【正文】
。d. 汽機房、鍋爐房廢水排放系統(tǒng)正常。b. 廠區(qū)內(nèi)通訊系統(tǒng)正常。. 輸煤系統(tǒng)具備投運條件，各煤倉煤位正常。風煙系統(tǒng)投運前投入爐底水封系統(tǒng)。. 外圍設備及系統(tǒng)投用. 通知灰控、化學、煤控人員對其所屬各系統(tǒng)進行全面檢查，做好機組啟動前的各項準備工作。. 確認各儲水容器已沖洗干凈，并已加水至正常水位。. 檢查所有轉(zhuǎn)動設備潤滑良好，盤動靈活無卡澀，各輔機冷卻水正常投入。. 確認各輔機電動機絕緣良好，并聯(lián)系送上各輔助設備的動力電源及控制電源。. 熱工控制電源及儀用氣系統(tǒng)正常，氣動調(diào)節(jié)裝置已送上氣源，所有儀表投用正常。. 按鍋爐啟動檢查卡完成各系統(tǒng)檢查。. 熱態(tài)啟動（含極熱態(tài)）是指鍋爐停運時間少于10小時的啟動。. 冷態(tài)啟動是指鍋爐停運時間大于72小時的啟動。g. 汽水品質(zhì)不符合啟動指標。e. 鍋爐發(fā)生MFT后，原因未查明或缺陷未消除。c. 鍋爐主要檢測儀表失靈。. 下列情況禁止啟動：a. 鍋爐主要保護不能正常投運。6. 鍋爐啟動. 鍋爐啟動規(guī)定及說明. 鍋爐啟動規(guī)定. 下列項目在總工程師主持下進行：鍋爐首次點火、啟動。. 儀用或廠用空壓機的停運. 檢查儀用或廠用氣系統(tǒng)壓力正常，在PLC手動停止或在就地盤切就地后按停止按鈕，檢查該空壓機卸載后停運。. 空壓機停運時間超過兩個月時，在重新投運之前應向其進氣控制器中注入小量的與空壓機同型號的機油（約10升）。. 運行空壓機的機內(nèi)系統(tǒng)壓力、排氣壓力及溫度正常，進氣過濾器、潤滑油濾網(wǎng)、油氣分離器差壓正常，冷卻水壓力、溫度正常。. 正常運行時5臺冷凍干燥器運行，2臺備用。. 系統(tǒng)正常運行后空壓機投入程序控制方式。正常運行時3臺干燥器運行，1臺備用。. 檢查空壓機根據(jù)設定運行正常，逐個投入其它空壓機，運行正常后，可投入遙控方式。復位）。. 如系統(tǒng)泄壓后或系統(tǒng)首次投運，空壓機應就地啟動，開啟各直疏門，充分疏水后關(guān)閉。. 吹灰系統(tǒng)投運前的準備和檢查：. 確認吹灰系統(tǒng)已按輔機通則和系統(tǒng)檢查卡檢查合格；. 檢查所有吹灰器已完全退出，提升閥已關(guān)閉。有吹灰器卡澀，應及時聯(lián)系檢修退出；長吹卡澀時應保證一定量的蒸汽冷卻。. 吹灰前應確認管道已充分疏水，暖管、吹灰過程中若發(fā)生水沖擊時立即隔離系統(tǒng)。. 本體吹灰應在機組負荷達到300MW以上進行，燃燒器區(qū)域吹灰應在機組負荷達到400MW以上時方可進行。. 啟停爐時空預器吹灰汽源用輔汽，鍋爐負荷＞30％MCR時用主汽。2） 若給煤機已發(fā)生堵煤跳閘，則應停運該磨組，聯(lián)系檢修處理。3） 給煤機電流升高。現(xiàn)象：1） 給煤機清掃鏈停止轉(zhuǎn)動。3） 清掃鏈銷子斷裂。k. 給煤機清掃鏈故障原因：1） 給煤機皮帶損壞引起漏煤。3） 給煤機皮帶不轉(zhuǎn)動?，F(xiàn)象：1） 磨煤機出口溫度上升。4） 當無法敲通時，應即停運該磨組，聯(lián)系檢修處理。2） 清除燃燒器噴口結(jié)焦，增加燃料風擋板的開度或提高二次風箱與爐膛的差壓。3） 燃燒器噴口結(jié)焦。i. 煤粉管阻塞原因：1） 磨煤機風量小，煤粉細度過粗，出口風壓及出口溫度低。3） 減少給煤機轉(zhuǎn)速。處理：1） 當給煤機上、下煤閘門誤關(guān)時，應即開啟，并調(diào)整給煤量。2） 給煤量過大。若吹掃后，磨煤機出口溫度仍沒有明顯下降，則應開啟磨煤機滅火水門，對磨煤機進行水滅火。3） 磨煤機出口風壓、進出口差壓劇烈波動?，F(xiàn)象：1） 磨煤機出口溫度急劇升高。2） 分離器或風室內(nèi)堆積煤粉。5） 若油管發(fā)生破裂大量漏油時，應立即打閘磨煤機。3) 若泵出口安全門誤動，則聯(lián)系檢修處理。f. 磨煤機潤滑油系統(tǒng)壓力低：原因：1) 油箱油位低、油管破裂2) 油質(zhì)惡化、濾網(wǎng)堵塞3) 油泵出口安全門誤動4) 油泵馬達失電或機械故障處理：1) 檢查潤滑油系統(tǒng)，消除泄漏，若油位低，及時補油。3） 如潤滑油濾網(wǎng)差壓高，應切換至備用側(cè)，并聯(lián)系檢修清理。e. 磨煤機軸承溫度過高原因：1） 軸承故障2） 潤滑油箱油位過低3） 潤滑油冷卻器故障4） 潤滑油泵故障5） 潤滑油濾網(wǎng)阻塞6） 電加熱故障處理：1） 如潤滑油溫度高，應確認電加熱停運，調(diào)整冷卻水量。4） 檢查磨煤機風量控制是否正常。2） 適當調(diào)整分離器折向門開度。4） 磨煤機的風量過大或過小。c. 磨碗壓差過大或過小原因：1） 磨煤機過載或磨煤量過小2） 煤粉細度過細。4） 碾磨力過大大，聯(lián)系檢修處理。2） 如給煤故障或給煤機出口堵煤，應立即排除故障，無效則停運該磨組。7) 一次風量異常時，退出風量自動控制，聯(lián)系檢修處理。5) 如風門本身故障，磨煤機出口溫度無法控制時，應停運該磨組。3) 如溫度自動控制故障，應及時撤出自動，手動調(diào)節(jié)。. 制粉系統(tǒng)常見故障處理：a. 磨煤機出口溫度過高或過低原因：1) 溫度自動控制故障2) 冷/熱風門故障3) 給煤故障或給煤機出口堵煤4) 磨煤機著火5) 給煤過濕6) 溫度測量故障7) 一次風溫低8) 一次風量異常處理：1) 如溫度測量異常，退出溫度自動控制，聯(lián)系檢修處理。e. 出口煤閥關(guān)閉后，檢查開啟煤閥密封風門。6) 停磨煤機。4) 停給煤機。2) 關(guān)給煤機進口煤閘門。c. 減少給煤機轉(zhuǎn)速時應做到緩慢，減煤率不大于10％，減煤過程中應注意保持磨煤機出口溫度正常。. 制粉系統(tǒng)停運：a. 正常停用給煤機前需確認該段點火源滿足。l. 對停運的磨煤機也應監(jiān)視其溫度變化。j. 磨煤機出口分離器折向擋板角度應根據(jù)煤粉細度、燃燒情況、石子煤量、馬達電流、磨煤機進、出口差壓等因素進行適當調(diào)整。h. 給煤機內(nèi)煤流正常，皮帶導向和張力正常，給煤機皮帶清掃裝置運行良好，落煤管及給煤管正常。f. 各煤粉管暢通，溫度正常，無漏粉現(xiàn)象。d. 當一臺磨煤機出力達到80％，應啟動第二臺磨煤機。b. 各轉(zhuǎn)動設備的軸承、齒輪箱和電動機無異常，溫度及振動正常，各轉(zhuǎn)動部件的潤滑情況良好，油溫、油壓、油位正常，油質(zhì)良好。i. 給煤機、磨煤機運行正常后，可將磨煤機的冷、熱風調(diào)節(jié)風門投自動。g. 磨煤機吹掃、暖磨時控制磨煤機溫升≤3℃/min，暖磨時間不少于15分鐘。9) 開給煤機進口煤閘門。7) 開給煤機出口煤閘門。5) 暖磨結(jié)束，啟動條件滿足，啟動磨煤機。3) 開磨煤機出口煤閥。e. 磨煤機組程序啟動步驟：1) 開啟磨煤機密封風擋板。c. 確認磨煤機潤滑油系統(tǒng)運行正常。. 制粉系統(tǒng)的啟動：a. 確認一次風機、密封風機運行正常，一次風、密封風壓力正常，煤倉煤位正常。b. 當潤滑油溫高于15℃，啟動磨煤機潤滑油泵，檢查運行油泵和電機振動正常，電機和泵無異音，泵軸端不滲油。b. 檢查下列煤層允許點火條件滿足。 6) 在減負荷過程中，注意汽溫、汽壓、給水量的變化，及時調(diào)整減溫水量，保持汽溫的穩(wěn)定。4) 確認開啟一次風聯(lián)絡擋板。2) 確認鍋爐負荷需求自動減至50%，如果自動失靈或速率太慢，應及時切手動減至50%。5) 當軸承溫度＞95℃時，應自動跳閘，若沒有自動跳閘，則手動停止風機運行。3) 視軸承溫度上升情況，及時降低一次風機的負荷。處理：1) 根據(jù)風機軸承溫度情況，加強對、軸承溫度、馬達電流，電壓、風量等參數(shù)的監(jiān)視。3) 軸承振動大。b. 一次風機軸承溫度高原因：1) 軸承磨損。2) 盡快查出振源，必要時聯(lián)系檢修人員處理。 5) 風道損壞。3) 聯(lián)軸器松動或中心偏差大。. 一次風機的故障處理：a. 一次風機軸承振動大原因：1) 底腳螺絲松動或混凝土基礎損壞。f. 一次風機電流、振動、軸承溫度、馬達線圈溫度正常。d. 正常運行時，應保持一臺密封風機運行，一臺備用。b. 一次風機軸承油位正常。f. 啟動一臺密封風機，檢查其運行正常后，將另一臺投入備用。d. 緩慢開啟一次風機進口調(diào)節(jié)門，調(diào)整一次風熱風道與爐膛壓差正常，投入該一次風機進口調(diào)節(jié)門自動。b. 一次風機啟動條件滿足，啟動一次風機。. 一次風系統(tǒng). 一次風機及密封風機. 一次風機試轉(zhuǎn)及啟動前的檢查確認一次風系統(tǒng)已按照輔機通則和系統(tǒng)檢查卡檢查合格。c. 若油管破裂引起火警，應即發(fā)出火警警報和廠用事故警報，立即組織撲救并通知廠消防隊。處理：a. 就地停用破裂油槍或遙控停用該層油槍，并采取有效防火措施?，F(xiàn)象：a. 油量不正常地上升。c. 油壓劇烈波動。. 油槍軟管或油系統(tǒng)的油管破裂原因：a. 軟管材質(zhì)不良或制造工藝不合格。處理：a. 調(diào)整霧化空氣與燃油壓力，使之匹配合適。. 燃油系統(tǒng)常見故障處理. 油槍霧化不好原因：a. 霧化空氣壓力與油壓不匹配。b. 推進點火器，到位后點火，點火后開霧化閥，30S后停止點火，點火器自動退出。. 輕油槍的停止. 發(fā)出輕油槍停運指令，進入油槍停止方式，關(guān)油角閥、霧化閥。. 、油槍溫度不低于0℃。. 輕油槍運行中應推進到位，各油管道無滲漏現(xiàn)象。. 輕油槍的運行及檢查. 爐膛只有在經(jīng)過吹掃完畢，所有點火條件滿足后才能點火啟動。d. 如啟動指令發(fā)出20S后油角閥關(guān)，油槍啟動中斷，油槍自動退出，關(guān)油角閥、霧化閥。b. 油槍到位后，推進高能點火器，點火器到位后激勵點火，15S后停止點火，點火器自動退出。. 任一臺輕油槍點火或運行，輕油回油快關(guān)門自動關(guān)閉。. MFT已復位. 無OFT跳閘條件存在. 輕油泄漏試驗已完成. 所有油角閥關(guān)閉. 檢查輕油槍下列允許點火條件建立：. MFT已復位. OFT已復位. 輕油跳閘閥開啟. 輕油槍儀用氣壓力正常. 爐膛吹掃完成. 火檢柜電源正常. 所有二次風擋板開或任一燃燒器在運行. 探冷風壓力不低. 總風量＞30%. 啟動分離器水位正常. 輕油供油壓力正常. 霧化空氣壓力不低. 輕油溫度正常. 爐膛壓力正常. 輕油槍的投運. 輕油槍的投運可選擇層投、對角或單角投運。. 檢查下列條件滿足，在控制站觸發(fā)開輕油跳閘閥指令，OFT復位。. 檢查下列條件滿足，在控制站觸發(fā)開準備點火指令，BMS復位MFT。待一次吹掃允許條件滿足后，重新發(fā)指令啟動爐膛吹掃程序。二次吹掃條件恢復后，吹掃計時器自動重新開始5分鐘的計時。. 當爐膛一次及二次吹掃條件全部滿足后，吹掃計時器開始5分鐘的計時，“吹掃進行中”指示燈亮。. 當爐膛一次吹掃條件全部滿足后，“吹掃準備好”指示燈亮，在控制站上觸發(fā)“啟動爐膛吹掃”指令。爐膛一次吹掃條件：a. MFT條件不存在b. 至少一臺送風機運行且其出口擋板開c. 至少一臺引風機運行且其進出口擋板開d. 至少一臺空預器主電機運行e. 兩臺一次風機停運f. 所有火檢探頭均探測不到火焰g. 所有油角閥關(guān)閉h. 所有磨煤機停i. 所有煤閥關(guān)閉j. 所有給煤機停k. 所有SOFA擋板關(guān)閉l. 兩臺除塵器全停m. 所有燃燒器擺角在水平位置。如果在90秒內(nèi)母管壓力高一直保持，則泄漏試驗成功，否則泄漏試驗失敗。打開跳閘閥，充油，油壓建立后，關(guān)閉跳閘閥。. 輕油泄漏試驗輕油泄漏試驗的目的是檢查確認從輕油跳閘閥至輕油槍油角閥、回油快關(guān)門之間的管道及閥門是否嚴密；輕油泄漏試驗前停止輕油油循環(huán)，開啟所有輕油槍手動隔絕閥。. 得油泵房輕油壓力正常的通知后，可在控制站觸發(fā)油循環(huán)指令，確認輕油油循環(huán)正常。. 燃油系統(tǒng). 燃油系統(tǒng)投運前的檢查. 確認燃油系統(tǒng)、輕油霧化、吹掃空氣系統(tǒng)已按照輔機通則和系統(tǒng)檢查卡檢查合格. 燃油系統(tǒng)的投入. 聯(lián)系燃油泵房啟動燃油泵，爐前供油粘度3176。. 探冷風機的停運. 正常運行中，停用一臺冷卻風機前，必須確認另一臺冷卻風機運行正常，探冷風與爐膛差壓正常。. 探冷風機的投運. 啟動一臺探冷風機，另一臺投備用。AA層輔助風吹掃位鍋爐負荷30％且A磨停則關(guān)，否則開度為給煤機A轉(zhuǎn)速的函數(shù)。A層燃料風開度為給煤機A的函數(shù)；給煤機A停運50秒后開度為總風量的函數(shù)。BⅠ/(BⅡ)輔助風吹掃位鍋爐負荷30％時，置為差壓控制；負荷30％且B磨停則關(guān)否則置為差壓控制。BC層輔助風吹掃位鍋爐負荷30％，置為差壓控制；負荷30％且B/C層磨均停則關(guān)，否則置為差壓控制。C層燃料風開度為給煤機C的函數(shù)；給煤機C停運50秒后開度為總風量的函數(shù)。DⅠ/(DⅡ)輔助風吹掃位　鍋爐負荷30％時，置為差壓控制；負荷30％且D磨停則關(guān)否則置為差壓控制。DE層輔助風吹掃位　鍋爐負荷30％，置為差壓控制；負荷30％且D/E層磨均停則關(guān)，否則置為差壓控制。E層燃料風開度為給煤機E的函數(shù)；給煤機E停運50秒后開度為總風量的函數(shù)。FⅠ/(FⅡ)輔助風吹掃位　鍋爐負荷30％時，置為差壓控制；負荷30％且F磨停則關(guān)否則置為差壓控制。c. 疏水箱水位調(diào)整門關(guān)閉后，可停運疏水泵。. 暖風器的停運a. 確認暖風器自動控制裝置運行正常。e. 鍋爐啟動階段或暖風器長期停運后的復運時，投運操作應緩慢，以防止汽水管道沖擊。c. 正常運行中，暖風器由自動控制裝置自動控制，檢查自動控制正常。. 暖風器運行注意事項a. 鍋爐啟動階段和停運過程中暖風器應投入運行，以提高風溫，穩(wěn)定燃燒并防止空預器低溫腐蝕。緩慢開啟疏水箱水位調(diào)整門，關(guān)閉疏水箱放水門、工業(yè)水減溫閥，正常后水位調(diào)整門投自動。通知化學化驗疏水水質(zhì)。b. 緩慢開啟暖風器進汽門，暖風器自動控制裝置聯(lián)鎖自動投運。c. 對應送風機運行正常。 . 暖風器. 暖風器的投運前檢查a. 暖風器系統(tǒng)按暖風器檢查操作卡檢查合格。 5) 確認送風機A或B開度自動增加，風量、氧量正常，但要防止過電流。3) 確認開啟一、二次風和煙氣聯(lián)絡擋板，檢