【正文】 生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)宜與安全監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)置，并與上級系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。12．1．2 礦井監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計，應(yīng)結(jié)合礦井的具體條件，采用行之有效的技術(shù)和設(shè)備，確保人身安全和生產(chǎn)安全，改善勞動條件，提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益?！　　　? 通信線路必須在入井處裝設(shè)熔斷器和防雷裝置。11．6．6 井上、井下必須裝設(shè)防雷裝置，并應(yīng)遵守下列規(guī)定：　　　　1 地面架空線路引入井下的供電線路和電機(jī)車架線必須在入井處裝設(shè)防雷電裝置?！　　　? 平硐硐口?！　　　? 接觸線與饋電線連接處。11．6．3 微波通信系統(tǒng)、共用天線電視系統(tǒng)的防雷電保護(hù)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB 50057要求進(jìn)行設(shè)計。煤礦地面防雷建(構(gòu))筑物的等級應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　　第一類：地面爆炸材料庫；　　　　　　　第二類：瓦斯抽放站、汽油庫；　　　　第三類：預(yù)計雷擊次數(shù)大于或等于0．06次／a的建筑物、高度在15m及以上的井架、煙囪、水塔等孤立高聳建(構(gòu))筑物。每座路燈應(yīng)單獨(dú)安裝熔斷器。路。移動照明可采用礦燈，配備的礦燈數(shù)，可按井下工人在籍人數(shù)與50％管理人員數(shù)總和的125％計算。照明設(shè)備的供電額定電壓不得超過127V?！　　　?1 生產(chǎn)調(diào)度室?！　　　? 礦井鐵路站場信號樓。　　　　7 地面生產(chǎn)系統(tǒng)的控制室?！　　　? 壓風(fēng)機(jī)房?！　　　? 提升機(jī)房。11．5．2 下列場所必須設(shè)置應(yīng)急照明：　　　　1 礦井變電所。11．5 照 明11．5．1 工業(yè)場地內(nèi)的照明和動力可由同一臺變壓器供電?！　　　? 每兩個備用、轉(zhuǎn)換和檢修充電臺，可設(shè)1臺整流設(shè)備。11．4．12 蓄電池組的充電，可采用硅整流設(shè)備或晶閘管整流設(shè)備?！　　　? 轉(zhuǎn)換臺數(shù)可為工作電機(jī)車臺數(shù)的15％。充電臺應(yīng)包括工作、備用、轉(zhuǎn)換和檢修臺，其數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　　1 工作臺數(shù)等于正常充電蓄電池組數(shù)。11．4．10 牽引網(wǎng)絡(luò)的接觸導(dǎo)線，宜選用銅電車線或鋁合金電車線。11．4．9 井下平巷運(yùn)輸牽引用整流裝置，應(yīng)選用井下礦用一般型設(shè)備；地面運(yùn)輸牽引用整流裝置，可選用普通型設(shè)備。11．4．7 直流架線式電機(jī)車，額定電壓宜采用550V；工作電機(jī)車臺數(shù)較少、運(yùn)距較短時，額定電壓可采用250V?！　　　? 井下備用及檢修電機(jī)車臺數(shù)可為工作電機(jī)車臺數(shù)的25％。11．4．6 地面和井下的工作電機(jī)車臺數(shù)應(yīng)分別計算，并應(yīng)分別設(shè)置備用、檢修臺數(shù)?！　　　? 井下和地面撒砂制動時取0．17?！　　　? 在地面，不大于lOOm。11．4．4 電機(jī)車的制動距離應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　　1 井下運(yùn)物料時，不大于40m。運(yùn)煤、運(yùn)矸的不均衡系數(shù)可取1．20。11．4 電力牽引及供電11．4．1 在有瓦斯的礦井中使用電機(jī)車運(yùn)輸時，電機(jī)車的類型必須符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。11．3．7 井下低壓電纜不應(yīng)采用鋁芯電纜。以下的井巷中，應(yīng)采用聚氯乙烯絕緣鋼帶或細(xì)鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜、交聯(lián)聚乙烯鋼帶或細(xì)鋼絲鎧　　　　　聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。及以上的井巷中，應(yīng)采用聚氯乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜、交聯(lián)聚乙烯絕緣粗鋼絲鎧裝　　　　　聚氯乙烯護(hù)套電力電纜。主變電所應(yīng)留有高、低壓配電裝置的備用安裝位置，其數(shù)量不宜少于各自安裝總數(shù)的20％?！　　　? 主變電所、采區(qū)變電所的高壓饋出線，應(yīng)設(shè)置帶斷路器的 專用開關(guān)柜。11．3．4 井下變電所進(jìn)出線斷路器應(yīng)按下列規(guī)定設(shè)置：　　　　1 主變電所應(yīng)設(shè)置進(jìn)線斷路器。11．3．3 有兩回路電源線路進(jìn)線的井下主變電所，高、低壓母線宜用單母線分段。11．3．2 井下主變電所內(nèi)的電力變壓器不應(yīng)少于2臺。11．3 井下供配電11．3．1 井下主變電所應(yīng)有兩回及以上電纜供電，并應(yīng)引自地面變電所的不同母線段?！　　　? 提升設(shè)備必須有完善可靠的控制、監(jiān)測、保護(hù)及信號等裝置。當(dāng)除塵、防爆措施有效性達(dá)不到要求時，應(yīng)選用防爆型電氣設(shè)備。11．2．2 抽放瓦斯泵房應(yīng)選用防爆型電氣設(shè)備。11．2 地面供配電11．2．1 地面生產(chǎn)系統(tǒng)的配電設(shè)備，宜集中設(shè)在配電室內(nèi)。11．1．10 礦井有非線性用電設(shè)備時，應(yīng)采取措施將諧波電流限制在允許的范圍內(nèi)。11．1．8 井下局部通風(fēng)機(jī)的配電設(shè)計必須符合現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)條件受限制時，也可采用一回專用電源線路供電。當(dāng)發(fā)生故障時，兩回線路應(yīng)不致同時受到損壞；當(dāng)發(fā)生故障且主保護(hù)裝置失靈，致使兩回路中　　　　　斷供電時，應(yīng)能在人員值班處進(jìn)行操作，并能在lOmin內(nèi)恢復(fù)一回電源線路供電。11．1．7 各級負(fù)荷的供、配電應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　　1 一級負(fù)荷應(yīng)由兩回路電源線路供電，并應(yīng)引自地面變電所的不同母線段，線路上不應(yīng)分接任何負(fù)荷?！　　　? 礦井地面低壓配電電壓可采用380V／220V、660V。11．1．6 供電、配電電壓應(yīng)按下列原則確定：　　　　1 礦井地面變電所電源可采用6kV、lOkV、35kV及以上電壓?！　　　? 高、低壓配電裝置的安裝，應(yīng)預(yù)留不少于總安裝數(shù)的25％備用位置?！　　　? 變電所主變壓器的總設(shè)計負(fù)荷率不宜大于85％。當(dāng)1臺變壓器停止運(yùn)行時，其余變壓器應(yīng)能保證礦井一、二級負(fù)荷用電。周圍環(huán)境宜無明顯粉塵污染，如果無法遠(yuǎn)離粉塵污染源，應(yīng)設(shè)在受污染源影響最小處?！　　? 三級負(fù)荷：不屬于一級、二級負(fù)荷的均為三級負(fù)荷。　　　2 二級負(fù)荷：主提升機(jī)(包括主提升帶式輸送機(jī))；　升降人員的斜井提升設(shè)備；　主要空氣壓縮機(jī)；　配有備用泵的消防泵；　　　　　　　　　　副井(或混合并)井口及井底設(shè)備；　地面生產(chǎn)系統(tǒng)；　　鐵路裝車設(shè)備；　　　井下主要電機(jī)車運(yùn)輸設(shè)備；　　　　　　　　　　瓦斯噴出區(qū)域、高瓦斯礦井、煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井的掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)；　礦燈充電設(shè)備；　　　　　　　　　　　 井下電機(jī)車信號系統(tǒng)；　井筒保溫及其供熱設(shè)備；　　礦井通信設(shè)備；　　　單臺蒸發(fā)量為4t／h以上的鍋爐；　　　　　　　　　　　無事故排出口的礦井污水泵；　　監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備；　井底水窩水泵；　主井裝卸載設(shè)備；　運(yùn)煤索道的驅(qū)動機(jī)。11．1．4 礦井電力負(fù)荷等級，應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　1 一級負(fù)荷：　主要通風(fēng)機(jī)；　井下主排水設(shè)備及下山開采的采區(qū)排水設(shè)備；　升降人員的立井提升機(jī)；　抽放瓦斯設(shè)備。當(dāng)?shù)V井工業(yè)場地設(shè)有礦區(qū)變電所時，可不另設(shè)礦井地面變電所。30～60kt／a礦井，當(dāng)采用單回路供電時，必須有備用電源，備用電源的容量必須滿足通風(fēng)、排水、提升等的要求。11．1．2 礦井變電所電源應(yīng)取自礦區(qū)變電所或地區(qū)變電所，并由兩回電源線路供電。對變電所主接線方式、主變壓器容量及臺數(shù)、下井回路短路容量、單相接地電容電流限制、高次諧波電流抑制等應(yīng)統(tǒng)籌兼顧。10．5．5 礦井對外運(yùn)輸?shù)哪赀\(yùn)量按礦井設(shè)計年生產(chǎn)能力計算；日運(yùn)量按年運(yùn)量除以年設(shè)計工作日計算，并按不同運(yùn)輸方式，乘以下列不均衡系數(shù)：標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路 1．10～1．20；　　　窄軌鐵路 1．15～1．25；　　　　公路 1．15～1．25；　　　架空索道 1．10～1．20。10．5．3 地面運(yùn)輸設(shè)計應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《工業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》GBJ 1《煤礦地面窄軌鐵路設(shè)計規(guī)范》MTJ 《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》GBJ 2《架空索道工程技術(shù)規(guī)范》GBJ 127和港口工程有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定?！　　　? 選線與站場布置要節(jié)約用地，少占良田，不搬遷或少搬遷村莊?？蛇x用準(zhǔn)軌鐵路、窄軌鐵路、公路、水運(yùn)或架空索道等運(yùn)輸方式。10．4．7 場內(nèi)道路的其他技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《廠礦道路設(shè)計規(guī)范》GBJ 22的規(guī)定執(zhí)行?！　　　　　?0．4．6 場內(nèi)道路應(yīng)根據(jù)礦井設(shè)計生產(chǎn)能力、建筑物功能和運(yùn)量大小設(shè)置，并宜符合下列規(guī)定： 　　　　1 合理分散人流和貨流，符合行車安全和行人方便的要求，避免與鐵路交叉。10．4．4 場內(nèi)窄軌鐵路行駛10t以下電機(jī)車、80馬力以下內(nèi)燃機(jī)車，鋼軌型號宜采用15～22kg／m，軌枕根數(shù)宜采用1500根／km，道床厚度宜采用15～20cm?！　　　? 當(dāng)運(yùn)行速度大于3．5m／s時，不得小于通行車輛的最大固定軸距的15倍。10．4．3 場內(nèi)窄軌鐵路的曲線半徑，應(yīng)按通行車輛固定軸距和運(yùn)行速度選定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　　1 當(dāng)運(yùn)行速度小于或等于1．5m／s時，不得小于通行車輛的最大固定軸距的7倍。受地形限制時，可按牽引計算確定。10．4 場內(nèi)運(yùn)輸10．4．1 礦井工業(yè)場地內(nèi)采用窄軌鐵路運(yùn)輸時，其軌距應(yīng)與井下一致。10．3．5 水庫地區(qū)的防洪設(shè)計，應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　　1 礦井場地應(yīng)按水庫修建后對河道水文要素、岸坡穩(wěn)定及河道泥沙沖刷的影響采取相應(yīng)措施?！　　　? 當(dāng)缺乏上述資料時，應(yīng)與有關(guān)部門配合深入實(shí)際調(diào)查。井口的設(shè)計高程應(yīng)以校核標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，按二者的大值確定。井口及工業(yè)場地安全高度，平原地區(qū)應(yīng)為0．5m，山區(qū)應(yīng)為1．0m。截水溝的防洪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)根據(jù)匯水面積大小、地形特點(diǎn)及溢流時的影響確定，重現(xiàn)期宜為10～25a。井口及工業(yè)場地的防洪標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表10．3．1的規(guī)定。10．2．8 場內(nèi)排水管溝的布置應(yīng)與鐵路、道路相結(jié)合，使雨水以較短的途徑排至場外的排水系統(tǒng)。排水明溝應(yīng)進(jìn)行鋪砌，溝底縱坡不宜小于3‰。最大整平坡度應(yīng)根據(jù)場地的土質(zhì)、植被或鋪砌條件確定，并以不產(chǎn)生沖刷為限。10．2．6 場地整平坡度不宜小于5‰。當(dāng)安全需要時應(yīng)有防墜設(shè)施。10．2．4 臺階式布置應(yīng)結(jié)合地形、工程地質(zhì)條件，在滿足運(yùn)輸、地面工藝布置、管線敷設(shè)及建(構(gòu))筑物布置等要求的情況下，應(yīng)減少臺階的數(shù)量?！　　　? 應(yīng)分析論證對工程地質(zhì)和水文地質(zhì)產(chǎn)生的影響，防止滑坡、塌方、地下水位上升使場地的地基條件變壞。豎向設(shè)計應(yīng)減少挖填方量，利用建井時期不燃矸石及場地建設(shè)基槽余土作為填方，達(dá)到挖填方平衡。10．1．13 工業(yè)場地圍墻內(nèi)用地面積，應(yīng)按《煤炭工業(yè)工程項目建設(shè)用地指標(biāo)》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。當(dāng)利用河灘棄置矸石時，應(yīng)采取防止淤塞河道措施，并征得有關(guān)部門同意。　　　　4 不占良田，不影響農(nóng)田水利設(shè)施，當(dāng)沿山坡溝谷排棄矸石時，應(yīng)考慮地形地質(zhì)條件，防止發(fā)生滑坡或矸石滑落，沖毀農(nóng)田、　　　　　溝渠和道路。　　　　2 應(yīng)選在便于運(yùn)輸、運(yùn)距短和有利于今后進(jìn)行綜合利用的地點(diǎn)。　　　　3 支護(hù)材料場內(nèi)應(yīng)有消防通路；當(dāng)受地形條件限制，設(shè)置消防通路確有困難時，應(yīng)設(shè)置消防管路和消火栓等設(shè)施。10．1．11 支護(hù)材料場的布置應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　　1 支護(hù)材料場應(yīng)位于工業(yè)場地的一端，并便于來料運(yùn)輸和人井方便；木料場距進(jìn)風(fēng)井口的距離不得小于80m。室外變配電裝置與翻車機(jī)房、裝車倉、受煤坑、儲煤場等粉塵源的距離不宜小于30m，在不利風(fēng)向位置時，不宜小于50m。10．1．8 鍋爐房的位置應(yīng)靠近熱負(fù)荷中心，便于供煤、排灰和回水，并應(yīng)按全年風(fēng)向頻率，布置在對進(jìn)風(fēng)井口、壓縮空氣站、變電所、礦辦公室等建筑污染最小的地點(diǎn)，其距離不宜小于30m。10．1．6 壓縮空氣站應(yīng)按全年風(fēng)向頻率，布置在空氣清潔，受粉塵、廢氣及可燃性氣體污染最小的地點(diǎn)；吸氣口與翻車機(jī)房、裝車倉、受煤坑、儲煤場等粉塵源的距離不宜小于30m，在不利風(fēng)向位置時，不宜小于50m?！　　　? 與進(jìn)風(fēng)井口、壓縮空氣站的距離，低瓦斯礦井不應(yīng)小于30m，高瓦斯礦井不應(yīng)小于50m。10．1．4 進(jìn)風(fēng)井口應(yīng)布置在不受粉塵、煤塵、灰塵、有害及高溫氣體侵入的地方。礦辦公室應(yīng)布置在場前區(qū)內(nèi)外聯(lián)系方便的位置。　　　　7 改建、擴(kuò)建礦井，應(yīng)充分利用已有場地、建(構(gòu))筑物和設(shè)施。　　　　5 符合環(huán)保要求，搞好綠化美化設(shè)計，改善場地環(huán)境，總綠地率不應(yīng)小于15％?！　　　? 主要建(構(gòu))筑物應(yīng)布置在工程地質(zhì)條件穩(wěn)定的地段。10．1．2 工業(yè)場地的平面布置應(yīng)結(jié)合地形、地物、工程地質(zhì)、水文、氣象等自然條件和工業(yè)場地豎向布置，協(xié)調(diào)井下開拓部署、地面生產(chǎn)系統(tǒng)、地面運(yùn)輸?shù)戎饕a(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行布置，做到有利生產(chǎn)，方便運(yùn)輸，節(jié)約用地、減少壓煤，并應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　　1 根據(jù)建(構(gòu))筑物的功能特點(diǎn)，因地制宜地分區(qū)布置?！　　　　　?0 總平面布置及地面運(yùn)輸10．1 工業(yè)場地總平面布置10．1．1 工業(yè)場地總平面布置應(yīng)有近期實(shí)測的地形圖和工程地質(zhì)、水文及氣象資料。90kt／a及以下礦井可根據(jù)實(shí)際需要確定，也可不設(shè)坑木加工房?？膳鋫淠竟A鋸機(jī)及相應(yīng)的刃磨設(shè)備等主要設(shè)備。并可采用1～3t手動或電動單梁起重機(jī)。9．8．2 礦井機(jī)修車間主要設(shè)備配備和廠房建筑面積可參照表 9．8．2配置。9．7．2 外運(yùn)煤炭應(yīng)設(shè)計量裝置，群礦可設(shè)集中計量裝置。高硫煤的礦井，化驗(yàn)室應(yīng)增設(shè)測定硫分的項目。210～300kt／a的礦井也可單獨(dú)設(shè)化驗(yàn)室。9．7 煤質(zhì)檢查9．7．1 礦井宜設(shè)煤樣室。9．6 矸石處理9．6．1 設(shè)計應(yīng)對矸石的利用價值和利用條件進(jìn)行分析論證，確定矸石的運(yùn)輸、堆放、綜合利用或排棄的方式、工藝和設(shè)備選型。9．5．3 采用汽車外運(yùn)的礦井儲煤場，當(dāng)用移動式裝煤機(jī)進(jìn)行裝車時，儲煤容量宜為礦井3～7d的設(shè)計產(chǎn)量；當(dāng)用裝車煤倉進(jìn)行裝車時，裝車煤倉容量可為礦井0．5～1d的設(shè)計產(chǎn)量，其儲煤場地的容量可為礦井3～7d設(shè)計產(chǎn)量。9．5．2 當(dāng)采用窄軌鐵路裝車外運(yùn)時，裝車倉有效容量可為1．2～1．5倍列車的載重量，其儲煤場容量宜為礦井3～7d的設(shè)計產(chǎn)量。9．5 儲存與裝車9．4．4 對適于選煤的煤種，經(jīng)選煤后經(jīng)濟(jì)效益顯著時，群礦宜合建選煤廠。9．4．3 煤的分級粒度應(yīng)根據(jù)煤炭用途、用戶要求和經(jīng)濟(jì)效益經(jīng)分析確定。輸送機(jī)宜水平布置，當(dāng)必須傾斜布置時，傾角不宜大于10176。當(dāng)群礦煤炭集中外運(yùn)集中揀矸有利時，宜集中揀矸。9．3．3 在箕斗和礦車翻車機(jī)的受煤倉上，應(yīng)有處理300mm以上大塊的設(shè)施，并應(yīng)設(shè)排除雜物、鐵器、坑木等的通道。9．3．2 礦井翻車機(jī)受煤倉的有效容量，應(yīng)符合下列規(guī)定：　　　1 當(dāng)?shù)V車逐個來煤時，為5～10輛礦車容量?！　　? 受煤倉應(yīng)設(shè)煤位信號，在信號裝置以上應(yīng)另留一個箕斗的容量。9．2．4 立井提升系統(tǒng)井口以上及井底必須按現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定設(shè)置緩沖裝置、托罐裝置和防撞梁。當(dāng)運(yùn)輸距離不大時，滑行道走廊可與