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正文內(nèi)容

安全事故的構(gòu)成因素(參考版)

2025-04-16 04:44本頁面
  

【正文】 齒輪咬傷,皮帶絞傷,電梯擠傷……。高速旋轉(zhuǎn)的飛輪破裂,受壓容器爆破,拉緊的鋼繩突然斷裂……  2)砸。 ?。耙А薄  耙А闭?,機(jī)械傷害也。還有,太原某化肥廠尿素車間開工時(shí),稀硝酸串到蒸汽系統(tǒng),所有蒸汽管線腐蝕報(bào)廢,等等。某煉油廠水串到了高溫?zé)嵊椭?,等于往油中投了一顆重型炸彈———水會(huì)迅速汽化而導(dǎo)致容器超壓爆炸。 ?。ㄎ澹┐ 〈撸ネㄒ?。  生產(chǎn)過程中,在某些條件下,因發(fā)生副反應(yīng)而生成某種固相,把整個(gè)反應(yīng)釜堵死。某些離心泵往往會(huì)因泵體內(nèi)有氣相存在而打不上量。  3)工藝介質(zhì)中雜質(zhì)含量高,在生產(chǎn)系統(tǒng)中積累過多,造成機(jī)泵入口過濾器堵塞。 ?。ㄋ模┤ ?)工藝管線凍堵和結(jié)晶。如手電鉆、電動(dòng)砂輪,震搗器及家用電器的外殼帶電?! ∫恍o法進(jìn)行密閉的或是間歇式的生產(chǎn)過程,如礦山、水泥生產(chǎn)、輕紡等部門,常常伴有粉塵的擴(kuò)散,因粉塵發(fā)生爆炸的例子也時(shí)有發(fā)生?! ?)受壓容器爆破,物料大量擴(kuò)散往往造成災(zāi)難。 ?。ㄈ┬埂 ?)泄者,物質(zhì)外溢也。  不該接觸的部位相摩擦。介質(zhì)對(duì)設(shè)備的腐蝕是引起化工廠換熱器管板及列管泄漏的主要原因,腐蝕會(huì)使高壓容器壁厚減薄,強(qiáng)度降低,導(dǎo)致在正常工作壓力下發(fā)生爆炸。如在容器內(nèi)進(jìn)行氬弧焊,會(huì)產(chǎn)生紫外線等多種有害射線。(3)雖無殘留物,也無“溫度”,但工作過程會(huì)產(chǎn)生新的有害物質(zhì)。(2)雖無殘留物,但容器內(nèi)的溫度尚高。(1)雖經(jīng)卸壓排空,但生產(chǎn)系統(tǒng)中還有少量殘留物存在。包括超溫、超壓、超速、超裝以及失去控制的化學(xué)反應(yīng)。 ?。ǘ?shí)  超載、殘留、腐蝕、相碰為實(shí)。  2)取壓管、風(fēng)管、液位計(jì)的小閥門因積水、積渣、積油堵塞。 5)不能正確使用千金頂。  3)地基下沉基礎(chǔ)傾斜。  重心不穩(wěn)有如下情形:  1)汽車吊不伸支腿或轉(zhuǎn)臂傾角過大?! ?)缺緊固件?! ?)缺保安裝置?! ?)設(shè)計(jì)失誤安全系數(shù)選擇過小。  3)緊固件松動(dòng),如螺絲沒把緊或經(jīng)過長(zhǎng)期運(yùn)行受震動(dòng)而松動(dòng)。強(qiáng)度不夠那是因?yàn)椋骸 ?)材料不符合要求?! 。ㄒ唬┨摗 √撜?,非實(shí)也。  二、事故的“機(jī)”的因素  車、銑、刨、鉆、爐、塔、罐、釜以及液壓、電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)、機(jī)械等專用工器具,在事故學(xué)中被劃歸為“機(jī)”的范疇。休息了兩個(gè)小時(shí)
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