【總結(jié)】 安全事故的文化影響 其一,認(rèn)為“搞巧了”,事故發(fā)生是多個(gè)因素都湊到一塊的結(jié)果,不然就沒(méi)有那么“巧”,不然就不會(huì)出事故。這種觀點(diǎn),用一個(gè)“巧”字概括,看起來(lái)頗有道理,但是一下子把發(fā)生事故的原因全部...
2024-09-30 19:21
【總結(jié)】1安全事故的預(yù)防2事故的預(yù)防一、前期預(yù)防1)、設(shè)計(jì)長(zhǎng)輸管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是確保工程安全的第一步,也是十分重要的一步,設(shè)計(jì)對(duì)工藝流程、安全參數(shù)、設(shè)備布置、管道強(qiáng)度、材料選材、設(shè)備選型、防腐蝕、管道、站(庫(kù))區(qū)的位置選擇都具有重要和決定性的因素,設(shè)計(jì)質(zhì)量的好壞對(duì)工程質(zhì)量有直接的影響。2)、材料在確定管子、管件、法蘭、閥門、機(jī)械設(shè)備、
2025-01-06 06:07
【總結(jié)】 安全事故的反思心得 安全事故的反思心得篇一安全是什么,安全就是父母來(lái)站看望孩子時(shí)的笑臉,安全就是休假后和父母一起聚餐桌旁時(shí)的歡聲笑語(yǔ),安全是采油站里上下一心保安全的寫照,安全是幸福之本,是企業(yè)之...
2024-09-29 00:44
【總結(jié)】 安全事故的反思個(gè)人 安全事故的反思個(gè)人篇一20xx年即將過(guò)去,這一年來(lái)我作為公司技術(shù)中心的一名技術(shù)人員一直努力并積極參與安全管理工作,除保證自身安全外在日常的檢查工作中一直加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督...
2024-09-30 19:24
【總結(jié)】 第1頁(yè)共2頁(yè) 讓安全事故成為無(wú)水之魚:安全事故 【摘要】 :綜觀各類安全事故不難得出結(jié)論,人員安全意識(shí)不強(qiáng),經(jīng) 驗(yàn)主義、習(xí)慣性違章等是引發(fā)事故的導(dǎo)火索,是發(fā)生安全事故的 薄弱環(huán)節(jié),抓好人...
2024-09-11 05:55
【總結(jié)】 安全事故引發(fā)的思考 安全是什么。安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂(lè),是單位的效益,是平安,也是一種幸福。 不知道為什么,走在繁華的城市街道,望著那鱗次櫛比的高樓,直插云宵的大廈,車水...
2024-09-30 19:23
【總結(jié)】 安全事故的反思范文 安全事故的反思范文篇一 十八屆三中全會(huì)閉幕僅僅10天后的11月22日,在青島就發(fā)生了中石化輸油管道漏油引發(fā)的爆燃事件,至11月24日13時(shí),死亡人數(shù)52人,失蹤人數(shù)11人,...
2024-09-30 19:09
【總結(jié)】 電力的安全事故反思 電力的安全事故反思篇一日前,我班組織學(xué)習(xí)了《**省電力公司兩起人身觸電死亡事故》和《**、**兩起事故》的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作...
2024-10-01 00:43
【總結(jié)】電力的安全事故反思 電力系統(tǒng)的運(yùn)行中的最重要的兩個(gè)因素就是安全性和可靠性,安全性就是指在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中不對(duì)涉及到的用戶和工作人員的人身和財(cái)產(chǎn)造成威脅。下面為大家整理了電力的安全事故反思,歡...
2024-09-24 12:07
【總結(jié)】 安全事故的反思書 安全事故的反思書篇一 xxx年8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相某右大腿骨折。此次...
【總結(jié)】安全是天,安全是地,沒(méi)有安全,就沒(méi)有了天和地。為此小編為大家整理了安全事故的,歡迎參閱。 安全事故的反思報(bào)告篇一 20____年____在____的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府的指導(dǎo)及安監(jiān)站的幫助下...
2024-09-02 16:50
2025-07-31 00:02
【總結(jié)】安全事故應(yīng)急措施一、公司在采取一切措施預(yù)防安全事故發(fā)生的同時(shí),對(duì)可能發(fā)生的事故制定如下安全應(yīng)急措施,以防止事故的擴(kuò)大和對(duì)人員傷害的加深。二、公司總經(jīng)理是安全第一責(zé)任人,應(yīng)急措施的指揮者。事故發(fā)生后,由公司辦公室及相關(guān)部門經(jīng)理組成應(yīng)急小組,負(fù)責(zé)應(yīng)急措施的落實(shí)。三、當(dāng)發(fā)生造成人員死亡、重傷及物損在5萬(wàn)元以上事故時(shí):(1)、最先得到消息的人員須盡一切可能將受傷人員送往醫(yī)院救治
2025-06-26 21:23
【總結(jié)】生產(chǎn)安全事故案例1、扣件式腳手架倒塌事故…………………………………………12、塔式起重機(jī)倒塌事故……………………………………………53、地鐵深基坑高處墜落事故………………………………………84、市政隧道溝土坍塌傷亡事故…………………………………115、橋梁墩身作業(yè)高處墜落事故…………………………………146、隧道坍塌落石傷亡事故………………………………………177
2025-04-24 22:57
【總結(jié)】.......蘭新鐵路第二雙線小平羌隧道“4·20”重大事故由中國(guó)中鐵二局集團(tuán)有限公司承建的新建蘭新鐵路第二雙線西寧至張掖段站前工程LXS-8標(biāo),設(shè)計(jì)里程為DK345+155~DK407+122,,位于甘肅省中牧山丹馬
2025-04-17 12:18