò)剩、庫(kù)存、等待、搬運(yùn)、加工中的某些活動(dòng),多余的動(dòng)作,不良品的返工等 )都是浪費(fèi)。就象豐田英二當(dāng)年考察美國(guó)福特公司時(shí),盡管福特公司當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)效率比豐田公司的產(chǎn)量高幾百倍,但是豐田英二并不以此為最終目標(biāo),他在考察報(bào)告 中寫到: “ 此生產(chǎn)體制還有可改進(jìn)的余地 ” 。同時(shí)將質(zhì)量管理溶入生產(chǎn)過(guò)程,變?yōu)槊恳粋€(gè)員工的自主行為,將一切工作變?yōu)橛行趧?dòng)。 (2)人員自主化 人員自主化是人員與機(jī)械設(shè)備的有機(jī)配合行為。所謂拉動(dòng)生產(chǎn)是以看板管理為手段,采用 “ 取料制 ” 即后道工序根據(jù) “ 市場(chǎng) ” 需要進(jìn)行生產(chǎn),對(duì)本工序在制品短缺的量從前道工序取相同的在制品量,從而形成全過(guò)程的拉動(dòng)控制系統(tǒng),絕不多生產(chǎn)一件產(chǎn)品。即以市場(chǎng)為龍頭在合適的時(shí)間、生產(chǎn)合適的數(shù)量和高質(zhì)量的產(chǎn)品。 (二)兩大支柱 兩大支柱是準(zhǔn)時(shí)化與人員自覺(jué)化。 (一)一個(gè)目標(biāo) 一個(gè)目標(biāo)是低成本、高效率、高質(zhì)量地進(jìn)行生產(chǎn),最大限度地使顧客滿意。房 14 頂即精益生產(chǎn)方式要達(dá)到的目標(biāo):通過(guò)消除浪費(fèi)、縮短生產(chǎn)時(shí)間來(lái)提高質(zhì)量、降低成 本、保證交貨。支撐這個(gè)房屋的是兩根 “ 柱子 ” :及時(shí)生產(chǎn)與質(zhì)量控制。與過(guò)于臃腫的生產(chǎn)方式相比,這種新的生產(chǎn)方式便被命名為精益生產(chǎn)。 精益生產(chǎn)的概念是美國(guó)麻省理工學(xué)院在一項(xiàng)名為 “ 國(guó)際汽車計(jì)劃 ” ( IMVP)的研究項(xiàng)目中提出來(lái)的。 二、 精益生產(chǎn)的概念 精益生產(chǎn)( Lean Production, LP),又稱精良生產(chǎn),其中 “ 精 ” 表示精良、精確、精美; “ 益 ”表示利益、效益等等。 如今精益生產(chǎn)方式的應(yīng)用范圍大大拓寬,不僅應(yīng)用在包括汽車行業(yè)在內(nèi)的制造、電子、計(jì)算機(jī)、飛機(jī)制造等各制造業(yè)中,還涉及供應(yīng)鏈中的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)供應(yīng)、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品銷售等領(lǐng)域。 需要指出的是,精益生 產(chǎn)源于豐田生產(chǎn)方式,但是經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)學(xué)者的研究和企業(yè)家的探索,它具備了更多的內(nèi)涵。它改變了世界汽車的生產(chǎn)思想,由大批量生產(chǎn)的方式向精益化生產(chǎn)過(guò)渡。有意思的是,精益生產(chǎn)方式產(chǎn)生于日本,但概念的提出則是由美英專家完成的。 日本企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上的成功,引起西方企業(yè)界的濃厚興趣,也深深刺痛了歐美的企業(yè) 家。精益生產(chǎn)不僅是一整套生產(chǎn)組織方法,它還成為一種意義深遠(yuǎn)的管理思想。 精益生產(chǎn)作為一種新的生產(chǎn)組織管理方式應(yīng)運(yùn)而生,它致力于消除生產(chǎn)中的浪費(fèi)現(xiàn)象,消除一切非增值的環(huán)節(jié),使企業(yè)精確地生產(chǎn)精良的產(chǎn)品,獲得最大的經(jīng)濟(jì)收益。在看待 MRPⅡ 和 JIT 這兩個(gè)不同的理論體系方面,正確的態(tài)度是將兩者結(jié)合起來(lái), 依靠 MRPⅡ 奠定生產(chǎn)管理的良好基礎(chǔ) ,逐漸達(dá)到 JIT 的水平。可以這樣說(shuō), JIT 的目標(biāo)是一種理想的境界。 從上表中可以看出, JIT 與 MRPⅡ 在生產(chǎn)管理、人員管理等方面存在著許多差異。下面選取了比較典型的一種看法,對(duì) JIT 與MRPⅡ 這兩種形式進(jìn)行了比較,以加深讀者的認(rèn)識(shí)。有學(xué)者認(rèn)為, JIT、 MRPⅡ 和 OPT 是不相容的,三者分別適應(yīng)于不同的生產(chǎn)環(huán)境。 對(duì)于 JIT 的應(yīng)用環(huán)境,一些學(xué)者根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境提出了一些基于 JIT 的變異系統(tǒng),例如:Periodic Pull System,在這種系統(tǒng)中,在線計(jì)算機(jī)代替了看板; CONWIP( CONstant WorkInProcess),這種系統(tǒng)能應(yīng)用于看板系統(tǒng)不能應(yīng)用的生產(chǎn)環(huán)境,比如零部件種類很多的環(huán)境;LongPullSystem,這種系統(tǒng)把幾個(gè)工位看作一個(gè)拉動(dòng)跨度,拉 動(dòng)跨度間實(shí)行拉動(dòng)生產(chǎn);推動(dòng)與拉動(dòng)的結(jié)合系統(tǒng)等。歐美學(xué)者通過(guò)對(duì)世界汽車工業(yè)的調(diào)查研究,將 JIT 擴(kuò)展為包括設(shè)計(jì)、制造、管理、營(yíng)銷等在內(nèi)的精益生產(chǎn)方式( Lean Production),形成了一個(gè)完整的體 系。有關(guān)質(zhì)量的研究主要集中在:用數(shù)學(xué)模型來(lái)尋求適于 JIT 的抽樣方案;改進(jìn) JIT 中傳統(tǒng)的質(zhì)檢方法以改進(jìn)質(zhì)量等。還有一些仿真研究用數(shù)學(xué)模型探討 JIT 采購(gòu)的運(yùn)輸后勤 問(wèn)題、與供應(yīng)商合作的經(jīng)濟(jì)利益、最優(yōu)訂貨量和交貨次數(shù)。 (2)人力資源管理研究 主要是研究建立解決問(wèn)題的網(wǎng)絡(luò)、培訓(xùn)多面手、公司間信息溝通模式、員工利益和工作穩(wěn)定性問(wèn)題,在這方面有待于進(jìn)一步研究的問(wèn)題有員工參與決策和零件自檢問(wèn)題等。如果錯(cuò)誤地認(rèn)為 JIT 生產(chǎn)方式就是看板方式,不對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)管理方法作任何變動(dòng)就單純地引進(jìn)看板方式 的話,是不會(huì)起到任何作用的。關(guān)于會(huì)計(jì)問(wèn)題研究,主要是討論傳統(tǒng)會(huì)計(jì)方法在 JIT 中的適用性問(wèn)題。在看板研究中,一些 定性研究描述了單看板和雙看板并討論了它們的優(yōu)缺點(diǎn)。也有人對(duì) JIT 實(shí)施中的廠址、作業(yè)計(jì) 12 劃、混合裝配生產(chǎn)線、加工時(shí)間、市場(chǎng)需求及機(jī)器故障不確定的生產(chǎn)線效率等建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行定量研究。 三、 JIT 的未來(lái)研究方向 JIT 發(fā)展到現(xiàn)在,研究體系包括了 JIT 定義和哲理研究; JIT 的系統(tǒng)理論模型研究; JIT 應(yīng)用與開(kāi)發(fā)的研究; JIT 的實(shí)施研究; JIT 與 MRPII 和 OPT 之間的比較與 發(fā)展研究等等。在這 4 年里,公司的生產(chǎn)交期時(shí)間已減少了 67%,從原先接到訂單到出貨為止,原本的 72 小時(shí)已降為 24 小時(shí)。 WIREMOLD 公司重新檢查產(chǎn)品的規(guī)格,開(kāi)發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)度,訓(xùn)練作業(yè)員在加工時(shí),將這些零 件依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣本進(jìn)行生產(chǎn),結(jié)果就不再發(fā)生將不一致的電源線送給裝配作業(yè)員的事情了。 WIREMOLD 公司與供應(yīng)商共同努力來(lái)改進(jìn)質(zhì)量,使電源線一開(kāi)始就保持干凈,裝配人員不用再花時(shí)間檢查,也不用要求作業(yè)員重新清洗了。 再比如, WIREMOLD 公司供應(yīng)商所供應(yīng)的電源線質(zhì)量。操作人員發(fā)現(xiàn)中心線圈的卷曲方式若是不合理的話,插到插座里就很費(fèi)事,必須 花費(fèi)額外的時(shí)間重新放置。僅在 20 天之后,改善活動(dòng)就初見(jiàn)成效。 為了解決產(chǎn)品生產(chǎn)的問(wèn)題,公司把生產(chǎn)線上的員工都動(dòng)員起來(lái),去分析問(wèn)題,結(jié)果發(fā)現(xiàn)許多種導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不佳的原因,例如:供應(yīng)商的零件質(zhì)量不佳、插座破裂、或線路錯(cuò)誤無(wú)法正確裝配等一大堆問(wèn)題。其中的一個(gè)成功例子是在 “ 插座 ” 生產(chǎn)線上。 伯恩 (Art Byrne)自 1991 年 9 月以來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)下,該公司全力投入改善活動(dòng),重點(diǎn)放在及時(shí)生產(chǎn)的方式。 二、 WIREMOLD 公司的 JIT 生產(chǎn) WIREMOLD 公司是位于康州的西赫特福特 ( West Hartford)的一家將近百年的公司,主要生產(chǎn)兩種產(chǎn)品:配線系統(tǒng)產(chǎn)品及電源配置產(chǎn)品。這樣通過(guò)改善功能不僅使問(wèn)題得到了解決,也帶來(lái)了生產(chǎn)率的提高。如果前道工序的生產(chǎn)質(zhì)量不過(guò)關(guān),不良品
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